“广东省文明窗口”国道325线茂名段车辆通行费征收所

茂名市公路局国道325线茂名段车辆通行费征收所管辖寨头、电城两个收费站，负责征收325国道茂名路段的车辆通行费。该所成立十多年来，坚持以“按章收费”为中心，以创建“文明窗口”为龙头，全面抓好通行费征管工作，年年超额完成上级下达的征费任务，先后多次被市公路局、市交通局评为先进单位，被省公路局评为“双文明建设先进单位”，被省交通厅授予“树行业新风示范窗口单位”称号；     

对农村山区村、社公路养护的思考

“要致富，先修路”。这是人们的共识，也是不少地区脱贫致富的成功经验，它不断激励着各地政府和群众的修路热情，村村通公路的愿望基本实现，有的地区还实现社社通公路，成绩是明显的，一个地区村、社公路的里程远远超过其境内的国道和县道的总和，一些区县村、社公路里程已超过1000公里，在量上确实是可观的，在质上却又是可悲的，大多数村、社公路利用率低难以发挥效益，问题出在村、社公路的养护上。笔者就此问题谈谈自己的粗浅认识。     

析赣南“一点两线”改革与发展的对策

析赣南“一点两线”改革与发展的对策□蓝师萍京九铁路的贯通，给赣南的改革开放和现代化建设带来了千载难逢的历史机遇，为“一点两线”（赣州市、京九铁路、１０５国道沿线，以下简称“一点两线”）区域经济提供了前所未有的交通便利，将极大地促进沿线地区的经济发展，...     

交通民警不当执法现象探讨

交通管理不当执法行为涉及交通管理业务的各个方面，但最主要有以下几种形式： 1、违反规定随意拦车检查。这是交警不当执法中，暴露问题最多的一种形式，这种形式带有浓厚的职业特点，也即公路“三乱”的主要表现形式。山西309国道上的交警是如此，江西某市1995年6月被……     

把乡村道路建设做为政府行为——论乡村道路建设及其对农村经济社会发展的战略意义

公路是经济发展的动脉。加快农村公路网络的建设，对促进区域经济发展，提高农民生活水平，改善农村消费环境有着十分重要的战略意义。随着国道、省道、县道等骨干线路的形成，乡（镇）村道路建设的重要性和必要性已日益凸现。乡村道路，联接国道省道县道等大中公路，延伸到乡（镇）、村、组、户，是公路网络的基础部分；是直接服务于农村，造福于农民的基础设施；是公路经济最终得以形成的关键环节。公路不能进村入户，村级经济将始终无法组成乡镇区域经济，因为没有便利的交通，就难以形成统一的市场。乡村道路虽然多年来一直做为农田基本…     

弘扬铁军精神 争当崛起先锋——徽州区岩寺镇加快发展步伐

岩寺镇地处徽州区东部．素有“黄山南大门”之称，是徽州区委、区政府所侄地，亦是徽州区的政治、经济、文化中心。我镇建制历史悠久．迄今已有千年。交通便利，区位优势显著。芜屯公路和205国道以及皖赣铁路穿境而过。我镇镇域面积92．8平方公里，镇区面积5．5平方公里，辖16个行政村，5个居委会，总人口约为4万人。     

横峰“一路两线”的发展机遇及对策

“一路两线”（横南铁路，３２０国道线，上德公路线）区域覆盖横峰县７个乡镇，它的贯通给横峰的改革开放和现代化建设带来了千载难逢的历史机遇，将极大地促进沿线乡镇的经济发展，使之成为一条协调发展，共同繁荣、推动全县腾飞的跨世纪经济增长带。交通优势凸现区位优...     

浅谈修通“大胜一关垌”公路对促进我市经济旅游事业发展的作用

“大胜——关垌”公路,北起广西容县关垌,从北往南,途径信宜市朱砂镇白土、双底村委会,南至朱砂村委会大胜村,在三家村与207国道衔接。全长15公里,已有11公里通行汽车,还有4公里和三家村桥可通行摩托车,未能通行汽车。近年来,沿途村民纷纷要求修通“大胜一关铜”公路。容县的乡村公路早已通到关垌,还有信宜市朱砂镇的乡村公路未通到关垌。因此,关垌村民盼望我们尽快修通这条公路,沟通两广经济往来。目前,村民们已经积极行动起来。白土村民正     

淳朴的梦·坚强的心（二）

帕米尔高原。夜里我俩都没睡好，明天路是怎样？2004年6月16日。晴。我们已经闯过青藏高原，离开219国道，从麻扎进入帕米尔高原。昨天骑行到麻(麻扎)塔(塔什库尔干)公路109公里处的达布达尔乡热斯坎木村。原来在新地图上有的小公路没有了，我们被叶尔羌河挡住了去路。驻军官兵和当地塔吉克人告诉我们前面没有公路，河里涨水，小路也不好走，他们都劝我们退回219国道。     

浅析公路工程施工管理要点

我国公路建设经历了几十年的时间，公路建设市场逐渐与国际接轨，逐渐走向规范化、法制化、市场化，其经济杠杆机制对工程项目的施工管理水平提出了更高的要求。同时随着我国交通基础设施建设的步伐加快，一批重点公路建设项目上马，这些工程技术复杂、规模大的建设项目，对公路工程建设的组织与管理提出了更高的要求。     

车在路上走 人在景中游——黄山风景区西大门“钓桥庵至小岭脚”旅游公路建设纪实

2008年11月26日,对黄山风景区西大门来说是一个值得纪念的日子。这一天,黄山风景区钓桥庵至小岭脚旅游公路顺利通过交工验收,并交付使用。“钓小”旅游公路是黄山进出西大门唯一的旅游通道,是黄山风景区开发钓桥景区、西海大峡谷旅游资源重要的基础性建设项目,它的建成标志着黄山西大门开发开放进入了实质性的运作阶段。     

茂名发展农产品物流业展望

茂名,地处广东粤西,交通运输十分便利,是出海南和广西以至西南的交通要道,同时也是毗邻南亚最近的港口之一。公路有广湛高速公路以及207、325国道,空运方面湛江机场距离茂名仅100KM,铁路有河茂与黎湛线相接,三茂铁路与京广、广九线连接,洛湛通道也已在建设中,港口有国家一级口岸水东港,海陆空的立体运输网络初具规模。     

青藏线

青藏线，严格意义上应该是指109国道中西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段782公里，格尔木至拉萨段1160公里。这是目前通往西藏里程最短，路况最好且最安全的公路，是多数人进藏的首选，是我国四条进藏公里中唯一有客运班车营动的线路，7月还开通了青藏线高原列车。青藏线截然不同于川藏，滇藏线上的崇山峻岭，峡谷河川，除了个别地段，青藏线是一条直线到达天边的路段，夸张点说，闭上眼睛开车也能走出几十公里。     

克难而进 全面提速——全市上装卸重点建设项目推进情况综述

强力推进重点项目建设，是我市上半年经济与社会发展中的重头戏，各级、各部门按照“抢抓机遇，乘势而上，奋力崛起”的要求。舞动重点项目建设的“龙头”，带动城镇固定资产投资，促进经济社会新一轮发展，凸显出了强劲之势。但重点建设项目进展与序时进度仍有差距，项目推进中的制约因素仍较突出。因此，当务之急是要克难而进，全面提速，实现重点建设项目推进新突破。     

深圳市福永人民医院

福永人民医院位于美丽的凤凰山南麓，地处福永街道中心区，深gll机场、福永港近在咫尺，广深高速公路、107国道贯穿而过，海陆空立体交通极为便利，有得天独厚的地理优势，是一所集医疗、预防、保健、科研、教学为一体的二级甲等综合性医院。医院先后被评为“爱婴医院”、“绿色医院”、“广东省高等医学院校教学医院”。     

江北站引入竞争机制求发展

江北高等级公路管理站隶属南京市公路管理处 ,地处南京市北大门 ,成立于 1979年 11月。江北高等级公路管理站 ,前身为宁六公路管理站 ,管理南京至六合县全国第一条一级公路 ,随着南京公路事业的飞速发展 ,1990年 3月改为江北高等级公路管理站 ,为江苏省第一家高等级公路管理站。现在从最初管养的 2 0多公里的一级公路到管养 32 8国道(南京长江大桥北堡至扬州仪征交界处 ) 47.18公里 ,312国道 (南京江浦县七里桥至安徽滁河大桥 )2 7.67公里 ,管养省干线宁连公路南京段 30公里 ,总计管养国省公路 10 4公里。江北站现有干部职工 159人 ,其中党…     

山乡开通致富路——休宁县交通建设巡礼

要致富 先修路。休宁县位于安徽省最南端，山区面积大，是我市县区中与外省和其他区县接壤最多的县。山区公路建设工程量大．地形地质复杂．施工条件恶劣，建设投资大，资金缺口严重，至今未通公路的20多个行政村大都分布在高山峻岭之中。近年来，该县按照胡锦涛总书记科学发展观和可持续发展的要求，把建设乡村公路作为实践“三个代表”重要思想的一项具体措施，把解决农民走路难问题作为践行“三个代表”重要思想的一项具体行动来落实．在省人大、省市交通部门的大力支持下，通达工程、国债项目和通村公路等一系列工程相继实施．全县乡公路和农村公路建设全面提速，随着倍受外界关注的源白公路现全线贯通后，全县已基本实现“乡乡通公路”目标。     

网络时代的名人文化、“粉丝”消费与情感劳动——我国网红现象研究的三重议题

网红即网络红人，这一群体是由市场经济与互联网媒体共同催生的产物。网红的出现见证了我国名人文化的市场化和媒介化变迁，在线“圈粉”的逻辑一方面让新媒体变成了制造名人的数字化机器，另一方面也使得网红的“非法兴起”问题愈益突出。另外，作为新名人的网红还引发了“粉丝”消费的转向，“粉丝”不仅能透过网红去消费真实，更能在此过程中凭借对新媒体的运用而将自己塑造成网红。成为网红也意味着要付出相应的情感劳动，这种劳动将网红的情绪与身体进行了最大限度的商品化处理，从而满足“粉丝”与资本的双重需求。不过，并非所有网红的情感劳动都会被资本收编和异化，比如我国正在崛起的主流网红，就构成了传播正能量的网络治理主体。现阶段，我们应坚持以马克思主义理论为导向，大力推动我国网络社会理论的本土化，发挥网红在促进网络社会治理精细化和专业化层面上的积极作用。     

“网众”传播：自媒体时代科学传播的范式

自媒体时代的网众科学传播中，“受授”关系被瓦解，中心权威与“把关人”不复存在，技术的赋权给科学传播带来前所未有的挑战，同时，也为新的传播模式建构提供了机遇。利用多元的主体为网众科学传播“开源”，利用新的信息过滤机制为网众科学传播化“源”为“流”，从而推动网众科学传播模式构建。     

浅谈地方公路建设的改革发展

地方公路建设，是直接制约地方发展的“瓶颈”。当前如何推进地方公路建设的改革发展?本文试就信宜地方公路建设管理的实际作粗浅的探讨。