邮政通信网络现代化建设的分析和对策研究

通过对我国邮政通信网现状及建设中存在问题的分析 ,探讨适合现代化邮政通信网发展的目标和原则 ,并从经济学角度 ,提出加快邮件传递时限、建设信息系统、发展业务和培育市场等完善邮政通信网建设的可行性建议     

中国邮政物流与电子商务体系

市场竞争由单位企业之间的竞争演变为供需链与供需链之间的竞争。谁掌握了物流和供应链,谁就掌握了市场。中国的邮政拥有品牌优势、网络优势和长期从事实物传递所积累的丰富经验,理所应当在发展现代物流方面担当重任。中国邮政明确提出,通过五年左右时间,逐步将物流业务发展成为支柱业务,最终把邮政建成以现代物流为核心竞争力的物流企业。中国邮政积极发展现代物流服务,不仅是企业自身发展的需要,也是国民经济和社会发展的必然要求,是中国邮政保持持续、健康、快速发展的战略选择。邮政作为一体化物流解决方案和功能性物流服务的提供商,要运用先进的物流理念和技术手段为客户提供定制的物流服务,并逐步向企业供应链推进,最终成为企业供应链的参与者、组织者和整合者。     

罗兰·希尔与近代英国邮政改革

9世纪30年代,罗兰·希尔开始在英国进行邮政改革。改革的主要措施是降低邮资,实行统一的便士邮政,以及邮资预付的制度。希尔的邮政改革是19世纪上半叶英国改革时代的一个侧影,他希望以邮政改革促进信息的传递,进而推动经济发展和社会交往,提高民众的受教育水平,实现社会公平。通过希尔的改革,英国的邮政逐步变成了廉价高效、普通百姓能享受的公共服务,促进了英国经济与社会的发展,奠定了英国乃至世界现代邮政的基础,为其他国家的邮政发展提供了可资效仿的经验。     

长三角邮政速递一体化发展的策略探讨

随着我国长江三角洲地区经济一体化的进一步发展,长三角邮政速递业务一体化发展的重要性日益凸显,但在邮政速递整体协调能力、邮政速递品牌文化建设水平、网络信息共享程度和优质速递服务能力四个方面存在一定的发展障碍.针对此,长三角邮政速递一体化发展的具体策略为:落实速递部门的主体地位,建设适应长三角的EMS品牌文化,加强速递信息共享能力建设以及提高邮政速递的服务水平.     

中国邮政通信发展中的几个问题

就中国邮政发展中的几个问题进行分析论证并给出了新的结论。其中主要是：首次采用在邮电通信业信息传递总次数中的比重来衡量邮政的地位和作用,说明中国邮政业在邮电通信业中地位急剧下降;中国邮政失去发展机遇的原困以及邮政将来的发展趋势;邮政与电信之间的关系;邮政的产业特征与人力资源战略问题;邮政的结构及中心产品问题;邮政部门多元化经营问题。     

制定邮件传递时限标准的模式分析

在商业化运作的情况下，时限不再仅仅是衡量邮政产品质量与服务水平的一个重要指标，而且已成为寄递业务市场竞争的焦点。因此，合理确定邮件的传递时限标准，也就成为邮政企业和用户共同关心的首要问题。本文从总结和分析邮政企业的实际情况出发，探讨了制定邮件传递时限标准的两种模式。     

略论晚清民信局的兴衰

在清代"官民分立"的邮递体制下,民信局承担了传递民间书信的主要任务。民信局灵活的收寄方式、低廉的寄送价格、完善的传递网络,有效地推动了民间社会信息的沟通,促进了民间商业社会的繁荣。而它独特的运营手段,亦为大清邮政的建设提供了范例与经验。但在清末日渐动荡的社会环境下,民信局体系难以保障信件、财物的安全递运,最终在清末制度转型过程中完成了历史使命,为大清新式邮政体系所兼并。     

邮电分营后邮政企业存在的问题与若干对策

邮电分营后 ,邮政企业能否自立以及在信息革命的冲击下能否生存、发展和壮大 ,成为人们普遍关注的问题。本文通过对邮电分营后邮政企业存在的主要问题的分析 ,提出了赋予企业自主权 ,尽快实现邮政企业的制度创新 ,通过创新发展邮递类业务等对策     

略论邮政安全保卫工作改革的对策

略论邮政安全保卫工作改革的对策刘嘉栋苑涛一、邮政安全保卫对策研究的理论意义邮政是国民经济的一个组成部分，是社会不可缺少的基础设施。邮政通讯是通过内部操作处理和利用各种运输工具为广大用户传递信息和实物。邮政通信同电信共同组成国家的通信命脉。周总理精辟地...     

关于发展电子邮政业务的几点思考

作者首先介绍了国内外电子邮政业务发展的动态 ,阐述了传统邮政依托大网开展电子邮政业务的重要性和现实可能性 ,并对中国邮政开展电子邮政业务的可行性进行了具体分析 ,得出了邮政的“三流合一” (资金流、信息流、物资流 )是开展电子商务的必备基本条件这一结论。基于上述的分析与思考 ,提出了中国邮政开展电子邮政业务的具体建议     

浅谈现金流量表的财务分析

现金流量表作为反映企业一定会计期间内现金和现金等价物流入和流出信息的会计报表,是投资者进行科学投资的重要信息资源。通过对现金流量的结构、企业的偿债能力、支付能力、获取现金的能力、收益质量、企业发展能力等方面各主要指标的分析,可以了解企业资产的流动性,判断和正确评价企业的财务状况,预测企业未来的现金流量,帮助投资者进行正确的理性投资。     

交通出行分布估计方法研究

从我国现有的交叉口交通流量资料出发,提出了一种实用的交通出行分布估计方法,即由交叉口交通量来估计小区间的ＯＤ（Ｏｒｉｇｉｎ－Ｄｅｓｔｉｎａｔｉｏｎ,起点－终点）分布。     

跨境人民币资金流动驱动因素的实证研究:基础交易与金融交易划分的思路

跨境人民币资金流动大幅增长并部分替代了外币流动,有其深刻的政策背景与经济环境.文章将跨境资金流动划分为基础交易与金融交易两类,运用计量方法对跨境人民币流动驱动因素进行验证,结果证明,政策性因素对跨境人民币资金流动具有重要的推动作用,且套利需求也是资金流动的重要原因;跨境基础交易人民币结算稳步发展,避险功能显现;金融资金流动大量存在,对利率及汇率变动敏感性较大,值得监管部门关注.     

双相临界流动中滑移比问题的研究

本文探讨了双相临界流动中滑移比的问题,并在实验的基础上,提出了一种适用于制冷剂在毛细管内发生临界流动时的滑移比计算方法。结果表明,采用低滑移模型计算临界流量不仅与实验数据相吻合,而且在宏观机理上也能得到比较满意的解释。     

ST公司现金流量的信息功能

现金流量分析方法可以检验会计盈余的质量,为投资者的投资决策提供增量信息。对我国证券市场上ST类上市公司现金流量信息功能的实证分析结果表明,投资者在对ST类公司作投资分析和决策时,并没有考虑到公司现金流量信息;投资者的累计非正常报酬率与会计盈余之间呈现负相关关系;ST类上市公司的经营现金流量对公司的财务失败具有较好的预警功能。     

气-液两相流通过孔板的阻力特性

气-液两相流通过孔板的局部阻力计算是工程设计中有待于解决的一个问题。本文就这一问题提出了一种新的模型,并在低压空气-水两相流试验台上进行了试验验证。结果表明,计算与实验符合得较好。作者又将计算值与高压蒸汽-水系统的实验数据作了比较后发现,该模型亦基本适用于高压蒸汽-水系统。因此,本文提出的模型有较广的适用范围,其精度也能满足一般工程计算的要求。     

汽液两相喷嘴中临界流的简化数学模型

本文介绍了考虑汽液两相间的传热、传质与动量交换后,汽液两相喷嘴中临界质量流速的简化数学模型,并根据他人试验结果所作的近似假设,提供了喷嘴中汽液两相流的临界压比计算式。     

融资约束对公司现金持有政策的影响

以2003—2012年持续存在的314家制造业上市公司为研究样本,研究融资约束对企业现金持有政策的影响。研究结果显示:有融资约束企业的现金持有水平显著高于无融资约束企业;有融资约束企业的现金持有量的变化与公司经营现金流显著正相关,说明有融资约束的企业会为了把握未来的投资机会而从当前经营现金流中储备现金。无融资约束企业因其外部融资能力较强,其现金持有量的变化不受企业经营现金流的显著影响。     

第三方物流的特点与经济性分析

第三方物流是在传统物流的基础上发展起来的现代物流服务,物流服务具有规模化、契约化、专业化的特点。随着现代物流在我国的发展,第三方物流的作用越来越被重视,第三方物流具有的经济性给供应链各参与者带来了很多好处和利益,物流服务市场潜力巨大。