低碳经济助力轻量化材料，驱动汽车的未来

随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成,发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加,汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。     

新能源汽车产业发展现状、问题与对策

新能源汽车是汽车产业未来发展的方向,但目前新能源汽车产业发展进程缓慢,面临着经济实用性难以满足消费需求、配套设施等用车环境尚不完善、企业内生发展意愿不足等问题,为此,提出进一步开展有针对性的科技创新,在提高新能源汽车性能和安全性的同时,降低新能源汽车制造和维护成本等建议.     

新能源汽车采用的影响因素分析及推进策略

影响新能源汽车采用的因素错综复杂,文章利用解释结构模型剖析其各个因素之间的递阶层次关系。结果表明:价格、性能、使用便利性等及形成的消费者口碑是影响新能源汽车采用的表层原因,浅层原因是续航里程、配套建设、补贴政策以及对品牌、车型的偏好,而动力技术及其赋予的节能环保属性是深层原因。基于此,文章指出了采取破坏性创新、强化社会利益宣传、把握消费者偏好、重视口碑营销等推进新能源汽车采用的策略建议。     

差异化营销对车企数据应用能力提出考验

差异化营销是一个不可阻挡的历史趋势，汽车行业亦遵循此道。在2009和2010年的一片产业繁荣当中，诸多车企都毫无例外地把大部分的精力投放在产能扩张、网络布局和新车销售上，而其在营销上的粗放性仍无本质地改观。随着全国汽车市场竞争的日益激烈、一线城市规治拥堵力度的逐步加强、三四线城市市场的茁壮成长及其地域性营销需求的逐步增强，差异化营销（更可细分为针对区域市场的差异化）正成为每个汽车人面前无可避免的商业课题。同时，中国汽车保有量将很快达到亿级规模，汽车后市场日趋成熟，汽车维修保养、汽车金融、汽车保险、二手车、汽车文化、汽车租赁等市场蓬勃兴起，与之相对应的差异化营销将愈加缤纷复杂。     

中国汽车零部件购销网络的块段模型分析

更好地理解中国汽车行业的现状,更合理、科学地制定中国汽车行业发展战略,需要更准确把握中国汽车零部件购销网络结构,尤其要准确把握汽车零部件供应商与整车制造商之间的关系模式。对此问题,国内外学者也都给予了广泛关注。如赵斌(2003)系统介绍了中国汽车零部件产业的整体现状及其历史发展的过程,指出中国对汽车零部件领域的投资较之于整车制造部门显得相当不足,并且还存在规模不经济、技术力量薄弱、重复投资严重等诸多问题。秦远建和杨(2001)也指出中国汽车产业尽管经历了多年的市场化改革,但计划经济时代遗留的特征仍存在,“计划经济…     

城市交通拥堵又一原因：“汽车社会”的降临

汽车使用．已经成为了社会生活与城市发展难以回避的问题和政府高度重视的民生热点。中国社会是否已经做好“汽车社会”降临的准备，不仅仅关系到城市治堵这单一命题．更需要引起全社会各个层面的思考。     

聚焦车载电脑市场的发展与未来

一、车载电脑提供全新的舒适化享受 电子产业和汽车产业的发展将会促使车载电脑进一步拓展功用,这将在满足人们车上需求的同时,也进一步提升了汽车的档次。这无疑是为紧张激烈的“汽车革命”输入了一道耀眼的光芒。目前我们的车上有音响和VCD,在行驶的过程中,能听几首优美的歌曲,已经是很不错的享受了,但最新的车载娱乐及舒适化系统将更增加你愉悦的感受。     

文化产业对经济增长的影响分析——基于四川省2002年投入产出表资料的分析

文化产业指从事文化品(货物)和文化服务生产和经营活动的行业,是满足人们精神和文化需求的部门。文化产业是知识经济时代的重要产业,其巨大的经济潜力,为众多国家所认同。正如有关学者所言“文化、娱乐———而不是那些看上去更实在的汽车制造、钢铁、金融服务业———正在迅速     

上海市公共汽车第一车场改进材料计算制度的经验

上海市公共汽车第一车场于一九五四年建立了以仓库为中心的材料计算制度,该场经验证明,推行这一材料计算制度,既可以提高数字质量、满足各方面的需要;又能减少重复劳动、节省人力,所以这种制度基本是切实可行的,现将其经验刊出,供有关单位参考.如推行这一经验,应结合本单位的具体情况,不要生搬硬套.     

美汽车生产与消费的比较

一、中美汽车生产比较中国是世界上最大的发展中国家,美国是世界上最大的发达国家。由于工业基础及科学技术发展水平不同等原因,中美两国汽车工业的发展水平也相差甚远。从本世纪初起,美国就一直是世界头号汽车消费大国和重要的生产大国。而中国的汽车工业始于５０年代。经过４０多年的发展、建设,中国汽车工业从无到有,产品趋于多样化。特别是改革开放以来,汽车工业得到了很大的发展。但和美国汽车业相比,中国汽车工业还是一个“幼稚产业”。（一）汽车生产规模合理的经营规模是利润最大化的必要条件。从世界汽车工业发展的状况来看…     

调查报告写作中的背景材料

在调查报告写作中，恰到好处地运用一些背景材料，能使文章的主题新颖突出，内容丰满翔实，文来生动活泼，从而达到事半功倍的效果。背景材料，是作者从生活中摄取的写入调查报告之中的一系列事实材料，这些事实材料，可以充分反映人物活动或某一事件的社会条件及自然条件。背景材料的运用，不仅是为向广大读者叙述事件发生的时间、地点和原因、结果，更重要的是以背景材料来烘托主题，说明观点、渲染气氛，更好地塑造人物、表述事件。一般地，调查报告运用的背景材料有以下几种：第一，反映社会、自然条件的背景材料。iD：内蒙古自治区和…     

私家车需求与地位寻求

基于地位寻求理论,利用CHFS微观数据,首次对中国城镇居民汽车需求以及背后隐藏的地位驱动因素之间的关系进行研究。结果表明:家庭乘用汽车具有显著的地位特征;私家车需求的快速增长与地位攀比有关;高收入家庭更偏好在购车支出方面的攀比,中低收入家庭的购车支出与攀比效应无显著关系。     

我国农村汽车消费的制约因素与对策

为了了解新农村建设背景下,我国农村汽车消费市场的情况,文章主要采用文献资料、数理统计等研究方法,对我国农村汽车消费情况进行分析,并结合实地考察,认为是农村居民的收入水平、汽车价格、消费政策、燃油价格、汽车质量与品牌、消费观念与道路交通环境是钳制我国农村汽车消费的主要因素,并针对制因,提出了提升我国农村汽车消费水平的有效路径.     

中国汽车工业正经历量变到质变的发展

一、中国汽车工业已经成为世界汽车工业一个越来越重要的部分 中国汽车工业资本已经是世界汽车工业资本的重要组成部分。改革开放20多年来,中国汽车行业与国际上各大汽车及零部件制造商相继建立了600余家中外合资企业,积累资本200多亿美元.占全国汽车工业资本总额的40%以上。     

四川彭州市兴威压缩天然气技术发展有限公司

兴威公司长期致力于燃气汽车,特别是压缩天然气汽车技术的研制开发,兴威公司研制开发的XW型CNG汽车专用装置,因其实用性、可操作性、经济性和环保性,其技术水平处于国内领先水平。原名彭州市长途运输公司、彭州车用压缩天然气技术开发公司,从1989年起公司科技人员就利用汽车节油技术进行CNG汽车的研究、设计和开发。1992年开发出了系列CNG汽车专用装置。该系列装置全部国产化,共六种型号,获七项国家专利,适用于各型汽油车和柴油车。至今,兴威公司已拥有CNG充气站、CNG改装厂、CNG汽车专用装置生产厂、CNG汽车技术研究开发部、长途…     

驶向高速公路的汽车行业——汽车行业分析与展望

一、我国汽车工业走向“轿车时代”在“八五”前,我国的汽车工业发展速度一直较为缓慢,载重货车一直是汽车工业的主导产品。“八五”期间,由于国民经济的高速发展,交通运输日益发达,汽车需求量增长迅猛,汽车工业得到了快速的发展。“八五”末,我国汽车年产量达到１...     

机关公文中的数字运用

各级机关都离不开公文、材料的撰写,不论是文字撰写或语言表述,都离不开数字的运用,数字的正确使用,可使撰写的公文或材料更科学     

西部将成为全国车市新增长极——车访四川省工商联汽车服务业商会常务副会长李晓刚

近年来,我国汽车消费市场快速发展。如果说西部市场已经成为推动中国车市增长的新引擎,那么四川则是西部增长的新引擎,而成都则是西部增长的新引擎。近日,本刊记者专程采访了四川省工商联汽车服务业商会常务副会长、成都利富汽车美容装饰连锁服务有限公司董事长李晓刚.     

内蒙古自治区汽车消费趋势调查报告

正我国的汽车工业已经诞生六十余年,目前是汽车第一生产大国,也是最大的新兴消费市场。近年来,在我国宏观经济总体运行良好的形势下,国民经济收入稳中有进,中西部汽车市场更加活跃,为自治区汽车消费的发展与升级提供了动力。内蒙古自治区统计局社情民意调查中心对全区百姓关注的汽车消费话题进行调查,为汽车产销经营和消费者选择提供一定的参考。本项目针对2012年和2014年自治区居民的交通出行和汽车消费情况进行调查,最终完成样本6284份,样本年龄集     

促进汽车消费对扩内需保增长可做出更大贡献

拥有私家车是居民收入和消费水平提高的重要体现，刺激汽车消费正成为国内不少城市拉动内需的重要手段。近年来，天津市私家车年均增加超过10万辆，私人汽车消费年增加100亿元以上，汽车消费已成为继住房消费之后的第二大消费热点。当前，努力扩大汽车消费有利于拉动内需、繁荣市场、调整结构、增强活力，对于我市应对国际金融危机冲击，保增长、渡难关、上水平具有十分重要的意义。