推动广西北部湾城市群发展的战略思考

城市群是在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”.积极推动广西北部湾城市群发展,事关广西建设全面小康、建成中南西南战略新支点目标的实现,具有重要的战略意义.文章从广西城市群发展现状出发,在剖析制约广西北部湾城市群发展因素的基础上,提出进一步推动广西北部湾城市群发展需要采取区域联动、产业同构、交通共建、市场同体、环境共治、服务同线、制度同建等战略对策.     

“一带一路”沿线的协同转型及其建构方式

"一带一路"沿线分布数量众多、发展水平参差不齐、地缘政治经济关系复杂的国家和地区,这给相应建设带来难度。基于模块网络化机制的发展特点以及产业演进的空间属性,"一带一路"沿线可以驱动以"转型与开放协同、政府与市场协同、中心与周边协同、支点与网络协同"为内涵的协同转型机制,并通过差异化战略支点布局、层级城市网络建设、海陆错位推进、先行试验区体制机制创新等,循序建构新型发展模式。     

试论印尼佐科政府的“全球海洋支点”构想

"全球海洋支点"构想是印尼佐科总统就治国理政而提出的一个总体规划,战略意涵是以建设海洋强国为核心目标,利用印尼的独特地缘战略地位,发展海洋经济,维护海洋安全,开展海洋外交,重塑地区海洋秩序,全面提升印尼的中等强国影响力。受不确定性因素限制,新构想实施过程中将面临建设资金短缺、海洋安全能力不足以及海洋认同薄弱的挑战。"全球海洋支点"构想具有地缘政治的高敏感性,引发了区内外大国的高度关注和回应,对东亚海权博弈产生了重要影响。中国应该重视与印尼"全球海洋支点"构想的战略对接,以推进"21世纪海上丝绸之路"倡议的进程。     

加速广西沿海地区建设 促进广西经济发展

一、充分认识加速广西沿海地区建设的有利条件。 1、优越的区位、广西沿海地区地处广西南部,东邻广东、南濒北部湾、西接越南、北枕大西南。北海、钦州、防城港在地理位置上呈三角状,由于具有重要的区域战略意义和巨大的协作潜力,被称为广西经济发展的“金三角”和大西南的“黄金海岸”,北海、钦州、防城三大港口距海南海口市、香港、越南海防、新加坡的距离分别为124、425、157、1295海里,交通十分便利,是大西南、海南,越南、东南亚的交通要冲,也是大西南通往欧非沿海     

建设钦州临海工业园的金融对策

建设钦州临海工业园 ,对促进大西南出海大通道的形成 ,加快广西沿海工业化进程意义重大。建设钦州临海工业园 ,要争取金融政策 ,建立金融支持系统工程 ,改善金融服务 ,发挥金融桥梁作用 ,支持加强地区和国际间经济协作 ,创建金融安全区     

实施环北部湾战略，促进广西经济发展新的重大突破——“广西发展论坛”第四期会议综述

由广西社科联发起并和人民日报社华南分社共同主办的“广西发展论坛”第四期会议于 2 0 0 4年 9月 18日在玉林市举行。与会的专家学者就环北部湾战略的内涵、对广西经济社会发展的意义及广西在该战略中的作用与对策进行了探讨。(一 )环北部湾战略的内涵所谓环北部湾战略 ,就是将环北部湾地区作为我国西部大开发产业促进的战略重点 ,把该地区建设成为中国 -东盟乃至全球性的制造业基地 ,并以环北部湾地区各港口城市为通道和窗口联合面向海外发展。与会专家学者指出 ,2 0 0 4年 5月 2 0日 ,温家宝总理在与越南总理潘文凯会谈时 ,提出建设“两…     

建设密集而强大的钦州湾区港口群

大西南需要开辟近便的出海通道,并且需要打开宽畅的出海大门。北部湾北岸的钦州湾区(包括防城港区、北海市及其所属的合浦县、钦州地区属下的钦州市和防城县),是大西南最便捷的出海通道的终端。在兴建出海铁路的同时,必须充分利用这里丰富而优越的港湾资源,建设密集而强大的港口群,且要超前建设,先行一步。因为迫切需要钦州湾区港口群的不仅有大西南,还有钦州湾区本身及其面对的外部世界;还因为钦州湾区港口建设起步很晚。与中国沿海其余地区比较,目前还处于落后状态,亟需迎头赶上,迎接大西南开发开放新时期的到来。     

“社会主义新农村文化建设与广西人才战略研讨会”综述

2006年7月26日至27日,在党和国家提出建设社会主义新农村这一伟大历史任务的背景下,广西先进文化发展促进会,广西大新县委、县政府和《人事天地》杂志社在大新县召开了"社会主义新农村文化建设与广西人才战略研讨会".广西区社科联主席庞汉生、大新县委书记雷永达等领导莅临会场作重要讲话.广西先进文化发展促进会会长杨炳忠研究员、副会长江建文、陈学璞、张利群等教授分别主持会议.广西区人大常委会、广西区党委宣传部、广西社科联、广西社科院、广西区人事厅人才资源研究所、广西先进文化发展促进会、广西管理科学研究会、广西人才学会、《人事天地》杂志社,以及广西大学、广西师范大学、广西师范学院、广西区党校、贺州学院、钦州学院、南宁师专等各高校的56位代表与会.代表们围绕议题,侧重从文化与人才战略角度展开热烈的研讨.     

长江上游经济带建设与推进西部大开发

西部大开发的非均衡发展战略 ,要求合理选择重点地区使其发展为区域的增长中心 ,并依托交通干线 ,“以线串点 ,以点带面”形成跨行政区域的经济带 ,带动和辐射其他地区发展。长江上游经济带是一个跨越中国西南中南腹地的重要经济带 ,是整个长江综合经济带不可或缺的组成部分。长江上游经济带建设 ,是长江经济带建设与西部大开发战略相结合的产物 ,是国家西部开发战略的重要措施 ,其目的是要通过长江上游经济带建设 ,推进西部大开发     

沿边“双轴”驱动发展模式研究

构建沿边开发开放的"双轴"驱动模式,以开放带动开发,以开发支撑开放对于发挥沿边地区对外合作的地域优势、推动区域经济发展、实现中国和俄罗斯沿边地区经济的共同发展具有重要意义。绥满经济主轴建设应主要依托中心城市的区位优势、产业优势和资源优势等,通过区域产业联动发展,建设装备制造、能源、化工、食品、高新技术等产业基地,并推动其向集群化方向发展;沿边开放轴应主要依托沿边贸易合作、投资合作、技术合作、产业合作等,通过构建四大开放区域、做大做强四大产业带,增强沿边地区对外产业合作能力,提升中俄区域经济合作水平。     

“海上丝绸之路”倡议下的合作实践研究——以中国与太平洋岛国合作为例

太平洋岛国是中国推进"海上丝绸之路"倡议下的重要国家,中国共产党十八大后中国外交理论在中国与太平洋岛国的外交实践方面得到了充分的体现,并取得了重要阶段性成果。双方存在着广泛的政治、经济和人文合作基础,二者互为战略需求是双方能够进行战略对接的根本原因。双方战略对接的挑战既来自于太平洋岛国内部,又源于大国战略竞争的风险。未来中国应在双边层次上细化对岛国的研究,找准对接领域,实现双边互利互补;在地区层次上强化和提升现有合作机制,增强中国的地区影响力,同时重视地区支点国家的培育;在全球层次上应对气候变化等领域给予太平洋岛国大力支持,同时协调好与其他域外大国的关系。     

打造闽北"中国绿谷"

根据走新型工业化道路的精神,借鉴"硅谷"、"光谷"等概念,从顺应世界绿色产业发展趋势,发挥闽北独特的生态优势和其它有利条件出发,提出打造闽北"中国绿谷"的战略构想采用循环经济发展模式,培育发展以闽北为中心,环绕武夷山脉,联合浙西南、赣东北等地区,以绿色食品产业集群为核心,绿色农业、生物医药产业、绿色旅游业等其它绿色产业为互补,有知名区域品牌和中国南方特色,在国内外有影响力和竞争力的绿色产品、绿色产业、绿色经济聚集区.     

发展山西高新技术产业的战略支点

山西经济要发展 ,必须优先发展高科技产业。环境建设、产业结构策略、人才建设是发展山西高新技术产业的三大战略支点。     

构建西部地区城乡统筹基层党建新格局的路径思考——以广西为例

西部大开发战略是中央支持西部发展战略的举措。这使得西部地区经济社会建设步伐加快,农村城镇化、农民居民化、城乡一体化发展呈良好发展态势。为适应新形势、新要求,推动西部地区经济社会又好又快发展,构建城乡统筹基层党建工作新格局是大势所趋、创新之策。文章以广西为例,深刻阐述了西部地区构建城乡统筹的基层党建新格局的时代意蕴;应把握好核心关系以及构建适合广西实际的城乡统筹基层党建工作新格局。     

应对“入世”机遇与挑战 加快广西沿海港口发展

中国加入世贸组织 ,将为广西沿海防城港、钦州、北海三港的发展提供了新的发展机遇 ,同时也使防钦北港的发展面临严峻的挑战。本文对此问题作了较详细的分析 ,并提出了相应的对策     

丝绸之路经济带产业合作的“雁行模式”构建

由"雁行理论"发展而成的"雁行模式",在二战以后的东亚各国及地区的经济发展中起到了重大作用,形成了"东亚奇迹"。新时期在丝绸之路经济带建设的研究中,作为区域产业合作的典型模式,"雁行模式"再次引起了我们的关注。本文通过对中国和中亚国家的经济发展水平、贸易投资以及产业联系进行比较分析,试图在丝绸之路经济带的核心区——中国与中亚国家,依据"中国东部-中国中部-中国西部及中亚国家"的梯度发展层次,构建中国-中亚国家产业合作的"雁行模式",为丝绸之路经济带沿线国家之间的产业合作提供参考,以期有助于在未来形成丝绸之路经济带的雁群阵型发展态势。     

努力做好新时期海防工作大力促进沿海地区经济社会协调发展

广西位于北部湾畔,海岸线长1595公里,同越南接壤的陆地边界线长1020公里,是全国5个少数民族自治区中唯一沿海沿边的省区.属沿海地区的有北海、钦州、防城港三市,总面积约11573平方公里,总人口500多万.三市均列为沿海开放城市,是我区"南(宁)北(海)钦(州)防(城)"龙头发展战略的三头.属陆地边境地区为五县两市一区(那坡、靖西、大新、龙州、宁明、凭样、东兴、防城).因此.努力做好新时期我区边海防工作,使边海防地区经济社会协调发展,对促进广西区域经济发展战略,进而带动全区经济社会协调发展,具有重要的现实意义.下面笔者侧重对海防工作与沿海地区经济社会协调发展的内在联系作一些粗浅探讨.     

“一带一路”背景下江西出口贸易增长分析

"丝绸之路经济带"沿线国家曾是江西景德镇陶瓷的畅销市场,在"一带一路"已成为国家战略的大背景下,发掘江西出口贸易的增长潜力,做大做强江西的出口贸易是江西外向型经济发展的关键。江西出口贸易应抓住这一重大机遇,以"一带一路"为契机优化出口产品结构,以龙头企业和品牌建设为抓手整合出口导向型产业链,利用区位优势促进口岸平台建设降低出口综合成本,积极承接沿海产业转移,实现与沿海地区错位发展。     

中国—东盟文化交流“钻石十年”的构建研究

近十年来中国与东盟的文化交流合作取得了良好的成效,开创了"黄金十年",但也存在着发展不均衡、交流对象重点不突出、缺乏文化产业品牌等问题。为构建中国—东盟文化交流的"钻石十年",应注重平衡发展,以东盟各国的发展实际为基础,量身定制有针对性的文化交流合作战略;注重文化品牌培育,大力发展文化产业合作;充分发挥西南、华南省区的桥梁作用,以线带面推动中国与东盟文化交流与合作;注重平台建设,搭建中国—东盟文化交流合作的大平台。     

粤西地区经济崛起的"后发优势机制"

粤西地区是广东省经济欠发达地区,随着珠三角地区经济发展战略的改变,粤西地区经济迎来了新的发展契机.粤西地区利用其存在的"后发优势机制",借助珠三角地区的"双转移"战略,承接珠三角地区的产业转移,进行产业结构调整,加速产业升级进程;粤西地区作为广东省挺进中国-东盟自由贸易区的"桥头堡",借助中国与东盟的紧密合作,推动粤西地区经济的发展.