看国外怎样用公车

公车制度是方便国家公职人员办公、提升工作效率的一项普遍制度,因此各国都面临着公车管理科学化的问题。一些国家严格控制购车开支与使用、加强对公车监管与引导的做法值得我们借鉴。     

公车司机身份多重成腐败变种随领导调动如“陪嫁丫鬟”

公车司机,因为与官员走得非常近,而被视为一个特殊群体。近日,河南新安一名公车司机在不到一年间骗取公款47万元被判10年6个月的消息,使公车司机这个特殊群体引发众人关注。有媒体报道称,一些公车司机凭借其为领导服务的特殊身份,逐渐分享部分权力资源,领导司机变成了“司机领导”,开始参与甚至主导某些腐败犯罪,成为一种新的腐败群体。     

官员“调任车随人走”何以成“惯例”

这几日，两则有关公车的新闻吸引了不少眼球。一则，湖北广水官员调任带走公车成“惯例”，有的官员知道自己要调走，专门在临走前买好新车以备带走，有的调任后还会配新车，带走的直接给了亲戚用；二则，云南楚雄彝族自治州农业局执法支队支队长擅自私用公车出境遭网友曝光，已被免职处理。     

富国与穷国的公私分明

长期以来,国人对“公车”私用现象越来越多、越来越失控一直意见很大,但又无可奈何。君不见：公车使用者探访亲友用公车,外出购物用公车,接送孩子用公车,参加大小宴会,甚至家属外出办事也用公车;开公车的司机也沾光,用公车“顺便”接一下自家的孩子或办点私事,都是家常便饭,小事一桩：而且,这种公车私用的范围还在不断地扩大：连警车、救援车也加入了这个行列……     

公车改革 高层强势推动终破局

始于1994年的公车改革,在第20个年头终于破冰。7月16日印发的公车改革的两个文件,不仅明确了公车改革时间表,而且确定了补贴标准等车改细节。在一直关注公车改革的湖北省统计局副局长叶青等专家学者看来,公车改革之所以历经20载进展缓慢,一个关键因素在于来自利益阶层的阻力,＂但现在,在顶层的强势推动下,原来的阻力已不存在,官员阶层达成了‘共识’,如果不接受车改、抵制车改,那就不必做官＂。     

公选笔试案例分析模拟题解析(六)

【案例简介】为破解公车改革难题,南部某省会城市于2009年5月正式启动了"车改"。按照"单轨制、货币化、市场化"的理念,该市发改委牵头"车改办"将所有公车集中"过筛"。所谓单轨制,就是公车上缴统一处理;货币化,是指向公务员发放车贴;市     

推进官员财产公开的路径选择——江苏省无锡市新任副科级干部财产公示的积极意义

任何人出任公职,都必须部分地放弃其作为普通公民所应享受的某些权利,认同自己的部分隐私,特别是和其任职、廉洁密切相关的隐私不再受到保障,以承担政府公职人员所必须履行的道德义务。这在学理上被称为＂公务员个性的法定自我丧失＂,正是这种个性的法定自我丧失,为官员的财产申报制度奠定了合法性基础。     

防止“新衙门作风”滋生蔓延

正衙门,是旧时官员办公的机关。当时,社会上广泛流传着"衙门口,朝南开,有理无钱莫进来"的说法,可见旧时衙门之黑暗及普通老百姓办事之难。曾几何时,有些国家公职人员在上班期间闲聊天、玩游戏、打扑克,说话态度恶劣,或是滥用职权、吃拿卡要、推诿扯皮、无故拖延办理时限等,被群众毫不客气地称为"衙门作     

“最可爱的官员”杨维骏带失地村民上访

＂该做的事做了,我也就安然了＂,89岁高龄,他因开公车带领村民上访被网友誉为＂最可爱的官员＂。     

公务车改革 一道多解的难题

公车开支居高不下,一直为社会诟病:政府官员公车私用、车辆超编、超标、维护费用昂贵……被人们称之为“车轮上的腐败”。早在上世纪90年代末期,我国开始出现车改设想,当时,全国约有350万辆公车,包括司勤人员在内,每年花费3000多亿元人民币,大大超过国防开支。随着经济的发展,近年来,全国用在公车上的支出不抑反扬, 公车改革呼声日盛,然而,整个进程却仍如“摸石头过河”,深浅难测。     

公务车改革一道多解的难题

公车开支居高不下,一直为社会诟病:政府官员公车私用、车辆超编、超标、维护费用昂贵……被人们称之为"车轮上的腐败".早在上世纪90年代末期,我国开始出现车改设想,当时,全国约有3 50万辆公车,包括司勤人员在内,每年花费3000多亿元人民币,大大超过国防开支.随着经济的发展,近年来,全国用在公车上的支出不抑反扬,公车改革呼声日盛,然而,整个进程却仍如"摸石头过河",深浅难测.     

职工正当福利一定得要有

逢年过节发放福利,在古代就已有传统,也不是今天才形成的规矩。古代公职人员的年终奖始于汉朝,是皇帝为巩固专制统治而给官员的赏赐。根据官职大小分三六九等。一般由朝廷统一从国库预算拨付,国家财政出钱,有时候甚至是皇帝亲自给宠臣发放红包。到了东汉时期以腊赐发放年终奖,魏晋时以卖公文废品做福利收入,唐朝和宋朝允许放高利贷做生意补足官员公差人员福利补贴,清朝则用荷包赏赐大臣     

瑞典是怎样使官员清廉的

在资本主义国家中,瑞典的政府机构相对比较廉洁,特别是在高级官员中,较少发生行贿受贿等腐败现象.那么,瑞典是怎样使官员清廉的呢? 一、严格立法,严格执法 为保证官员廉洁,瑞典早在1919年就制定了反对在商业活动中行贿的法律,1962年又制定了防止公职人员受贿和腐败的法律.     

问题

官员财产申报公开流于形式广州市政协副秘书长范松青认为,现行官员财产申报在制度上存在一定缺陷,只要求申报个人工资收入,不要求申报家庭财产;只申报劳务收入,不申报非劳务收入,这些导致一些官员财产申报公开流于形式。金融实名制,个人房产信息联网的覆盖面在扩大,这些配套措施已经逐步在完善。技术上的配套问题都不是根本问题,关键是制度上要具有威慑力,才能让公职人员财产申报公开的内容真实可靠。     

山东济南：开门纳谏找准“靶心”

“有的领导下基层,陪同人员多,看的情况少;听取汇报多,解决问题少”;“节假日期间的公车管理做得比较好,但是用公车办私事的现象仍然存在”……     

一周声音

既然公车还在,使用还和以前一样方便．为什么要“没事找罪受”．去骑车办公呢？ ——山东省公共机构节能办向24家省直单位免费发放100辆公务自行车．要求市区3公里范围内公务活动原则上使用公务自行车。事实上,去年四川省的绵阳、德阳等地就试行过骑自行车执行公务．不过这些公务自行车的使用频率都不高。《新京报》21日评论说,公务自行车不可能担负起沉重的公车改革使命。     

公车改革在各地陆续进行

今年初,以中办、国办联合发布《党政机关公务用车配备使用管理办法》为标志,号称“史上最严格”的新一轮公车改革拉开帷幕。4月25日,开展党政机关公务用车问题专项治理工作电视电话会议在京召开,会上成立了中央公务用车问题专项治理工作领导小组。     

看世界

国民党与亲民党的合作与合并;公车改革“江苏版”;河南乡镇改革的背影：官员面临心理危机;资兴市公务接待改革探路;还有多少个“改革基本不成功”;汪道涵驾鹤西归;两位副省长的问责落幕2005煤矿治理     

社会失范谁之责

现实比戏剧精彩,至少在当下中国。每一件普通的民事纠纷背后,都有可能出现官员或者官二代（富二代）、军车（豪车）、美女（名表）、微博喊冤等等舆论拉锯战。“围观者”基本都成了神经质患者,昨天还在为官员的飞扬跋扈而义愤填膺,     

关于防治公车腐败的思考

<正>公车腐败是全社会关注的焦点,有效防治公车腐败必须找准其问题症结,对症下药,方能收到实效。一、公车腐败的特征及其表现形式公车腐败,是权力腐败在公务用车使用管理领域的折射,发生在公车的配备、使用、管理、处置等各个环