江苏近代交通的变迁与经济梯度差异的形成

江苏省是全国比较发达的省份，但省内南、北经济发展水平的不平衡性也十分突出。从根本上讲，这种经济梯度差异格局是在历史上奠定的。而交通变迁、特别是江苏近代交通的发展，在这一格局的历史形成中有着特别重要的地位和影响。它是对我省经济南北差异真正产生持久影响的条件因素，这一因素与近代江苏资本主义生产方式沿交通干线扩散、辐射的特点相结合，初步奠定了江苏近代工业沿江、沿铁路线分布的格局和南、北经济的区际差异。这一方面使苏南成为我国民族工业的发祥地之一，同时也造成省内近代社会经济结构的边际性，并长期制约着全省经济的协调发展．因此，在优先发展苏北腹地交通网络建设的前提下，充分发挥苏南经济的树化效益和苏北经济的后发优势，应当成为我省经济发展战略的大思路。     

苏南苏北经济发展的潜力、阶段、任务和我省的区域投资政策

苏南苏北(附注一)是我省在经济发展的条件、特点、水平等方面有显著区别的两大区域。本文试从这些区别出发,对苏南苏北经济发展的潜力、阶段、任务和我省的区域投资政策作一浅析。一、从资源构成和增长特征看苏南苏北的潜力我们把经济发展过程中各种相对不变的资源,如矿产、土地、水资源等称为静态资源;各种不断变化的资源,包括资金、技     

韩国资本和产业转移:苏北加快发展的重要机遇

江苏经济国际化水平居全国前列 ,但省内的区域差距显著 ,苏北远落后于苏南。苏北开放型经济发展滞后 ,区位条件差异是一个重要因素。近年来 ,中韩经贸关系快速扩展 ,正在有力改变我国和江苏开放型经济“南高北低”的传统格局。苏北同韩国隔海相望 ,韩资在我国异军突起 ,是苏北加快发展的重要机遇。抓住这一机遇 ,积极构建对韩开放前沿和引进韩资高地 ,能够有效推动苏北经济国际化和现代化进程。     

江苏南北差距现状与区域统筹发展的对策

区域统筹发展不仅是我国经济发展新阶段的新任务提出的紧迫要求,也是贯彻科学发展观、实现经济发展方式转变的重要内容.江苏省的苏北长期落后、南北经济社会发展差距大始终是江苏省现代化建设的突出问题.加快苏北发展,不仅要借鉴苏南经济社会发展的成功经验,更要吸取苏南经济发展过程中对资源的过度摄取和对环境破坏的深刻教训.苏北的工业化、城市化、现代化要走资源节约型和环境友好型的经济发展模式.     

论发展苏北高等教育对区域经济的重要作用

一一般认为,一个地区经济发展的程度应该与其交通能源状况紧密相连。苏北的一些城市如徐州,无论交通还是能源均要优于苏南一些城市,但经济发展的状况与苏南的城市比差距一直较大,作为亚欧大陆桥头堡的连云港的经济发展与苏南比也很滞后。中西部的许多能源、交通都     

民国前期苏北工业发展浅析

民国前期，是中国民族工业发展的“黄金时期”，也是对苏北①工业发展影响最大、并导致苏南苏北差距进一步拉大的重要历史时期之一。弄清这一时期苏北工业的发展状况及各相关因素，对我们正确认识苏北经济的今天，科学地展望苏北经济的明天，有着重要的启示，本文就1912年──1927年间苏北工业发展的状况及形成这种状况的若干相关因素作初步的分析。一、民国前或苏北工业发展的有利条件民国前期，辛亥革命的胜利和第一次世界大战的爆发·为苏北工业的发展提供了有利的外部条件；而交通运输条件的改善，则为苏北工业的发展提供了特有的内部条…     

论江苏经济的南北适度均衡发展问题

江苏是全国经济发达的省区,但内部经济却不平衡,苏南经济高度发达,而苏北经济則比较落后。近年来苏南、苏北之间的经济差距进一步拉大,这种状况已经影响江苏经济的发展,使江苏经济在全国一直处于领先的地位有所动摇。可以说占江苏面积75%、人口69%(这里包括扬州、南通)的苏北经济不振兴,江苏经济是很难再上大的台阶。鉴于此,江苏迫切需要改变一贯的发展经济靠苏南的观念,加快对苏北的开发,形成全省经济新的生长区,使江苏经济南北适度均衡发展。     

江苏全面建设小康社会的设想

十六大提出了“全面建设小康社会”的宏伟目标。江苏要实现这个目标的重点和难点在于苏南、苏中、苏北经济发展不平衡,城乡收入差距呈扩大的态势。对此,本文提出了应重新规划江苏工业布局,依靠工业园区使工业向苏中、苏北转移,解决苏南工业过密,苏中、苏北工业过疏问题;大力发展县域经济,使县城人口向中等城市发展,地级市向大城市发展,适当限制超大城市的发展。     

江苏省五大发展战略在苏北的实现途径

苏北地区区位优越 ,资源丰富 ,是江苏省极具发展潜力的地区。其土地面积、人口分别占全省的 5 2 %和 45 % ,是江苏省的“半壁江山”。但改革开放以来 ,苏北发展步伐明显滞后于苏南 ,据统计 ,1 978— 1 998年的 2 0年间 ,苏北与苏南的人均GNP由 1∶2变为 1∶4,差距不断拉大。这一状况已引起江苏省委、省政府的高度重视。“没有苏北的现代化 ,就没有全省的现代化” ,已成为全省上下的共识。这次我们组织一组有关“苏北大发展”的文章 ,对全省五大发展战略在苏北的实现途径 ,以及苏北地区工业化、城市化、生产力布局等若干问题进行较为深入的探讨。我们期望本笔谈能够为实现区域共同发展战略目标、推进苏北大发展发挥积极作用。     

苏北生产力空间结构研究

苏北地区区位优越 ,资源丰富 ,是江苏省极具发展潜力的地区。其土地面积、人口分别占全省的 5 2 %和 45 % ,是江苏省的“半壁江山”。但改革开放以来 ,苏北发展步伐明显滞后于苏南 ,据统计 ,1 978— 1 998年的 2 0年间 ,苏北与苏南的人均GNP由 1∶2变为 1∶4,差距不断拉大。这一状况已引起江苏省委、省政府的高度重视。“没有苏北的现代化 ,就没有全省的现代化” ,已成为全省上下的共识。这次我们组织一组有关“苏北大发展”的文章 ,对全省五大发展战略在苏北的实现途径 ,以及苏北地区工业化、城市化、生产力布局等若干问题进行较为深入的探讨。我们期望本笔谈能够为实现区域共同发展战略目标、推进苏北大发展发挥积极作用。     

培育和发展城市圈——以徐州为例

苏北地区区位优越 ,资源丰富 ,是江苏省极具发展潜力的地区。其土地面积、人口分别占全省的 5 2 %和 45 % ,是江苏省的“半壁江山”。但改革开放以来 ,苏北发展步伐明显滞后于苏南 ,据统计 ,1 978— 1 998年的 2 0年间 ,苏北与苏南的人均GNP由 1∶2变为 1∶4,差距不断拉大。这一状况已引起江苏省委、省政府的高度重视。“没有苏北的现代化 ,就没有全省的现代化” ,已成为全省上下的共识。这次我们组织一组有关“苏北大发展”的文章 ,对全省五大发展战略在苏北的实现途径 ,以及苏北地区工业化、城市化、生产力布局等若干问题进行较为深入的探讨。我们期望本笔谈能够为实现区域共同发展战略目标、推进苏北大发展发挥积极作用。     

工业化与苏北大发展

苏北地区区位优越 ,资源丰富 ,是江苏省极具发展潜力的地区。其土地面积、人口分别占全省的 5 2 %和 45 % ,是江苏省的“半壁江山”。但改革开放以来 ,苏北发展步伐明显滞后于苏南 ,据统计 ,1 978— 1 998年的 2 0年间 ,苏北与苏南的人均GNP由 1∶2变为 1∶4,差距不断拉大。这一状况已引起江苏省委、省政府的高度重视。“没有苏北的现代化 ,就没有全省的现代化” ,已成为全省上下的共识。这次我们组织一组有关“苏北大发展”的文章 ,对全省五大发展战略在苏北的实现途径 ,以及苏北地区工业化、城市化、生产力布局等若干问题进行较为深入的探讨。我们期望本笔谈能够为实现区域共同发展战略目标、推进苏北大发展发挥积极作用。     

“三淮一体”促进苏北大发展

苏北地区区位优越 ,资源丰富 ,是江苏省极具发展潜力的地区。其土地面积、人口分别占全省的 5 2 %和 45 % ,是江苏省的“半壁江山”。但改革开放以来 ,苏北发展步伐明显滞后于苏南 ,据统计 ,1 978— 1 998年的 2 0年间 ,苏北与苏南的人均GNP由 1∶2变为 1∶4,差距不断拉大。这一状况已引起江苏省委、省政府的高度重视。“没有苏北的现代化 ,就没有全省的现代化” ,已成为全省上下的共识。这次我们组织一组有关“苏北大发展”的文章 ,对全省五大发展战略在苏北的实现途径 ,以及苏北地区工业化、城市化、生产力布局等若干问题进行较为深入的探讨。我们期望本笔谈能够为实现区域共同发展战略目标、推进苏北大发展发挥积极作用。     

关于苏北交通发展战略观点简述

一众多的与会者指出:苏北落后的交通是苏北经济发展中突出的薄弱环节。交通不便、信息不灵,阻碍了商品流通,制约了经济交流与技术协作,是长期以来苏北商品生产发展缓慢的重要原因之一。苏北交通落后,主要表现在:交通结构不合理,未能形成综合的交通网络系统。(1)苏北虽有东陇海铁路大动脉穿越,但偏于北部边缘,是陇海干线末端,又承担着     

东陇海线产业带建设的现实分析

苏南苏北不断扩大的经济发展差距客观上要求,以构建东陇海产业带为突破口,加快苏北经济社会大发展。鲁南地区竞争徐连地区的气氛浓厚的态势,也必然要求加大对苏鲁边界地区的扶持力度。而产业带定位的准确与否,是否能整体联动、形成合力,这对于东陇海产业带又好又快地发展至关重要。     

论隋唐五代福建的开发及其文化特征的形成

隋唐五代是福建历史发展的转折时期。此前的福建人口稀少 ,文化落后 ;而在五代以后的福建 ,则以经济繁荣、文化发达闻名于东南。发生转折的重要原因是 :中唐以后 ,在全国逐渐进入战乱时期的背景下 ,福建保持了长期的安定局面 ,北方民众纷纷南迁入闽 ,他们与本地越人后裔融合 ,逐渐形成了福建文化的基本特征———将中原文化与闽越文化融铸为一体 ,并形成自身的区域文化特点。福建区域文化的形成应是在五代的闽国时期     

边远地区图书馆馆员继续教育之我见

塔城处于我区边远地区，文化事业尤其是图书馆事业的发展别说与内地，甚至与新疆发达地区图书馆相比都非常落后，随着图书馆自动化管理的步伐不断加快，对图书馆工作人员的素质要求也越来越高。由于经济发展相对落后，也造成对图书馆的投入相对滞后，图书馆工作人员的综合素质已越来越不能适应社会经济发展的需要，已影响到图书馆事业的发展，因此提高人员素质是一项长期的、紧迫的任务，通过继续教育来实现人员素质的提高不失为一条省钱省时的好办法。     

引资竞争对发达及欠发达地区FDI的空间溢出效应——基于苏南和苏北的比较分析

外商直接投资能促进地区经济发展、带来技术、资本等正溢出效应的一般性结论,使得地方政府采取各种引资手段吸引FDI进驻。本文选取2005-2015年江苏省13个地级市数据,利用空间面板模型,分析引资优惠政策对外商直接投资区位选择的影响,并对苏南和苏北地区进行了比较。实证研究发现,经济、交通和财政分权是影响苏南地区FDI规模的主要因素,而经济、交通、地价和环境规制是影响苏北地区FDI规模的主要因素。导致两个地区FDI规模存在巨大差异的原因是苏南地区经济和交通显著优于苏北地区,这使得即使有更高的地价成本和环境成本,外商企业也会因为更高的利益而向苏南区域进驻。结果表明,政府间为实现经济目标而采取各种引资优惠政策来吸引FDI的手段是存在且有效的。     

发挥资源优势,搞好海岸带、海涂综合开发利用

一、丰富的资源我省海岸线长达1039.7公里,绝大部分为淤泥质平原海岸,除180公里的侵蚀岸段外,其余均为稳定和向前淤长的岸段。我省地处江、淮、沂、沭、泗下游,长江每年有五亿吨泥沙入海。历史上黄河改道经苏北入海带来大量泥沙,在沿海淤积,使海岸不断向外伸长,古黄河口向海伸展了九十公里。从1128年黄河南迁到1855年黄河北归这七百     

注意发挥农垦经济的作用

如何正确贯彻省委提出的“积极提高苏南、加快发展苏北”的江苏经济发展战略,夺取新的“七战七捷”,使江苏对我国经济到二○○○年实现工农业总产值翻两番作出较大贡献,我以为必须重视新崛起的江苏农垦经济的力量,注意发挥它的作用特别是发挥它在加快苏北发展(因为目前它的主要基地在苏北)中的作用。这是因为,不仅从传统意义上来说,“屯垦戍边”是一项自西汉以来两千多年历史所证明行之有效的富民强