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相似文献
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1.
郭洋 《兰州学刊》2011,(10):223-224
在当前高通胀、高地方政府债务、高房价的大背景下,许多大城市都出现了交通拥堵现象,增加了人们的出行以及生活成本,同时也造成了一系列的问题。文章宗旨在于探讨那些低政府财政负担、同时能够立竿见影地改善城市交通的战略举措,重点推荐了打造以快速公交为主体的公共交通骨干网络、加强交通需求管理、强化经济适用房和公租房的公共交通服务和打造公共自行车租赁系统这四项措施来缓解中国城市的交通拥堵问题。  相似文献   

2.
目前,中国正处于前所未有的快速城市化进程中,与此同时,城市的可持续发展越来越受到来自环境、资源、社会等的多重压力,城市交通问题逐渐成为中国城市环境恶化的首要诱因。城市交通作为城市社会大系统中的一个重要子系统,其运行有着特殊的内在规律性。尽快实现绿色交通是解决中国城市交通问题的当务之急。城市交通发展的绿色转向思路与2015年国务院印发的《关于加快推进生态文明建设的意见》中提出的"绿色发展"理念是一致的,其实现过程更是"绿色发展"在城市交通领域的具体实践。  相似文献   

3.
生态文明与工业文明冲突下的低碳城市建设思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着中国城市化和工业化的进程发展,城市生态破坏日趋严重,环境污染问题日益突出,低碳城市建设也成为一个热点问题.生态文明突破了工业文明中对环境的破坏和对资源无情掠夺的经济发展瓶颈,是一种更加先进、更加绿色的文明,是低碳城市建设的理论基础.本文从生态文明的概念入手,分析了生态文明的主要功能和对低碳城市建设的重要性,指出低碳城市建设的发展思路,并从倡导低碳消费生活方式、发展低碳产业、构建生态平衡系统、实现低碳型居住建筑、树立低碳行为意识等方面提出了建议.  相似文献   

4.
中央城镇化工作会议强调,要坚持生态文明,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。把生态文明理念融入城镇化建设全过程,必须树立生态文明理念,扭转片面追求发展速度的倾向;优化城镇规划布局,突出生态环保在城镇规划中的地位和作用;加快城镇绿色转型,构建集约高效、循环低碳的城镇生产体系;建立健全长效机制,加快形成推进城镇绿色发展的良好社会氛围。  相似文献   

5.
低碳经济追求经济发展与人居环境的协调平衡,是当今人类面对发展困境的一种解决方案.低碳经济所致力的正是经济发展在生态文明影响下的绿色尺度,它表现为生态经济目标、生态经济技术、生态经济方式与生态经济效果.低碳经济与生态公民的理念处于一个渐进式的观念联合之谱系中.生态公民在实现低碳经济、维护生态平衡、实现生态和谐社会中发挥着决定性作用.生态公民有利于我们在相应的人之向度上发展低碳经济的模式.生态公民这一概念在公共哲学的思维背景中产生,在全球低碳经济的环保运动不断凸显的社会背景下发展.生态公民身份,在更实质意义上被视为一种参与机制,是对更整全意义上的生态共同体所做出的契约式安排.它规约了生态人转化为生态公民的转化渠道,是对一种相对普遍的生态社会结构的完善.生态公民的低碳经济理念从更整全的角度可解读为战略思维、哲学思维、经济思维、政治思维、教育思维、文化思维、人道思维、权利思维、道德思维等内涵.  相似文献   

6.
生态城市是我国城市化发展的目标模式,低碳建筑是我国建筑业发展的必然选择,低碳建筑和生态城市存在密切的联系.低碳建筑指导思想与生态城市理念的契合;低碳建筑总体目标与生态城市建设目标的一致性;低碳建筑与生态城市系统的相关性;低碳建筑指标与生态城市指标之间的相关性等.在实践中,生态城市的规划和低碳建筑的建设应相互借鉴,相互促进,为居民提供舒适、优美、健康的生产生活环境,为实现城市的可持续发展发挥更大的作用.  相似文献   

7.
曹鸿雁 《东岳论丛》2012,33(6):155-158
在发展低碳经济的背景下城市交通亟待进行低碳模式的转型,城市交通规划作为城市变通发展的纲领文件,在规划实践中应针对低碳城市的特征变化采取积极应对策略,使城市交通的发展既满足居民的交通需求,又能有效的降低碳排放和能源消耗.提出建立“公共交通+慢行交通”为主体的变通方式结构体系、城市空间布局和城市交通协调发展的低碳型城市变通规划理念,进而从城市交通方式结构的优化、城市空间结构的调整、保障政策的制定等方面,详细探讨了实现城市交通低碳转型的策略.  相似文献   

8.
面对城市化、机动化的迅猛发展,为包括弱势群体在内的自行车使用者创造一个良好的交通环境,是城市建设管理中亟待解决的"难点"问题。自行车交通作为城市交通的一种方式,有其合理的使用范围,特别在短途出行、公交衔接、环境保护等方面具有明显优势,因此,从我国的现实出发,充分认识到自行车交通的重要性,倡导自行车复兴,并将自行车纳入公共交通体系,除了能解决城市短距离交通问题外,更是一种生活品质的重建,交通本质的回归。  相似文献   

9.
伦理语境下的低碳经济及其实现路径   总被引:1,自引:0,他引:1  
以低能耗,低污染,低排放为基础的低碳经济是人类社会的一大进步.低碳经济蕴含绿色环保、节俭节制,责任创新的理念.深化绿色环保的理念,健全德法并举的市场规范,强化市场主体的道德责任,倡导节俭节制的生活方式,是实现我国低碳经济的基本路径.  相似文献   

10.
新型城镇化是我国经济持续稳定健康发展的内生动力和实现绿色发展、低碳发展、循环发展的基本路径。新型城镇化与生态文明建设存在着正相关的互动关系:新型城镇化必须以生态文明建设为支撑,坚持生态文明理念和原则,建设绿色低碳城市;生态文明建设也必须主动融入到新型城镇化进程中去,以生态文明建设体制机制创新为保障,提高城镇化绿色发展的质量,建设宜居、乐居、宜游的美丽城镇。  相似文献   

11.
城市是现代工业文明得以集中之地,也饱受诸多现代问题之苦.城市在继续受到资源紧缺、环境污染威胁的同时,又面临气候变暖的巨大挑战.促进城市的绿色变革与转型,是应对气候变化下建设可持续发展城市的必然选择.我国的城市化将同时面临经济发展、环境污染、全球变暖的挑战.能否妥善处理这三大挑战,关系到走出一条中国特色新型城市化道路的重大问题.本文把我国城市绿色变革与转型的目标模式确定为“资源节约型、环境友好型、气候安全型”城市(“三型”城市),提出建设“三型”城市的对策建议:建立“三型”城市统计、监测、评价指标体系;建设“三型”城市生产方式、产业结构、消费观念、生活方式;树立生态文明新观念,追求生态效益与经济效益的统一;用生态经济化推动“三型”城市建设;强化和改善政府对城市生态文明建设的职能,统筹节能、环保、低碳,形成“倒逼机制”和合力;城乡统筹推进“三型”城市建设;树立建设“三型”城市的理性和共同奋斗的行为准则;发展低碳经济,建设低碳城市.  相似文献   

12.
随着我国经济和社会的发展,越来越多人拥有私家车,带来出行便利的同时,也伴随着日益突出的交通问题。很多城市都出现了不同程度的交通拥堵问题,而省会城市由于经济、政治、人口,历史等因素,交通拥堵问题更为严重。文章以广州市为例,探讨广州政府对车辆"限牌不限外"政策存在的缺陷,开展关于缓解省会城市交通拥堵的相关研究,提出缓解省会城市交通拥堵问题的良策,为其他省会城市交通拥堵的治理提供借鉴。  相似文献   

13.
低碳城市成为乌鲁木齐市发展的方向,降低能源消耗、减少污染物排放是乌鲁木齐市经济社会发展的内在要求。提倡低碳生活方式,倡导绿色消费理念;提高绿色建材在建筑中的比例;建立绿色建筑的技术支撑体系;建立低碳经济财税政策,促进绿色建筑发展;加强绿色建筑法律、法规体系建设;探索有效的绿色建筑开发与管理模式。  相似文献   

14.
着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。建设美丽生态家园,就要做到,守住"绿水青山"、建设生态交通、培养低碳生活方式。建设美丽人居环境要做到,建设宜居生态城市,建设生态文明示范镇,培育美丽乡村。  相似文献   

15.
绿色交通体系与生态城市建设:逻辑与思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
绿色交通体系与传统交通体系相比具有节能、环保、低碳等优点,越来越成为世界各国推进城市可持续发展的重要内容.建设绿色交通体系,符合生态城市建设方向,与建设资源节约型、环境友好型社会,转变发展方式,促进宜居城市建设的发展目标相一致.在我国的城市建设绿色交通体系,需要把政府政策与市场机制结合起来,采取加强绿色交通规划,分类调控交通运输市场,鼓励发展公共交通,改善生态城市考核指标体系等一系列政策.  相似文献   

16.
范冠峰 《齐鲁学刊》2015,(2):103-107
如何实现城市交通环境的绿色可持续发展,是步入汽车社会后摆在我们面前的现实问题。实践表明,单靠技术手段无法解决这一难题,而跳出技术思路,运用法治思维和法治方式应对,是解决问题的有效途径:应通过完善交通领域相关立法,奠定城市交通环境绿色发展的法治基础;通过转变交通行政执法体制和执法方式实现对城市交通环境的高效治理,从而达到交通拥堵得以控制和缓解、由尾气排放引发的空气污染状况得以改善、交通安全事故发生率大幅降低的效果,最终实现我国城市交通环境的绿色和可持续发展。  相似文献   

17.
发展低碳绿色建筑和构建生态城市,不仅是未来房地产业的发展方向,也是山东省调结构、转方式必须予以突破的重要内容.低碳节能建筑是未来山东房地产业发展的主流,建立和完善山东低碳房地产业的发展机制的对策:树立科学发展观,增强可持续发展意识;完善法规政策体系,为低碳房地产业提供制度保障;加大各类激励措施,以健康环保赢得市场;制定科学的评价标准,完善房地产低碳节能评价体系.  相似文献   

18.
低碳城市的公共治理已逐渐成为城市发展的世界性趋势,中国城市高碳化发展现实需要城市治理模式的优化.低碳城市发展系统由行政体制、市场机制和社会制度等多元系统合作构成.按照公共治理的逻辑,低碳城市发展不仅需要政府在政策明晰基础上进行制度创新,也需要企业技术创新以转换低碳生产模式,还需要市民社会切实践行低碳生活方式.在城市低碳治理进程中,应重视并协调各城市主体间的利益平衡问题.  相似文献   

19.
低碳问题是经济问题,是生态问题,也是关乎人的问题。低碳生活教育是一种以传播低碳理念、普及低碳知识、养成低碳行为和形成低碳生活价值观为内容,培养群体和个体低碳生活的自主性与自觉性的教育实践活动,具有重大的理论意义和实践意义。对于低碳生活教育德育功能实现,从现实必要性、理论可能性和模式可行性的三重解读,可让我们认识和理解低碳生活教育的意义、理念、目标,更好地推动低碳生活教育的理论深入和实践探索。  相似文献   

20.
低碳消费是一种健康、科学、文明的生态化消费方式,在低碳消费过程中应遵循适度、绿色环保和可持续等伦理理念。施行低碳消费是一个长期不断深化的过程,在此从消费者、企业、政府等方面探讨了低碳消费的实现问题。  相似文献   

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