驾好辕要强“马力”

有人把消费、投资、出口喻为拉动经济增长的"三驾马车",而这"三驾马车"中,消费被推为"驾辕之马",投资和出口是"拉套之马".数字是雄辩的,量化是硬道理.从数字看,消费似乎显示出成为四川经济增长第一动力的趋势,作为"驾辕之马",消费跨上经济增长的"宝座"是迟早的事情.但是这个"宝座"显然不是好坐的,要坐得舒服、坐得稳当、坐得胜任,真正驾好经济增长这驾马车之"辕",不仅要费气力,还要费脑筋.若想消费这匹"驾辕之马"跑得快跑得好,那就必须为之喂好草添足料使之身强体壮,马力十足.     

大力推进信用消费 促进经济持续增长

一、信用消费是拉动经济增长的重要原动力 消费、投资和净出口是拉动经济增长的三驾马车。近年 来,由于受东南亚金融危机及美国、欧洲和日本经济下滑的 影响,我国出口拉动经济增长乏力。由表1可以看出,我国外 贸出口明显减少,净出口对我国经济增长的贡献明显减弱。     

驾好辕要强“马力”

有人把消费、投资、出口喻为拉动经济增长的“三驾马车”,而这“三驾马车”中,消费被推为“驾辕之马”,投资和出口是“拉套之马”。数字是雄辩的,量化是硬道理。从数字看,消费似乎显示出成为四川经济增长第一动力的趋势,作为“驾辕之马”,消费跨上经济增长的“宝座”是迟早的事情。但是这个“宝座”显然不是好坐的,要坐得舒服、坐得稳当、坐得胜任,真正驾好经济增长这驾马车之“辕”,不仅要费气力,还要费脑筋。若想消费这匹“驾辕之马”跑得快跑得好,     

逊克县:扩大内需是“十一五”经济增长的内生动力

一、十一五时期内需为经济持续增长发挥了主导地位1、消费需求是保持经济持续稳定增长的基石2009年逊克县最终消费率实现58.5%,对经济增长的贡献率为33.8%,拉动GDP增长9.4个百分点。十一五时期消费率均在60%左右。投资、消费、出口是拉动经济增长的三驾马车,其中消费需求已经成为并将继续成为经济增长最重要、最稳定和带动作     

什么是拉动经济增长的“三驾马车”

一、"三驾马车"的内涵完整意义上的"三驾马车"是指在支出法核算中的最终消费支出、固定资本形成总额、产品和服务出口。最终消费支出反映消费需求;资本形成总额反映投资需求;净流出等于货物和服务的     

投资是推动经济增长的主动力——2003年呼和浩特市固定资产投资回顾

跨入新世纪,呼和浩特市经济已进入一个持续、健康、快速增长期。2003年全市地方生产总值增率为24.9％,投资成为拉动经济增长的主动力,投资对经济增长的贡献率为65％,拉动经济增长16.2个百分点。也就是说,在投资、消费和出口三驾马车中,投资对经济增长的贡献位居第一,并为保持经济的快速增长立下了头功。     

抓住契机 重启农村消费“引擎”

投资、出口、消费被比作经济增长的“三驾马车”。相比投资和出口需求的强劲增长，消费还是“三驾马车”中的“跛足”，而开拓农村市场又是拉动消费非常重要的一环。但是近五年来我省最终消费率持续走低，由2002年的508％降至2006年的47．2％，其中农村居民消费更是不断萎缩，对GDP的贡献率持续下降，由2002年的13.4％下降到2006年的9．7％。要全面扩大消费需求，必须大力重视开拓农村消费市场。浙江有4980万常住人口，其中43.5％的乡村人口，其消费需求的增长和消费结构的不断升级，将对整个经济发展形成持久的、巨大的拉动作用。     

中国投资、消费、出口与经济增长关系的EBA模型分析

投资、消费、出口这“三驾马车”对于推进经济持续快速发展起了重要作用。利用极值边界分析模型（EBA）对中国投资、消费、出口与经济增长之间的关系进行了实证分析。结果表明，投资与经济增长之间存在强显著关系，而消费、出口与经济增长之间不存在显著关系，据此提出通过扩大国内消费需求和加大出口工作力度来推动中国经济持续快速健康运行。     

2010年长三角地区经济发展综述

2010年长三角地区经济向好势头进一步巩固,继续朝着宏观调控的预期方向发展。工业生产保持较快增长,投资、消费、出口"三驾马车"拉动协调性增强,对外贸易呈现恢复性增长,市场物价持续攀升,产业结构优化,运行质量显著提高。     

对当前扩大西宁消费需求的思考

投资、消费和出口是拉动经济增长的“三驾马车”。消费需求一般指最终消费,它包括居民消费和政府消费。居民消费是购买商品和生活服务的支出,政府消费是行政机关在行使政府职能时所支付的经常性费用。消费需求增长是最为稳定、对经济增长影响惯性最大的部分,成为国民经济稳定发     

“三驾马车”对国内经济拉动作用的再评估——基于针对加工贸易的非竞争型投入产出模型

通过编制针对加工贸易的非竞争型投入产出表,测算了消费、投资和出口各自所诱发的国内增加值,以体现＂三驾马车＂对国内经济的拉动作用。测算结果表明：2002年至2007年,GDP总量对最终消费的依存度最高,但呈下降趋势,对出口的依存度最低,但呈上升趋势;出口对经济增长的贡献度最大,最终消费贡献度最小;最终消费和非加工出口对国内增加值的诱发系数在下降,而资本形成和加工出口的诱发系数在上升。     

扩大内需实现内蒙古经济持续稳定增长

投资、消费、出口三大需求,是拉动经济增长的三大动力,通常被称为"三驾马车".当前,随着经济发展所面临的国际和国内不确定因素增加,尤其是受美国次贷危机引发的全球性金融动荡以及世界经济发展放慢的影响,中央提出了扩大内需拉动经济增长的十项政策措施,我区要认真贯彻落实国家有关政策,以扩大消费为重点,努力突破消费难点,实现经济持续稳定增长.……     

“非典”疫情对包头市外经贸工作的影响及采取的应对措施

一、对包头市外经贸工作的负面影响 “非典”疫情发生以来,对包头市吸引外商投资、对外贸易、对外承包工程及劳务输出以及边境贸易等外经贸工作方方面面的影响都是非常严重的。由于投资、消费和出口这“三驾”拉动经济增长的“马车”都受到“非典”不同程度的影响,     

我国农村居民消费结构研究——基于扩展线性支出系统模型的计量分析

消费需求被称作拉动经济增长的"三驾马车"之一,是拉动经济增长的根本动力.居民消费结构是指人们在消费过程中,各种消费的构成或比例关系.优化消费结构对扩大居民消费需求,从而拉动我国经济持续、健康增长具有深远意义.     

1-3季度长三角地区经济发展情况分析

今年1-3季度,长三角地区经济呈现高开稳走的发展态势,工业生产保持较快增长,投资、消费、出口三驾马车协调拉动,利用外资稳定增长,财政金融运行平稳,市场物价持续攀升,经济运行质量进一步提高。     

长三角地区经济发展季度分析

今年一季度长三角地区经济运行开局良好,但与同期相比主要指标增速均出现不同程度回落,GDP增长趋稳,工业生产平稳增长,投资、消费、出口三驾马车协同拉动,财政增收明显,市场物价处于高位,经济运行质量继续改善。     

我国消费、投资、净出口与经济增长

 消费、投资与出口通常并称为拉动经济增长的三驾马车,对经济增长产生重要作用。同时,经济增长也影响着它们的规模。针对这种情况,本文通过建立联立方程模型以及脉冲响应函数,对我国经济1978-2006年的历史数据进行实证分析,揭示我国改革开放以来它们之间的关系。     

樊建民：中国消费退税理论的探索者

改节开放的大潮把中国引入了市场经济的惊涛骇浪，如何保持国民经济持续、协调、健康发展是党和国家长期且努力把握的正确航向。但我国始终没有实现投资、出口、消费“三驾马车”并驾齐驱拉动国民经济又好有快发展的良好局面。金融危机之后，由于外需出口的不振，国内经济发展不得不依靠三驾马车中的另外两驾——投资和消费。     

林业产业集聚与经济增长的关系研究

投资、消费与贸易是拉动经济增长的三驾马车,是经济增长的影响因素。文章以苏北地区为例,对林业产业集聚及变化趋势进行分析。研究表明,林业产业集聚对投资的影响最大,贸易次之,消费最小。     

投资对四川经济增长的持续性影响及效力分析

四川作为一个内陆省份,到目前为止外向型经济比重较低,外贸依存度不到10％,低于全国水平约50个百分点,净出口额占全省地区生产总值的比重仅2％左右。在净出口额很小的情况下,拉动四川经济增长的动力,主要来自投资与消费两驾马车。近年来随着投资率的逐步上升,全省投资对经济增长的贡献总体上呈逐年上升态势,超过了消费对经济增长的贡献,在经济增长中发挥了主导作用。