城市地铁项目建设对沿线住宅价格的影响研究——以西安市地铁2号线为例

随着我国城市化进程的不断加快,大、中型城市的交通拥堵问题越来越严重,而传统的公共交通方式已经不能满足居民日益增长的出行需求。目前,发展以常规公交和地铁交通为主体的公共交通体系是解决交通拥堵问题的有效途径。同时,地铁交通方式的出现又是沿线住宅价格的助推器。文章以正在建设中的西安地铁2号线为实证研究对象,对沿线住宅价格的变化进行定性和定量分析。     

浅谈城市公共客运交通发展

随着我国经济的不断增长，人民的生活水平得到了不断的提高，其中汽车工业的发展给人民生活带来了许多方便，同时也对发展缓慢的城市交通产生了严重影响。为了解决城市公共交通的这一普遍问题，国家建设部于2004年3月6日下发了38号文件《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》，提出“优先发展公共交通”，以解决和预防我国城市中越来越严重的交通拥挤问题。     

试论我国公共交通的现状及发展策略

公共交通是效率最高的交通方式,大力发展公共交通是解决城市交通问题的有效途径.针对目前我国城市公共交通存在的主要问题及其形成原因,必须从优先发展公共交通的政策、运营和管理等方面探索未来我国公共交通发展的策略.     

地铁交通的社会经济效应及其对城市商业格局的影响

地铁交通具有显著的外部性和廊道效应,地铁交通影响城市社会经济发展的三大效应,即经济效应、社会效应和环境效应。地铁交通重要的社会经济效应,集中体现在对城市商业格局的影响方面,进而使城市的经济、社会面貌发生显著变化。在这个过程中,传统商业街面临巨大挑战。     

城市公共交通网络优化及规划的运输经济学分析——以乌鲁木齐市为例

目前,乌鲁木齐市正着力构建绿色低碳、集约高效的综合交通运输体系,即继BRT之后,2014年初地铁开工建设,未来规划建成以轨道交通和BRT快速公交系统为骨干、常规公交为主体,地上与地下有效衔接的立体城市公共交通体系,实现“公交都市示范城市”的创建目标。因此,从基于网络性供求关系和资源时空属性的运输经济学角度,研究城市公共交通系统优化及规划具有重要的现实意义。     

绿色交通体系与生态城市建设:逻辑与思路

绿色交通体系与传统交通体系相比具有节能、环保、低碳等优点,越来越成为世界各国推进城市可持续发展的重要内容.建设绿色交通体系,符合生态城市建设方向,与建设资源节约型、环境友好型社会,转变发展方式,促进宜居城市建设的发展目标相一致.在我国的城市建设绿色交通体系,需要把政府政策与市场机制结合起来,采取加强绿色交通规划,分类调控交通运输市场,鼓励发展公共交通,改善生态城市考核指标体系等一系列政策.     

书评

丹尼尔·库布莱尔（DanielKubler）的《瑞士居民所见的城市聚集》（洛桑， Presses Polytechniques et Universitaires Romandes 出版社，2005年出版，第166页）包含了由瑞士国家科研基金资助、由洛桑联邦理工学院城市社会学实验室主持的调查活动的主要成果。调查的重点是哈尔威提盟的地方政策，两种分析路径互为补充，一是城市政治设施的体制和功能结构，一是城市人口的感受和表达。分析集中在苏黎世、洛桑、卢赛恩的一系列政治话题包括饮用水供应，公共交通、吸毒者的社会医疗服务、     

邯郸市居民出行特征分析

利用邯郸市的交通调查资料,对市区居民出行的基本特征进行了分析,探讨了邯郸市居民出行的对策,提出了发展城市公共交通是解决居民出行、改善交通环境和空气质量的主要途径。     

关于我国城市轨道交通发展的思考

公共交通是我国城市交通问题的一个突出方面 ,而发展轨道交通是解决公共交通问题的上策。本文通过分析轨道交通在解决城市交通问题中的地位和作用 ,并结合我国城市客运轨道交通的现状 ,提出我国城市轨道交通的发展目标及方向     

市场化改革背景下城市公共交通规制的模式研究

自20世纪80年代中期起,我国在城市公共交通领域推行了市场化改革.伴随着此改革,政府也逐步加强了对该领域的法律规制.然而,多年来政府对城市公共交通的规制始终未能定型.缺少对城市公共交通规制模式的合理定位是导致此状况产生的直接原因之一,而对城市公共交通的公益性、市场化改革和规制及它们之间的相互关系的认识不足为深层次上的重要原因.对政府和市场的关系的认识、政府治理的总体模式及传统、对城市公共交通进行规制的理由、目的 和程度等因素对城市公共交通规制模式的合理定位具有较大影响作用.基于对这些因素的分析,政府对城市公共交通进行的规制当选法律规制模式.     

开拓前进中的农行莘庄支行

开拓前进中的农行莘庄支行中国农业银行上海市莘庄支行地处上海闵行区政府所在地莘庄镇，交通便利，北靠虹桥机场，地铁一号线直通莘座，莘松高速公路到达莘庄后直达市区。支行现有１７个营业所（部）、１３个信用社，干部职工６３０人。几年来，支行紧紧围绕经济建设这个...     

对城市公共交通优先发展的思考

随着城市化和机动化进程的快速发展，我国城市交通存在的问题越发突出。因此，应从构建以公共交通为主导的城市交通体系、加快公共交通建设、提高公共交通设施和服务水平以及建立健全公共交通法规标准体系等方面努力，优先发展城市公共交通。     

自行车复兴:一种城市生活品质的重建

面对城市化、机动化的迅猛发展,为包括弱势群体在内的自行车使用者创造一个良好的交通环境,是城市建设管理中亟待解决的"难点"问题。自行车交通作为城市交通的一种方式,有其合理的使用范围,特别在短途出行、公交衔接、环境保护等方面具有明显优势,因此,从我国的现实出发,充分认识到自行车交通的重要性,倡导自行车复兴,并将自行车纳入公共交通体系,除了能解决城市短距离交通问题外,更是一种生活品质的重建,交通本质的回归。     

种族隔离结束后的南非城市能否迈向交通便利、平等和可持续发展?

历史上城镇多建在水陆交通便利处。可惜城市普遍具有的这种宏观便利并未扩展到微观层面。本文认为 ,所谓交通可持续性 ,即可持续发展的城市向所有人提供去往不同目的地的手段 ,最好是低速移动或公共交通。私人小汽车的使用受到限制 ,没有交通堵塞 ,对噪音污染采取措施。从这个角度看 ,城市内便利通常很成问题 ,主要原因是交通规划与城市规划相分离。这一普遍模式在南非也存在 ,其原因当然是城市地区的不可持续性 ,而过去种族隔离的历史无异于雪上加霜。本文以开普敦为例 ,深入探讨这一问题。作者阐述了城市空间理论 ,例举了在一定程度上遵循这一理论的城市 ,为南非城市的建设提供参考。然而 ,欧洲的经验表明 ,仅有城市规划还不够 ,哪怕城市规划遵循的是一些成功的理论 ,如走廊型城市或整体型城市。城市规划应与交通规划相结合。南非应考虑实行整合城市与交通规划的政策 ,使城市变得更平等和可持续     

现代城市管理要与精神文明建设相结合

（一）城市，是人类文明的产物。城市的进步，一靠建设，二靠管理。尤其在城市文明迈向现代化的今天，人们越来越认识到城市管理的重要性。现代化的城市建设必须有与之相适应的现代化的城市管理。但是，从我国城市发展的现状看，城市管理明显滞后于城市建设，它所暴露的矛盾和问题较之城市建设更为严重。主要表现在以下几个方面：其一，在管理内容上重表象轻内涵。现代城市管理是一种开放式、全方位、多层次、科学化的管理，它不仅包括通常意义上的市政市容管理，而且包括治安、交通、规划、环保、绿化、市场等方面的管理环仅要满足城市的物…     

低碳经济时代城市交通规划应对策略探索

在发展低碳经济的背景下城市交通亟待进行低碳模式的转型,城市交通规划作为城市变通发展的纲领文件,在规划实践中应针对低碳城市的特征变化采取积极应对策略,使城市交通的发展既满足居民的交通需求,又能有效的降低碳排放和能源消耗.提出建立“公共交通+慢行交通”为主体的变通方式结构体系、城市空间布局和城市交通协调发展的低碳型城市变通规划理念,进而从城市交通方式结构的优化、城市空间结构的调整、保障政策的制定等方面,详细探讨了实现城市交通低碳转型的策略.     

城市客运出租汽车的管理与发展

出租汽车作为城市公共交通的一个重要组成部分，在城市发展中发挥着重要作用。为了能让城市出租汽车行业在新形势下健康发展，从宏观上要求政府职能部门、行业管理部门、行业协会等加强行业管理与协调，宏观控制发展总量、统一规划管理，保证城市出租汽车发展数量和质量。从微观上要求出租汽车的管理者提高自身的管理能力，深化自身管理。...     

如何破解我国大城市交通拥堵的困局

破解我国大城市交通拥堵的困局应做好以下四个方面工作:充分利用高科技手段,构建智能交通管理系统;在大力发展公共交通的同时,适当运用经济手段限制私家车在城市中心区的使用;严格管理特种车和"特权车",对"特权车"的违规和违法行为施以重拳;加大对行人、非机动车违法违规行为的处罚力度.同时,应破除三个认识上的误区,即拥有私家车出行更方便的误区;将交通拥堵归之于路不够宽、不够多的误区;认为公共交通只适合于低收入人群的误区.     

总体国家安全观战略下健全地铁反恐怖安全研究

践行总体国家安全观,是实现中华民族伟大复兴的坚强保障,是维护国家安全、社会稳定和民族团结的现实途径。总体国家安全观战略充分体现了中国共产党对国家安全基本规律的把握,能有效应对国家安全面临的新问题与新挑战。地铁安全是城市安全的重要组成部分,其所面临的传统威胁与新兴风险相互交织、偶发性节点破坏与系统性危机并存的复杂形势凸显,有必要从总体国家安全观的战略角度来指导地铁公共交通安全反恐怖工作,努力提升城市交通应对风险的能力。通过总结国内外反恐怖斗争形势,归纳总体国家安全观战略下健全地铁反恐怖安全必要性,分析地铁恐怖主义犯罪手段、特点与危害性原因,进而提出地铁反恐怖对策研究,努力健全公共安全体系,以提高地铁反恐怖主义犯罪应急防范能力。     

民国时期城市交通管理方略初探——以青岛为中心的考察

民国时期,交通拥堵问题在大中城市中普遍出现,青岛在城市近代化进程中,也出现交通压力增大和交通违法现象增多等现象,但是并没有出现严重的交通拥堵等问题,与青岛的交通管理方略密切相关,主要表现为城市交通以城市规划为依托,发展路政等基础设施建设,推广公共交通、健全交通法规作为保障等。