成都鞋企站上新起点

2009中国女鞋之都国际采购节暨鞋文化旅游节10月18日完美落下帷幕。来自美国、俄罗斯、越南、泰国等11个国家的百家买家团在经过三天的商务洽谈,终于在成都初步找到了自己心仪的“对象”。26家成都实力鞋厂也通过了首轮“面试”,开始与这些国内外采购商进入到实质合作洽谈阶段。     

从代工鞋企到品牌运营先锋

从诞生那一天起，成都古奇鞋业公司就选择了一条不同寻常的发展之路。从近乎“沉溺”于贴牌加工到经营自有女鞋品牌，从没有贸易渠道到一月之间诞生两百余家品牌专卖店，成都古奇鞋业公司创造了业界奇迹。     

成都鞋业的悲哀

早在去年,成都便荣膺"中国女鞋之都"的美誉。但现实的问题是,至今为止成都没有一大批属于自己的品牌,成都乃至中国制鞋业将无法摆脱在世界鞋业市场上低档代名词的位置,更难以与世界鞋业平等对话。贴牌,成了成都制鞋业无法言说的伤痛。     

成都鞋企应首改管理不善

今天,当东部等地曾经飞速发展的鞋业经济开始停滞不前时,成都鞋企展现出的却是一派欣欣向荣的景象。但正如每个行业的发展背后都有其漫长艰难的发展过程一样,成都鞋业在其生机勃勃之下隐藏的仍然是发展中遭遇的众多问题。就此,四川省皮革工业协会鞋业秘书长徐波给成都鞋企的发展支了几招。     

成都鞋企十年之痒

2006年10月22日清晨,29岁的李齐回到阔别多年的四川。在成都火车站,李齐一下火车,就提着他的大行李箱来到市中心。在商场里的鞋类专区转了一圈,他发现各种鞋子的产地写着:温州、深圳、广州、东莞……一双"四川造"都没有。十年前,李齐出川到东莞某制鞋公司打工,现在已是一位高级鞋工,听说"东鞋西移"的消息后,他立刻从广东回到家乡,打算在成都附近找一份跟制鞋相关的差事。李齐说:"我就不信四川人造不出自己的皮鞋!"准确地说,李齐要表达的意思是他就不相信四川人造不出一个全球顶呱呱的品牌。现实的情况却是,李齐的话语至今依旧是期待和祝福。     

嫁人就嫁成都人

类别：男人 产地：成都 外型特征：和女孩子一样好皮肤 内在特点：不求大富贵、但求生活有滋味，能屈能伸，自娱自乐 结论：永远都不可能是大男子主义，所以很多美女对成都男人心怀好感     

大器成都人

今年1月2目的《四川丈摘周报》刊登了这样一个故事：上海一个女子说“你们外地人来上海干吗？弄得人那么多,讨厌死了。”女人在上海地铁上的这句话引起争吵,直至有人动手。一老外在旁相劝道,“你们不要吵了,怎么自己人打自己人呢？”     

成都人走人户

每年初一一过,从初二开始,成都人便开始一年一度的例行拜年活动。     

成都赶考/中国鞋市之痛

“成都的鞋业历经了三次巨变，走到了今天的关键时期”，这是四川西部鞋都公司董事长彭军在接受本刊采时说得最多的一句话。其实，每每谈起成都鞋业，总会令这位军人出身的汉子激动不已，因为他正牵引着众多成都鞋企朝国际化大品牌前进。     

晋江“鞋爆力”

晋江被人们冠以“现象”并倍受关注，是从央视5套被戏称为“晋江频道”开始的。[第一段]     

董建华：践行“一国两制”第一人

董建华生于1937年，其父董浩云，世界7大船王之一，董建华：为长子。年少负笈英伦，毕业人通用电气工作，1969年，回港助父打：理家族事业，从而开始了他的商界生涯。     

企业自主品牌的良性发展之路

企业自主品牌的发展现状 国际著名品牌调查机构Interbrand进行的一项网上调查表明,全球消费者对中国企业品牌的印象是：廉价、价值低、质量低、不可靠、不成熟。有79％的消费认为“Madein China”对中国产品品牌有负面影响,说明“中国制造”不能为本土企业品牌国际化提供国家层面的支持,也不能适应企业品牌国际化的需要。根据联合国计划署的统计,国际知名品牌在全球品牌中所占比例不到3％,     

成都经开区蹦出35匹“黑马”

今年1至10月，经开区实现规模以上工业增加值102．2亿元，同比增长28．7％，其中35家企业产值过亿，企业“黑马”频出。     

成都赠予我“双赢”

记得那是1999年的冬天，因为工作原因，我离开温暖的马来西亚远赴千里之外，来到了天府之国成都。虽然都是龙的传人，但对于生在马来西亚，从小接受美国教育的我来说，中国的切都显得那么陌生，尤其是成都这个位于内陆大西南的盆地城市，我并不敢奢望这里的人们能够快速接受我和我带来的项目国际连锁的克拉克海奇健身中心。     

“2014成都超跑赛道日”激情落幕

11月1日，由全国知名名车俱乐部——19号公路俱乐部（HIGHWAY 19 CLUB）发起，成都银泰中心冠名，并联合成都所有超跑名车品牌商，在成都金港国际赛车场共同举办了一场名为“成都银泰中心·最强心脏极速之巅”的2014成都超跑赛道日。这是首次西南地区如此多超跑名车品牌齐聚一堂的大派对。     

三棵树：用“第一”搭载品牌

8年前，也就是2002年，准备东山再起的洪杰，在福建莆田创建了三棵树涂料公司。这是一位经历过大起大落的典型闽商，43岁，敢拼、务实、有野心，二十七八岁赚下千万身家，之后经营受挫，负债上千万。从头再来时，仅靠100多万元，进入早已“红”成一片的涂料业。当时可能谁也不会想到，这么一个没钱没名的品牌，日后会成为涂料业成长最快的黑马，今年销售额可能突破18亿元，直逼行业前三甲。     

“春秋第一人”子产

春秋时代，人才辈出，有能征善战的英雄、纵横捭阖的谋士、影响深远的思想家，推举子产为“春秋第一人”，为什么？从这位2500年前的良臣身上，会得到唧些资政之智慧？     

两个人眼中的“民工荒”

林小梅是江西南昌人，2008年，24岁的她来到浙江宁波，成为服装厂的一名女工。张建国则是苏州一家外贸服装厂的企业主，主要从事贴牌生产。就是这两个看似不搭界的人物，在金融危机爆发之后，似乎有一条看不见的线，将两人的悲欢喜乐联结在一起。     

成都酒市金威如何挑战华润？

成都人爱吃、会吃天下闻名，餐饮业非常繁荣。因此，没有哪个啤酒品牌不想在成都圈地跑马，剑指整个西部市场。 然而，80％多的市场占有率，让华润蓝剑在成都啤市呈一统江湖之势，旗下雪花、蓝剑两大品牌把整个成都罩得几乎密不透风。但是，啤酒业的“华南虎”深圳金威啤酒，却不畏蜀道难，向华润发起了强劲的挑战。     

王永志：中国实现千年飞天梦想第一人

王永志档案盘点：1932年11月出生于辽宁昌图，1961年毕业于莫斯科航空学院。著名火箭技术专家，2003年度“公众关注的十位中国科技人物”，2003年度国家最高科学技术奖得主，被誉为“中国实现千年飞天梦想第一人”。历任中国运载火箭技术研究院院长、“863计划”载人航天工程研究组组长、载人航天工程技术经济可行性论证组组长等，现为中国人民解放军总装备部研究员、中国载人航天工程总设计师。系中国工程院院士、俄罗斯宇航科学院外籍院士、国际宇航科学院院士。