职业型毕业生跟踪调查与分析

本文首先介绍了广西交通职业技术学院机电工程系对汽车检测与维修技术毕业生就业状况以及他们在各用人单位工作情况进行深入调查的背景,后对调查结果进行了统计,最后根据统计结果,得到两年制汽车检测与维修技术专业还需进一步更新课程体系、教学观念以及推行课程整合的结论。     

关于加强我国汽车维修管理的探讨

我国汽车维修面临着维修人员素质不高，技术落后，服务质量低下等问题。维修技术、维修质量、维修模式的改变，因此，必须加强汽车维修的技术管理、质量管理、工具设备管理和安全管理。     

从汽车新技术的应用展望维修行业的发展

汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息,使企业经营者和管理者能及时获得信息,做出正确的选择和决策。而互联网上的技术讨论和技术交流,又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准。     

电控管理系统在汽车故障诊断中的应用

当今电子技术领域为汽车提供了速度快捷,功能强大,性能可靠,成本低廉的汽车电控系统,它极大地提高了汽车的动力性,经济性,安全性,舒适性。其中包括许多传感器、执行器和ECU,增加了许多电子控制系统,这就使汽车整个电控系统非常复杂。由于电子控制系统的复杂化,又带来了新的问题,对于系统自身的故障诊断也是非常困难的事情。所以目前汽车都带有故障自诊断功能系统,可以通过专用检测仪器对系统进行故障码、数据流的读取和分析,给维修人员对于查找疑难杂症故障原因提供一个很好的参考依据。     

严谨 高效 守信 实干——记德州众驰汽车销售服务有限公司

德州众驰汽车销售服务有限公司隶属德州汽车运输有限公司，成立于1993年，是上海大众在德州唯一的特许经销商。公司拥有包括德国进口的大众系列汽车电脑故障诊断仪及检测设备100多台套，并购置了5051、5052远程故障诊断仪，可与上海大众售后技术部门联网对车辆进行远程诊断和维修。     

任务驱动法在中职汽车维修专业教学中的应用探究

社会经济不断发展,推动了汽车维修行业的发展以及维修工艺的进步。中职汽车维修专业作为市场维修技术新型人才培养的重要场所,其教学成果的好坏直接关系到学生对汽车维修新技术的掌握情况,同时也确保学生在就业后更好满足岗位需求,实现学校与岗位之间的无缝对接。当前,汽车维修行业的持续发展为中职汽车维修专业教学提出了新的要求,而任务驱动教学法的应用可以有效提升汽车维修专业教学的效果与质量。文章对任务驱动法教学在中职汽车维修专业教学中的应用进行了探讨,希望为提升学生实践操作能力,实现中职教学的进步与创新提供一定参考作用。     

工学结合模式下汽车检测与维修技术专业师资建设初探

汽车行业飞速发展，需要大量的高技能汽车维修人员。目前，工学结合模式已经深入到高职教育的改革中，这一模式下对专业教师的要求非常高。针对工学结合模式下汽车检测与维修技术专业师资力量严重不足、师资专业结构不合理的情况，笔者从培养专业带头人、培养骨干教师及兼职教师建设三个方面对专业师资建设进行探讨。     

浅谈广西交职院特色实训基地的建设

本文主要介绍了“以就业为导向”的广西交通职业技术学院机电工程系“汽车检测与维修”国家级实训基地建设的方法，并介绍了该实训基地建设所取得的成效。     

解析汽车维修技术特征及改善对策

汽车维修技术是推动汽车产业迅速发展的关键力量,已经得到了社会的广泛关注。文章将围绕汽车维修技术的主要特征进行阐述,详细地分析改善维修技术的具体方式,在实际的操作环节中坚持理论联系实际的原则,旨在为日后研究工作的顺利进行奠定基础。     

对中等职业汽修专业教学的几点建议

随着我国汽车工业的迅速发展和人民生活水平日益提高，汽车已逐渐走进广大群众的日常生活中，成为人们不可缺少的一部分，随之而来的汽车保养、维护、及维修也带动了汽车服务行业的发展，4S店的大量增多，导致了汽车驾驶与维修专业人才大热同时也严重缺口的局面。为更好的服务社会，抓住机遇，开设汽车维修专业的各中等职业学校，应深化教学改革，提高办学质量，培养高素质、高技能的汽车维护与修理的中等专业技术人才，才是符合我国国情的职业教育。     

汽车检测与维修技术专业人才培养方案制定与区域经济发展关系研究

文章在探讨高职人才培养与区域发展的关系的基础上,阐述了汽车检测技术维修专业人才培养与区域经济发展良性互动下方案的构建,使专业建设服务于区域经济发展的同时,也为自身发展带来广阔空间。     

缺陷汽车召回所需安排的最优维修店数目

讨论了缺陷汽车产品制造商在汽车召回事件中如何安排最优维修店数目。假设汽车制造商在召回期限内维修几乎全部召回汽车,车主逗留时间和维修时间都服从指数分布,并且假设维修人员会根据库存水平(车位)调整维修速度。选取制造商安排组织的维修店数目为决策变量,利用有限源排队理论建立了成本控制模型。搜索算法确定了最优的维修店数目,使得期望总成本最小。     

浅谈加强道路运输行业车辆维修质量管理的办法

改革开放后中国经济水平得到进一步提升,汽车运输行业呈现繁荣的局面,汽车维修市场更加展现出新的生机与活力。维修业作为向汽车运输行业提供服务的领域,其最根本的任务就是确保车辆技术性能、运行安全以及运输效率提升。从工作质量方面看,主要是在维修的过程中保障运输质量。由此可知,加强对车辆维修质量管理对道路运输业的发展具有重要意义。本文就道路运输行业车辆维修质量管理的内容,进行了简要分析。     

如何培育和发展唐山市汽车维修市场

随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展。本文探讨如何抓住机遇使唐山市的汽车维修业走向市场化,并促使唐山市汽车维修业按照市场化的要求向品牌服务型行业的转变。促使整个行业走上良性的轨道,形成社会化的、资金和技术密集型的现代汽车维修市场。     

未来汽车维修市场的管理初探

本文首先介绍了汽车维修市场发展概况,接着论述了汽车维修市场的未来发展,最后重点探讨了未来汽车维修市场的管理办法。     

对汽车维修从业人员现状的几点建议

随着改革开放的不断深入,我国国民经济得到了蓬勃发展。迅速增长的汽车保有量不仅给汽车维修行业带了巨大的商机,同时也向汽车维修行业提出了新的挑战。由于目前汽车维修从业人员的文化水平、业务知识、操作技能、道德素质等方面的参差不齐,往往导致汽车维修质量得不到保障,严重影响到广大车主的切身利益。这是关系到汽车维修行业稳定发展的重要问题,必须引起全行业的高度重视,尽快得以有效地解决。     

运用延迟时间理论建立汽车维修优化模型

本文在对车队维修现状及维修数据进行分析的基础上,阐述了包括缺陷、故障两个因素的时间延迟模型的概念以及延迟时间建模的原理,提出了检查的时间和次数影响汽车故障的关系,进而建立了汽车维修优化模型.在满足一些假定的检查原则下,这一模型能够确定设备的维修周期等重要维修保养要素.文中最后运用这一优化模型对汽车维修进行了实例研究,得出了优化的汽车维修周期.     

浅探中职汽车运用与维修专业校企合作办学模式

我国已经迈入世界汽车产销大国，随着汽车保有量的增加，汽车业的维修人才属于紧缺人才。各4S店及维修厂需要大量的技术熟练的维修人员，作为担负人才培养的中职学校，如何让学生在校练就一身本领是摆在学校面前的一道难题。     

重庆工业职业技术学院

重庆工业职业技术学院始建于1956年，前身为国家级重点中专——重庆机器制造学校，2000年升格为独立设置的高职学院。办学50年来，为社会培养了5万多名高素质技能型人才。目前学院有模具设计与制造，汽车检测与维修技术，数控技术等专业30个，在校学生6000余人。     

基于约束理论的汽车4S店维修服务系统动态调度

在分析描述汽车4S店维修服务系统与制造系统调度问题异同的基础上,将汽车4S店维修服务系统调度问题设计为以最小化客户等待时间为目标,存在明显瓶颈环节的动态FJSP问题。接着,运用约束理论分解简化该复杂系统的调度问题,设置缓冲区,构建缓冲区管理机制,实现瓶颈和非瓶颈资源调度方案间的协调,并结合瓶颈和非瓶颈资源的特性设计再调度策略,实现问题的动态调度。最后,通过实例验证了方法的可行性和有效性。