物流服务的心理学分析

我国物流服务存在着"重物轻人,客户心理需求分析不到位"的误区,制约了物流服务水平的提高。本文以客户心理需求为导向,对物流服务进行了心理学分析,阐述了提高物流服务质量的有效途径。     

物流客户管理向铁路运输企业的引入

现代物流强调“以客户为中心,满足客户的需求”;物流客户管理以“服务为先,增值为本,关系至上”的创新理念具体运作于物流领域中;论述了铁路运输企业在向物流业发展与融合时,引入物流客户管理理念的重要作用与意义,提出了开拓和巩固铁路运输企业的客户,建立战略伙伴联盟,正确的客户组合及客户关系策略的建议。     

试探航运企业向综合物流服务的转变

我国加入WTO后,物流市场竞争将更趋激烈,单纯的海运已越来越不能满足客户的要求。因此,航运企业必须提供综合物流服务,才能立足市场。文章分析了物流市场的需求,并为我国传统航运企业提出了转变的对策。     

供应链管理视野下的企业物流外包探析

在全球贸易越来越频繁的今天,我国物流行业迅速崛起,而物流外包正逐步解决供应链企业综合物流的需求。物流外包也经受着机会主义、市场环境不确定性、信息不对称等风险的冲击。为了规避风险,相关企业应建立客户管理系统、信息共享机制、风险分担机制,在对企业物流外包进行需求作分析评估基础上,根据自身运营情况及物流市场环境,选择合适的第三方物流供应商,并及时进行绩效评价。     

对我国物流信息化发展规划的几点思考

现代物流信息化是通过运用信息化指手段和现代化方式对物流市场作出快速反应,对物流资源进行快速整合,以降低物流成本和提高物流效率针对我国物流信息化的现状,应从制订物流信息化建设目标,加快物流信息化组织机构建设等方面明确我国物流信息化的发展思路。     

基于供应链体系的物流管理创新

科学合理的供应链体系是一个企业迈向成功必不可少的,而物流管理作为供应链体系中一个核心的子系统,面临着改革创新的重任。当前我国物流管理仍存在理念落后、信息化不足、专业人才不足等问题。柯达供应链＂需求拉动型＂的物流管理创新模式和精彩安利功不可没的物流体系标明,树立现代物流管理观念、实施战略协同性的物流管理、物流人才战略以及充分利用第三方物流等,可以最大化企业的效益。     

第三方物流企业物流诚信建设探析

物流诚信是物流企业对社会和客户的一种基本承诺,即公平、公正、高效、守约地把商流活动的物质成果传递给最终消费者,并忠实地为物流信息使用者们提供优质服务的品质。当前我国第三方物流企业物流诚信状况堪忧,使得物流成为商贸流通以及相关环节的严重瓶颈,对我国国民经济更好更快的发展带来难以估量的损失。通过加强对第三方物流企业的物流诚信建设,可以提高物流服务质量和服务水平,增加客户满意度。     

一类基于物流服务水平的企业最优物流成本策略

依据博弈论原理,把企业物流服务水准的确定视为一种博弈,按照Nash均衡解的要求,建立客户对企业物流服务水准的需求分布及效用结构模型,导出均衡条件下企业选择不同物流服务水准所实施竞争策略的相应物流收益函数,使企业能够制定最优的物流成本和物流服务决策。     

湖北省物流产业的信息化需求分析

现代物流的实质是以信息流为前导的系统活动,信息化是物流业从传统业态向现代业态转化的内在动力。湖北省要想将物流产业作为区域经济发展新的增长点,就必须对全省范围内物流产业信息化的发展现状、未来需求有一个清楚的认识,并准确把握信息化在物流产业发展与国民经济进步这一互动关系中的基础性作用,在未来一段时间内大力推进物流信息化的建设。     

关于我国第三方物流发展模式的探索

目前,我国第三方物流需求严重不足,大多数物流企业设备简单,功能单一,且服务水平不高,客户满意度低,在合作、资金、设备及信息方面缺乏前瞻性和果断性,缺少优秀的管理人员及优化的业务流程。为此,应增加物流设备和物流技术的科技含量,加强对物流技术人才和管理人才的培养,转变经营观念,提高服务水平,创造物流企业发展的良好外部环境,同时,通过各种渠道,刺激市场需求,以加速我国现代物流企业的形成与发展。     

基于现代物流理念发展铁路物流

在经济全球化的宏观环境驱动下,我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型的过程中。现代物流强调物流的服务理念和管理理念。从现代物流视角来看,我国铁路物流存在的主要问题是:长期以大宗货运为主要运输方式,其他专业化物流服务种类在多元化经营领域发展较慢,限制了其盈利空间;由于物流管理方式亟待创新,铁路专业化物流水平还有待提高;限于目前管理能力,符合市场需求的商品车运输、冷链运输等专业化物流存在供给不足。铁路在发展现代物流中具有运输优势、产品优势和信息优势。铁路货运企业应扭转只重货运增量的观念,以现代物流理念为引领,依托铁路优势特点,借鉴物产中大集团和北汽中都物流等企业的成功经验,围绕产品和客户两个维度进行物流服务的深度融合和管理创新,实现向现代物流企业转型。     

基于"断裂点"公式的电子商务物流配送服务半径界定方法

通过对“断裂点”公式的修正,用以界定一个较大区域内多家物流配送企业在竞争条件下为同一电子商务企业客户提供物流配送服务时的服务半径。此研究可作为电子商务企业界定物流配送企业在其合理服务半径内提供满意物流配送服务的借鉴方法,使其在一定程度上避免物流配送企业因不良竞争而产生的多方负面效应,同时也可作为科学界定电子商务物流配送服务半径的一种参考思路和方法。     

基于AHP方法的物流服务供应商选择决策研究

物流服务链是以集成物流服务企业为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务企业一般通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。运用AHP和LP相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择以及物流采购量的分配问题。     

我国物流自提服务发展现状及问题浅析

本文对我国现有的7家B2C电子商务平台与4家大型物流企业自提服务的发展现状进行阐述分析,总结出当前自提服务发展存在的问题：网点少而散、短期固定成本投入大、盈利能力低、合作难度大、资源浪费、客户支持少。最后针对目前的问题对未来各企业的自提服务发展提出一些建议。     

声明

物流服务链是以集成物流服务企业为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务企业一般通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。运用AHP和LP相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择以及物流采购量的分配问题。     

船舶企业精益物流管理技术

船舶企业物流与电子、汽车制造业物流相比有其独特性，表现为物流量大、周期长且具有动态性，需要利用精益物流思想重新树立物流管理原则；在内部物流管理方面，需要强化工程基础数据的获取与管理技术，强化作业现场物流管理技术，优化船舶构件编码技术；在外部物流管理方面，需大力采用先进通讯技术，减少采购时间，降低采购成本；物流信息管理平台的建立，是优化物流管理的基础。     

物流服务供应商的选择决策问题

物流服务供应链是以集成物流服务供应商为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商最明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。笔者采用模糊层次分析法(AHP)和线性规划法(LP)相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择决策问题和最优采购量的分配问题。     

电子商务对物流发展的影响

电子商务作为商务活动的新形式 ,需支持有形商品网上商务活动的物流的配合 ,没有一个完善的物流体系的保证 ,电子商务活动将不能顺利进行 ;而电子商务活动亦对传统物流企业的生存与发展产生了不小的冲击与影响。本文阐述了二者的关系及电子商务对物流的影响 ,意在找出二者在当今信息化时代的最佳结合方式 ,使其相互促进与提高     

物流企业与供应链成员多边合作价值创造机理及实现——基于组织间学习效应视角

物流企业与上下游企业构成的供应链本质上是一个集知识获取、知识共享与利用为一体的学习系统,知识在供应链中的转移是一个非线性的过程。在物流企业与供应链成员多边合作的过程中,供应链整体的知识吸收能力对供应链成员间学习产生直接的影响,通过供应链成员间的学习实现了基于供应链的知识共享与知识创新,而知识共享与知识创新对于供应链价值具有明显的增值效应。物流企业与供应链成员的多边合作需要从“为顾客解决问题”的知识共享与创新视角出发,建立和完善供应链内部的知识体系及学习机制,由此实现供应链的价值创造。     

基于波特竞争力模型的连云港港口物流竞争战略分析

利用波特五力模型,对连云港港口物流业的潜在进入者、供方、客户、替代品、同业竞争者等5种竞争力进行分析,在此基础上,提出了港口物流的竞争战略,认为连云港港口物流的竞争战略应该是聚焦战略,并且提出了提升港口物流业竞争力的措施。