坚持科学发展，全力当好先行——关于推进江宁交通科学发展的思考

和谐交通是和谐社会的重要组成部分．和谐社会离不开和谐交通。所谓和谐交通．就是能够适应构建和谐社会要求的交通．能够使广大人民群众的出行需求得到满足的交通．能够让广大人民群众对运输服务感到满足的交通。具体地讲．和谐交通就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、环境和善的交通。坚持用科学发展观来指导江宁交通发展．用科学发展观来推动江宁交通事业，     

浦口区交通运输局“三问于民”办理舆情工作显成效

一是坚持“问计于民”,在民意中定项目。该局在集中梳理交通道路建设与维修计划时．广泛吸纳民意．以“做老百姓最迫切要求做的项目”为主旨定计划定项目,     

基于改进计划行为理论的青少年交通违规行为分析

从儿童的拒绝违规到成人的漠视违规,反映了交通违规行为背后的社会、心理等因素的变化。本文在行为计划理论的基础上,借助外在感知引人社会因素,通过交通违规行为分类,细化不同因素对不同违规行为的影响分析,通过调查问卷的数据收集和理论计算分析,建立面向交通违规行为的改进计划行为理论模型。据此,量化对比分析青少年的交通违规行为的机理和径路,有效解释了青少年违规行为的特征,为青少年违规行为的早期干预,以及成长中的教育、管理等相关政策措施的制定提供理论依据。     

科技创新对实现公路水路交通跨越式发展的战略思考

分析了我国公路水路交通的现状．展望了我国到2020年公路水路交通发展的前景．指出要实现交通新的跨越式发展．解决发展中存在的诸多矛盾，必须依靠科技，继续实施“科教兴交”的发展战略，强调“交通服务于社会，科技服务于交通”的科技发展观。     

梯面镇道路系统规划探讨

依据梯面镇社会经济发展总体规划的指导思想，在分析该镇现状道路和区际交通发展的基础上，研究了镇域道路系统的发展战略，提出了道路网规划的基本原则．结合镇域地理环境和分区特点，确定道路使用功能和基本格局，编制了道路系统规划并提出路网实施计划与措施．     

由重庆交通史看重庆水运交通发展

回顾重庆交通发展的历史,探讨水运交通在重庆的重要地位．结合当前交通大建设的资金、成本、效益和环境保护等方面的实际需要,强调重庆应当大力发展水运交通,并展望重庆水运交通的发展前景。     

对《土木工程专业学分制培养计划》制定和实施中的几点认识

本文介绍了重庆交通学院制定《土木工程专业学分制培养计划》的指导思想、培养目标和学分制计划的主要内容，并指出实施过程中应注意的问题。     

对《土木工程专业学分制培养计划》制定和实施中的几点认识

本文介绍了重庆交通学院制定《土木工程专业学分制培养计划》的指导思想、培养目标和学分制计划的主要内容，并指出实施过程中应注意的问题。     

“卓越计划”下的城轨车辆电气课程教学改革探讨

在城市轨道交通车辆电气设备课程讲授过程中面临很多新问题,而"卓越计划"的核心是要培养学生的工程实践能力和创新能力,因此探讨该课程的教学改革十分必要。本文针对城市轨道交通车辆电气设备课程的特点,结合"卓越计划"的培养要求,对课程教学中的一些环节进行了探讨,对提高车辆电气课程的教学质量具有重要的参考价值。     

城市居民出行特征及交通需求管理对策

以西安市为研究地点,运用统计学与交通工程学相关理论及方法,对4000名城市居民进行出行调查,分析其日常出行时间、出行目的、出行距离以及出行方式等规律,并结合西安市城市特点及交通系统状况,提出了具有针对性的交通需求管理对策：错锋上下班、大力优先发展公共交通、限制私人汽车增长和有计划地引导城市优质资源外迁等,为城市交通规划及相关政策出台提供了参考。     

可变信息标志最优转移率模型及其算法

提出一个基于多用户类别动态交通分配(MUC—DTA)模型而确定的最优CMS系统交通流量转移率的系统模型，包括最优动态时变交通转移模型，并提供模型的求解计算方法，以提高整个交通网络的运行效率．     

论当代交通

探讨了当代社会交通的本质,阐明了当代交通的社会意义及其发展路径,从哲学意蕴、交通过程、交通发生根源和生产力的视角对当代交通作了分析,提出了确立大交通整体观,以信息交通引领我国交通进一步发展的认知。     

陈济棠和广州早期现代化交通建设

交通的现代化是城市经济现代化转型与发展的必要条件和不可或缺的内容。20世纪20年代末至30年代中,陈济棠掌握着广东的军政大权。他掌粤期间,提出了广东省早期现代化交通建设的计划。通过陈济棠政府的建设,广州的早期现代化交通建设有了较大的发展,加快了广州的现代化步伐,并有力地推动了整个城市现代化的进程。     

交通高级技工学校的专业建设研究

本文分析了社会相关行业对交通高级技校培养的技能人才的需求以及交通技工教育发展的现状，结合国内实际情况，提出了交通高级技校专业建设应考虑的因素和应遵循的实施规则，对交通高级技校的专业建设提出了建议．     

移民火星

随着人类对火星的了解越来越多．不少科学家．甚至美国宇航局都已经开始进行移民火星的科学探索。在这些“火星发烧友”中，最热心的要算美国著名的“火星协会”了。该协会目前已经制定出一套详细的改造火星计划．而且计划如“愚公移山”一般地逐步实施这个惊世骇俗的移民计划，也许1000年后．当温室效应最终摧毁我们的家园的时候，这一移民计到会成为人类的“诺亚方舟”。     

面向交通规划的交叉口延误函数的研究和应用

对交通规划流量分配问题中的交叉口延误函数进行了研究．考虑了对冲突流、冲突相位和非机动车交通等因素,通过对交叉口延误函数的进一步细化,对不同转向车流和不同交叉口类型建立了适合我国城市道路的交叉口延误函数,增强了交通分配模型的可靠性．     

基于绿色交通的城市交通发展探讨

绿色交通是获得持续的经济发展和提供人性化的生存空间的必然选择，其核心是交通的通达、有序，参与交通个体的安全和舒适，尽可能少的土地和能源占用，与生活环境和生态环境的协调统一，以及交通系统的可扩展性。本文从资源利用、环境影响、交通结构和居民出行影响几方面分析我国城市交通的现状，构建了我国城市发展绿色交通的框架。绿色交通是一个系统工程，涉及交通运输的每一个环节和相关要素，从车、路、交通环境、交通组织、交通管理到其所处的整个社会系统。本文对城市轨道交通发展政策，正确引导私人汽车的拥有和使用，合理利用自行车。以及加强绿色交通的公众参与等提出了宏观建议。     

浅谈交通习俗的质能与活动类型

交通习俗是人民大众创造、享用和传承的空间移动生活文化，具有集体性、民族性、地域性、传承性等特点和社会化功能、规范移动行为功能、维系交通社会功能。交通习俗按照活动内容可分为交通职业习俗、交通工具使用习俗、车辆使用习俗、通讯习俗、交通体育习俗等类型。鉴于交通习俗的现代价值，我们要保护交通习俗。     

EMME／2与AIMSUN2微观模拟器的接口

微观交通模拟是一种交通分析工具，它在通路网络中能提供一个交通动态的详细图形，可用于交通分析和交通系统的设计．目前的实践已经证明它也常被用作交通规划研究中的一个工具，为子网络作出决策提供一个良好的动态依据．将一个分配结果的数据输入到一个微观模拟器中，可以成为某些情形下提供所需要的缺省的输入数据的一个方法．为了将基于EMME／2的宏现方法和基于AIMSUN的微观方法连接起来，发展了一些特殊方法，这些方法已经在实际项目中被试验过．本文介绍了这个方法，以及基于此方法在EMME／2和AIMSUN之间接口的设计和执行的最新进展，并对一些应用结果进行了讨论．     

基于绿色交通的城市交通发展探讨

绿色交通是获得持续的经济发展和提供人性化的生存空间的必然选择,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全和舒适,尽可能少的土地和能源占用,与生活环境和生态环境的协调统一,以及交通系统的可扩展性.本文从资源利用、环境影响、交通结构和居民出行影响几方面分析我国城市交通的现状,构建了我国城市发展绿色交通的框架.绿色交通是一个系统工程,涉及交通运输的每一个环节和相关要素,从车、路、交通环境、交通组织、交通管理到其所处的整个社会系统.本文对城市轨道交通发展政策,正确引导私人汽车的拥有和使用,合理利用自行车,以及加强绿色交通的公众参与等提出了宏观建议.