我校6个学科成为国家级重点学科

近日，教育部公布了高等学校重点学科点名单，我校有6个学科点名列其中，比原来的3个重点学科点翻了一番。新批准的6个重点学科是：车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程。     

膨胀土隧道塌方成因分析及其技术处理

交通工程是我国投资的基础项目之一,对缓解国内交通压力有着重要的作用。改革开放之后,国内地面道路交通开始趋于饱和状态,隧道交通建设项目的数量不断增多,给建筑工程单位的工作带来了巨大的压力。为了保证隧道工程建设的顺利实施,对隧道施工中常见的问题及时处理是很有必要的。本文以膨胀土隧道塌方为研究重点,结合具体的工程案例分析了相关问题。     

考虑洞间影响的三孔并行海底隧道渗流问题分析

海底隧道渗流场的分析是隧道建设的基本问题,它与隧道围岩稳定性、工程防排水设施的布置密切相关。考虑现有的工程实际,海底隧道常采用“主隧道+服务隧道”的三孔并行方式穿越海峡。以实际工程为背景,建立了不同覆岩厚度下三孔并行海底隧道渗流计算模型,从涌水量、孔隙水压力、渗流速度、注浆参数方面分析了隧道渗流特性。研究结果表明,隧道互相靠近时,渗流场相互影响,无论是采用现行规范中所给出的隧道涌水量计算公式,还是精确解析解公式来预测三孔并行海底隧道主隧道涌水量时均会产生较大误差,将会高估隧道涌水量,最大误差可以达到40%;三孔隧道之间互为“泄压孔”,降低了主隧道周边孔隙水压力和渗流速度;注浆作为隧道堵水的关键措施,考虑注浆圈厚度的同时也应该注重注浆的密实性。     

隧道工程“代建制”模式应用研究

通过对政府投资项目实施“代建制”的发展现状及在隧道工程中推行“代建制”紧迫性的分析，研究了目前在隧道工程中推广“代建制”的优势和存在的问题，并提出了解决问题的相关建议。     

我校工科专业工程实践教学体系的研究

基于新世纪人才综合素质培养和现代工程实践教学内涵,高校必须大力加强实践教学,切实提高大学生的实践能力。本课题通过调查与研究,分析了我校工科专业工程实践环节的现状与存在的问题,提出促进工科专业实践教学质量发展的新方案,为我校建立较为完善的工程实践教学体系奠定良好的基础。     

试论我校工程管理专业人才培养模式和课程体系优化改革

分析了我校工程管理专业的办学历程及目前面临的形势,从教育部工程管理本科专业培养目标的要求、21世纪经济全球化、我校工程管理专业教学改革、中南大学创建创新型大学以及工程管理专业人才培养参与市场竞争五个方面论述了我校工程管理专业人才培养模式和课程体系优化改革的必要性。     

《隧道工程》课程模块化教学方法初探

针对隧道工程课程结构体系的松散性、内容的庞杂性及学时的有限性的特点,分析了目前隧道工程课程教学中存在的一些问题。在总结教学经验和实践摸索的基础上,遵循隧道课程内容中自身的规律性,提出将该课程划分成若干模块,不同模块采用不同的教学方法和考核方法,这对于解决目前教学中出现的各种矛盾,提高教学效果具有积极的现实意义。     

农业水土工程学科建设的关键问题探讨

从国家农业发展策略及我校学科结构等方面，分析了我校建设农业水土工程学科的重要性。从学科梯队、科研状况、仪器设备、教学与人才培养等方面，阐述了我校建设农业水土工程学科的基础条件。根据农业生产发展的需要，结合我校在农业水土工程学科上的优势所在，分析了我校农业水土工程学科的主要研究方向。     

关于隧道抗减震模型试验围岩相似材料的研究

模型试验是对隧道工程在地震动荷载作用下破坏机理进行研究的重要手段,而围岩相似材料是隧道模型试验的结果是否准确、符合实际的关键之一.隧道抗减震模型试验围岩相似材料研究的主要内容有:相似比的确定、配制适宜的相似材料和模拟结果及其评价等几个问题.试验结果表明,隧道抗减震的重点在洞口段,应根据不同的情况采取相应的抗减震工程措施.     

公路隧道常见质量问题与检测技术的探讨

公路是经济的血管。一个地区的经济发展,离不开便利的交通运输,而公路是最广泛、最便捷的运输渠道。随着我国公路建设的快速发展,山区、丘陵等复杂地形路段的隧道工程也越来越多,公路隧道的建设成为现代交通建设中一个重要项目。本论文分析了公路隧道的常见质量问题,并针对各种隧道检测技术进行了探讨研究。     

工程系统可靠性的演进

可靠性是人工自然以及人机关系中的一个基础范畴。它萌发于航空和军事工程领域,在电子装备研制中迅速发展,其演进是社会发展的需要,是大工程系统及其复杂性的要求,受工程知识综合水平的支撑。可靠性经历了从工程问题、理论、技术到可靠性工程学科的演进,维修性、保障性和测试性等从可靠性演进中依次分离出来,呈现工程化的层级递进的模式。其演进有多种特点,对工程主客体产生影响。其演进方向趋于弥合人机之间的落差,指向构建工程预设功能的目标的可信程度,指向工程系统对工程主体适用性的符合程度。     

土木建筑学科群的构建与发展规划研究

对土木工程、交通工程、工程力学、建筑学、城市规划和艺术设计等本科专业及其相关学科博士学位和硕士学位授权点在国内高校的设置情况进行了统计分析,客观研究了我校各专业所处的地位及今后建设努力的方向,提出了构建土木交通类学科群和城市建设类学科群的思路和实施方案。可作为今后一个时期我校土木工程系专业建设和学科建设的工作参考和研究依据。     

电气工程学科建设与发展思考

叙述了电气工程学科的内涵、地位及发展趋势,着重介绍了电气工程专业的设置。提出了我校电气工程专业将以本科生就业为导向,形成（1）电器设备设计与应用技术;（2）工业与民用供配电技术;（3）电力电子及其应用技术的三个具有我校、我院学科优势和专业特色的培养方向和目标。对我校电气工程学科将重点建设“电机与电器”、“电力系统及其自动化”、“电力电子与电力传动”三个学科方向,进一步发展建设“高电压与绝缘技术”学科方向的建设与发展思路。并对我校电气工程专业建设提出了人才引进、师资队伍管理和教师教学水平管理的具体方案。     

安全工程专业应用创新型人才培养体系

针对中国高校“安全工程”专业普遍存在的问题,结合辽宁工程技术大学的实际情况,认为在进行安全工程专业应用创新型人才培养体系建设时,必须依托相关行业,有重点地发展几个专业方向,合理设置专业课程,并加强实践教学环节,以实现培养能力强、素质高的应用创新型安全工程技术人才的目标。     

社会工程——人类消解社会危机的新工具

在经济全球化、社会矛盾复杂化和资源环境不断恶化的时代背景下,社会危机已经成为现代社会不可避免的急需人类共同面对的重要问题。社会工程是一门新兴的社会科学应用基础学科。社会工程以社会问题为出发点,以调整人与人之间的社会关系为宗旨,以不同社会规律之间的整体关联、协调的方式方法为研究视角,通过分析、建构和选择,探寻促进社会运行的具体模式、发展趋势,消解人类社会危机,为构建社会主义和谐社会提供理论方法支撑。     

石灰改良盐渍土路基工程特性试验研究

滨海盐渍土作为一种特殊土,具有溶陷、盐胀、腐蚀等不良的工程特性,滨海地区盐渍土路基填料是制约交通建设快速发展的重大岩土工程问题之一。为了解决滨海盐渍土的工程应用,基于大量的室内试验,研究分析了石灰改良盐渍土路基填料的液塑限试验、击实试验、室内CBR试验和不同条件的不固结不排水三轴试验结果,从工程技术、降低造价和环境保护等方面对滨海高速公路路基填料改良利用的可行性进行了研究论证,为滨海地区盐渍土路基的修筑具有重要的指导意义。     

高等院校农业工程教育的调查与分析

回顾了中国农业工程教育的发展历程。依据“高校农业工程教育调查”的数据,分析我国高校农业工程教育的发展现状及原因,指出我国高校农业工程教育在专科、本科层次上是收缩的,在研究生以上层次则呈现稳步增长的态势。提出为发展我国的农业工程学科,需要从加强本科教育和研究生以上层次的人才培养两方面入手     

从线性思维到非线性思维：理工科高校素质教育的核心诉求

世界本质上是非线性的,只有在某些特殊领域或情况下,才可能近似地视为线性。自然科学的思维方式也是非线性的,但由于自然科学的数理性和实验性在一定程度上决定了人们在自然科学知识学习中要过多地依赖线性思维。基于此,当前在很多理工科高校中形成了以线性思维为主导的教育模式。囿于,线性思维的局限,理工科高校素质教育中的人文教育与专业教育之间的矛盾愈来愈加剧,这严重制约着理工科高校素质教育的发展。因此,实现从线性思维到非线性思维的转变,是当前理工科高校提升素质教育效果的关键所在。     

化学工程学的历史演变与逻辑行程

通过对化学工程学发展历史的详细考察 ,获得以下 4点结论 :( 1 )生产实践是孕育化学工程学的温床 ,社会需要是造就化学工程师的动力 ;( 2 )独立的研究对象是新学科存在的根据 ,合理的基本范畴是新理论发展的基础 ;( 3)唯象分类是工程技术学科奠基的必要开端 ,探索本质是其发展的必然趋势 ;( 4)分析与综合的辩证统一 ,推动化学工程学向纵深发展     

国内工程伦理研究综述

我国学界对工程伦理的研究主要是从三个层面展开：一是工程伦理的基础理论研究,包括工程伦理的内涵、学科定位和研究目的;二是对工程实践的伦理反思,包括工程实践中的伦理冲突、工程伦理原则和实践途径;三是对具体工程伦理实践问题的伦理检视,包括工程实践中敏感行业和敏感环节以及工程引发的利益冲突等。我国的工程伦理研究具有研究理论不成熟、研究对象专业性强等特点,存在对常态工程、在建或预建工程及工程技术应用伦理思想研究较少的问题,并呈现出学科建构不断加强、定性研究与定量研究结合的趋势。