谈谈道班班长如何做好职工思想政治工作

道班是公路部门的最基层单位。要做好道班的思想政治工作,必须十分重视道班班长的作用。本文试就道班班长如何做好职工思想政治工作作一些探讨： 1.行为引导法 班长要从自我做起,处处以身作则,大公无私,发挥行为影响效应的作用,带动职工,     

新形势下公路职工思想政治工作之我见

当前,公路部门正面临着体制改革的转型期,这种新旧体制的变革必然会对职工的各个方面带来较大影响。为了减少冲击,经受考验,使公路事业持续、稳定、协调发展,必须解决当前存在的各种问题。现就新形势下如何做好职工思想政治工作略抒己见。1.当前公路职工存在问题的主要表现及产     

当前公路部门职工思想政治工作浅探

当前，应如何抓好公路部门职工的思想政治工作，使广大职工凝心聚力，以促进公路建养业的发展?笔者认为关键是要抓好以下几方面。     

在新形势下如何做好公路行业职工思想政治工作

近年来,公路部门正在向市场经济体制改革,职工的各种观念需要更新,价值取向将产生深刻的变化,面对新形势、新情     

浅谈公路部门思想政治工作创新

公路部门担负着公路养护和建设、管理以及公路规费征收等重要职责,在新的历史时期,公路部门必须适应新形势发展的要求,与时俱进,求实创新,卓有成效地开展思想政治工作,增创公路行业发展新优势,当好经济发展的"先行官",促进社会发展.     

典型引路促发展--浅析茂名市公路系统先进典型的培养及其示范作用

当前,由于种种原因,我局的经济状况比较困难,下属有的单位工资不能按时发放,甚至个别单位出现了停产.广大公路职工原有优越感开始受到了挑战,职工的思想出现了波动,这将在一定程度上给我们的工作带来消极影响.因此,我们很有必要加强职工的思想教育,方法之一就是努力在全市公路系统形成一个崇尚先进学习先进的好风气.本文试就我市公路系统先进典型的培养及其示范作用作粗浅的分析.……     

浅谈市场经济条件下公路行业的思想政治工作新机制

面对公路建设快速发展的历史机遇,公路职工必须不断提高素质,尽快适应新形势,思想政治工作和行政管理工作的重点应转移到确保公路质量、加快公路建设上来,这对公路行业思想政治工作提出了新的要求.因此,笔者从以下四方面浅谈一下在实际工作中如何建立思想政治工作新机制,做好思想政治工作和行政管理工作,确保公路事业的快速发展.     

公路行业培训的主体内容及模式设计

根据公路行业的现状,确定公路行业培训的主体内容和各个方面实现公路行业职工的培训模式设计。     

企业必须善待职工

企业善待职工是我国社会主义制度决定的.近几年来,某些企业损害职工利益,给社会带来不安定因素,这是值得引起重视的重要问题.作者认为企业应该尊重职工、善待职工,建立企业管理人员与普通职工平等的、亲密的兄弟关系.本文从四个方面分析善待职工的重要意义,并针对现状提出了较为切实可行的善待职工的六条对策建议.作者选题具有现实和长远意义,论点正确,分析中肯,值得企业管理部门参考.     

浅谈通行费从业人员的道德建设

在市场经济日益发展的今天,如何更加有效地加强公路通行费从业人员的职业道德建设,是我们交通公路部门要研究和探索的课题。通行费征收工作是一个窗口行业,做好文明服务是依法征费的前提,是构建和谐公路的关键。通行费从业人员职业道德素质的高低,既关系本单位的形象,也直接关系到交通公路部门的形象。     

努力开创公路养护管理工作新局面

在跨进二十一世纪的重要时刻,公路养护部门,如何实践“三个代表“的重要思想,开创公路养护管理工作新局面?本文试谈点粗略体会.……     

建立与社会主义市场经济相适应的公路管理新体制

公路体制改革 ,是在社会主义计划经济向社会主义市场经济转换 ,并对几十年形成的计划经济体制结构进行重新构建过程中的一次变革。因此 ,在社会主义市场经济条件下 ,如何建立起一种公路管理新体制 ,不仅关系到公路建设和养护管理的发展 ,也关系到广大公路养护职工在经济结构调整和转型时期的生存与发展问题。现行的公路管理体制一、现行的公路管理机构及职责内江市目前有三个公路管理机构 :1、市公路养护管理总段。其职责是 ,负责内江市行政区域内的国省干线公路的管理和养护。下设单位有 :内江分段 ,负责管理和养护市中区、东兴区、隆昌县…     

经济新闻创新刍议

面对公路建设快速发展的历史机遇,公路职工必须不断提高素质,尽快适应新形势,思想政治工作和行政管理工作的重点应转移到确保公路质量、加快公路建设上来,这对公路行业思想政治工作提出了新的要求。因此,笔者从以下四方面浅谈一下在实际工作中如何建立思想政治工作新机制,做好思想政治工作和行     

浅谈公路行业文化建设

一个行业和部门能否培育具有自身特点的行业文化并发挥其积极作用，将直接决定这个行业的发展潜力和竞争优势。作为公路部门，面对新时期、新形势和新任务，如何解决公路事业发展中的文化建设问题，构筑具有鲜明行业特色的公路文化体系，以优秀的公路文化促进公路行业依法行政、依法管理、文明服务，促进公路事业科学和谐发展，具有十分重要的现实意义。     

浅谈建立公路部门思想政治工作机制

思想政治工作涉及方方面面,是一项复杂的系统工作.要确保公路部门的思想政治工作卓有成效地开展,必须建立一整套组织机制、工作机制和方法机制,建立符合本部门实际的思想政治工作平台,使思想政治工作者可以在这个平台上展现身手.     

论全员招标抵押承包是大中型企业体制改革的最佳选择

所谓“全员招标”是指,不仅企业经营者要通过招标办法来确定,而且企业行政和生产部门每个工作岗位的干部和职工都通过招标办法来确定。一般而言,实行承包制的企业大都推行内部层层承包,把承包指标层层分解落实到每个部门、每个职工身上,变经营者一人承包为全体职工共同承包,以调动全体职工积极性,保证企业承包指标的完成。但许多企业内部承包没有引入竞争机制,多采用“一对一”谈判方式确定承包指标,使指标偏低,内部承包效果自然不会理想。     

远程公路建设再融资模式研究:从德国法律视角的考察

远程公路的建设和运营因为需要大量的资金,使囊中日趋羞涩的公共部门不得不寻求与私人部门的合作,作为一种新型的制度安排,公私合作制开始在交通基础设施领域渐成潮流.为了扫除在该领域内的法律障碍,德国政府通过《公私合作制促进法》对远程公路建设私人融资作出了新的规定.在再融资的问题上,私人部门开始拥有了收费模式和酬金模式的选择权.文章从法律的视角,探讨了相关问题的立法背景和实践操作,就两种模式的优缺点进行了分析比较,并得出酬金模式更有利于运营者的初步结论.     

“费改税”对发展公路事业的影响

“费改税”的财税改革和“车辆养路费”拟改为征“燃油税”的改革实施已为时不远，这些改革对公路部门将有什么样的影响呢?公路部门应该采取什么对策顺应改革的发展要求呢?     

塑造公路部门新形象

公路是城市(地方)综合实力的重要标志之一。在新的形势下，公路部门应如何塑自身的新形象?本文试作粗浅探讨。     

浅谈抓好公路系统思想政治工作

如何抓好公路系统职工思想政治工作?笔者认为,关键要抓好以下几方面。