瞄准市场:联想集团的销售模式演变

从创建以来到目前成为跨国公司,联想集团的销售模式大致经过了直销模式——分销模式——双模式的演变。而销售模式的改变与市场环境的变化和要求息息相关。本文回顾了联想销售模式的变迁及联想的做法,最后提出当前联想销售模式的取向。     

联想和戴尔,谁更了解中国

谁更了解中国,谁就会在中国的市场上赢得首席之位。也许你的答案是联想。不错,联想是中国的企业,如果说它不够了解中国,那真是不知道它是如何走到今天的,又是如何从中国大本营出发走向世界的。但是联想PC机业务的发展告诉我们,与其说联想更了解中国,不如说它更了解中国人。如果说戴尔不了解中国的话,戴尔在中国的业绩年年猛升又如何解释呢?我们可以确切的说:戴尔了解中国,但它更了解的是一个未来的中国。因为对于戴尔来说,无数的官方数据和经济预测足以让它确信:电子商务在中国的发展无可限量!联想做分销,戴尔做直销联想的分销成功了,戴尔…     

戴尔直销模式改进研究

戴尔直销模式取消了中间商人与客户的交易环节,并且在很大程度上提高了各个生产要素的流动速度,对促进戴尔产品的销售具有一定的优势,但是,在不同的国家、不同的地区、不同的用户群体单一的直销模式不利于戴尔的长期发展,为此,戴尔必须对其直销模式进行相应的改进。     

寒冬中的戴尔，离春天有多远？

到目前为止，我犯过的最大错误就是，坚持直销模式太久。没能够及时实现业务多样化。 ——戴尔CEO迈克·戴尔     

基于区块链和消费者敏感的双渠道供应链定价与渠道选择

在网上直销、网上分销两种双渠道供应链系统中，引入消费者对产品检验与评估需要时间和检验结果为假概率的敏感系数、区块链单位验证费等参数，在不采用和采用区块链技术两种情况下对比分析了双渠道供应链定价和渠道选择策略。研究表明：当采用区块链技术时，直销模式下的制造商利润要高于分销模式，直销模式下的传统零售商利润要低于分销模式，直销模式下的供应链总利润高于分销模式；在直销模式下，采用区块链技术的制造商利润、传统零售商利润和供应链总利润都高于不采用区块链技术；在分销模式下，当制造商引入区块链技术一次性需支付的固定费用较小时，采用区块链技术的制造商利润、传统零售商利润、网上零售商利润和供应链总利润都要高于不采用区块链技术。     

善用对手的创新

通常情况下，很多公司会将竞争对手的创新视为晴天霹雳。对竞争对手的害怕之所以由来已久，源于层出不穷的商业事实，看看戴尔电脑的直销商业模式，你就会理解IBM为什么最终将PC业务出售给了联想；而目睹通用汽车和福特公司的窘境，人们就会明白丰田模式创新的破坏力。     

戴尔直销变革

再优秀的商业模式也有老化的一天，声名赫赫的“戴尔模式”亦不例外。种种迹象表明，面对惠普、联想等竞争对手的步步紧逼，重出江湖的迈克尔·戴尔不得不操起“手术刀”，对成就其辉煌的“戴尔模式”进行修正和变革。     

戴尔:直销之路走向何方

面对中国市场的严峻形势,戴尔原本在欧美地区上已经无比娴熟、所向披靡的直销模式似乎多处受阻。现实不得不让其反思:在华市场上,戴尔的直销模式之路究竟该走向何方?     

戴尔遭遇中国式挑战

近期,戴尔在中国的直销服务屡遭投诉,“毁单”事件也频繁发生。这和戴尔的品牌形象和企业地位显然是不相符的,戴尔中国到底怎么了?如果缺乏优质的售后服务支持,戴尔在中国的直销模式还能坚持下去？     

完善的组织是战略实施的保证

一、企业简介 北京锐力创新集团企业成立于1996年，是一家集大型分销、零售终端、行业支持于一体，在信息产业内多元化发展的服务提供商，2009年营业额4．7亿元，在华北地区己拥有多家自营联想专卖店，在大型商场、电器城及电子市场拥有自营的直销展售区，     

不同双渠道结构下制造商的定价决策与渠道选择

根据网上渠道不同销售模式的特征将其划分为网上直销双渠道、网上分销双渠道和网上代销双渠道。分析在制造商主导的双渠道供应链中，三种不同双渠道结构下价格竞争系数、网上直销成本和佣金比例系数对其他经济变量的影响，以及制造商的最优定价决策与渠道选择问题。研究表明：制造商在保证一定网上直销单位成本和佣金比例系数条件下，网上代销双渠道和网上直销双渠道中获取的利润高于网上分销双渠道；在网络代销双渠道中，制造商利润随着佣金比例系数增加而减少，而传统零售商和网络零售商的利润会随着佣金比例系数增加而增加。     

不同供应链模式下“以旧换新燃油”和“以旧换新能源”定价策略

在以旧换新燃油车(TONF)和以旧换新能源车(TONE)共存的情况下,本文分别研究了直销模式和分销模式下汽车制造商和零售商的最优以旧换新策略和定价决策,并确定了以旧换新策略选择的阈值条件。结果表明:直销模式下,同时提供TONF和TONE两种以旧换新策略并不一定使制造商获益,这取决于燃油汽车和新能源汽车的生产成本之间的关系。而在分销模式下,零售商的以旧换新策略选择不仅取决于两类汽车的生产成本,还与制造商给予的旧燃油车回购价格有关。值得注意的是,只有当新燃油车和新能源车的生产成本都很低时,供应链模式的变化才会使得供应链以旧换新策略发生改变,同时回收效率也会改变。相较于分销模式,直销模式下的以旧换新需求更多,且供应链利润更高。     

试析直销行业中的人际传播

直销是一种分销方式，其最大特点就是通过面对面的方式进行产品与服务蠢因此人际沟通在直销中很重要,本文通过对直销,人际传播的特点和优势分析，探讨了人际传播在直销行业中的地位，以及人际传播怎样在直销行业中发挥作用．以期得到更佳的传播效果与效益。     

规范市场直销 建立诚信体系

2005年9月,我国政府颁布了《直销管理条例》,规定开展直销的企业必须采用单层次的服务网点加直销员的运营模式。可以说,这是我国直销的最大特色和管制。目前国际上流行的是无店铺的多层次直销模式,据统计,美国20年前80％的直销公司从事单层次销售,而现在同一比例的直销公司则采用多层次销售模式。多层次直销可以实现市场和销售的倍增,更能体现直销的魅力,因此是全球直销的主流和发展趋势。“条例”把直销限定于单层次模式,并非忽略了国际潮流和发展趋势,而是由于目前我国内地开放多层次直销市场的条件尚不成熟,很多人打着直销的幌子进行非法传销、骗取大量非法所得的现象还较严重。     

考虑旅客忠诚度的航空机票在线定价策略研究

研究了在在线旅游服务提供商(OTA)参与的市场上，航空公司对于在线直销与分销渠道的选择和最优定价问题.一方面，依据旅客是否通过公司直销的购买行为，将其分为“忠诚”旅客和“不忠诚”旅客;另一方面，各个航空公司通过设定不同的直销定价及分销提成来最大化利润，而OTA平台也会根据旅客需求和航空公司决策来设定分销价格.研究发现，相对于OTA平台，航空公司的旅客需求对价格的变动更为敏感;旅客忠诚度水平越高，竞争者数量越多，航空公司越不愿意加入OTA平台;当平台上竞争者达到一定数量的情况下，没有航空公司有动机加入或退出OTA，航空市场达到均衡状态.算例结果支持了模型的解析结论.     

基于制造商网络渠道选择的双渠道供应链定价 与服务决策研究

本文考虑由线下零售商实体销售与制造商网络销售构成的网络直销,以及由线下零售商实体销售与线上零售商网络销售构成的网络分销两种制造商双渠道模式,研究“搭便车”行为下制造商模式选择和供应链最优定价与服务决策。研究发现:制造商的渠道选择策略与“搭便车”行为程度、消费者偏好网络渠道程度、价格敏感系数等有关。尤其当消费者受到的服务且对价格的敏感性相同时,制造商会选择网络直销双渠道模式。进一步分析消费者“搭便车”行为和网络渠道偏好对制造商渠道选择和定价决策影响发现,制造商在消费者偏好网络渠道程度比较低时应选择网络分销双渠道模式,而当消费者网络渠道偏好和“搭便车”行为程度都比较高时,制造商应选择网络直销双渠道模式。消费者网络渠道偏好或“搭便车”行为程度越大,两种模式下批发价格应设置的更低。网络直销渠道模式下“搭便车”行为程度越大,网络渠道销售价格应设置的更低,而消费者网络渠道偏好程度越大,网络渠道销售价格应设置得更高。     

探索新时期优化电信分销模式的新渠道

当今飞速发展的经济浪潮推动着科技、信息等的大步前进。面对随之而来的复杂多变的市场环境,电信的发展也迎来了新的时期和挑战,电信企业间的竞争也日趋激烈。若要在激烈的竞争中稳固发展势必要从分销模式入手,对其进行优化创新,使之与时俱进。本文正是通过对传统的电信分销模式的分析以及新时期下对电信分销模式的要求,得出优化分销模式的必要性,并针对优化分销模式提出一些探索渠道。     

志鸿集团的销售“火拼”

发生在联想集团身上的分销与直销的惨烈之争, 这家民企早就经历过     

直销模式在中国的发展前景浅析

本文从法律环境、经济政策、制度体系等角度介绍了直销模式在中国的发展历程,并分析了其发展过程中的主要障碍。在此基础上探讨了在未来新的政策、新的形势下,直销模式在中国的发展趋势及发展特征。     

直销模式——中国药企的一剂良药?

2012年对于中国药企来说是极其不平凡的一年,国内国际环境不容乐观,医药产品利润大幅下滑,传统中国药企的生存空间受到了极大的挤压。为了躲避困境,众多医药背景的企业纷纷突围,其中不乏在经营模式上寻求突破的企业,如近期康美药业、广州药业等宣布意欲向国家商务部申请直销牌照,直销模式是否真的是中国药企的一剂良药,能够成功医治其发展瓶颈之痛?本文围绕直销模式的特点和中国药企的现状展开讨论,认为直销模式并非一劳永逸的制胜法宝,最终的输赢成败还要看各企业适应这一模式的能力和利用这一模式的成熟度。