科技创新对实现公路水路交通跨越式发展的战略思考

分析了我国公路水路交通的现状．展望了我国到2020年公路水路交通发展的前景．指出要实现交通新的跨越式发展．解决发展中存在的诸多矛盾，必须依靠科技，继续实施“科教兴交”的发展战略，强调“交通服务于社会，科技服务于交通”的科技发展观。     

科技创新对实现公路水路交通跨越式发展的战略思考

分析了我国公路水路交通的现状,展望了我国到2020年公路水路交通发展的前景,指出要实现交通新的跨越式发展,解决发展中存在的诸多矛盾,必须依靠科技,继续实施“科教兴交”的发展战略,强调“交通服务于社会,科技服务于交通”的科技发展观。     

长三角交通一体化对徐州的影响——《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》解读

最近，我国首部交通规划纲要——《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》(以下简称“《纲要》”)的出炉，是推进交通运输业改革、加速实现交通运输业现代化的重大战略举措。《纲要》尽管是针对长三角地区的，但对全国交通运输业的改革，具有十分重要的指导意义。徐州作为长三角的“半日交通圈”，直接承纳《纲要》所带来的惠利。     

高速公路在中国

高速公路在中国吴纯光“要想富，快修路”。经济的发展，社会的变革，使人们越来越深刻地认识到“路”和“富”之间的内在联系。铁路、公路、水路、航空、管道这五种现代运输方式，目前运用最广、发挥作用最大的仍然是公路。它机动灵活，周转迅速，可以直接把旅客和货物运...     

谈“九·一八”至抗战前夕陕西公路建设发展的原因

公路是中国后起的交通事业。陕西公路建设起步更晚。东北、东南沿海地区,大约在本世纪初公路就已始兴,而陕西修成第一条公路即长170公里的西安至潼关的公路是在1922年,这就比上述发达地区至少晚了15至20年。嗣后至“九·一八”事变前,西安     

连云港港口集装箱运输在“长三角”交通规划出台后的发展对策

《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》出台后，分析连云港港口集装箱吞吐量以及运输现状，顸测连云港港口集装葙运输发展所面临的形势，提出连云港港口集装箱运输快速发展的对策。     

铁路与山西近代交通体系的形成(1907～1937)

铁路修建前,山西主要依靠驿路与水路与外界交流,铁路通行后,山西逐渐构建起新型交通体系,铁路的骨干和统领作用是新型交通体系区别于传统交通体系最为关键的因素。以铁路为主、公路为辅、驿路及水路为补充的新型交通体系极大推动了山西经济由传统向现代的转型,同时,也显示了转型过程中新旧交通方式杂陈并存的复杂状况,体现了近代化进程的艰难性和长期性。     

历史上雨阳盆地的水路交通

历史上雨阳盆地的水路交通龚胜生自古以来，南阳盆地的交通地位就十分重要。早在四五千年前的虞夏时代，这里即开辟有通往中原的“夏路”；①到了战国秦汉时期，交通更为发达，形成了“西通武关郧关，东南受汉江淮”，②“推淮引湍，三方是通”③的水陆并臻的辐射型交通网...     

对交通枢纽信息系统关键技术的研究

本文结合高铁南京南综合枢纽汽车客运南站的应用工程建设,深入讨论了综合客运枢纽信息系统建设的若干关键技术。试点开展大型综合客运枢纽信息系统建设是交通运输部《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》的要求,是交通运输部在“十二五”期间的一项重要工作,对实现枢纽内轨道、公交、长途客运等不同交通方式的协同运转、安全监测及紧急事件的联动处置,提供枢纽内外旅客出行、换乘及交通诱导信息服务,促进多种运输方式的高效衔接,提高旅客换乘效率等起到重要的作用。     

海安城东镇：上海都市圈的北翼中心

一个水路、公路、铁路无缝对接的交通要冲; 一个座座高楼拔地而起,超市、写字楼、商场遍布的城市附中心; 一个工厂林立,不断创造飞越发展神话的工业强镇;     

近代江苏交通发展的不平衡及其影响

近代江苏各地区的交通条件存在着明显的差异,无论水路,公路还中铁路都表现为南优北劣.交通差异影响各区市场发育、资本积累,从而造成了南北经济发展的不平衡.     

连云港港口集装箱运输在"长三角"交通规划出台后的发展对策

《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》出台后,分析连云港港口集装箱吞吐量以及运输现状,预测连云港港口集装箱运输发展所面临的形势,提出连云港港口集装箱运输快速发展的对策。     

魅力隆安投资宝地

隆安县位于中国广西的西南部、右江下游两岸。东南与自治区首府南宁接壤，西北与著名铝都平果县相连，是大西南铁路、公路、水路的交通枢纽，全县总面积2277平方公里，总人口37．8万人。     

地理位置曾尤为重要的京城古街——新街口

新街口曾是元大都城龙脉水路交通的咽喉在当年的北京“内城”,也就是如今“二环”这块有着悠久历史的地域中,新街口与北新桥、东四、西四、东单、西单,都是闻名遐迩的街道。而北新桥、东四、     

曲江:浓墨重彩绘蓝图

“荆榛满道,凸凹泥丸,运输停滞。“30年前,人们这样形容曲江的交通状况。30年后,曲江交通基础设施建设连续取得突破,管理与服务水平不断提升,从而推动了曲江经济社会的快速发展。曲江位于粤北中部,地处北江上游,是粤、湘、赣交通之咽喉,地理位置和自然环境十分优越。改革开放以来,随着京珠高速公路韶关段开通,京广铁路贯穿南北,曲江初步形成了铁路、公路、水路相连接,辐射全区各镇、行政村的交通运输网,进入了一个前所未有、飞速发展的交通新时代。2008年12月31日,韶关曲江区樟市大桥举行峻工通行仪式。中共曲江区委书记、区人大常委会主任阙定胜在仪式上郑重宣布“通车“。     

曲江:浓墨重彩绘蓝图

“荆榛满道,凸凹泥丸,运输停滞。“30年前,人们这样形容曲江的交通状况。30年后,曲江交通基础设施建设连续取得突破,管理与服务水平不断提升,从而推动了曲江经济社会的快速发展。曲江位于粤北中部,地处北江上游,是粤、湘、赣交通之咽喉,地理位置和自然环境十分优越。改革开放以来,随着京珠高速公路韶关段开通,京广铁路贯穿南北,曲江初步形成了铁路、公路、水路相连接,辐射全区各镇、行政村的交通运输网,进入了一个前所未有、飞速发展的交通新时代。2008年12月31日,韶关曲江区樟市大桥举行峻工通行仪式。中共曲江区委书记、区人大常委会主任阙定胜在仪式上郑重宣布“通车“。     

曲江:浓墨重彩绘蓝图

“荆榛满道,凸凹泥丸,运输停滞。“30年前,人们这样形容曲江的交通状况。30年后,曲江交通基础设施建设连续取得突破,管理与服务水平不断提升,从而推动了曲江经济社会的快速发展。曲江位于粤北中部,地处北江上游,是粤、湘、赣交通之咽喉,地理位置和自然环境十分优越。改革开放以来,随着京珠高速公路韶关段开通,京广铁路贯穿南北,曲江初步形成了铁路、公路、水路相连接,辐射全区各镇、行政村的交通运输网,进入了一个前所未有、飞速发展的交通新时代。2008年12月31日,韶关曲江区樟市大桥举行峻工通行仪式。中共曲江区委书记、区人大常委会主任阙定胜在仪式上郑重宣布“通车“。     

曲江:浓墨重彩绘蓝图

“荆榛满道,凸凹泥丸,运输停滞。“30年前,人们这样形容曲江的交通状况。30年后,曲江交通基础设施建设连续取得突破,管理与服务水平不断提升,从而推动了曲江经济社会的快速发展。曲江位于粤北中部,地处北江上游,是粤、湘、赣交通之咽喉,地理位置和自然环境十分优越。改革开放以来,随着京珠高速公路韶关段开通,京广铁路贯穿南北,曲江初步形成了铁路、公路、水路相连接,辐射全区各镇、行政村的交通运输网,进入了一个前所未有、飞速发展的交通新时代。2008年12月31日,韶关曲江区樟市大桥举行峻工通行仪式。中共曲江区委书记、区人大常委会主任阙定胜在仪式上郑重宣布“通车“。     

我国水路交通投融资的基本政策与措施

本文首先论述国家的投融资基本政策在水路交通领域的实施情况及其存在的问题,然后在明确水路交通项目类别的基础上提出国家对水路交通应实施的投融资基本政策建议,并对所提出的政策的必要性与可行性进行分析,同时提出保证水路交通投融资基本政策实施的若干项措施.     

平果公路局：效能建设出新篇

为使平果县公路事业又好又快发展，平果公路局以科学发展观为指导，紧扣时代的脉搏，着眼于服务社会，服务人民群众，立足本局实际，强化管理，扎实工作，全面完成公路养建管征和精神文明建设等各项目标任务，促进了公路事业的进一步发展。去年4月获得中共平果县委、平果县人民政府授予的“2006年度平果县社会治安综合治理目标管理先进单位”称号。2008年3月，平果公路局路政大队获得广西壮族自治区公路管理局授予的“2004～2007年度全区公路行业文明建设先进集体”称号。