创新演绎“巧实力”

经济低迷，消费者行为和市场环境突变，企业经营环境恶劣，靠什么赢得竞争？《经理人》认为，一个很重要的途径是打造“巧实力”!的确，不单纯是我们通常所说的“硬实力”一靠规模、垄断地位和生产能力等推动和支配利益相关者；也不单纯是“软夹力”—靠受人尊敬的领导方式、同社会环境协调一致等实力来吸引和影响利益相关者。     

基于消费者生活方式的产品组合销售

为了应对全球竞争的挑战,我国传统供应链体系要选择符合自身发展的商业模式,更重要的是要制定符合组织使命并行之有效的运营战略以提高企业的竞争实力。电子商务作为企业管理提升与业务创新的经济运作方式,为中小企业的发展带来巨大的机遇。现今社会的消费者选择电子商务网站购买产品时,一般会根据自己的生活方式选择让自己过的更好或是看上去更好的一系列产品,满足自己的深层次需求,因为只有消费者才最了解自己想要什么。而企业将选择权交还消费者,从而最大程度上提升客户的满意度。     

基于豪泰林模型的品牌竞争力经济学分析

品牌竞争的实质是其差异性,这种差异性决定了品牌竞争力,品牌竞争力已成为企业综合实力的集中体现。本文依据豪泰林模型对品牌竞争力进行经济学解析,分析并指出品牌差别优势和消费者对品牌差别的认知是产生品牌竞争力的源泉。     

留住人才就留住了希望

经济全球化和我国加入WTO后,机遇与挑战并存.综合国力的提高,其基础在于经济实力;而经济实力的关键在于科技创新和技术储备;科技创新和技术储备主要取决于科研基础和科技成果水平;而科研基础和科技成果水平则取决于科技人才队伍的创新能力和水平.综合国力的竞争,主要是经济实力的竞争,经济实力竞争的关键是科技竞争,特别是高科技的竞争.但归根结底,竞争的关键是人才的竞争,特别是高级人才的竞争.     

生意场中取胜七法

<正> 改善设计:出色的产品设计是九十年代市场竞争的取胜关键。一桩好的设计,应能满足所有消费者关心的事——产品怎么运转。手感如何,组装和安装是否简便易行,在对环境日益关注的今天,设计甚至应考虑产品能否循环使用等等。 倚强制胜:即在自身实力较弱的情况下,寻求与一流强者联手合作,借其名气与实力,提高自己的竞争水平。     

宜开亦舒适 雪佛兰迈锐宝抢先体验

当国内消费者对雪佛兰迈锐宝的名字还稍嫌陌生，笔者有机会抢先试驾了这款集通用全球最新科技实力打造的雪佛兰全球中高级旗舰车型．为消费者揭开它的不俗实力与不凡魅力。     

官员信息力

领导的影响力除了基于自身法定职责的“硬实力”和基于言谈、魅力、学识等“软实力”以外,还源于善于利用各种新兴技术、媒体影响及引导社会的“巧实力”。     

基于消费者评论的网络预售定价策略研究

在线消费者评论成为影响消费者购买行为的重要因素。本文构建两阶段销售模型（预售期、正常销售期），通过刻画预售期消费者评论对正常销售期需求的影响，探究消费者评论如何影响商家定价策略以及商家如何利用消费者评论调节竞争。结果表明，无论在垄断或竞争市场情形下，若忠实消费者选择等待至正常销售期购买产品，商家均会采取折价预售策略，即通过降低预售期价格提升消费者评论，刺激正常销售期的产品需求。在竞争市场情形下，若普通消费者的产品偏好成本非常低且预售期购买量较小，商家的折价预售策略能通过提升消费者评论以阻止竞争者进入市场；随着普通消费者产品偏好成本增大，商家会将重心转向忠实消费者，进而缓解商家之间的竞争。     

略论我国的反不正当竞争

竞争是市场经济的灵魂。竞争可以促进社会生产力的合理流动,实现资源的优化配置;可以作为经济发展的动力和压力,优胜劣汰,可以最大限度地实现对消费者合法权益的保护。但是,无论从理论上来说还是从实践上来看,竞争都不是天然有序的,逐利本能使竞争者具有以自我存在自我发展为目的的故意侵犯竞争规则的倾向,如果不对竞争活动加以严格、明确的规制。尤其在当前我国各项制度都还没建设完全的情况下,各类问题愈发严重。因此、反不正当竞争的开展势在必行!当前最重要的就是发现"反法"的缺陷并将其予以完善。     

厂商动态竞争性差别定价和竞争优势实现——基于消费者寻求多样化购买行为的分析

随着信息技术的发展,厂商可以根据消费者的历史购买信息实施差别定价.该文主要研究相互竞争的厂商基于消费者的购买历史实行差别定价的本质特征和形成机制,以及实施这种定价策略能否在竞争中获取竞争优势.分析结果显示,在竞争性差别定价均衡中,消费者寻求多样化购买是厂商实施差别定价的内在原因,厂商在第2期通过给予价格优惠吸引消费者重复购买,对忠诚的消费者给予奖励,并在第1期弱化竞争,导致两期竞争存在"默契合谋",消费者寻求多样化购买成为竞争厂商利润的源泉;如果厂商能够比竞争对手率先实施差别定价的营销策略,那么就能在竞争中获取优势.另外,清晰地刻画了竞争性差别定价均衡存在且唯一的充分条件.该文的研究结果可以很好地解释现实经济中许多厂商的定价竞争策略行为,对于厂商的产品营销战略具有重要的指导意义.     

中国制造业“新型化”状况的实证分析——基于我国30个地区制造业评价研究

走新型工业化道路必须改变传统的工业化发展模式,运用新的理念指导中国制造业发展。本文界定了新型制造业的概念,在大量的统计数据基础上,建立了制造业“新型化”程度的评价指标体系,应用主成分分析方法对我国30个地区制造业经济创造能力、科技竞争能力、资源环境保护能力和制造业“新型化”程度进行了比较分析和聚类分析,归纳了各类地区的制造业发展特征。     

基于智能电网技术的能源网络供应链买电策略研究

智能电网的提出不仅是电网技术本身发展的需要，更是各国能源和经济发展战略层面的需要。可再生能源作为清洁能源的突出代表，其分布式发电系统是智能电网发展的必然趋势。但是，由于天气等因素导致的可再生能源高度不确定性和间歇性却给智能电网系统的稳定带来很大挑战。为了应对这一挑战，并发挥可再生能源的成本优势，本文从微观运营的角度，研究带有可再生能源供给的"多对多"能源网络供应链的买电决策问题，求得能源集成商的最优买电量，以及能源短缺成本、发电厂产能、可再生能源不确定性等参数对最优解的影响。本文发现，发电厂产能对能源集成商使用可再生能源的策略有直接影响。并且，可再生能源产能较大的能源集成商因为规避不确定性风险反而会提高买电量。本文的结论能帮助智能电网节省用电成本，为实现节约型、可靠型和稳定型电网系统提供一定参考。     

推进高科技企业自主创新的“研中学”模型

通过对"干中学"模型与"研中学"模型的学习效应和经济效应的比较,说明"干中学"模型的学习效应是有限的,"研中学"模型能推进高科技企业自主创新,因而产生的经济效应和社会效应都大于"干中学"模型;进而根据演化经济学的分析框架,建立了"研中学"促进高科技企业自主创新的演化模型,从而揭示了"研中学"模型在促进高科技企业自主创新中的核心作用;最后依据该演化模型为高科技企业推进"研中学"模型提供了策略.     

生产规模不经济性条件下考虑消费者偏好的智慧供应链扶贫模型研究

落后的生产技术和管理水平均会导致企业面临生产规模不经济问题，在扶贫背景下，农户的生产同样具有生产规模不经济性。本文分别构建"农户+智慧供应链平台"、"农户+批发商+智慧供应链平台"、"农户+合作社+智慧供应链平台"三种扶贫模式，并比较不同模式下供应链的分散式决策及政府的补贴策略。研究表明：三种模式下，消费者扶贫偏好系数对贫困农户、批发商及合作社均有正向影响。随着农户贫困程度的增大，消费者需求也会增加，进而使得供应链各主体及供应链整体的利润均有所增加。"农户+智慧平台"合作模式下农户、平台及供应链整体均获得最高利润，但是其规模不经济情况无法得到改善，且现阶段在贫困地区实施该模式难度较大；"农户+批发商+智慧供应链平台"合作模式下，农户的利润高于批发商和智慧平台的利润，但是供应链整体利润有所减少，规模不经济状况也未得到改善；"农户+合作社+智慧供应链平台"模式下，合作社为农户分担一定的规模不经济成本，农户及供应链整体利润均有所增加。除此之外，政府一方面需继续加大对智慧平台建设及运行的补贴，增加目标激励，以维持供应链各主体的利益均衡。另一方面应通过激励合作社的建立帮助农户提高知识技术水平，并使其逐步实现与智慧平台的自主合作。     

Free or bundled: Channel selection decisions under different power structures

The smart phone industry has unique supply chain relationships. Companies at all levels of the supply chain compete and coordinate with each other for market share and profit. This paper examines the impact of power structures on the decision of pricing and channel selection between a free channel and a bundled channel. We investigate the smart phone supply chain that consists of a handset manufacturer and a telecom service operator. Based on game theory models, the manufacturer׳s optimal retail pricing policies in free and bundled channels and the telecom service operator׳s optimal subsidy policies in a bundled channel are derived under different power structures. It is demonstrated that the firm that has higher channel power will gain more profit, and the smart phone supply chain׳s profit in a Vertical Nash (VN) power structure is higher than that in Telecom Service Operator-Stackelberg (TS) and Manufacturer-Stackelberg (MS) power structures. It is also shown that the smart phone supply chain will choose a bundled channel in TS and MS power structures under certain conditions and will select a free channel in a VN power structure.     

基于政府调控的绿色智慧港口转型演化及扩散研究

港口在推动全球经济贸易的同时给全球海洋和大气带来严重污染，港口发展受到各国政府、国际组织等应对气候变化、环境保护相关政策措施的约束与影响，港口发展面临转型。本研究基于政府和港口的双视角，考虑绿色智慧港口建设成本及政府调控影响，对政府港口双方的决策行为进行演化博弈分析，探索政府调控下的绿色智慧港口建设演化路径，挖掘绿色智慧港口建设的主要推动因素，刻画二者在绿色智慧港口转型中相互制约、共存共荣的关系。借鉴Lotka-Volterra模型测度绿色智慧港口发展扩散趋势，通过模拟政府调控力度刻画绿色智慧港口与普通港口的扩散形势变化，反映绿色智慧港口演化需求，揭示绿色智慧港口在无政府调控下发展的局限性，印证了政府调控对于绿色智慧港口转型的推动机制。研究结果表明：在政府没有介入港口转型时，港口总是会向普通港口方向发展；当政府开始对港口转型进行调控时，绿色智慧港口发展竞争力加强、建设比率明显提高。绿色智慧港口发展速度与政府调控的强度是正相关关系，政府调控在绿色智慧港口转型不同阶段促进能力不同，随着政府调控力度的改变，绿色智慧港口的市场竞争力也持续变化，最终演化为政府和港口都满意的结果。     

上市公司被ST后的超额累积收益的实证研究

市场有效性是一个资本市场健全发展的主要标志,而过度反应是进行市场有效性研究的一种最优方法之一.本文则对由于ST公告这一事件所导致的市场价格异常进行研究.通过实证分析,得出中国股票市场存在过度反应,即市场是非有效的.这一研究有助于深化人们对股票价格变化原因的认识,同时也有助于投资者进行投资组合决策分析.     

A linear programming based heuristic algorithm for charge and discharge scheduling of electric vehicles in a building energy management system

Electric vehicles (EVs) are becoming an attractive alternative to gasoline vehicles owing to the increase of greenhouse gas emissions and gasoline prices. EVs are also expected to function as battery storages for stabilizing large fluctuations in the power grid through the vehicle-to-grid power system, which requires smart charge and discharge scheduling algorithms. In this paper, we develop a linear programming based heuristic algorithm on a time–space network model for charge and discharge scheduling of EVs. We also develop an improved two-stage heuristic algorithm to cope with uncertain demands and departure times of EVs, and evaluate the effect of the smart charge and discharge scheduling of EVs on a peak load reduction in a building energy management system.     

现阶段我国政府债务“警戒线”的反思及债务风险的防范

通常人们依据债务规模的“警戒线”来衡量政府债务风险 ,认为我国政府债务风险已经较高。本文对此作了探讨并得出结论：前面的结论实际上很难成立 ,我国积极财政政策还有较大的空间。我国债务风险主要在于经济增长对债务资金可能形成的持久依赖。防范债务风险的根本措施是坚持深化改革、促进结构调整 ,主要依靠民间投资和消费拉动经济增长。国债资金应该用于支持体制改革和结构调整。随着积极财政政策在我国的运用 ,对我国政府债务风险的讨论也越来越多。一般对债务风险的判断都是基于国债负担率、赤字率、债务依存度、偿债率这样一些指标。…     

基于PMSC管理及奖惩机制的智能电网实时定价研究

针对用户不断增强的市场价格响应能力，考虑用户电器分类，提出一种惩罚恶意用户和不稳定供电商同时激励非恶意用户的识别机制，并建立社会福利最大化模型研究基于PMSC管理的智能电网实时定价问题。通过对模型进行拉格朗日对偶分解后，最终运用启发式算法求解得到最优电价及电力需求。数值模拟结果表明：求解算法能够快速收敛，且在惩罚和激励双重调节下，电力系统的可靠性和稳定性得到调整和优化，用户效用得以提升；此外，一定范围下激励因子可促使用户效用和社会福利递增。