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缓解上海中心城区“停车难”问题,应经政府主导、市区联动,全方位整合社会、市场资源,规划设计相配套的资金保障和机制保障。具体做法是:合理规划,增加供给,盘活存量,通过部门协同,依托社区共治推广小区与楼宇错峰停车;通过市场运作,运用科技手段,优化停车市场化管理体制。 相似文献
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香港和上海都是中国商业化氛围最浓的城市,谁是真正的国际金融中心城市?谁的发展更有潜力?不仅现在而且将来注定会常常被外界相提并论。这一点无疑为两个城市热火朝天的口水战增添压力和动力——谁比谁强多少,谁又比谁弱多少啊?! 相似文献
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本文认为,建立长三角港口群协调发展机制是区域经济发展的需要,是建设上海国际航运中心的必然要求,符合长三角港口发展的内在规律,也符合国家和企业的利益。在长三角港口群建立协调机制有利于统筹规划和科学合理地开发利用区域港口岸线资源,有利于科学配置区域港口集疏运体系和沟通内河通道,有利于规范港口市场和构建区域港口群的协调发展机制,有利于整合信息渠道和建立区域港口信息数据传输共享平台,有利于构建区域港口综合体系和提升国际竞争力。本文设计了长三角港口群协调发展机制的四种可供选择的模式:市场主导型、中央主导型、地方联合型和中央地方联合型,并进行了特点比较,提出了长三角港口群协调发展机制的推进方式。 相似文献
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上海和纽约是世界的两大经济中心。两座城市各具独特的城市魅力,也有着不少共同点。如均以港兴市,是所在国家的首位城市和具有世界主义导向的大都市。然而两者的差异也十分显著,纽约是一座全球城市,而目前的上海仍只是区域性国际都市。与纽约相似,上海也正在经历由制造业为核心的港口城市,向以现代服务业为主要驱动力的创意之城的转化。纽约与上海一样,面临拥堵、污染、医疗费用增长等问题。纽约的最大竞争优势在于不同的意见都能得到尊重,即所谓宽容和多元化的社会,从而有利于创造力的迸发。作为后起之秀的上海,正以其摩天大楼、蓬勃的金融市场、迅速国际化,以及越来越快的速度追赶纽约等全球城市。需要指出的是,城市的真正发展之路在于城市复兴,必须将城市的生产率置于思考的核心,保持和延续城市的历史和文脉。全球城市的竞争不是零和游戏,上海可与纽约一道互相学习,从而构建一场可以共赢的竞赛。 相似文献
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运用文献资料、逻辑分析等研究方法,明确了亚洲一流体育中心城市的内涵。在分析上海的体育中心城市情结的基础上,探讨了上海建设亚洲一流体育中心城市所面临的机遇与挑战。最后,结合上海亚洲一流体育中心城市的建设,概括出把握规律、准确定位、重视人才、机制创新等四条有启发意义并可资其他城市借鉴的经验和对策。 相似文献
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《青春岁月:学术版》2015,(17)
近年来为了满足人们日益增长的对居住条件和居住环境的要求,我国的房地产业兴起并迅速发展,隶属于第三产业范畴的物业管理行业便是其中重要一环。但是,近年来由于小区物业弃管而引发的各种矛盾却越来越多,成为了社会的热点和难点问题。 相似文献
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到2050年前后,上海将成为一个多层级、多任务模式的新兴全球城市,并在全球城市分工体系中发挥主导作用:一是在全球视野里,上海将取代纽约的国际资本输入中心地位;二是在亚洲和广大发展中国家经济体系中,上海将取代东京成为亚洲以及发展中国家的资本输出中心;三是在中国国内,上海将是绝对的资本运营中心。同时也应注意的是,层级与任务之间不是绝对分割的,而是互相交叉的,上海当然可以从事综合化的金融、贸易和航运服务。 相似文献
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