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高速公路沥青混凝土路面平整度好与坏直接反映了高速行车的舒适程度,同时也反映了施工队伍的质量管理水平。路面平整度是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凹凸程度,即是指实际路面表面对设计平面的偏离程度。平整度控制不好,不仅难以满足汽车行车的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损。 相似文献
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对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析,并提出提高水泥混凝土路面平整度的措施和控制办法。 相似文献
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沥青混凝土路面平整度是衡量沥青混凝土路面质量的重要内容之一。提高沥青混凝土路面平整度的对策包括控制沥青路面摊铺机性能、控制摊铺机基准线、提高摊铺机操作员的技术水平、正确选择压实机械与控制碾压质量。 相似文献
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通过公路建设、养护的施工实践,探索分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,为公路沥青混凝土路面施工以及公路养护生产,保证路面平整度提供借鉴。 相似文献
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市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分,路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它不但直接关系到行车的安全,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等。因此本文对影响沥青路面平整度的主要原因进行了分析,并对施工控制方面提出了相应的对策,以提高路面工程质量。 相似文献
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公路路面的平整度直接影响公路形成的安全性以及舒适性,是反应公路质量问题的重要性指标。本文着重分析了公路施工中影响路面平整度的因素,同时根据工程实例分析提出了相应的控制方法,希望对同行提供一些有益的借鉴。 相似文献
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从我国高速公路建设以来,沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。沥青混凝土路面施工速度快,平整度好,修补方便的优点得到了很好的体现,在市政工程施工中也有逐步取代水泥混凝土路面的趋势。本文结合自己的施工实践,着重从沥青混凝土路面施工的全过程控制进行一些实用技术上的探讨。 相似文献
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随着公路运输负荷的增大,公路路面的修复成为重中之重。本文主要探讨了沥青路面的修复,以及如何提高路面修复后的平整度因此公路沥青路面的修复技术的提高对于国家经济的发展也有一定影响。文中就沥青路面的修复进行了简要的论述。 相似文献
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路面平整度的合格率反映了行车舒适程度。不同的沥青路面工程,出现不同程度的凸凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车。 相似文献
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路面平整度的合格率反映了行车舒适程度。不同的沥青路面工程,出现不同程度的凸凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车。 相似文献
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随着我国各地城市经济的快速发展,城市道路已经成为人们的主要通行方式,因此对公路质量的要求也更加严格,文中阐述了笔者结合在公路施工中对混凝土路面平整度施工的一些措施及意见。 相似文献
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本文重点总结了南沙龙穴大道沥青混凝土路面工程沥青混合料的摊铺与压实工艺,机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术,成功地运用高温压实的施工方法,保证了路面的平整度及压实度,使标段的路面质量达到了优良等级。 相似文献
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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长、施工简单等特点,在低等级公路中应用广泛。路面的施工质量控制应抓好水泥混凝土的三大指标(强度、平整度、厚度)的控制。 相似文献
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本文结合高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青混凝土路面平整度的原因进行了比较全面地分析,并提出了相应的对策,有助于提高沥青路面施工质量。 相似文献
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随着社会的发展,人们对行车舒适程度的要求及对工程质量的认识在观念上发生了巨大变化,提高路面等级及平整度已是迫切,而工程质量更为社会关注,因此对路面施工工艺、施工水平、施工质量提出了更高要求。本文主要探讨了沥青路面的机械化施工质量的控制。 相似文献
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改性沥青同步碎石封层技术是采用同步碎石封层车将改性乳化沥青及单一粒径的石料同时撒(洒)布在路面之后,采用胶轮压路机碾压,使沥青与石料之间充分接触,达到最大限度的粘结,从而形成保护路面的磨耗层,一般简称“同步碎石”.实践证明同步碎石具有以下特性:一是对原路面的轻度不平整有修复作用,可在一定程度上延缓路面平整度衰变的速度;二是用于原沥青路面养护罩面,具有良好的修复作用,可大大改善原路面的早期病害,如松散、泛油、车辙等;三是同步碎石表面粗糙、构造度深,可大大提高原路面的抗滑性能,提高行车安全保障;四是乳化沥青可有效填补原路面的缝隙,有效防止路表水下渗,从而大大降低路面、路基的水损害. 相似文献
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班级是学校组织结构里最基本的单位,班主任是学校教育管理中最基层的也是最关键的专业人员。从某种意义上讲,学校办学质量取决于班级管理的好坏,班级管理水平的高低取决于班主任专业素养的高低。班主任专业素养应包括:专业职责、专业精神、专业知识、专业能力、心理素质、教育实践经验等方面的内容,它们共同构成班主任专业素养结构。 相似文献