滨海新区城镇化进程及城镇体系发展构想

一、滨海新区城镇化进程 滨海新区城镇化进程与中心市区的形成和发展有着密切的联系,主要表现在两个方面:一是港口因素,天津具有河港和海港的双重功能,港口是水陆交通枢纽,是天津城市形成和发展的最直接、最重要的动因。由于多种原因引起内河港口功能的衰退,港口主体向海港转移——由老市区转移到塘沽新港。随着港口主体向海港转移,以塘沽为中心的滨海地区城市化进程得到相应的发展。二是滨     

京津冀协同发展背景下 望都县城镇体系发展构想

望都县位于省管市定州市与"大保定""五区"之间,在"大保定"发展举措中,望都县成为近邻"大保定"核心区域的中心地,有利的区位条件为望都县城镇发展提供了前提.根据望都县行政区域的情况,可以构建"花朵+花柄"模式的城镇体系,在发展方式上坚持"分步走"的发展原则,与周边行政区域进行跨区域合作,形成"双三角"模式的"1+4+1"中心地小城镇团,构建多条城市链,包括"望都县—清苑区"城市链、"望都县—博野县"城市链和"望都县—定州市"城市链.同时,构建"顺平县—唐县—望都县"三角形,强化3个中心地间的整合力度,该三角形要依托寺庄乡、 黑堡乡和高昌镇构建内三角形.在多条城市链构建过程中,充分依托既有交通线并构建新的交通线,在路网通达性水平得到提升的同时,强化发展基础较好的乡镇中心地的建设.     

湖北人口流动、聚居及城镇体系空间布局——基于湖北省的调查研究

城镇化是人口聚集的过程。人口流动和聚集的状况直接影响和决定城镇体系的空间布局。本文通过对湖北省人口流动及聚居的调查,分析湖北省城镇体系及其空间布局的特征特点、存在的问题以及未来的走向。在此基础上,对如何进一步引导人口合理流动,完善城镇体系及城镇空间颁布提出政策建议。     

京津冀协同发展背景下卢昌子片区城镇体系发展构想

京津冀协同发展战略为秦皇岛构建城镇体系提供了平台.秦皇岛在此过程中不但要争取外部发展机会,还要从行政区划内部做文章,理顺不同等级的中心地间的关系,需要按照“一核+三子片区”的方式通过分步发展构建城镇体系.该思路下的卢昌子片区由卢龙县和昌黎县构成.卢龙县首先形成“k”形城镇体系,而后形成“(o)”形城镇链,最后形成“月牙”城镇体系.昌黎县要按照“四层次”发展方式,以昌黎镇为核心逐层向外扩展.秦皇岛距离京津大都市较远,在与京津对接过程中,只有与唐山充分整合才能够创造更大的发展空间,因此“卢龙县+昌黎县”需要与唐山东部地区的“迁安县+滦县+滦南县+乐亭县”整合在一起,构建“唐东—秦西”小城市带,拓宽卢昌子片区的发展空间.     

上海市天然气主干管网数字化系统的初步构想

该文在综合调度管理系统(DMS)方案的基础上,从管道完整性管理的理念出发,提出了上海市天然气主干管网数字化系统的初步构想——总体构架和主要功能,它可覆盖管道设计、施工、运行、维护的整个生命周期。     

关于推进城镇体系规划的理论思考

在全国和县以上地方各级行政区域的十五发展规划中,都把大力推进城镇化体系作为了必须坚持的重大战略之一.应该说,这种国内发展战略趋势是和国际发展战略趋势接了轨的.因为,生产力布局尤其是工业生产力布局向城镇集中,农村人口逐步减少,城镇人口逐步增加,城镇化水平不断提高,这的确是世界各国无论发达国家还是发展中国家工业化、现代化进程中的一个必然趋势,也是现代社会资源优化配置的一个共同的突出特点.     

城市空中客运体系的设计构想

该文从缓解城市交通拥堵的需求出发,提出归属于公共交通的城市空中客运体系的设计构想.对该体系中各主要组成部分的设计要求进行了阐述,特别详细说明了体系中的载具——垂直起降飞行器.同时评估了现阶段实现这一客运体系的可行性.     

城乡协调发展与城镇体系的整体优化

一、城乡关系的新格局 城乡关系从产业结构上说,指的是工农两大产业的关系以及城市工商业和乡村工商业的关系;从阶级结构上说,主要是指工农两大劳动阶级的关系。工人阶级领导下的工农联盟是城乡关系的主题,它表现在政治、经济、社会的各个方面,而且随着时代的发展而处于变动之     

基于万有引力定律下的城镇体系研究

一、导言随着经济一体化的快速发展,城镇体系、城市发展的理念在不断更新变化。城镇体系作为社会、经济、文化、政治发展的空间载体与投影,城市各地区之间的联系日益密切,相互之间的影响日益增强;与此同时,大批人口涌入城市,寻找工作机会,城市化进程加快,导致城市出现了许多新的问题。要面对这些城市发展过程中出现的城市病,实现城市快速平衡发展,我们需要将城镇体系作为一个整体来研究,协调其中的关系,共同实现可持续发展。因此,城镇体系研究是     

生态规划理念对滨海新区空间布局的引导

在全球经济快速发展、国家城镇化进程加快、滨海新区迅猛发展的背景下,如何将统筹规划、生态集约规划理念运用到城市空间结构布局中是笔者研究的核心主题。笔者通过对“生态规划”理念进行解析,明确生态规划核心思想,并参照天津滨海新区2012年总体规划修编思路和理念,优化滨海新区空间结构,从而提出对滨海新区空间发展指引模式,更好地适应其经济发展,带动区域一体化进程。     

天津城市化进程与城镇体系研究

一、天津城市化的历史进程 天津城市的发展大致经历了萌芽、初创、成长、腹地扩展和市域城镇同步发展五个时间。天津自开埠至解放前夕,人口由40万增加到近200万,发展成为我国仅次于上海的北方贸易大港和工商业经济中心,成为华北、西北出口的门户。解放后,随着国民经济的发展特别是工业的发展,中心城市对周围地区的辐射力不断增强,市辖区域几经调整,其辖区和腹地亦随之扩展,逐步发展演变成为由中心城、卫星城和建制镇所构成的城镇体系。进入80年代,随着改革开放、城乡经济的发展加速了天津城市化的进程。     

对新农村社区可持续性空间布局的若干思考

十六届六中全会决议首次正式提出：“全面开展城市社区建设,积极推进农村社区建设．健全新型社区管理和服务体制．把社区建设成为管理有序、服务完善、文明祥和的社会生活共同体。”积极探索新农村社区建设之路成为构建农村和谐社会的重要途径．而实现新农村社区规划设计的可持续性是建设新农村社区必须遵循的基本原理。     

关于四川城镇体系构建与布局的思考

"城镇体系是指一定地域范围内的城镇系统,它由若干不同规模、各具职能特点的城镇组成,它们之间相互依存和制约构成有机整体.某一城镇规模和特点的变化,都会对其他城镇产生一定影响,引起人员、物资、信息的流动和城镇等级规模或空间结构的变动."     

面向廿一世纪 加快建设京津冀城镇体系

一、京津冀城镇体系的现状和特点 1.区域基本概况 京津冀城镇体系地区范围包括北京市、天津市、唐山市、秦皇岛市、保定市、张家口市、承德市、廊坊市、沧州市、保定地区,1993年,陆地总面积168410.8平方公里,有设市城市20个,县城80个,是我国经济社会发展水平较高、科学技术水平发达、交通运输条件优越的城镇密集区。     

国土全覆盖城市群与城镇体系理论

中国城市群与城镇体系的划分建设,是继沿海改革开放、西部大开发、东北振兴、中部崛起之后的第三次全域国土立体改革开放。城市规模之争与城市病治理一直边走边演绎;城乡二元与三农问题按下葫芦漂起瓢;在城市群划分与城镇体系建设上,把乡村当成潘多拉的盒子随处可见。出现上述问题的一个重要原因,是缺乏大理论指导下的系统政策制定。本文提出了中国城市群与城镇体系划分建设方法、标准、政策配置等国土全域覆盖理论,以求城乡一元政策制定的解。     

长三角地区城镇空间模式的结构特征及其优化和重构的战略构想

本文基于产业结构升级与城镇空间模式协同的视角,运用主成份和聚类分析方法,在对长江三角洲地区城镇空间模式的结构特征进行分析的基础上,提出了优化和重构的方向、目标、总体思路与主要任务,以此为长三角城市群规划编制提供科学依据。本文认为：长三角城镇空间模式优化和重构的方向与目标是：构建区域＂体系完整、组织有序、结构合理、功能互补、分工协作、轴向集聚、整体联动＂的城镇结构层级体系和高度发达的城市网络体系。优化和重构的总体思路是：以积极推动城镇结构层级关系合理优化和城市网络体系高级化为核心内容,通过构建以主要中心城市为节点的城市网络体系,形成以上海为核心、南京和杭州为副中心,宁波、南通和连云港为两翼,并辐射众多中小城镇的综合性功能地域。     

青海省：全新的城镇基准地价体系构建完毕全面覆盖青海高原各主要城镇

近日,随着青海海西,海南、黄南藏族自治州13县城镇土地定级与基准地价评估工作的尘埃落定,至此青海已全面完成城镇土地定级与基准地价评估工作,基准地价体系业已构建完毕,目前,遍布全省的44个主要城镇均建立了基准地价体系。     

关于北海市城市化和城镇体系的发展和建设

目前,北海已成为我国北部湾沿岸地区城市人口最多、建成区规模最大、基础设施相对齐全、产业基础最好的首位城市。 当珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区相继成为带动东南部、东部和北部经济发展的“引擎”之后,北海以其“大西南出海通道龙头城市”这一不可替代的区位优势,成为大西南各省区和中南各省区在竞争中合作,在联合中发展的最佳结合部,日益被人们所认识。放眼21世纪,北海的工业化、城市化进程将进入一个迅速发展时期。北海城郊各类城镇建设作为城郊社会、经济发展的载体,也将在新的时期与城市中心区发挥“大西南出海通     

上海“1966“城镇体系建设的三大目标

在上海“十一五”经济社会发展纲要中,重点提出了上海新的城镇体系将按照“1966”规划进行建设的构想。其主要内容为,在上海未来的城市发展过程中,城镇体系主要由“1个中心城、9个新城、60个新市镇、600个左右中心村”四级不同层次