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总部设在得克萨斯州沃思堡的美国航空公司成立专门的节能减耗小组,以应对攀升的燃油价格。例如,这一小组“拿掉”了飞机客舱卫生间内的插座和电源转换器,取掉了飞机座椅后的电话机与座椅内埋设的电话线。他们换掉了商务舱和头等舱内使用的银质餐具,改用较轻材料制成的餐具。“每一点减重都有用,”专家说,“尤其对于这样一年飞行超过75万架次的航空公司。”通过这些减重措施,2007年航空公司节省约4.2亿升燃油。 相似文献
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云之子 《中华儿女(海外版)》1997,(5)
每一次采访都可能提出一两个令人尴尬的问题,让我在回忆时笑出眼泪。譬如,我多次询问过维护大型运输飞机的技师,飞机上能有多少个零部件,他们总是面面相觑。现在,我对飞机有了进一步的了解,才知道这个貌似严肃的问题有多可笑,它如同问一个医生,人身上有多少个细胞?不必研究飞机发动机的结构,仅仅一个脸盆大小的恒速设备,大小零配件就有上万件。维修技师小心翼翼地拆开它,将拆下的零配件轻轻地放在搪瓷盘里,上面覆盖著纸巾。各种各样精巧的部件或闪著逼人的光芒,或乌亮沉静,像珠宝行里的极品贷,让人心动。这个小小的恒速装置… 相似文献
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他们不是亲兄妹,也不是夫妻,却在同一个屋檐下一起生活了17年,这17年来,他们的关系比亲兄妹更亲,比夫妻更有情义。他们互相称哥哥和妹妹,但他们的养女却叫他们爸爸、妈妈。现在,留给他的时间已经不多了,他想通过征婚,给照顾了他17年的妹妹找一个男人,找一个家…… 相似文献
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贺拉斯和郎吉努斯都提倡学习希腊古典文艺,但前者主张学习其写作方法和技巧,后者主张汲取其精神和灵感;前者重视判断力,后者重视想象力;前者更重视教益,后者更重视那种强烈、深刻的感染力;他们都看到天才和艺术的互补关系,但前者更看重的是艺术,后者更看重的是天才;他们都提倡文艺的真实性,要求语言与主观真实相符相称;他们主张求作品结构的统一。 相似文献
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2016年2月21日,我又离开了北京,距离上次的启程隔了很久,但还好,再次出发并没有陌生感。现实和幻想的差别还是蛮大的,那天是下午5点的飞机,在家睡了走之前的最后一个懒觉,再起来吃了一顿丰盛的太平面,慢悠悠地开车去了机场。飞机是从T3起飞,国航的C A173,除了拖着箱子从停车场走到航站楼有点远外,一切都很顺利。托运行李时没有排队,也没有因为超重在托运时打开箱子往外掏东西,办理乘机手续的国航人员还给调了座位。约好了和三个预科的男同学一起走,是山西的,我们都买到了很优惠的机票。他们当天一大早就到北京了,说过了安检就抱着电脑在里面玩游戏了。 相似文献
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