公路桥梁施工中预应力技术分析

随着我国经济水平的快速提升,预应力技术的发展潜力最强、用途最广泛、发展速度最快,例如钢筋混凝土的预应力就具有高抗渗性、高强度、高抗裂性以及高刚度等特征。所以,它广泛应用在公路桥梁施工中。本文主要分析了公路桥梁施工中预应力技术的现状及应用措施等相关内容。     

浅谈公路桥梁无支架施工技术方案

本文主要结合笔者多年来的工作经验和实例工程对公路桥梁无支架施工方案进行论述。     

公路桥梁施工技术的质量控制体会探讨

国民经济的发展推动了我国交通运输行业的快速发展，超重车与大吨位车大量出现，对公路桥梁的施工质量提出更高要求，以满足人们生产生活所需，保障人们的生命安全。在公路桥梁施工中，需要严把质量关，并做好施工现场的监督工作与施工设备的养护，在保证公路桥梁施工质量的同时，提高施工进度。     

公路桥梁加固采用体外预应力方法的探讨

桥梁结构在使用期间受环境因素的影响,材料将逐渐产生劣化,性能下降,因车辆超载等因素也使建成后的桥梁出现不同程度的损伤甚至病害。有些病害严重的桥梁已经不能正常运营,因此必须对其进行加固与修复。体外预应力方法,是将预应力钢筋布置于梁体截面外,并通过锚固块及转向块来对桥梁结构施加预应力的一种加固结构体系。本文根据多年的桥梁加固设计工作经验,介绍了采用体外预应力法加固桥梁在设计方面所应注意的问题,并通过典型案例分析,为推广体外预应力加固同类桥梁提供了借鉴。     

公路桥梁灌注桩施工技术的改进研究

伴随改革开放程度的不断加深，我国在社会经济以及科学技术等方面取得了举世瞩目的成绩，而其中又以公路桥梁建设事业的发展最为显著。在科学技术的切实推动下，我国公路桥梁建设质量得到有效保证。在对公路桥梁进行施工的过程中，灌注桩施工技术广泛应用其中，这主要是因为此种施工技术具有成本小，适应性强、方便施工等多重优势。然后，灌注桩施工技术却具有隐蔽性的特点，一旦在施工过程中存在疏忽或者施工操作不当等问题，就将会给公路桥梁施工带来一定的安全隐患。基于这些问题的考虑，应该切实对公路桥梁灌注桩施工技术进行改进，以此避免在施工过程中和投入使用中出现各类问题。所以，改进公路桥梁灌注桩施工技术，具有至关重要的作用和意义。     

探讨公路桥梁施工管理与风险

随着交通事业快速发展需要.大量的公路需要建设,桥渠作为公路的重要工程,是国家公路建设的重点施工项目,其桥渠施工的管理更是重中之重。结合笔者多年工作实践,对公路桥梁施工管理与风险进行一些探讨。     

公路桥梁施工过程的质量管理

要随着交通量的加剧,公路桥梁建设在交通建设中占据了重要的地位并有了飞速的发展,其工程施工的质量也直接影响到我国公路交通线路的安全运行、程度。本文从公路桥梁施工过程的质量管理出发,分析了现阶段我国公路桥梁施工过程中存在质量问题的原因,提出改进的措施和发展建议。     

钢管支架在公路桥梁施工中的应用

通过对瓯海大道跨甬台温铁路大桥施工中使用钢管支架的种类、特点、用钢量和施工方法等内容的研究以及安全预防应急措施的探讨,进一步了解分析钢管支架在公路桥梁施工中的应用。     

略论公路桥梁项目施工管理

本文阐述了公路桥梁在施工中各项措施及管理体系,分析了项目现场中努常遇到的安全、进度、质量等问题,从而达到对桥梁过程进行项目管理的目的,希望能爿桥梁建筑施工项目管理起到一点借鉴作用。     

浅谈新时期公路桥梁施工企业投标管理的问题及对策

进入二十一世纪以来,我国公路桥梁施工企业的投标管理水平有了较大的提高。但是,也存在着一些问题。本文对目前我国公路桥梁施工企业在投标管理中存在的问题进行了分析,接着提出了新时期我国公路桥梁施工企业招投标管理的改进策略。     

探析公路桥梁施工管理要点与对策

在建筑技术水平的不断发展下,我国基础设施建设也在逐步完善。公路桥梁作为重要的基础设施,其建设质量的好坏会直接关系到人们的生产生活。路桥施工管理的对象是桥梁、公路,其与普通建设项目有着较大的差异,其在建设、管理过程中,也体现出了其特殊性,故做好路桥施工管理具有较大难度,同时也体现着重大意义。本文分析了我国路桥施工建设的现状,剖析了其特殊性及其存在的问题,总结了路桥施工管理要点,针对问题提出了几点管理建议。     

公路桥梁测量监理的体系建设与注意事项

公路桥梁测量监理体系在我国只是处于初期阶段,监理机制和制度还不够完善,本文就测量监理工作的措施与依据、测量监理工作的职责与内容以及测量监理过程中的注意要点三个方面进行了探讨。     

探析路桥施工中预应力技术应用常见问题

预应力技术从理论到工程实践经过几代人的研究和不断创新,已发展为比较成熟的技术,然而经调查和研究发现,由于张拉工艺不适合、孔道和锚具质量不合规范等原因,造成预应力施工中仍存在许多不足之处,本文针对预应力桥梁施工中可能出现的问题进行分析,以期引起相关设计和施工人员的高度重视。     

公路桥梁加固技术方法与探讨

针对公路桥梁超负荷承载,损耗严重的问题,本文对当前国内外公路桥梁加固技术手段,包括增大截面加固技术、塞缝灌浆加固技术、粘帖钢板加固技术、粘帖碳纤维复合材料加固技术、体外预应力钢丝束加固技术以及改变结构体系加固技术等,从优缺点和施工要点方面进行简要分析和探讨。     

道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题分析

在我国路桥工程建设中,预应力技术的应用越来越广泛,并逐渐在施工工艺整体流程、理论计算、技术措施、设备材料以及检测试验等不同方面形成一套较为可靠和完整的体系,应用前景较为明朗。笔者浅析了路桥施工中预应力技术的应用。并探讨了其中存在的问题,希望有所指导和帮助。     

浅谈公路桥梁的养护与管理

当前,我国公路建设发展迅速,随着公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加。公路运输车辆大型化、重型化发展的趋势,给道路特别是桥梁等道路构造物造成严重损害。对这些受损的桥梁进行必要的养护与管理,使其能够适应通行需求,是当前公路桥梁工程重要的构成部分。本文分析了我国公路桥梁养护与管理中存在的问题,提出了应采取的措施。     

浅析公路桥梁施工产生裂缝的原因及防治措施

本文对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因作了全面的分析、总结,以方便施工中做出行之有效的控制办法,保证工程的质量。裂缝可分为结构性裂缝及非结构性裂缝两大类型,其中结构性裂缝可分为设计结构性裂缝及施工结构性裂缝。非结构性裂缝可分为冻胀裂缝,温差裂缝,材料干裂缝,龟裂缝以及其他侵害性裂缝。     

公路桥梁施工过程中裂缝产生原因及应对策略探析

本文就公路桥梁施工过程中裂缝产生原因及对策进行探析,首先对于形成结构性裂缝的原因进行了探析,然后对非结构性裂缝的成因进行了分析,旨在与同行进行沟通交流,不断提升公路桥梁施工中裂缝控制水平,以促进我国公路桥梁建设事业更好更快地发展。     

浅探当前公路桥梁的加固技术与方法

工路桥梁是我国公路建设的重要组成部分。随着我国改革开放的不断深入,交通运输业有了突飞猛进的发展,公路交通量和汽车载重量日益增加,远远超出了当年的设计计算值,致使公路桥梁仍在超负荷使用。因此,改造和加固这些超限服役的桥梁迫在眉睫,为找出一条既节省又科学合理的加固方案,本文探讨如下。     

温州市公路桥梁风险评估及风险管理探索与思考

桥梁结构运营期间风险事故会给桥梁结构本身、道路运营带来极大的危害。温州市建成了不同服役期的众多公路桥梁，急需响应交通部、浙江省、温州市关于桥梁结构状态评估及风险管理的通知，在此框架下，对温州市在役桥梁进行风险识别，结合桥梁结构风险评估方法，对风险概率和风险损失进行评估，并结合不同道路等级，修正其风险损失后评定风险等级，并考虑到桥梁结构维修养护、道路变更等因素后，建立基于时变效应的桥梁结构风险管理系统，建立全面的风险管理系统，保障公路桥梁的正常运营。