山西省旅游经济时空差异特征研究

以山西省11个地级市的国内旅游和入境旅游经济数据为基本指标,采用标准差、变异系数、SPSS23.0统计软件等方法,对2001—2015年山西省旅游经济时空差异特征进行分析,结果表明:时间尺度上,山西省旅游经济总体发展态势是良好的,但11个地市间旅游经济绝对差异逐渐扩大,相对差异逐渐缩小;空间尺度上,山西省旅游经济整体上逐渐向均衡发展,但11个地市间的旅游经济发展水平具有明显的差异性。因此,应从多方面着手,缩小地区间差异,促进全省旅游经济协同发展。     

少数民族地区政府投资、行政垄断与经济增长——以云南省为例

通过对2000-2015年能够反映云南省政府投资、行政垄断及经济增长之间关联关系的相关数据的分析,表明当前阶段行政垄断措施对云南省经济增长呈现负向抛物线影响作用,即云南省行政垄断能够推动经济发展。同时,行政垄断对云南省政府投资呈现出正向抛物线影响,且二者之间关联关系位于抛物线下降区间。因此,云南省政府投资活动及其行政垄断均能够有效推动地方经济发展,二者表现出替代效应。但是,从经济可持续发展角度看,行政垄断政策阻碍了市场规模经济效应的形成,经济发展在很大程度上是以损害经济效率为代价而取得的。政府投资主导型的经济发展使政府对于当地的经济发展具有较强干预意志,从而导致经济结构调整成为一个复杂而漫长的过程。云南省要实现经济可持续发展,需要强化对政府行政执行力的监督,充分发挥作为监督主体对社会和经济服务管理职能,让微观经济主体的企业拥有更多的自主权,增强市场自由竞争机制的发挥。     

产业集聚、产业共聚与中国制造业生产率

不同类型的产业集聚对经济发展的影响不同。首先系统地梳理现有产业集聚类型,辨析其促进经济发展的微观机制。基于2007年制造业企业数据,采用EG指数测算了多种类型集聚的特征,进而考察其对产业生产效率的影响。结果表明,某一产业的集聚更多是由下属产业间共聚组成,但下属产业自身的集聚才是促进效率提高的关键。在控制企业规模的情况下,区县层面产业集聚弱于省区层面,但是集聚效应在区县和地市层次发挥作用。同一产业下属各产业间的共聚不利于效率的提高,产业共聚可能更倾向于跨行业间多样化的共聚,而不是同一个产业内相邻产业的共聚。通过对产业集聚的细致考察有益于把握区域经济真实状况,把握关键提高效率的集聚,构建合理的产业集聚政策。     

云南省低碳经济的科技政策支撑体系建设

低碳经济的本质是提高能源效率和清洁能源结构问题,核心是能源技术创新和政策创新。在全国大力发展低碳技术与绿色经济的大潮流下,为促进云南省走低碳经济发展之路,就必须根据实际情况建立符合省情的科技政策支撑体系,即包括科学政策、技术政策和技术创新政策体系三个方面。     

云南省与长江经济带各省外联经济量与地缘经济关系的匹配分析

当前,经济带、城市群、区域经济合作等已成为国家发展经济的主流模式,研究经济带内城市间的地缘经济关系和空间经济联系有助于促进城市间的互动合作、协调发展.构建欧氏距离模型和经济联系强度模型,定量研究云南省与长江经济带各省市的地缘经济关系和空间经济联系的演化,分析二者的匹配关系.结果表明:云南省与长江经济带各省市的地缘经济关系以竞争型和竞争互补不明显型为主;经济联系强度受空间距离和经济发展水平双重影响,呈逐年增强的趋势;地缘经济关系和经济联系匹配效果总体不佳,以弱、较弱经济联系与竞争互补不明显型地缘经济关系匹配为主.对形成不同的"地缘经济关系-经济联系"类型的省市应采取不同的策略,提高经济合作的效率.     

云南省绿色经济发展评价指标体系研究

[提要]云南省作为具有“绿色云南”资源优势的地区,构建合理的绿色经济发展评价指标体系以促进其发展绿色经济、建设绿色经济强省是云南省经济发展的战略性选择。本文通过构建适用于云南省的绿色经济发展评价指标体系,从资源、环境、经济、社会四个方面系统剖析,结合云南省近七年的发展现状和各地区的绿色经济发展情况,反映出云南省绿色经济发展中的优势和亟待解决的问题,并据此提出能够推动云南绿色经济可持续发展的可行性建议。     

云南省低碳经济综合效益评价

低碳经济是能达到经济发展和环境保护双赢的一种经济发展形态。本文基于低碳经济发展的进程,初步建立了低碳经济综合效益指标体系,运用该体系采用静态及比较的方法对云南省低碳经济综合效益进行了定量评价,评价结果认为云南省目前处于中高碳经济,与其他首批试点省份比较,低碳经济综合效益不高,需要及时修正低碳经济的发展思路。     

经济开放度与地区经济发展的相关分析

选取代表经济开放因素的贸易开放度、资本开放度和生产开放度这三个指标加权合成经济开放度 ,用以反映一个地区经济的开放程度 ,通过计算看出我国各地区间的经济开放度存在显著的差异。作各地区的经济开放度与GDP的回归分析 ,结果表明经济开放度与地区经济发展水平具有很强的正相关性 ,经济开放是影响经济发展的很重要的原因之一。因此要加快中西部地区的经济发展必须提高其经济开放水平。     

农村地区电力普遍服务与社会经济可持续发展协调性研究

本文首先分析了农村电力普遍服务对农村社会经济发展的影响,随后提出电力普遍服务与社会经济协调发展的评价指标体系,然后,通过运用DEA交叉效率评价模型来评价农村地区电力普遍服务与社会经济发展的协调性,最后,对云南省电力普遍服务实施情况进行了实证分析。     

信贷规模与配置结构对城镇化发展的驱动力研究--基于LMDI的乘法分解

与基于技术关系的工农二元转化城镇化动力分析不同,马克思主义经济学从社会关系出发认为信贷作为市场经济预付资本的主要构成对于新型城镇化发展具有起始动力。基于LMDI乘法分解可对信贷规模、信贷在不同类型城镇化间的配置结构和信贷效率对城镇经济增长的驱动力的应用统计数据进行分解。分析结论为：一是坚定不移地发展市场经济生产方式,其对我国城镇经济发展具有根本驱动力;二是防止经济体制的逆市场化倾向和大力促进城镇市场化改革是提升信贷效率和推动城镇经济发展的关键;三是增加信贷的规模,特别是在国际经济环境恶化时,有利于城镇经济增长;四是适当地引导信贷由北京、上海等一线超大城市向二三线特大和大城市转移以有利于我国城镇经济的整体发展。     

环境约束视角下我国绿色经济增长区域差异性影响研究 ——基于省级动态面板数据分析

我国经济高速发展所伴生出的严重生态环境问题,已经成为经济社会可持续发展的主要障碍,而绿色经济正是适应这一环境所提出的,其核心思想就是维持生态与经济协同发展,实现经济“又好又快”发展.利用省级动态面板数据实证分析我国绿色经济发展的效率水平及影响因素,结果表明我国绿色经济效率曲折向上发展的趋势,同时存在差异性.同时,人力资本、市场开放程度、能源强度、产业结构、城镇化、政府规制等因素对绿色经济发展效率具有显著影响,并具有明显的区域差异性.     

航空港与区域经济发展——基于效率视角的实证分析

根据2006—2014年中国33个航空港城市的面板数据,构建随机前沿模型,实证考察航空港对区域经济发展效率的影响,并采用反事实计量分析方法研究航空港对区域经济发展带来的实际贡献。研究结果表明:航空港的货运水平对提升区域经济发展效率有显著的正向影响,但客运水平和负载程度对区域经济发展效率的影响并不显著;航空港可提高当地经济增长效率的幅度在0.227%—0.476%之间,年均可提高经济增长效率0.31%,带来708.26亿元的额外产出。这一结论可以为国家将郑州航空港定位为"一带一路"上国际航空物流中心的战略提供实证支撑,并坚定政府通过出台加快投资建设航空港货运物流发展的相关政策来提高区域经济发展效率的信念。     

经济增长中固定资产投资效应分析

从固定资产投资的角度,运用因素分析法,着重分析在江苏1996～2002年的经济增长中各投资要素,包括固定资产投资额、各部门投资比例和各部门投资效率的影响状况,说明加大固定资产投资力度、调整投资结构、提高投资效率对加快江苏经济发展,提高经济增长质量具有现实的意义。     

河南省各地市经济发展水平的综合评价

运用主成分方法对河南省2002年18个地市的经济发展状况进行综合评价和排序。通过因子分析中的方差极大旋转,解释了主成分的经济含义,并对主成分分析这一多元统计方法进行评价。     

我国沿海地区海洋经济发展水平及效率研究

由于历史演变、资源禀赋、经济基础和社会条件等方面的不同,我国沿海地区海洋经济的发展呈现非均衡状态。本文对沿海11省市海洋经济发展水平及效率进行实证分析,结果表明地区海洋经济发展水平与整体经济发展水平不对等,73%的地区海洋经济效率水平没有得到充分发挥,海洋经济发展水平与绩效协调性有待提高。     

辽宁省县域经济效率数据包络分析

应用数据包络分析法的BCC模型对2007～2009年辽宁省44个县域相对经济效率进行测算,结果表明：辽宁县域经济大部分未达到投入与产出的最佳状态,纯技术效率较低是其主要影响因素;经济发达县市并非是处于经济效率相对最优状态;辽西北地区经济发展效率的有效性相对较低;辽宁县域经济发展的技术效率有很大的提升空间,各县市应通过技术改造、加强管理等途径使资源投入合理配置,从而提高经济的产出效率。     

论我国经济增长方式转变的实现

经济增长方式的转变在我国经济发展过程中具有战略性意义。经济增长是由生产力、生产关系和上层建筑三大系统的内部各因素和系统间的相互作用而推动的。我国要实现集约型的持续人定的高速经济增长．其关键在于技术进步、管理水平的提高、体制改革和政策选择。     

教育促进民族区域人力资本与经济发展适配的探析——以云南为例

云南省民族地区因其自然条件、地理区位和民族传统等因素一直处于经济和教育双滞后的状态。对云南民族地区的教育和经济的现状进行具体分析后,根据该地区的现实情况,针对性地提出了一系列通过教育手段调整和提高民族地区人力资本,进而适配区域经济发展之建议。     

论地市高等教育的地位与作用

地市高等教育是我国高等教育的基础 ,是实现我国高等教育大众化的主力军 ,对我国高等教育社会化的推进和高等教育空间布局的合理化具有重要作用。从地市社会总体格局看 ,地市高校是地市社会中具有特殊影响的社会单位 ,对地市社会高层次人才培养培训、社会政治建设、经济发展、文化整合、教育改革与发展都具有积极的推动作用     

数字经济、产业集聚与体育产业效率

数字技术飞速发展,推动数字经济发展进程加快,为全球经济发展注入活力。数字经济进程不断加深,与实体经济深度融合,正在对传统产业转型升级带来深刻影响。近年来,国家在重视推动经济社会发展的同时,也高度重视发展体育产业。如何提升体育产业效率,提高体育产业发展质量,成为实现体育产业高质量发展的重要问题。数字技术的广泛应用为体育产业发展注入新动力,数字经济是推动体育产业效率提升,实现体育产业高质量发展的新引擎。文章采用2013—2021年31个省份的面板数据全面考察了数字经济对体育产业效率的影响效应、内在机制,进一步基于体育产业效率性质和数字经济发展水平两个维度考察上述影响效应的异质性表现。研究结果显示,总体上,数字经济发展有利于体育产业效率提升,其主要通过推动数字技术在体育产业各环节的广泛应用,提高信息获取能力,实现高效分工和合理使用要素资源三个方面促进体育产业效率提升。在内在机制上,数字经济通过促进体育产业集聚提升体育产业效率,基于行业异质性,数字经济通过促进体育用品制造业集聚提升体育产业效率,无法显著通过体育服务业集聚促进体育产业效率提升。进一步研究发现,基于体育产业效率异质性,数字经济对体育产业效率的促进作用主要体现在规模效率提升方面,数字经济的发展有利于数字技术与体育产业融合,推动企业发现现有生产低效率的环节并进行改进和优化,将先进技术广泛应用于生产各个环节,整合和扩大生产规模,降低企业生产成本,因此促进作用更多体现在规模效率上。在数字经济发展水平较低的地区数字经济发展促进体育产业效率提升的作用更加显著。由于政府政策对数字经济发展相对落后地区的倾斜,有利于数字经济发展水平较低的地区改变体育产业的生产方式,节约生产和交易成本,促进产业研发创新,同时数字技术的广泛应用,与体育产业深度融合所产生的创新效应更加显著。因此能够更显著地推动体育产业发展,促进体育产业效率提升。文章结论为在数字经济发展背景下促进体育产业效率提升,实现体育产业高质量发展提供政策启示。