储安平与抗战胜利后的学生运动——以《观察》周刊为例

战后整个中国都发生了大规模的学生运动，成为当时社会政治生活的重大事件。作为当时知名的时政评论刊物《观察》周刊对此给予了极大的重视，尤其是储安平，他多次撰文发表自己对于学生运动的看法，成为当时自由主义知识分子对学生运动评论的代表。他对学生运动发生的原因做了深入的分析，对国民党与其他媒体的态度进行了毫不客气的批评，对学生运动给予了高度的评价，并且意识到了这场学生运动的重大历史意义。他的观点代表了中间势力的基本立场。     

抗战胜利后河南泛区复兴与农业机械化的开端——以扶沟县为中心

1938年,国民党军队为阻挡日本军队的进攻,炸开黄河花园口大堤。黄河水肆虐三省44个县市。在河南省,扶沟县受灾最重。抗战结束后,国民政府制订复兴计划,要建设现代化农业,并向黄泛区派去了复耕队。联合国善后救济总署实施援助,为复耕队配备先进的农业机械并派遣技术人员负责培训当地中国人做机械师和驾驶员。解放战争结束、新中国成立,这批先进的农业机械和受过正规训练的技术人员由新政府接管,为新中国的农业机械化做出贡献。     

抗战胜利后的驻卫警察建设——以汉口市驻卫警察为例

驻卫警察的主要职责是维持驻守机构之安全,保证其工作的正常开展。南京政府统治时期一直致力于整顿警政,尤其是抗战胜利后,更对驻卫警察的来源、组织、经费、技能等各方面予以了调整与整顿,加强了警察机构的控制力。     

储安平与抗战胜利后的学生运动——以《观察》周刊为例

战后整个中国都发生了大规模的学生运动,成为当时社会政治生活的重大事件.作为当时知名的时政评论刊物<观察>周刊对此给予了极大的重视,尤其是储安平,他多次撰文发表自己对于学生运动的看法,成为当时自由主义知识分子对学生运动评论的代表.他对学生运动发生的原因做了深入的分析,对国民党与其他媒体的态度进行了毫不客气的批评,对学生运动给予了高度的评价,并且意识到了这场学生运动的重大历史意义.他的观点代表了中间势力的基本立场.     

试析抗战胜利后自由主义知识分子的学潮观——以《观察》周刊为中心

抗战胜利后全国发生的学潮,引起了自由主义知识分子的高度关注,他们在<观察>周刊上发表文章,客观分析学潮的起因,明确表达对学潮的态度,深刻意识到学潮的重大历史意义,强烈呼吁政府深刻反省失误的同时需迅速做出真实的努力.这从一个侧面反映出20世纪40年代中国自由主义知识分子的精神状态和政治态度.     

抗战胜利后青岛区的社会救济与社会恢复——以鲁青分署为中心的考察

抗战胜利后,社会救济和重建的任务艰巨而迫切.设在青岛的鲁青分署围绕急赈、特赈、以工代赈等救济形式,开展了积极的社会救济和善后重建工作.青岛区是山东省最先实施救济的地区,自始至终都是分署工作的重心,社会多方由此受益.但由于受国内政治等因素制约,分署不得不同时应对抗战救济和内战救济两大任务,疲于紧急救济,以致善后成效有限.     

政治民主化的破坏与现代化进程的延误——抗战胜利后至内战爆发前的中国政局

抗日战争的胜利给中国现代化的发展带来了重新起步的又一次历史机遇,民主和平抑或专制独裁成为中国两大政治威权的不同价值取向,重庆谈判、政协会议相继召开为政治民主化进程展现了新图景,但南京国民政府一意孤行使得和平民主的希望化为泡影,进而迟滞了中国现代化的历史进程.     

对我国农村改革30年的若干思考——模式转变及其经验总结

中国农村的改革带动了整个国民经济的快速发展,对建设中国特色社会主义事业起到了开拓性作用,也对社会主义市场经济体制的建设摸索了经验。改革开放30年来,中国农村的改革模式经历了从生产经营体制的变革到农村综合体制的变革,取得了很大的成就,为我国农村以后的进一步改革提供了可以借鉴的成功经验。     

关于我国中考改革的几个基本问题——基于改革开放40年的经验反思

中考改革作为我国考试招生制度改革的重要一环,近年来受到了教育行政部门的高度重视,并颁布了《教育部关于进一步推进高中阶段学校考试招生制度改革的指导意见》。其中明确指出要形成基于初中学业水平考试成绩、结合综合素质评价的高中阶段学校考试招生录取模式。然而,对于如何基于初中学业水平考试成绩,怎么结合综合素质评价,文件并没有给出详细的方案,需要我们在试点工作的基础上进行深入探讨。本文根据改革开放40年来我国中考改革的经验,深入探讨了初中学业水平考试和综合素质评价究竟该如何开展才有利于基础教育质量的不断提升,在此基础上,根据“多元录取”的改革精神,总结了五类不同去向学生的评价鉴别办法,希望能够推动我国中考改革的科学开展。     

税费改革后我国基层干群关系的现状研究——基于河南11个行政村的实证分析

税费改革促进了我国基层政权职能的转变,县乡村三级利益共同体逐渐解体,村民自治也不断创新,从而使20世纪90年代紧张恶化的基层干群关系得到缓和。但与此同时,我国农村仍然存在着农民对基层干部缺乏信任并在行为上冷漠疏离的现象,其原因在于税费改革后基层政权普遍存在的消极行为。基于这种状况,应以基层治理资源的合理配置与基层民主的切实推进为关键点,从根本上促进基层干群关系的和谐与基层政治的稳定。     

论国民政府抗战时期的交通运输管理体制

交通运输组织良好与否是关系到战争胜负的最重要因素之一.抗战爆发后,国民政府为了尽可能地组织和动员有限的交通运输力量以满足战事的需要,先后设置了一系列的战时交通运输管理机构,并形成了一套战时交通运输管理体制.国民政府的战时交通运输管理体制的运行与变迁,表现出明显的过渡性体制特征,这一体制特征也影响了中国战时交通运输的效率.     

汽车工业发展与公路交通建设

随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量将大幅增加,迫切要求公路交通里程相应地增长。本文在阐述我国汽车产量、汽车保有量和公路建设的现状基础上,提出了我国公路交通建设应与汽车工业协调发展,同时,应加强公路交通网格的合理设计,推进城市公路交通系统信息化进程的步伐。     

表决权、议事规则与人大会议质量的提高

人民代表大会会议是人民行使国家权力的重要形式,但是由于我国的人代会会期短、人民代表不能充分组织等程序因素影响了人民代表表达权的行使,影响了大会质量,因此有必要借鉴西方议会会议制度和地方人大的创新经验,提高我国人代会的质量,完善人民代表表达权的制度建设。     

高速公路交通安全评价指标体系的建立

根据高速公路交通安全管理的实际需要,提出了建立高速公路交通安全评价指标的设计原则体系,并提出了指标体系的实施对策。     

公路隧道交通安全模糊评判体系研究

综合考虑影响公路隧道交通安全的“人、车、路、环境、交通特性”等因素，建立了隧道交通安全评价的综合评价指标体系，利用层次分析法、模糊数学理论对其进行综合评价，并通过实例对评价模型的运用进行了说明，验证了该方法的有效性和科学性，为管理者采取相应的安全管理措施，提高公路隧道交通系统的安全性提供方法支持。     

抗战时期重庆市道路交通建设与管理初探

以管理学的视角,从国民政府迁都重庆、行政体制转型、城市规模扩大等方面,考察抗战时期重庆市道路交通建设与管理的背景;分析其管理的组织机构、规划和有关举措;从管理主体、计划、管理理念和做法及资金筹措方面,探讨战时重庆道路交通建设和管理对现代城市市政管理的启示.     

抗战时期贵州公路建设对经济发展的推动作用

贵州的山地、丘陵占全省总面积的97%,地形条件的限制和历史的诸多原因,使得交通十分落后,严重制约和阻碍了贵州社会经济的发展。抗战爆发后,随着国民政府迁都重庆,贵州在西南地区乃至于全国的战略地位突显出来,成为抗战的大后方。随着抗战的深入进行,贵州特有的地理条件、气候条件、人文条件、资源条件,使贵州成为全国抗战的中心之一,贵州的交通事业特别是公路事业获得了较大的发展,对贵州战时经济社会建设起到了巨大的促进作用。     

会计规则制定权：三重解读

会计规则制定权是一项合约安排,它经历了由经营者独享会计规则制定权转向由政府享有通用会计规则制定权,经营者享有剩余会计规则制定权。文章从历史、政治、经济三个角度论证了会计规则制定权的演进规律。     

论消极安乐死的法律规则

《侵权责任法》通过后,消极安乐死在我国成为了可能,很有必要明确和完善消极安乐死的相关立法。在法学界对安乐死权利基础存在争议的情况下,应以争议相对较小的患者临终自决权为基础,围绕消极安乐死的实施对象、实施条件、实施主体和实施目的,明确和完善其相关法律规则。     

抗战时期陕甘宁边区保障人权原因初探

抗日战争时期,为了巩固陕甘宁边区的民族统一战线,为了揭露国民党顽固派摧残人权的种种罪行,有效地同国民党进行争民主的政治斗争;为了消除边区的封建主义和官僚主义的不良影响,更好地巩固和建设边区;为了发扬国际人道主义精神,造就一批抗击日本帝国主义的国际盟友,陕甘宁边区政府一方面领导边区军民英勇抗敌,另一方面又在边区实行维护和保障“人民之人权”,从而使这块抗日根据地的人权状况在当时的中国是最好的,成为“民主中国的模型”。