江苏港口城市沿“一带一路”交汇的历史渊源与前瞻

江苏港口城市处于"一带一路"的交汇点,与海陆丝绸之路有着深厚的历史渊源,而"一带一路"战略构想又为江苏港口城市带来了新的历史机遇。面临新的战略机遇,江苏港口城市要以历史上的海陆丝绸之路为依托,在丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路上谋划面向全球经济的更大战略。     

丝绸之路经济带建设对新疆跨界民族国家认同的双重影响

丝绸之路经济带建设对于新疆跨界民族的国家认同来说,既有积极作用,又有消极影响。当前,必须抓住机遇,迎接挑战,在丝绸之路经济带核心区建设的时代背景下积极主动地强化新疆跨界民族的国家认同。     

加强克孜勒苏柯尔克孜自治州丝绸之路经济带政策协调研究

克州打造丝绸之路经济带有着地缘优势、文化旅游资源、交通条件等方面的优势。克州作为建设丝绸之路经济带的桥头堡,应该主动搞好政策协调,打造与周边国家和地区的经济一体化战略。在政策协调的时候应该按照区域经济一体化发展的基本规律,坚持循序渐进的原则,从低层次的自由贸易区逐步走向高层次的区域一体化。需要从加强文化政策协调、加强组织政策协调、加强经济协调政策等三维度进行考虑。     

丝绸之路经济带府际关系整体性治理逻辑

整体性治理理论为丝绸之路经济带府际关系研究提供了思路。府际合作生成因素的复杂性,使这种"集体行动"面临现实困境:整体性治理理念认知差异、利益和权力结构差异、政策制定与执行碎片化。基于整体性治理理论,培育府际"合作共赢"意识,构建利益平衡引导机制和网络化府际治理结构,建立多层次信息交流共享机制,成为探求丝绸之路经济带府际关系治理的路径选择。     

丝绸之路经济带的国际产业规划和发展瓶颈

丝绸之路经济带的提出为沿线中亚国家的交通基础设施改善,运输便利化、贸易便利化提供了重要的保障。本文分析了丝绸之路经济带的发展现状和构建沿经济带发展的新思路和可行性,着重分析了如何在丝绸之路经济带规划新的国际产业格局,突出"互联互通"和新型产业布局,依托交通大通道和国际城市带的建设,带动整个欧亚大陆的经济提升。另外还探讨了建设丝绸之路经济带的发展瓶颈和未来发展障碍,在此背景下,中国需要如何加强在政策面和执行面上的工作,运筹帷幄,脚踏实地,为丝绸之路经济带打上强心剂。     

湖北探索建立内陆自由贸易试验区的战略思路

自由贸易试验区已成为推进改革和提高开放型经济水平的"试验田",随着以长江经济带以及丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为核心的"一带一路"战略的提出,长江中游城市群的开放战略进入关键节点。而湖北省建立内陆自由贸易试验区的构想,对于推动整个长江中游地区开放水平的提高具有重大现实意义。     

丝绸之路经济带建设的西安策略研究

分析了新疆、甘肃、青海、宁夏、重庆、陕西等省市建设丝绸之路经济带的各项举措,并结合西安的实践,提出了西安建设丝绸之路经济带的对策和建议。     

“一带一路”国家战略给连云港发展带来新机遇

建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是中央实施新一轮对外开放的重大举措.“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,充分依靠我国与有关国家既有的双多边机制,借助行之有效的区域合作平台,是现有合作模式的延续与升级.连云港处于国家“一带一路”战略中的交汇点,极具地缘优势,在这一战略总体布局中占有重要位置.“一带一路”国家战略为连云港创造了千载难逢的发展机遇.     

新丝路、长江经济带与上海

自2013年9月习近平总书记在哈萨克斯坦提出“丝绸之路经济带”的战略构想以来,从俄罗斯到中亚,从中央到地方,关于“丝绸之路”的讨论开始不断升温。2014年5月20日至21日,亚洲相互协作与信任措施会议（亚信）第四次峰会在中国上海召开,加强经济合作成为亚信会议的主要议题,特别是各国协力推动的“丝绸之路经济带”建设成为热点话题。     

基于“东部陆海丝绸之路经济带”国贸专业评价体系构建

在构建"东部陆海丝绸之路经济带"发展黑龙江省地区经济的契机下,我省高职院校国贸专业致力于培养涉外人才使之更好地服务龙江经济。课题组在此背景下进行了基于东部陆海丝绸之路经济带高职国贸专业教育质量研究。专业的生存和发展有赖于教育质量,而评价是对专业教育质量最精准的度量。因此,开展对质量评价的研究,建立一套行之有效的质量评价体系,已然成为高职国贸专业的重要任务。为此,本文提出基于"东部陆海丝绸之路经济带"构建国贸专业质量评价体系。笔者从解析"东部陆海丝绸之路经济带"政策入手,分析了高职国贸专业评价体系的现状与问题,立足健全监控机制,改革评价理念,重构评价主体,构造评价指标体系,进而确立一套规范、科学、合理的高职国贸专业质量评价体系。