如何运用复合型车削固定循环指令进行零件编程加工

<正>在FANUC系统数控车床中,通过使用G90、G94单一固定循环指令,不仅使编写程序简洁明了,更减少了编程过程中的出错率。但还有一类循环指令称之为复合型车削固定循环指令(G71、G73、G70),它能使程序进一步得到简化,     

B类宏程序在数控车床加工梯形螺纹中的应用

螺纹是车削加工中常见的加工内容。数控车床的普及大大提高了螺纹的加工精度和生产效率,但对于大螺距的螺纹,由于螺旋槽比较深,车削螺纹时产生的切削力较大,易损坏刀具。通过用B类宏程序控制单一固定循环指令,采用分层斜进的加工方法,精确控制刀具每次车削螺纹起刀点的位置和切削深度,减小了作用在刀具上的切削力,当切削深度到达终点后,可控制刀具只车削螺旋槽侧面,直至中径尺寸符合要求。     

在数控编程中巧用简化指令C、R

数控编程指令中最常用的是G1、G2和G3,要求在使用时必须编入起点坐标、终点坐标、圆弧半径或中心坐标等来处理各种类型的直线和圆弧编程,而FANUC系统中的倒角指令C和倒圆指令R也可以生成精确的轨迹.在加工轮廓中出现直线与直线倒角、圆弧与直线或圆弧相切连接的轨迹时,灵活地运用简化指令C和R进行编程比使用G1、G2和G3指令方便得多.     

刀尖圆弧半径补偿在数控车削中的使用

一、刀尖圆弧半径补偿的目的 在编制数控车削加工程序中,我们常将车刀刀尖看成一个点如图1a中的A点,但是在实际使用中,为降低被加工工件的表面粗糙度,减少刀具磨损,提高刀具使用寿命,通常将刀尖磨成圆弧(圆弧半径一般为0.2～1.6),如图1b所示.那么实际切削时真正起作用的切削刃是刀尖圆弧上和工件加工轮廓相切的各切点,加工工件形状不同,刀尖圆弧上的切削点就不同,如图2.刀具切削圆弧和圆锥面时的切削点是不同的点,编程时如仍按理想点编制的轨迹,切削就会产生加工表面的尺寸和形状误差.对于这种情况,我们可以采用刀尖圆弧半径补偿的方法,把刀尖圆弧的半径和刀尖圆弧的位置等参数输入到刀具数据库内,编程时可以按工件轮廓编程,数控系统就会自动计算刀尖圆弧中心轨迹,控制刀心轨迹进行切削加工,这样就可以消除由于刀尖圆弧而引起的加工误差,从而加工出符合图样要求的零件.     

子程序在数控实训中的应用

在数控实训中,程序的长度会随着工件的复杂程度、所使用刀具的数量、编程方法和其他因素的变化而不同。一般来说,程序越短,编程的时间就会越短,在系统中占用的空间也会越小,而且短程序容易检查、修改和优化,所以也能减小发生人为错误的可能性。在很多数控系统中都会有一些缩短程序长度的功能应用。如:FANUC系统中的固定循环、复合循环、宏程序等都是具有缩短程序长度的功能应用。笔者介绍一种有效的缩短编程长度的应用——子程序。     

浅析FANUC数控车床使用时如何避免发生碰撞

学生在实训中使用数控机床时,时常会发生碰撞事故,轻则刀具报废,重则机床损坏.但是刀具碰撞事故的发生是有一定规律可循的,是能够避免的.本文就FANUC数控车床使用时如何避免发生碰撞进行分析.     

数控车床刀具补偿的应用与教学

数控编程过程中,一般不考虑刀具的长度与刀尖圆弧半径,只需要考虑刀位点与编程轨迹重合。而实际加工过程中,由于刀具长度与刀尖圆弧半径不同,在加工中会产生很大的加工误差,这就需要通过刀具补偿功能,使机床根据刀具实际尺寸,自动改变机床坐标轴或刀具刀位点的位置,以保证实际加工轮廓和编程轨迹完全一致。     

调用子程序加工蜗杆

在数控车床上加工模数较大的蜗杆时,由于蜗杆的齿深较深,所以用传统的加工螺纹的方法如G92（直进法）G76（斜进法）等循环指令都容易扎刀。下面以FANUC系统为例介绍一下用子程序加工蜗杆的方法（左右切削法）,这样就可以避免这种现象,提高加工精度。     

数控精铣曲面包络线密度不均及解决方法

在进行数控精铣曲面切削加工时，为确保程序控制点到切削点距离为恒定值，通常使用球面刀对曲面进行精铣或半精铣加工。精铣出的曲面是由切削过程中的包络线所组成，而不像精铣平面或成型刀精铣成型面那样，是由刀具切削刃直接切削形成加工面。因此包络线的密度、切削曲面几何形状和刀具切削点所处位置等要素，都对曲面的加工质量产生直接的影响。     

在数控铣床上应用宏程序加工椭圆的几种方法

宏程序是程序编制的高级形式,它应用了大量的编程技巧,例如数学模型的建立、加工刀具的选择等,这些使得宏程序的精度很高.特别是对于中等难度的零件,使用宏程序进行编程加工要比自动编程加工快得多,所以能应用手工编程的地方尽量不要使用自动编程.椭圆是在宏程序的编制中经常出现的一种图形.它不仅要求编制者掌握椭圆的相关方程,而且能够熟练地应用方程式,以便应对各种形式的椭圆的编程.下面以西门子802系统、FANUC系统及华中系统数控铣床为例说明在加工椭圆外廓时所使用的宏程序.按照实际编程的顺序及应用示例,将几种方法介绍如下.     

三角开关凹模数控加工刀路规划

数控加工中采用CAM软件进行编程时,所采用的走刀方式是否合理将直接影响加工效果,而且在采用CAM软件进行编程加工时往往不能生搬硬套地采用一种方式就能加工出所要求的效果.特别是对于同一个零件具有多处不同的加工特征时,需进行分区域补加工,有时为了简化刀路,可以巧妙地设置加工参数,或是采用轮廓铣削代替曲面铣削刀路,以提高加工质量与速度.本文以三角开关刀路为例,论述恰当的刀路规划对于提高加工质量和加工效率的重要性.     

单片机软件延时程序的设计

在单片机的控制应用中,控制过程常有延时的需要,例如交通灯的控制程序,控制红灯亮的时间持续30秒,就可以通过延时功能来实现。延时功能除了可以使用定时器/计数器之外,还可以使用软件程序来完成。软件延时程序是典型的循环程序,它是通过执行一个具有固定延时时间的循环体来实现延时的。本文从机器周期和指令周期的区别和联系、编写软件延时程序所需相关指令的用法等方面,介绍软件延时程序的设计。     

CAD/CAM技术在特殊图形加工中的应用

目前,各类标志性图案在产品中出现已成为时尚,而这些图案的局部加工也已成为制约整个产品加工质量和效率提高的关键因素.本文以图1所示零件为例,借助矢量转换软件、CAXA制造工程师2008及数据传输CIMCO Editv5等软件,通过零件的几何建模、加工方案的选择、刀具轨迹生成、后置处理、NC指令生成与传输、零件加工等环节介绍特殊图形从设计到加工的一体化实施过程.     

车床与车削运动教法初探

一、问题情境引入 以人削苹果为例,削苹果时右手紧握苹果刀,左手用手指夹紧苹果,使苹果在旋转的同时向前移动,通过两者的相对运动把皮削去. 二、车削运动 车床的车削运动类似削苹果,不同之处在于,工件是旋转运动,而车刀是直线运动,同样能把工件的表面切去一层.通常把工件和刀具产生的相对运动叫做车削运动,车削过程中的车床就相当于人,控制着工件的旋转和刀具的移动.     

产生积屑瘤的利弊

在生产实习中,对钢、铝合金和铜等塑料性材料的车、钻、铰和攻螺纹加工中,经常会看到一种现象,即在刀具前面会粘结一些工件的材料,最后形成一个硬度很高的楔块.这个楔块称之为积屑瘤,也可称刀瘤.积屑瘤在切削过程中并不稳定,时大时小,时生时灭,常常伴有振动出现,对工件加工精度的影响很大.     

加工中心中Master CAM刀具半径补偿功能的应用

工件在轮廓和挖槽等加工时,其刀具中心与加工零件实际轮廓的偏移量称为刀具半径补偿。刀具半径补偿在数控铣床、数控加工中心加工中有着非常重要的作用。根据刀具补偿指令,数控加工中心机床可进行刀具半径补偿。Master CAM半径补偿功能提供了＂电脑＂、＂控制器＂、＂两者＂、＂两者反向＂以及＂关闭＂五种方式,如图1所示。编程时,根据刀具少量磨损、加工轮廓尺寸与设计尺寸的变动、尺寸精度控制等灵活选用补偿方式,笔者通过多年的操作经验总结以下几种方法。     

浅析两种防止车床卡盘与刀架相撞的设计方案

普通车床车削工件,尤其是在车削螺纹或车圆锥体类工件时,由于操作者技术不熟练或者麻痹大意,经常出现刀架位移超程情况,极易发生卡盘撞刀事故,轻则打坏刀具,车床中滑板崩裂,重则导致机床设备损坏或发生人身安全事故.学校将此作为命题,组织师生进行课题攻关,在指导老师和同学们的共同努力下,设计了两种方案,对原机床电器控制系统及安全功能做了改进.通过设计、安装、调试,使此问题得到了初步解决.     

数控车削加工工艺分析

零件数控车削加工工艺分析是制订车削工艺规程的重要内容之一,其主要包括选择各加工表面的加工方法、安排工序的先后顺序、确定刀具的走刀路线等。技术人员应根据从生产实践中总结出来的一些综合性工艺原则,结合现场的实际生产条件,提出几种方案,通过对比分析,从中选择最佳方案。     

区间法车削梯形外螺纹探索

梯形螺纹车削是中级车工必须掌握的操作技能之一,也是难度较大的技术之一.梯形螺纹是通用机械产品中应用广泛的传动零部件之一,例如车床的长丝杠、中小滑板等都是梯形螺纹,它们的工作长度较长,使用精度要求较高.梯形螺纹导程和升程角较大,车削时走刀较快,牙型较深,切削面大,车削过程经常会出现扎刀和啃刀.梯形螺纹参数繁多,工艺复杂,技工学校的学生在掌握该技能时相对困难.     

谈PDCA循环与高职人才培养质量评价工作的有效结合

一、PDCA循环的内涵 PDCA循环控制法指的是戴明循环.戴明循环是一个质量持续改进模型,它包括持续改进与不断学习的四个循环反复的步骤,即计划(Plan)、执行(Do)、检查(Check/Study)、处理(Act).戴明循环有时也被称为戴明轮(Deming Wheel)或持续改进螺旋(Continuous Improvement Spiral).PDCA循环的运行表现为整个管理系统的各个层次、各个环节都在进行计划→实施→检查→处理这种循环.它体现了系统运行的内在逻辑.其中"计划"是明确目标、制订方案的过程,它是整个循环的起点和基础;"实施"是循环中的主体,是整个循环成败的关键;"检查"对整个循环起着控制和把关的作用;"处理"则是一个总结与改进的环节,是使循环得以自我完善的重要阶段.戴明循环法的特点在于:大环套小环,不断推动工作迈上新的台阶.