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对电控发动机进行检修,应系统地、科学地对故障现象进行综合分析、检查、判断,准确地确定故障具体部位和原因,再进行修理。一、系统测试前的检查首先通过问、看、听、试等,了解掌握故障现象的特 相似文献
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汽车电控发动机是中职学校汽车运用与维修专业的核心课程之一,熟练掌握汽车电控发动机故障的检测与排除方法是对学生的基本要求,本文就汽车电控发动机故障排除进行实训教学分析. 相似文献
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进入二十一世纪以来,人们生活水平不断提升,汽车逐渐成为各家各户出行的必备品,汽车安全受到人们的高度重视。汽车发动机是汽车组成部件中的重要元件,也是日常行驶过程中最容易出现故障的零部件之一,在实际发展过程中,汽车发动机的维修技术仍有待提高,如何提高汽车维修技术是职业院校汽车教育工作者面临的首要问题。笔者结合多年职业院校汽车教学经验,从汽车发动机的故障类型着手,对汽车发动机的维修技术探索和构建做了简单介绍。 相似文献
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汽车发动机自动熄火是汽车使用过程中经常会出现的一种故障,我们要了解并掌握引起该故障的主要原因及检测方法,以便能及时排除故障。本文以丰田卡罗拉轿车为例,就汽车涉水行驶后出现的发动机自动熄火故障进行讨论分析,并对维修方法做一介绍。 相似文献
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在对汽车进行维修时,若仅依靠故障代码寻找故障,容易出现判断失误。最可行的办法是使用故障诊断仪进行数据流检测,研究发动机静态或动态数据状况,找到汽车故障。 相似文献
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比较国外近代发动机曲轴及连杆轴承与传统轴承的不同构造,介绍与近代发动机轴承构造相对应的材料及工艺。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,我国的汽车行业迅速起飞.与此同时,汽车电控发动机教学也在不断完善提高,但传统的汽车电控发动机教学已经不能满足现代社会人们对汽车电控发动机技术提出的越来越高的要求,因此,本文根据近些年来的汽车电控发动机发展情况,总结并介绍了汽车电控发动机一体化教学的相关内容.本文主要以汽车电控发动机电子点火系统故障为例,首先讲述了汽车电控发动机一体化教学的概述,接着讲述了汽车电控发动机一体化教学的具体实施方法,最后介绍了汽车电控发动机一体化教学过程中常见的问题,对解决汽车电控发动机相关故障,提高汽车电控发动机一体化教学具有指导性意义. 相似文献
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汽油发动机的喷油器,是一种精密元件。在使用过程中,喷油器会因为自身运动而磨损,汽油中所含的杂质也会堵塞或锈蚀喷油器的针阀。电控汽油喷射系统相当一部分故障是因为喷油器堵塞、卡滞、泄漏等引起的。一、喷油器的基本工作原理喷油器结构如图1所示,电磁线圈通电后, 相似文献
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QSF2.8系列发动机背景在2012年巴黎工程机械展(INTERMAT)上,康明斯推出了2.8 L小排量非公路用新品——QSF系列发动机,功率覆盖37~55 kW,以满足将于2013年实施的欧美非公路第4阶段最终版(Tier 4 Final,EU StageⅢB)放标准,体积和质量与更小排量的发动机相 相似文献
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根据职业岗位能力,参照国家职业技能标准和用人单位的反馈信息凝练发动机电控检测维修岗位职业能力,即电控发动机故障初步判断,构建检修流程的能力;传感器、执行器、控制单元测量和测量数据分析的能力;传感器、执行器拆卸、清洗、装配、匹配的能力。围绕岗位能力的培养,对《发动机电控系统诊断与维修》课程进行项目课程开发设计,通过教学情境、知识准备、项目实施、技能拓展四个环节开展教学活动,贴近岗位、贴近生产一线,培养学生解决电控发动机各类型故障的能力。通过两年来课程改革实践,学生职业岗位能力得到提高。 相似文献
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当前社会经济快速发展,人们的生活质量得到提高,汽车的保养量也持续增加.发动机作为汽车的核心部件,其维修和保养直接关系到汽车的使用寿命和性能.本文分析了汽车发动机可能出现的一些故障,提出了一些措施. 相似文献
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随着现代汽车性能的提高,发动机的结构越来越复杂,电子控制技术在发动机上的应用程度越来越高。随着科学技术的发展和进步,各科研院所及高校从不同角度进行研究,我国汽车故障检测诊断技术得到了迅速发展。一、现代汽车发动机故障诊断技术的发展趋势1.故障分析手段的多样化故障分析是提高故障诊断水平的关键因素,是将多种理论应用于故障诊断实践,从而发展成多种故障分析的有效方法。其故障分析过程是以诊断特征参数为基础, 相似文献
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随着人民物质生活水平的提高以及我国近两年的经济快速增长,汽车已不再是奢侈品而逐渐走入寻常百姓家。但普通的汽车发动机普遍存在燃油经济性偏低、效率低下而直接导致汽车尾气污染严重。根据我国的能源现状及环境压力,普通汽车发动机是既不经济又不环保,涡轮增压技术的出现很大程度上解决了这一难题,不仅提高了燃油效率还改善了汽车动力,但随之而出现的发动机“滞后响应”也影响了驾乘感受。本文重点介绍涡轮增压发动机的性能及针对“滞后响应”的改进措施。 相似文献