论上海集约化供水发展

公共供水是城市基础设施的重要组成部分,是城市可持续发展的重要保障。该文依据上海城市供水的现状,提出集约化供水是上海供水行业的发展方向。     

城市公共设施设计元素研究

公共设施是城市功能发挥的重要载体,除了需要具备实用性之外,还承担着美化城市的任务。本文从公共设施设计的各种元素出发,分析了三种较为常见的设计元素(自然元素、文化元素以及艺术元素)及其应用,希望对公共设施的设计有所裨益。     

天津市中水利用现状及对策分析

正中水,也称为再生水,主要是城市污水或生活污水经处理后达到一定的水质标准,能够在一定范围内重复使用的非饮用水,由于其除了磷、氨、氮等极少数物质含量稍高外,其他各项指标都和自来水不相上下,被认为是城市的第二水源。回用中水不仅大幅度减少了自来水的消耗量,还有效解决了污水对城市水源的污染问题,起到了保护水源、节约用水的重要作用。     

天津市人口郊区化问题研究

一、人口郊区化的含义世界城市发展史表明,城市在经历了中心区绝对集中和相对集中阶段以后必然会走向一种离心分散化的阶段。该阶段表现为人口、工业、商业先后从城市中心区向郊区迁移,被称为城市郊区化,郊区化是大城市发展到一定阶段出现的必然现象。     

关于天津市雨水利用的思考

一、天津市水资源现状 天津市是资源型缺水城市,人均水资源占有量约180立方米,为全国人均占有量的1/17,世界人均占有量的1/50,远远低于世界公认的人均占有量1000立方米的缺水警戒线,属重度缺水地区.     

天津市利用外资的问题与发展对策

一、天津市利用外资现状 按照国家对天津城市性质和滨海新区的最新定位,天津市是国际港口城市和北方经济中心,滨海新区是国际航运中心和国际物流中心.近年来,随着天津市经济的长足发展,滨海新区上升为国家战略,天津市在利用外资方面也取得了长足的发展.     

天津市环城四区旧住宅小区物业管理体系的探讨

随着北方经济中心城市定位的确立,天津市委、市政府结合天津市的区位优势．进一步加大了改革开放的力度．加快了城市建设和改造的步伐．使城市整体布局趋于完善．功能得到大幅提升．同时也促进了城市经济的快速发展．城镇居民的生活水平和居住环境得到了根本性改变。     

广东省新兴产业园区的土地集约化利用比较研究——基于增城汽车产业核心区与河源高新区的调查分析

改革开放30余年的发展使广东省形成了以珠三角地区为核心、以东西两翼和北部山区为外围的核心一外围圈层格局,近年来广东省经济发展进入新的增长阶段,在核心和外围圈层表现出不同的特征。本文通过位于核心圈层的增城汽车核心产业区与位于外围圈层的河源高新区的比较,研究了两大圈层产业园区在土地集约化利用上的差别。研究表明：核心圈层产业园区在产业结构上表现出大型企业主导的专业化发展特征,外围圈层产业园区则表现出中小型企业主导的多样化发展特征;核心圈层产业园区的经济增长模式表现出重大项目带动的特征,外围圈层产业园区则表现出基础设施驱动的特征;核心圈层的产业园区土地开发效益表现出高投入高产出高回报的特点,外围圈层的     

天津市乡村公路建设的对策研究

乡村公路关系着农村群众的生产和生活,是农村经济社会发展的重要基础设施。公路也是统筹城乡交通一体化发展的重要因素。2005年,国务院发布的《关于推进社会主义新农村建设的若干意见》提出要着力加强农民最急需的生产生活基础设施建设。十七大更明确地提出了要在新形势下推进农村改革发展,要把建设社会主义新农村作为战略任务。近年来,随着经济社会的发展和城市化进程的加快．城市交通体系逐步完善,但是道路建设向农村延伸不足已经成为新农村建设的瓶颈。     

滨海新区社会公共设施规划建设对策研究

一、滨海新区社会公共设施概况 （一）内涵按照《城市用地分类和代号（GBJ137）》规定,公共设施用地（用地类别C类）是指“居住区及居住区以上的行政、经济、文化、教育、卫生、体育以及科研设计等机构和设施的用地．不包括居住区用地中的公共服务设施用地”。在目前的市场经济体制下．     

天津市居住区公共服务设施指标体系研究

居住区公共服务配套设施是居住区建设的重要内容．直接影响着社会稳定和居民的生活质量．其建设标准是规划审批和城市管理的重要依据之一。现行《天津市新建居住区公共服务设施定额指标》属于天津市工程建设行业标准．于2000年开始实施．对当时居住区配套建设起到了积极的促进作用。但随着城市经济与建设的发展．土地有偿使用制度的全面推进．市场经济体制改革以及人口结构的变化等诸多因素的影响．亟需对现行居住区公共服务设施体系及定额标准进行修订。     

天津市政公用基础设施建设发展趋势刍议

90年代我国各项事业改革逐步深化,在这一时期天津市国民经济和社会的发展也同样取得了令人瞩目的成绩。与此同时天津市市政公用事业也有了长足的发展,有效地发挥了城市基础设施对社会经济发展的支撑、保障和促进作用,天津市城市的总体     

推进天津市停车设施建设的对策研究

近年来,天津市交通基础设施建设步伐不断加快,地铁、轻轨、快速路等一大批设施建成并投入使用,城市交通状况不断改善。与此同时．随着经济社会持续快速发展．人民生活条件得到极大改善．全市机动车保有量和出行率大幅提高。由于天津市停车设施建设相对滞后．历史欠账逐年增大．加剧了停车矛盾．不仅影响了城市道路的安全通畅．也影响了城市形象．     

天津市中心镇市政公用设施规划建设思路

《天津市城市总体规划（2005年～2020年）》确定了“一轴两带三区”的城市空间结构．结合市域城镇发展的特征．确定了“城市主副中心-新城-中心镇—一般建制镇”四级城镇体系。中心镇作为城镇体系的重要一环．对于整个城镇体系的健康发展起着承上启下的作用。中心镇的建设对于农村城镇化和现代化及城乡统筹发展意义重大,加快中心镇建设,     

对大型居住区配套公共设施供给与管理问题的深入探讨

在国内一些大城市,尤其是房地产业发展较快的广州、深圳等城市,一批用地规模较大的楼盘,凭借其良好的小区环境和规模经营的优势,在与单体楼或规模较小的楼盘竞争中占得先机。这些大型住宅小区配备了各种配套公共建筑及设施（以下简称配套公建）,如住客会所、学校、幼儿园、医院、购物中心、小区穿梭巴士等。     

天津地铁一号线与常规公交接驳方式改善研究

近年来,中国各大城市均处于轨道交通建设快速发展时期,天津轨道交通建设也在如火如荼地进行中,目前市内运行的线路有地铁一号线和连接中心城区与滨海新区的津滨轻轨。然而地铁一号线及津滨轻轨运行以来,客流量均不理想,轨道交通与地面公交接驳不顺畅是其主要原因。轨道交通虽然是城市交通的骨架系统,但也只是城市交通方式中的一种,良好的城市公共交通系统需要由轨道交通、地面常规公交及其他交通运输方式共同协作构成。     

有轨电车在天津市的应用研究

一、概述 根据天津市城市综合交通规划,未来天津市公共交通将形成以轨道交通和常规公交为主,以出租车交通为补充,线网等级清晰、枢纽换乘便捷、运营管理高效的一体化客运交通体系,其中轨道线网将形成由地铁、轻轨、市郊铁路等多层次组成的放射式线网结构.     

上海市流动人口的公共设施使用特征研究——以虹锦社区为例

上海近450万的流动人口对城市的公共设施形成巨大的压力。以虹锦社区为例,通过对中心城区典型流动人口聚居地的实地调研,探索流动人口使用城市公共设施的基本特征,寻找与本地居民的差异,并总结其演变规律,以加深对流动人口消费生活方式的理解,为城市规划应对流动人口的高速集聚提供参考。     

Sex differences in the use of psychiatric outpatient facilities

Previous research has shown that both symptoms and sociocultural factors are related to use of psychiatric outpatient facilities. However, the utility of using treatment rates from these facilities to make etiological inferences depends on whether sociocultural effects on utilization are trivial or substantial. In this paper data are presented for one such inference, that women are more in need of treatment than men. We find that observed sex differences in the use of a student psychiatric clinic are due both to differential propensities to seek help for problems and also to differential numbers of problems, both of which are higher among women than men. However, the differential propensity to seek help is found to be by far the more important of these two effects.     

天津市新城发展职能研究

一、天津新城在区域和城市发展中的作用 2006年以来．天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略．天津进入新的发展时期。按照国家战略要求,天津提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的空间发展战略．在强调中心城市地区发展的同时．以“一轴两带”统筹区域和各区县发展。天津市委、市政府重点加强“滨海新区龙头带动、