高速公路的特许经营管理

我国国家高速公路网规划的出台以及高速公路在2005年底突破4万公里，达到41005公里，标志着我国的高速公路建设进入了一个新的发展阶段。在“十一五”期间，我国高速公路还需要有大发展，这就对高速公路建设筹资和对已建成高速公路的有效管理提出了新的更高要求。     

高速公路项目管理模式的应用研究

基于我国正处于高速公路发展的快速时期，本文简要地介绍CM模式、DB模式以及DBB模式三种高速公路项目管理模式，为改善我国高速公路项目管理和促进我国高速公路的建设提供一定的理论基础。     

分析高速公路收费运营管理存在的问题及解决途径

近年来我国经济的快速发展促进了我国高速公路建设事业的不断发展，在实际运行中，国家为了实现科学化管理，在每段高速公路段都设立了收费站，虽然收费站管理工作已经处于成熟阶段，但还是存在许多问题，会影响管理运营的质量和效率。这不仅直接关系到国家的经济效益，还会对我国高速公路事业的发展产生一定的阻碍。本文重点对高速公路收费运营中存在的问题进行分析，提出相应的解决方案。     

浅谈高速公路机电工程施工管理

近年来我国高速公路发展迅猛，伴随高速公路通车里程越来越长，新技术，新设备的不断应用，高速公路建设中机电工程也得到了较快发展。本文试从施工管理角度出发结合本人在高速公路机电项目工程施工管理中的若干体会，对高速公路机电项目施工管理的阶段性重点进行系统分析。     

优化高速公路运营管理的建议

我国目前的高速公路管理水平还相对比较落后，不能适应我国高速公路健康、快速发展需要的情况。笔者分析了我国高速公路运营管理中存在的问题，创新地从优化高速公路运营管理的收费管理、路政管理、养护维修管理、服务区管理、交通安全管理等具体管理内容着手，提出合理化建议。     

高速公路融资方式探讨

随着我国公路运输需求的增长，由于资金不足扃速公路建设的滞后成为阻碍国民经济发展的瓶颈。文章对高速公路建设融资方式进行了分辛斤’为高速公路建设探寻合适的融资渠道，以满足未来巨大的公路资金需求，加速我国高速公路建设步伐,促使国民经济的高速发展。     

高速公路建设项目档案管理信息化研究

近几年，随着我国经济社会的发展，对交通运输的要求越来越高，高速公路作为一种重要的运输通道，其建设发展都对国家的经济发展有着十分重要的作用。正因此，我国近几年对高速公路的建设的投入量也十分的巨大。同时对工程档案的管理要求也越来越高。如今档案管理信息化建设是所有档案管理发展的必然趋势。本文主要就高速公路建设项目档案信息化进行讨论。     

双跨连拱高速公路隧道施工方案研究

当前高速公路在我国已经有了非常显著的发展，而在高速公路当中，双跨练功高速公路是一种非常普遍的形式，高速公路施工过程中，隧道施工占据着十分重要的位置，所以，在隧道施工的过程中，一定要根据实际情况的要求选择合适的施工方案，本文主要分析了双跨连拱高速公路隧道施工方案，以供参考和借鉴。     

高速公路管理体制中存在的问题及对策研究

针对目前我国高速公路管理体制滞后于其发展速度的问题，分析了我国高速公路管理体制的现状，从建设体制，运营体制和养护体制三个方面剖析了现有管理体制中存在的问题并给出了完善建议与意见。     

对高速公路安全行车的几点认识

行车安全是每个驾驶员及其家属、朋友的美好愿望，关系到每个家庭的幸福生活。这几年在我国社会商品经济迅速发展和客货交通量急剧增长的大背景下，我国高速公路建设也进入了一个新的发展高潮。高速公路总里程从1998年底6528km，到2007年年底的5.36万km，     

有关高速公路人力资源管理现状与其健全措施分析

随着我国社会经济的深入发展以及国民消费水不断的提高,我国的基础设施建设之一高速公路建设事业蓬勃发展,而作为高速公路的承建主体——高速公路建设单位,其人力资源管理目前已成为业界普遍关注的热点之一。在本文中,作者以目前我国高速公路的发展现状以及发展中存在的各种问题为依托,分析阐述高速公路人力资源管理的各种措施及方法,以期有助于我国高速公路事业的发展和壮大。     

我国高速公路费率制定的相关问题研究

随着我国交通事业的飞速发展，高速公路的收费问题逐渐成为了大家关注的焦点之一。本文正是基于此，对高速公路费率制定的相关问题进行了研究。文章首先介绍了高速公路的商品属性，然后分析了我国实行高速公路收费政策的必然性，最后提出了我国高速公路费率制定的目标与原则。希望本文的研究能够促进我国高速公路交通的可持续发展，为高速公路费率制定的相关工作提供一些帮助。     

我国高速公路管理体制的问题及对策探析

我国的高速公路从无到有的二十余年的快速发展,其管理体制凸显的问题也越来越对高速公路的发展由开始的促进变为阻碍,文章分析我国高速公路管理体制出现的问题,最后给出相应的解决意见,希望能对我国的高速公路发展有所促进。     

浅谈高速公路内部控制制度

高速公路作为国民经济的“动脉”和“助推器”，对我国经济的发展尤其是西部落后地区的经济发展起到了异常重要的作用。本文试从收费还贷型高速公路内部会计控制的实际出发，简明分析目前高速公路内部控制制度建设存在的问题，并提出相应的解决办法。     

高速公路路政管理标准化的实践尝试与价值思考

高速公路是国民经济与社会的发展的必然产物。自20世纪60年代以来,高速公路的发展得到了全世界范围的关注,我国的高速公路虽然起步相对较晚,但有着起始点高、发展快等特点。由于国家的大力支持,我国高速公路事业取得了非常巨大的进步与成就,高速公路的迅速发展,对其路政的管理也就逐渐受到了重视,因其直接的关系着公路管理的形象和公路的安全。本文就高速公路路政管理标准化的实践尝试与价值思考展开了探讨。     

试分析高速公路管理局档案管理的创新思路

随着我国国民经济的快速发展，高速公路事业也随之得到了很好的发展，高速公路的建成为人们的出行提供了很大的方便，而且随着科技的进步，高速公路的建设质量也不断的得到提升。要开展一项公路建设工程，在施工之前，相关管理部门和施工部门会根据道路的实际情况，来制定一系列的建设方案，在施工期间的一些财务输出还有出现问题的情况，也会做好相关记录，最后道路竣工的检测也是需要在高速公路档案上切实记录好的。但是，从近年来高速公路管理局档案管理的实际情况来看，管理局在对高速公路档案进行管理的过程当中，很多方面都存在一些问题，本文通过分析近年来高速公路管理局档案管理过程中出现的一些问题，谈谈解决这些问题的创新思路。     

浅谈高速公路营运管理模式

随着我国高速公路的快速发展,对高速公路营运管理提出了更高的要求。本文对比分析了我国高速公路营运管理的典型模式——分站式与聚核式营运管理模式,根据高速公路营运管理的发展趋势提出了选择营运管理模式的建议。     

浅谈高速公路养护工程

我国首条高速公路建成于1988年,进入21世纪,中央政府实施积极的财政政策,加强基础设施建改,对公路的投资超过了历史上任何时期,高速公路建设事业发展迅猛。高速公路是公路交通采用现代科学技术的集中体现。近二十年来,中国在高速公路的勘测设计,以及路基、路面、施工机械、桥梁、运营管理等方面,都有了很大发展。然而,与高速公路建设己取得的巨大成就及远景目标相比,我国高速公路的养护管理工作却严重滞后,已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。如何解决公路建设与养护管理之间日益尖锐的矛盾,成为高速公路管理者巫待解决的课题。     

浅析如何加强高速公路工程项目的财务管理

伴随着我国经济的迅速发展,我国的高速公路建设更是取得了前所未有的成就,为此,加强高速公路项目财务管理工作势在必行。本文主要是对高速公路项目财务管理工作的特点和存在的问题进行了分析,进而提出了加强高速公路工程项目财务管理的方法。     

探析高速公路资产运营和财务效益的管理

为满足社会经济的飞速发展,我国高速公路的建设规模越来越大,高速公路资产运营情况及财务效益对我国高速公路行业的稳定发展有很大的影响,因此,加强高速公路资产运营和财务效益管理是十分重要的。文章从高速公路资产运营财务管理的特点出发,分析了当前高速公路资产运营财务管理存在的问题,并提出了加强高速公路资产运营财务效益管理的措施。