努力将潼南建成重庆一小时经济圈的重要战略支点

市委、市政府作出了构建“重庆1小时经济圈”战略决策，包括潼南在内的整个渝西走廊各区县都是战略的承载者、实施者和受益者。潼南地处“重庆1小时经济圈”西部边缘和成渝经济带交汇处的特殊地理位置，极有条件建成“重庆1小时经济圈”边缘上的战略支点。     

潼南大步走在统筹城乡发展道路上

在重庆获准为国家统筹城乡发展综合改革试验区，科学布局“一圈两翼”，加快建设“1小时经济圈”的大背景下，潼南及时跟上节拍，把快速发展城镇经济、增强城市带动农村的能力当成最为可行的发展选项，将城乡一体化发展作为奋起崛起、跨越赶超第一举措，“求突破、大发展、上台阶”，大步走在统筹城乡发展的道路上。     

重庆市"一小时经济圈"科技发展现状及区域比较

一、重庆市一小时经济圈概述 重庆“一小时经济圈”是一个经济区的概念。它是指以重庆市主城为核心、一小时车程为半径的范围内，打造一个具有明显聚集效应、规模经济和竞争优势的城市经济区。一小时经济圈包括23个区县，其中都市9区，即渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区，     

抢抓机遇 把握关键 推动永川工业再上新台阶

胡锦涛总书记3月8日重要讲话指出，“把重庆加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市，在西部地区率先实现全面建设小康社会。”这是新阶段重庆发展面临的又一新的机遇。永川作为重庆市委、市政府确定的六个区域性中心城市之一，当前还面临着撤市设区、重庆“1小时经济圈”和川渝经济合作等重要机遇。永川要抓住机遇，继续深入推进“工业强区”战略，着眼于2011年把永川建设成为“重庆轻工城”，把工业经济打造成为全区经济发展最为强劲的动力。     

从三大经济区到“一圈两翼”——重庆直辖以来区域发展战略嬗变

重庆直辖以来，先后提出和实施了“三大经济区”（都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区）、“三大经济区、四大板块”（主城都市区、渝西走廊、三峡库区和渝东南少数民族地区）区域发展战略，近期又提出了“一圈两翼”（“1小时经济圈”和渝东北、渝东南“两翼”）区域发展战略的新构想。     

构建重庆1小时经济圈与涪陵经济社会发展研究

重庆1小时经济圈,是指以主城9区为核心,以约1小时通勤距离为半径,4个大城市(涪陵、江津、合川、永川)为主要卫星城市,10个中小卫星城市和众多卫星镇紧密连为一体的具有明显集聚效应、规模经济和竞争优势的圈层状城市群.构建重庆1小时经济圈既重庆打好"直辖牌"和"库区牌"的战略载体,对于完成中央交办的四件大事具有十分重要的战略意义.构建重庆1小时经济圈涪陵区经济社会发展提出了新的要求,涪陵需要转变观念,明确定位,调整思路,重点推进,跨越式发展.     

贵州工业化与城镇化协调推进研究——基于产业结构调整与优化的视角

在工业化过程中,产业结构的变化引起了各种要素(资金、劳动力、自然资源等)从农业向非农产业、从农村向城市的流动和转移,城镇化现象由此发生。城市化与产业结构演变间的互动关系,主要体现为城市化与工业化的互动。本文是在产业结构调整与优化的视角之上来分析贵州省如何协调推进工业化与城镇化进程,以期能为实现贵州经济又好又快发展提供相应的政策建议。     

构建重庆一小时经济圈随想

城乡“统筹”发展的直辖市，是胡锦源总书记为新阶段重庆发展确定的三大定位之一。统筹城乡就是要大城市带大农村，大农村支持大城市；大工业促进大农业，大农业又支持大工业。而“一小时经济圈”正是市委，市政府提出的统筹城乡发展的战略平台，抓好“一小时经济圈”的构建，对促进我市城乡协调发展，乃至推动成渝经济区的建设，都具有重大的战略意义。     

用地模式：一个转型时代的缩影

土地是各类产业的立足之本。从土地利用方式和布局的变化．可以看到工业化、城市化进程中．产业升级、经济结构转型的缩影。今年全国“土地日”的主题是“土地与转变发展方式——     

培育和发展重庆都市型工业的战略构想

党的十六大指出：“实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史任务”，尤其是对于欠发达的西部地区，没有工业化就没有区域经济的发展。重庆是西部最大的老工业基地，在工业化漫长的历史进程中随着市场经济转型、大规模产业结构调整和经济增长逐步资本深化，出现失业人数激增和部分国有资产闲置的状况。因此，处     

重庆都市发达经济圈加快推进城市化进程的战略思考

一、大力实施北上发展战略，加快都市发达经济圈的城市化步伐，切实提升重庆的城市品位和城市形象     

努力把铜梁打造成为重庆主城功能拓展区

建设“一小时经济圈”，是市委、市政府认真落实科学发展观、贯彻胡锦涛总书记“314”总体部署的重大战略举措。铜梁作为“一小时经济圈”的重要组成部分和成渝经济带、渝遂高速公路发展轴上的重要节点，应当抢抓机遇，乘势而为，努力打造成为重庆主城功能拓展区。     

合肥经济圈:区域发展的重要“引擎”

合肥经济圈的关键在合肥,合肥经济圈能不能‘画得圆’,主要看合肥的带动力。这是安徽省委书记王金山对合肥的期盼和重托。合肥以实实在在的发展给出了肯定的答案。作为安徽的省会和中心城市,近年来,合肥市快速推进工业化和城市化进程,对全省经济发展的贡献     

重庆市“一小时经济圈”科技发展现状及区域比较

一、重庆市一小时经济圈概述重庆一小时经济圈是一个经济区的概念。它是指以重庆市主城为核心、一小时车程为半径的范围内,打造一个具有明显聚集效应、规模经济和竞争优势的城市经济区。一小时经济圈包括23个区县,其中都市9区,即渝中区、大渡口区、江北区、沙     

黄奇帆在中国农村经济论坛上演讲——用改革的措施推动城乡统筹发展

“城乡统筹的问题既是生产力的问题，也是生产关系的问题。归根到底，是调整生产关系，是改革的问题”。5月16日，重庆市市长黄奇帆在中国农村经济论坛上发表演讲时说，重庆作为国家城乡统筹综合配套改革试验区，必须用改革的措施推动城乡统筹发展。重庆是大城市带大农村的城市，对怎样推动城市化、工业化发展，心里比较有底，因为尽管这个目标比较高，总还是看得见，     

新形势下潼南交通发展的新思路

市委市政府的“1小时经济圈”战略决策，国务院批准设立重庆统筹城乡综合配套改革试验区，成渝经济区顺利纳入国家区域规划编制，为地处川渝经济结合部、成渝经济走廊上的潼南县带来了千载难逢的机遇，也为潼南县立足区位优势，抢抓直辖十年后新一轮历史发展机遇提出了更新更高的要求。     

作为制度的村庄和村庄里的制度——中国人口城市化问题的一个解释框架

本文试图建立一个具有广泛解释力的村庄结构模型,并将它应用于中国人口城市化问题分析。作为一种特殊组织形态的村庄,它所具有的组织结构的复合性、非契约性和封闭性,都是为现代城市社会所不相容的传统要素。改革开放以来,中国工业化与人口城市化继续非均衡发展的重要根源就在于村庄制度对城市化铁律的“抗拒”和对“没有城市化的工业化”的“偏好”。     

2012年中国新型城市化报告:沪京深位列前三

中科院可持续发展战略研究组《2012中国新型城市化报告》近日在京发布,报告给50个城市的新型城市化水平排序,上海、北京、深圳排前三位,重庆以39.4%进入前十,居第八位。《报告》主编、中国科学院研究员牛文元对未来的中国城市化提出了四大建议:城市之间,坚持大中小城市与小城镇协调发展;城乡之间,统筹城乡一体化战略;城市内部,主要是产业结构升级(发展现代农业、新型工业、现代服务业);     

中国三大城市经济圈发展特征与前景

一、三大城市经济圈发展特征比较 1.经济水平 由于三大经济圈包含的省、市不同,地域面积有很大差异,采用人均和地均经济水平,才有较强的可比性。我们以2002年最新统计数据计算两组指标。表1显示,目前三大经济圈的经济发展水平都远在全国平均水平之上,但各经济圈的发展呈现明显的差异。无论按人口平均,还是按土地面积平均,长三角经济圈都是经济产出效率或集约化程度最高的     

不断提高城市综合竞争力大力推进产业结构调整升级

进入新世纪，我国将进入全面建设小康社会并加快推进现代化的新的发展阶段，国内外的竞争也进入一个新的起点。从国内看，随着东部地区现代化、西部地区大开发步伐的加快，湖北落后于东部的差距可能会进一步拉大，先进于西部的距离可能会明显缩小，面临着“东西夹击”的严骏态势，国际竞争国内化和国内竞争国际化的态势咄咄逼人。湖北作为传统产业所占比例较大、结构调整和体制转换任务繁重、经济市场化程度和城市化水平相对较低的老工农业基地，要想在未来的竞争中谋求更快更好的发展，必须不断提高城市综合竞争力，大力推进产业结构调整与升级。