关于二阶PLS-PM模型中权重估计算法的探讨

文章着重对二阶PLS路径模型在实际应用中权重估计算法的选择进行了研究;对不同权重估计算法模式的统计意义及选择原则进行了讨论。研究结果表明,二阶PLSPM模型中,各种不同的估计模式组合下,模型的优化结果不同。采用蒙特卡罗模拟方法,证明了采用模式A得到的权重有趋同现象,不能很好地反映实际问题中的信息差别。而模式B得到的权重具有反映相对贡献的效果,具有实际应用价值。外部权重模式B及内部权重路径模式P适用于估计二阶内收PLS-PM模型,外部权重及内部权重均为相对贡献率,从而达到最佳综合评价的目标。此结论适用于构成型一阶及二阶潜变量。     

两个潜变量的PLS算法模拟数据分析

文章根据结构方程模型(SEM)数学定义和偏最小二乘法(PLS)形式规范,构建具有两个潜变量的路径模型。在潜变量因子值和模型系数假设已知情况下,生成仿真观测数据。通过对PLS算法处理结果与假设数据之间偏差比较,分析PLS算法特性,结果发现:潜变量模式选择影响测量模型系数;结构模型系数比假设值偏小而测量模型系数比假设值偏大。根据该算法特性可以优化模型,以获得更好的模型解释与预测能力。     

差分方程型离散灰色模型与应用

离散灰色模型形式多种多样,新提出差分方程型离散灰色模型(称为DEDGM模型),并给出了一阶常系数非齐次差分方程型离散灰色模型、一阶变系数非齐次差分方程型离散灰色模型、二阶常系数非齐次差分方程型离散灰色模型、二阶变系数非齐次差分方程型离散灰色模型的建立方法。实例表明,新提出的方法有较高的预测精度,丰富了灰色预测建模方法体系,对研究其它更复杂的离散灰色模型有重要启示。     

基于制度内生的三部门经济增长模型

文章针对物质资料生产部门、技术生产部门和制度创新部门三部门构成的经济体系,引入制度因子作为内生变量,建立了一个三部门消费优化的经济增长模型;从动态优化的一阶条件中导出了经济系统在非均衡状态下经济要素对制度因子的影响规律,得出了在均衡状态下的均衡解和相关的经济规律。     

顾客感知价值构成型测量模型的构建

学术界在描述顾客感知价值与观测变量的关系时,存在两种不同的观点:构成型模型和反映型模型。本人从顾客感知价值的实质及两类模型的使用条件出发,剖析了顾客感知价值测量模型的本质,并通过理论和实证分析,证明构成型模型是一种测量顾客感知价值比较好的方法。     

澳门经济发展简况——迎接澳门回归系列介绍之二

澳门地小人少,实行的是自由港和自由经济政策,为海岛型经济。企业规模小,经济结构独持。一、经济发展的几个历史阶段在香港开埠之前,澳门曾经是东方最大的贸易转运地之一,也是欧洲前往中国及日本经商的必经之地,香港开埠之后,贸易转运地位逐渐下降,并发展成为以博彩、旅游业为主的消费型城市。澳门现代经济发展始于本世纪６０年代。６０年代和７０年代香港纺织业大量向澳门转移（欧美给予澳门较多的纺织品出口配额）,出口加工工业不断发展,一度成为第一大产业,促使澳门经济高速增长,７０年代平均增长速度达１６．７％,堪称世界…     

顾客满意度模型的样本量研究

本文在对顾客满意度模型及其估计方法PLS（Partial Least Square）进行简单讨论的基础上,详细研究了顾客满意度模型PLS估计方法需要的样本量,并针对中国顾客满意度研究的实际案例数据,给出了顾客满意度模型的样本量要求的建议,对顾客满意度实践有指导意义。     

新兴经济体金融中心城市金融服务满意度的比较

建立国际金融中心的重要路径之一就是不断发展现代金融服务业,而对金融服务满意度的考察则是衡量金融服务水平的最直接方式.文章以上海作为研究对象并与其它金融中心进行对比研究,首先概述了金融服务质量与服务满意度的理论与模型发展.其次,利用服务满意度测量中的SERVQUAL模型,结合金融服务的基本原则和其“容忍区域”,构建了一个二级指标体系.利用SERVQUAL模型给出了指标体系中每一项指标的相互差距并分析产生的原因.     

社会保障生产要素之说的中国实践检验

生产要素是指持续提高一经济体总体产出水平的力量。宏观经济运行在很大程度上依赖于变量之间可能存在的因果关系,正是这种因果关系,使组成宏观经济系统的各变量相互制约和相互促进。文章运用扩展VAR模型和Granger因果检验,在包括经济增长、社会保障支出、物质资本、人力资本的4变量系统内考察了1978～2009年中国社会保障支出对经济增长的影响,结果显示,社会保障不管是作为中间变量还是直接变量,对经济增长的影响路径均不通畅,说明社会保障作为生产要素的效果在中国不显著。     

多变量灰色模型在经济预测中的应用

一、引言 灰色预测是一种对含有不确定因素的系统进行预测的方法.它通过鉴别系统因素之间发展趋势的相异程度,对原始数据的生成处理来寻找系统变动的规律,从而建立模型来预测事物未来的发展趋势状况.目前社会经济领域应用比较广泛的是单变量一阶模型,即GM(1,1)模型.我们考虑系统总是由多个变量,多个因素构成,因此本文应用多变量一阶预测模型GM(1,N),对江苏省国民经济发展的趋势进行预测.     

旅游住宿服务满意度模型分析——以西安市为例

文章以项目组2004年对全国六大旅游热点城市入境游客所做的抽样调查数据为基础,运用对数线性模型这一多元统计分析方法,对西安市日本和美国游客关于旅游住宿服务的满意度进行了量化分析,得出了日本游客对西安市住宿服务的满意度要高于美国游客这一结论。从而为西安市针对不同的目标客源市场制定合理的旅游开发政策提供了一定的理论依据。     

陕西旅游产业与区域经济耦合协调发展度研究

以陕西省为样本区域,选取了23个反映旅游产业和区域经济有序发展水平的指标,运用耦合协调发展度模型,对2000—2010年陕西旅游产业与区域经济之间耦合协调有序发展状况进行了实证分析,研究可知:旅游产业与区域经济之间存在着复杂的耦合协调关系;二者耦合协调发展度总体呈上升趋势,属于耦合发展优质协调良好的状态;旅游产业的发展一直优于区域经济,但旅游产业对区域经济发展的驱动效应一直逊于区域经济对旅游产业的支持作用。     

旅游产业的溢出效应及其集群化测度研究——基于山西省11个地市的实证分析

基于2008—2014年的面板数据,以旅游收入和旅游人次为自变量,以地区生产总值为因变量,构建回归模型,对旅游产业的溢出效应进行实证分析。研究发现,旅游收入和旅游人次会对地方经济产生正的溢出效应,适合旅游产业的集群化发展。然后分别运用城市旅游功能、区位熵、产业空间联系方法,通过定性和定量分析,对山西省11个地市的旅游产业集群化程度进行了综合测度与评价,并据此提出了建议。     

基于网格GIS的旅游统计数据可视化研究

针对统计数据可视化这一热点研究问题,以旅游统计数据为研究对象,选择2010年陕西省入境游客接待人数数据,在网格GIS技术的支持下,首次提出基于加权求和综合得分的分割法,即借助旅游资源普查数据的旅游统计数据可视化研究方法,实现了陕西省入境游客人数的空间可视化表达。与传统可视化方法及效果相比,此方法具有思路清晰、科学性更强等特点,更能有效表达入境游客接待人数在区域内的分布差异,这为旅游学及相关学科的研究提供了很好的数据基础和研究思路。     

高铁网络下的中国十大城市群旅游交通格局及其经济联系的比较研究

旅游交通是旅游经济发展中重要的内容之一,通过对中国十大城市群城市旅游交通可达性、铁路交通流分布情况与旅游经济联系、总量和隶属度进行计算,借助Arcgis10.2对中国十大城市群交通空间流分布情况和旅游经济联系进行空间可视化处理,并对计算结果进行综合比较分析。研究发现:高铁使得中国十大城市群城市旅游交通可达性水平得到大幅提升,且交通流分布均衡。中国十大城市群城市可达性的提升给城市旅游经济带来了一定的积极影响。高铁网络下中国十大城市群旅游经济联系分布不均衡。     

旅游吸引半径数理模型及实证研究——以水利旅游为例

旅游吸引半径是旅游地与旅游客源市场供求关系的有效边界,而旅游地识别目标客源市场的基础性研究,则是长线型、中线型和短线型旅游战略布局的参考。遵从理论到实证的思路,立足于距离衰减规律和效用论,从旅游吸引力、旅游效用和旅游成本的角度构建旅游吸引半径数理模型,讨论旅游吸引半径有意义的情况;将水利旅游作为实证对象,并引入2004年和2008年的数据,计算中国31个省市自治区的水利旅游吸引半径。研究表明:从时间看,水利旅游吸引半径已经随着时间推移而向外扩展;从空间看,中国江苏、河南等地区的水利旅游吸引半径较大,适宜开发长线型水利旅游客源,而内蒙古、吉林等地区的水利旅游吸引半径较小,仅适宜开发短线型水利旅游客源等。     

Cultural tourism and temporary art exhibitions in Italy: a panel data analysis

The main aim of this work is to study the relationship between cultural tourism and temporary art exhibitions by means of a panel data analysis. In literature, the capability of cultural attractions, e.g. art exhibitions, of increasing the tourist flow has not been investigated yet and we start to fill this gap. Our data set consists of monthly observed variables on 52 Italian provinces over the period 2003–2007. Our response variable is the amount of hotel arrivals and the set of covariates includes the amount of visitors of temporary exhibitions of ancient, modern and contemporary art plus a set of variables that contribute to tourist arrivals, like the kind of destination, the attraction capability of each province and so on. Of particular interest is to discover the art sector that has the strongest influence on the tourist flow towards Italy by keeping into account both the temporal dynamic and the heterogeneity of the Italian provinces. To this aim, we discuss the static and dynamic error component regression models from both the theoretical and practical point of view. The estimated two-way fixed effects regression models suggest that all the three sectors contribute to the tourist flow but in a quite different fashion. On the basis of our analysis we derive some indications for the policy maker in the field of cultural tourism.     

机场发展对地区旅游业发展的贡献性分析

中国主要旅游机场的建设和地区旅游业发展的实践说明,机场作为连接旅客和旅游目的地的重要交通设施,对地区旅游业的贡献越来越显著。运用机场发展与地区旅游业关联的理论模型,以中国40家旅游机场2000—2008年的相关面板数据为样本,分析了机场发展对地区旅游业的贡献。实证结果证明,地区经济发展水平、地区经济结构、地区对外开放程度和地区交通设施条件等因素都会对地区旅游业的发展产生影响,在控制以上几个变量的情况下,机场发展会明显带动旅游业发展。因此,地区要大力发展旅游业,注重当地机场建设,把机场纳入当地交通发展的总体规划,从而构建更加完善的交通系统。     

基于MATLAB的中国入境旅游六大典型区域的时空差异研究

从中国主要旅游城市中选取出具有代表性的38个城市组成六大典型区域,以城市为基本空间单元,采用MATLAB7．0软件,运用Theil系数阶段嵌套分解法定量研究了六大典型区域入境旅游的时空差异特征变化情况。结果表明：在空间尺度上,六大典型区域入境旅游发展存在非均衡性,总体差异主要来源于区域间差异的贡献;环渤海、长三角、珠三角区域与成渝、云贵、泛西安一丝路区域之间的差异较大;六大典型区域内差异都偏低,但环渤海和长三角区域内差异相对较高。在时间尺度上,受区域间差异影响,六大典型区域总体差异演变呈波动状上升发展,凹形谷分别出现在1997年、2000年和2003年。     

城镇居民生活满意度模型与实证研究

在现有国际主流顾客满意度模型的基础上，构建了居民生活满意度模型，以内蒙古城镇居民为例进行了实证研究。并进一步扩展到对居民生活状况的总体把握，以致能够对影响居民生活及其满意度的微观和宏观生活领域的各方面的现状及问题作出一定独特视野与科学深度的分析与透视，从而为把握现实情况、解决现实问题提供更有效的参考作用。