谈超细长轴加工技巧与教学

车削细长轴是车工技能中要求很高的课题,也是《高级车工技能训练》中的典型工件。细长轴虽然外形并不复杂,但由于它本身刚性差(长径比越大,刚性越差),车削时由于切削力、重力、切削热等的影响,容易发生弯曲变形,产生振动、锥度、麻花形和竹节形等缺陷,因而难以保证加工精度。特别是超细长轴的车削难度更大。加工超细长轴无法     

掌握细长轴特性,保证细长轴加工质量

车削细长轴时,由于存在刚性差、工件热刀具磨损、径向切削力、自重和离心力等原因,加工起来比较困难,致使工件产生弯曲、变形和振动现象,从而影响细长轴的加工精度。因此,加工细长轴时,必须充分地了解细长轴的结构及工艺特点,采用合理的加工工艺,     

从车工实习教学谈细长轴的加工

细长轴的加工是中等职业技术学校教材中较复杂零件车削的一个课题。细长轴是工件的长度与直径之比大于25（即L/D〉25）的轴类零件。在切削过程中,由于切削力、重力和切削热的影响,细长轴加工很容易弯曲变形甚至失稳。如何使学生掌握该课题,     

浅谈高速切削细长轴加工方法

高速车削细长轴,易产生振动、多棱、竹节、圆柱度差和弯曲等缺陷,要想顺利地车好它,必须全面注意工艺中的问题。本文针对细长轴加工中出现的问题和解决方法进行了探讨。     

浅析特细长轴的车削加工

细长轴在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,严重影响零件的加工精度.同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度.     

快速车削细长轴

在细长轴的车削加工过程中,工件与车刀、车床、跟刀架之间构成了错综复杂的矛盾,如果处理不当,会使工件产生"竹节形"、"麻花形"等缺陷,造成工件弯曲变形,影响加工质量.因此,要顺利地加工好细长轴,必须对车刀、车床、跟刀架等采取一定的措施,通过采用有效的加工方法及合理的加工步骤,减小工件的弯曲变形,从而达到快速车削的目的.     

浅谈细长轴类工件的车削

在车削加工中,细长轴类工件是比较难加工的种类之一。由于细长轴工件的长度L与直径d之比大于或等于25(L/d≥25),工件细长、刚性差,车削时由于切削、重力、切削热等的影响,切削时很容易使工件产生弯曲度、锥度、竹节形、棱形和振动等问题,所以,很难保证加工精度,容易使轴件报     

浅谈细长轴的车削加工方法

在机械加工过程中,有很多零件的长度与直径之比L:D>25,如高方平筛的主转动轴、蝶片滚筒精选机的蝶片转动轴、车床上的光杆或丝杆等。通常把这类零件称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,使加工出来的细长轴呈现中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度。同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度。     

细长轴零件的加工方法

在普通车床上加工细长轴对操作人员车工操作技能水平要求比较高。笔者经过不断的摸索,找出了一些方法和技巧,在此,谈几点车削细长轴零件的步骤和体会。     

对细长轴车削的教学探索

车削加工过程中,细长轴类零件的加工比较困难,主要原因是工件细长,刚性较差;加工中不采取措施,就容易产生弯曲、振动而导致工件质量差甚至达不到要求.在学校钳工实训当中,鸭嘴锤的手柄短细,加工出来的手柄质量很差.经过具体研究,我们总结出以下几方面存在的问题并进行了改进,使得手柄加工得以顺利完成.     

浅谈如何保证细长丝杠的加工精度

细长丝杠是一种常见的传动元件,对细长丝杠的加工精度有较高的要求.但细长丝杠一般都较细长,刚性差,以及毛坯本身的自重和在加工中容易产生的内应力,都会使得细长丝杠在车削过程中出现弯曲、扭转变形及扎刀等现象,加工难度也就随之增大,保证细长丝杠的加工精度相对较难.     

细长轴的车削加工研究

在机械加工过程中,有很多零件的长径比I/d>20,通常把这类零件称为细长轴.这类零件由于刚性差,车削过程中在切削力和切削热的作用下,很容易产生弯曲变形,破坏刀具和零件相对运动的准确性,产生中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度.     

不锈钢细长轴的加工工艺

铬镍不锈钢细长轴加工易弯曲并形成鼓形零件,工件加工精度及表面质量难保证,故加工不锈钢细长轴的关键工艺是控制尺寸精度、表面质量及变形。     

双刃外圆车刀与细长轴车削

一、工艺流程测量1.双刃外圆车刀的角度初始阶段的选用角度,两主偏角Kr90°～93°、副偏角Kr'5°～7°,前角rο15°～23°,后角αο为6°～7°,副后角αο为5°～7°,刃倾角λο为0～3°,在车削过程中效果不理想,达不到零件精度的要求,如车削细长轴时质量差,如图1所示。     

浅谈车削外圆时如何保证尺寸精度

车削外圆尺寸的精确度是车工操作者基本功的最好体现,但要想在每次加工时都能精确掌握外圆的尺寸精度,没有熟练的基本功是不行的,怎样才能快速提高车工操作者车削外圆的技能呢?下面介绍几种车削方法。     

双刃外圆车刀与细长轴车削

一、工艺流程测量 　　1.双刃外圆车刀的角度 　　初始阶段的选用角度,两主偏角Kr90°～93°、副偏角Kr′5°～7°,前角ro15°～23°,后角αo为6°～7°,副后角αo为5°～7°,刃倾角λo为0～3°,在车削过程中效果不理想,达不到零件精度的要求,如车削细长轴时质量差,如图1所示. 　　……     

对细长轴类工件车削加工方法的探索

<正>在长期的车工生产实习教学中,学生普遍反映细长轴类工件的加工难以掌握。为使学生顺利完成这一实习课题,笔者在生产实习中对该类轴件的车削加工方法不断探     

轴类零件车削分析

轴类零件在车削过程中,操作者本身的技术水平、工件材料的性质和尺寸、所用车刀的材料及车刀各角度等,都能够直接影响所加工轴类零件的尺寸误差和形状误差.分析轴类零件加工过程能够减少废品的产生.     

用普通车床车削精密、异形球形轴工件

在车床加工工作中，经常会遇到复杂形面工件的内外圆加工，加工时需四爪单动卡盘装夹。由于四爪单动卡盘装夹找正困难，对加工者有较高的要求，即要求操作者必须具备很强的工艺分析能力、扎实的基本功和较强的应变能力。因此，在普通车床上成功地车削出球形轴是难度较大的一门技术。     

Fanuc系统数控机床车梯形螺纹两种车削技巧

一、调用子程序加工方法在Fanuc系统数控机床车削较大螺距梯形螺纹时,往往采用左右车削的方法,每次车削都要编写程序,编程工作冗长麻烦,并且操作者出现差错率较高,笔者通过调用子程序和编写宏程序的方法,来实现简便编程的梯形螺纹车