企业信息化建设驱动模型研究

随着信息化时代的到来,企业间的竞争已经发展到供应链之间的竞争,供应链上企业的信息化水平对提高企业竞争优势有着重要的影响.文章基于供应链管理思想,从信息化建设发展不同阶段分析了影响企业信息化建设的驱动因素,在此基础上,提出企业信息化建设的驱动模型,为企业选择正确的信息化建设方向提供了理论依据     

当前我国企业选择第三方物流的问题分析

一、我国企业选择第三方物流(TPL)的问题分析 相对于与采用单一的TPL商结成联盟,企业采用多家TPL服务的问题在于存在以下一些弊端,使企业难以达到在既定约束条件之下最优的TPL合作效率.     

供应链联盟成员最优选择的新方法

随着生产力的发展,企业间的竞争日益激烈。在这种情况下,企业作为供应链的一个节点,只有与供应链中其它企业建立稳定的供应链联盟关系,才可能在市场竞争中立于不败之地。在供应链模式中,联盟成员企业之间是既合作又竞争的关系,成员是独立的利益主体,追求自身利益最大化是其唯一     

带参照链的供应链纵向竞合博弈的建模与求解

供应链各节点企业间的竞争与合作关系不仅受到供应链内部诸因素的影响,同时还要受到有竞争关系的其它供应链的影响。文章选取了带参照链的二层供应链为研究对象,分析了在同一市场结构下制造商与零售商间的四种竞合形态,即合作-合作、竞争-竞争、合作-竞争、竞争-合作,并分别对四种模式进行了建模与求解。     

供应链合作伙伴的选择及其指标体系分析

供应链合作伙伴的选择是构建高效供应链的关键。文章分析了供应链合作伙伴的类型和选择标准,并根据核心企业对供应链中不同位置的合作伙伴的选择提出了一套较为科学、全面的共性评价指标体系和个性评价指标体系。     

基于知识共享的供应链决策研究

文章首先从供应链上下游企业关系的视角探讨了供应链企业关系的类型,以及其供应链知识共享的内容与目的;然后运用博弈论思想建立数学模型,分析并比较不同企业关系的供应链知识共享活动的决策行为;最后通过算例仿真指出,在成员企业间建立"双赢"的战略伙伴关系更有利于提高供应链知识共享的绩效。     

供应链竞争中的企业跳链行为及规制研究

在供应链竞争中,节点企业从融合到游离或从游离到融合某供应链的行为称为跳链.不同类型的供应链存在不同程度的跳链壁垒.节点企业可就面临的跳链壁垒与自身情况进行权衡,作出跳链选择.无论是积极主动的跳链行为,还是消极被动的跳链行为都会给经济社会发展带来一定的负面影响.文章通过对企业跳链行为实施公共规制和私人规制,可将因跳链行为可能造成的损失降到最低.     

供应链突发事件的应急策略

文章在对供应链突发事件类型分析的基础上,对国内、国外供应链应急管理研究最新成果进行了详细综述,构建了供应链应急预案启动模型,分析了供应链突发事件的应急策略,为企业管理者和学者研究供应链突发事件应急管理提供良好的经验和借鉴.     

不对称信息条件下两层供应链的协调

随着顾客需求个性化、多样化,产品更新周期缩短,市场不确定性加大,市场竞争已由过去的价格、质量竞争转向基于时间的竞争,由企业与企业之间的竞争转向供应链与供应链之间的竞争。但实际的供应链往往是由不同利益主体构成的合作型,各个子系统在考虑自身利益最大化的基础上接受合     

基于SCE的汽车制遣业网络竞争模型研究

文章通过分析国内外供应链的研究现状,针对当前汽车制造业供应链存在的问题,首次从供应链与供应链之间合作竞争的角度,借助于变分不等式理论构建了汽车供应链链际竞争模型,通过对胜出链的求解,为汽车制造企业的科学决策提供了的依据.     

共享库存信息下的供应链契约设计

在传统的供应链运作模式下,供应链中的上下游企业各自决定库存量的大小,各自承担库存的风险.文章在库存水平信息共享的供应链运作模式下,通过采取不同的库存水平信息共享策略,使供应链中的上下游企业通过一定的供应链契约把双方的风险和收益相联系,实现了信息共享和风险共享,从而使供应链的整体收益获得了帕累托改善.     

供应链协同竞争环境下波特竞争模型的适用性研究

一、引言20世纪90年代以来,供应链管理作为一种新的适应全球制造、顾客需求多样化的管理模式在企业中得到了广泛的应用,基于供应链协同进行竞争也逐渐成为理论界和企业管理者关注的对象[1,2]。供应链协同竞争强调的是供应链之间整体竞争力的抗衡,而非单个企业间的竞争,这就要求企业摆脱传统的企业组织边界的思想约束,重新审视与其供应商等合作伙伴之间的关系,从整个供应链的角度去经营企业,以供应链的利益最大化为直接目标,将传统的企业部门间的合作理论和方法加以创新并运用到供应链管理环境下的企业运营中去,从而促进所在供应链内各企业间…     

供应链管理下的采购实施

随着科技进步和经济全球化的迅猛发展,市场竞争正由企业和企业之间的竞争转变为供应链和供应链之间的竞争.……     

基于供应链环境的焦点企业创新思考

在当今的市场环境下,企业的竞争其实是企业所有的供应链竞争,而供应链竞争能力主要是供应链中的焦,点企业产生,同时,焦点企业的创新对其本身和供应链的竞争能力的提升起着关键性的作用.因此,提高焦点企业和供应链的竞争能力是焦点企业创新的任务,也是供应链中节点企业创新的方向.     

邮轮产业物流供应链核心竞争优势的博弈分析

文章建立了一个邮轮物流供应链的古诺模型,基于数理模型和算例分析视角,考察了邮轮物流供应链竞争优势的衡量和获取方式.研究发现:规模经济、范围经济和交易成本节约的存在,使得邮轮物流供应链相对于其他单一企业具有竞争优势.     

供应链突发事件应急协调机制研究

多智能代理技术是实现供应链突发事件应急协调的重要手段。本文首先归纳了供应链风险类型,然后探讨不同合作关系下的供应链应急协调机制,并构建了以供应链各企业下功能单元为任务粒度的供应链多Agent应急协调体系结构。本研究提供了基于多Agent的供应链突发事件应急协调机制的初步解决方案。     

全球化视角下我国企业供应链管理的优化策略

全球化视角下未来市场的竞争,不再是企业间的单体竞争,而是供应链间的整体竞争,这迫使供应商、制造商、分销商和零售商等各具比较优势的不同实体整合到一个统一的、无缝化程度较高的功能网络链条中来,以最大程度发挥供应链的整体力量,实现提高用户服务水平和降低总体交易成本的共赢局面。文章基于供应链的长鞭效应、知识管理、运作体系、合作伙伴关系等层面探究了企业供应链管理优化的策略取向。     

供应商供货能力影响下的供应链协作

在市场竞争由企业之间的竞争逐渐演变为整个供应链之间的竞争的时代,供应链管理受到企业的极大关注。在供应链管理中一个重要的问题便是处于供应链条上的各节点企业之间的协作问题。各节点企业是相互独立的经济实体,他们都有着自己的利益追求,其一切行为都是为了追求自身利益的     

电子制造企业供应链竞争力评价模型研究

在竞争全球化的趋势下,国内外的各大中型企业对于供应链管理越来越重视,但我国制造型企业与国外同行业企业相比还存在较大的差距,竞争实力也较差,因此国内一些学者提出研究供应链竞争力的必要性.文章应用统计学的原理构建一套供应链竞争力评价指标体系并确定各项指标的权重,构建综合评价模型以对供应链的竞争能力提供分析工具.     

电商企业双渠道销售结构路径优化

文章以Stackelberg博弈模型为研究工具,分析电商企业双渠道销售结构路径优化问题.将电商企业的双渠道销售结构设计成销售结构Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类.研究发现:相对于零售单渠道结构,销售结构Ⅰ提高了渠道密度,增加了总电商利润,提高了供应链的整体效率;销售结构Ⅱ促进了供应链总利润的增加,但总电商利润能否增加关键取决于总电商与二级电商的利润分成;销售结构Ⅲ下非授权批发渠道的引入,造成了非效率竞争局面的形成,降低了整个供应链利润.双渠道模式为供应链引入了竞争机制,但是这种竞争机制有无效率取决于双渠道的布局.