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与以往例行赴约、各执一词不同.今年四月的环渤海地区高官天津“会盟”。有种让人精神为之一振的新气象。来自冀、鲁、辽、晋、蒙及京津地区的决策者们,虽然带着不同的洽谈项目,却怀着同样的心情。共赴“环渤海区域经济振兴与发展座谈会”。融入环渤海,面向全球化,扩大交流,联合发展。 相似文献
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环渤海港口群以天津、青岛、大连三个港口为核心港口,大量学者认为三个港口因为争夺龙头港而竞争十分激烈,本文通过对三个港口腹地等的分析认为现阶段三个港口间的竞争并不是十分激励;本文又通过对三个港口腹地经济、政府作用、各个港口间的举措、C形的环渤海形状等因素的分析,认为环渤海港口群将会有三个核心. 相似文献
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位于太平洋西岸的环渤海地区是日益活跃的东北亚经济区的中心部分,也是中国欧亚大陆桥东部的起点之一,处于中国东来西往、南联北开的地位。专家认为,这一地区作为中国政治、文化和国际交往中心,在亚太地区国际经济分工协作中具有重要地位,同时将带动中国西部大开发及东北振兴,对于解决中国经济南北差距,实现经济协调发展具有特殊作用。当前,继长江三角洲、珠江三角洲经济圈大展活力之后,环渤海经济圈正加速崛起,尤其是京津冀北地区,面临着“起飞契机”。本期“战略思维”栏继续把环渤海地区的研究作为重点,刊发了安虎森、朱妍、刘刚、周立群、卢嘉瑞、刘洪滨等专家学者的文章,分别就环渤海的京津冀比“长三角”、“珠三角”缺什么,环渤海地区能否成为中国经济的第三增长极,如何依托环渤海区位优势加快建设经济强省等问题,发表了自己的看法,发人深省,值得一读。 相似文献
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最近一个时期以来.随着朝鲜半岛南北和解呼声的增高和金大中总统本人的不断努力.“阳光政集”逐渐成为海内外公众所熟悉的名词.而且人们也十分注意阳光政策的实际效果。“阳光政策”不仅是执政的新千年民主党(简称“民主党”)的一项根本性政策,也是金大中政府执政3年多来取得的“一大政绩”: 相似文献
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河北作为沿海大省,在环渤海经济圈中具有其他地区不可替代的优势。“一线两厢”作为总体战略布局,为河北“两环开放带动战略”在区域空间结构和生产力布局上作了进一步的安排,对河北环渤海地区经济发展具有高度的战略指导意义,确立了河北内外联合开发的完整空间开发模式。“一线两厢”战略与河北环渤海发展战略:协同效应河北实现“三步走,翻两番”的奋斗目标,必须有重点区域、重点部门、重点产业支撑,对内发展和对外开放 相似文献
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天津市的西南方,中环线与外环线之间,以前还是一片静寂的工业区。然而,时隔几年,这里已是商贾云集,场店林立,一派生机盎然的景象。“环渤海建筑材料中心批发市场”的招牌赫然入目,成为这一市场群的中心。“环渤海”就是这一区域经济兴起的拓荒者,环渤海建筑材料中心批发市场,它从一个仓库中悄然兴起,短短几年时间,市场规模迅速扩大,发挥了它桥梁的巨大作用。1999年~2000年连续两年被天津市精神文明建设办公室、天津市工商局评为“文明市场”;1999年被国家经贸委、国内贸易局批准为国家首批重点联系市场;被中央文… 相似文献
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“战略思维”栏目继续关注环渤海经济圈的有关问题,本期的特点是紧密围绕河北实际开展研究。这篇文章就是以大量的图表,通过实证研究的方法,对河北融入环渤海经济圈的产业优势与结构劣势进行了分析,提出了对策建议。 相似文献
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继长江三角洲、珠江三角洲地区经济快速发展后.我国最大的高新技术产业密集区域——“京津冀经济圈”正在形成中国经济增长的“第三极”,专家预测,“京津冀经济圈”将成为继珠三角、长三角之后全国经济发展的重心。在这一思想的指导下,2003年9月.经济学家提出了“京津塘科技新干线”的概念,即以北京、天津双子星为依托,以河北为腹地,打造一条从西山山脉到环渤海、从科技源头到产业发展的真正意义上的科技新干线,使之成为京津冀环渤海地区合作发展的龙头和主干。 相似文献
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近一年来,我国大陆与台湾申请“复关”和“入关”的工作正在紧锣密鼓地进行,并成为全国各界关注的一个热点,两岸为什么都要积极争取成为GATT成员?“复关”和“入关”后对两岸间的经贸往来将有何影响?对此,笔者谈一些认识。 相似文献
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“内环京津、外环渤海”是河北独有的区位优势,“两环开放带动战略”也因此成为河北最具特色的主体战略之一。但由于改革开放以来环渤海地区经济发展比珠三角、长三角地区相对滞 相似文献
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环渤海经济圈分工经济落后之原因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
一、环渤海经济圈分工经济落后的根本原因是交易效率低下 环渤海经济圈,居于我国与亚太地区东来西往、南联北开的枢纽地位,是我国对外口岸最集中的地区;环渤海地区是我国最大的工业密集区,不仅保持了钢铁、原油、原盐等资源型产品优势,新兴的电子信息、生物制药、新材料等高新技术产业也迅速发展;在环渤海地区,各种运输方式齐全,彼此间相互衔接,形成了以港口为中心的密集式交通运输网络; 相似文献