优秀论文奖

正白永秀西北大学经济管理学院教授论文标题:《丝绸之路经济带的纵深背景与地缘战略》首发于《改革》2014年第3期内容提要:丝绸之路经济带是在古丝绸之路影响深远、大国丝绸之路战略竞争激烈、亚欧国家合作日益密切的背景下提出的亚欧大陆带状经济合作构想。它从空间范围上可分为核心区、扩展区和辐射区三个层次。建设丝绸之路经济带,对于加强区域经济合作、促进世界经济发展、保障战略安全、推动经济重心西移、优化城市和人口布局具有重大意义。     

新亚欧大陆桥与日照桥头堡

<正>在人类社会即将跨入21世纪的时候,世界经济区域化、走廊化、一体化的趋势更加明朗。亚太经济的迅速崛起和由此推动形成的亚太与欧洲经济贸易的持续增长,正在急剧地改变着世界经济贸易格局。应运而生的新亚欧大陆桥,东接亚太经济圈,西联欧洲大市场,成为沟通亚欧两大洲的便捷通道。随着科技进步和全球经济一体化进程的加快,新亚欧大陆桥的潜在优势将得到进一步发挥,势必发展成联结亚太和欧洲的主要国际通道。沿桥地带也将逐步形成以陆桥运输体系为基础的产业链,进而发展成为东西方经济文化大融合的陆桥经济带。最近,党的十四届五中全会《建议》提出,“九五”期间到2010年要形成以亚欧大陆桥为纽带的经济带。这样,沿桥地带的大开发、大开放开始推到时代前沿。因此,我们有必要用发展的观点,全面地、正确地认识新亚欧大陆桥,特别是中国段的整体轮廓,以作出科学的规划,指导新亚欧大陆桥与陆桥经济带的快速、健康发展。     

吉林省参与丝绸之路经济带建设的问题与对策分析

以吉林省作为研究视角,讨论其在深度参与丝绸之路经济带建设过程中的重要地位,重点分析吉林省参与丝绸之路经济带建设面临的六大主要问题,并就吉林省参与丝绸之路经济带建设提出五条针对性建议,不仅能够加速推动丝绸之路经济带的东北线建设,而且对全面振兴吉林省经济、在2020年全面建成小康社会具有重大意义.     

新亚欧大陆桥山东段桥头堡与经济带建设初步构想

<正> 在党中央确定把沿新亚欧大陆桥地带作为“九五”到2010年我国重点发展的区域之后,山东社会科学院组成调查组,赴日照市及沿陆桥的泰安、莱芜、菏泽、济宁、枣庄、临沂等市、地进行了调查研究。现提出我们对新亚欧大陆桥山东段桥头堡和经济带建设的初步构想和建议。 一、提高认识,抢抓机遇,加快新亚欧大陆桥山东段的开发开放 长期以来,山东省在区域经济协调发展方面所形成的传统观念是如何处理鲁东和鲁西关系问题。我们认为种观点没有抓住问题的实质。山东发展不平衡实质应当是胶济经济隆起带(包括青岛、烟台、威海、潍坊、淄博、济南)同处于低谷状态的鲁南、鲁西和鲁北各地、市的差距逐渐拉大的问题。而鲁南沿陆桥经济带目前正处于胶济经济隆起带和江苏徐     

尊崇昆仑 共建丝路——2014’昆仑文化与丝绸之路经济带国际学术论坛综述

2014年昆仑文化与丝绸之路经济带国际学术论坛,以国际情怀汇聚世界10多个国家及地区不同文明和学界智慧,紧紧围绕"昆仑文化与文化事业建设"、"丝绸之路经济带建设"、"文化产业与经济社会发展"三大主题,从不同学科视角全面探讨并不断丰富和拓展昆仑文化内涵与外延,增强以昆仑文化为内核的文化软实力价值导向和资源整合功能;深化和扩展丝绸之路经济带建设科学内涵和行动思路,为青海更好融入丝绸之路经济带建设发挥积极推动作用;有力拓展和提高了丝绸之路经济带各区域文化交流广度及认同高度,以理性学术创建和极具启发的对策建议促进文化产业和经济社会融合发展。     

丝绸之路经济带建设中的中亚因素探析

进入21世纪,全球化的发展让世界更加紧密联系在一起,丝绸之路正在随着全球化和中国经济的快速发展而复苏。中亚作为丝绸之路的关键一站,将会在共建“丝绸之路经济带”的进程中发挥越来越大的作用。中亚“丝绸之路经济带”建设中具有运输大通道、能源大通道、安全大通道和资源大基地等积极因素;中亚在“丝绸之路经济带”建设中存在着交通基础薄弱、地缘博弈激烈、能源大博弈等制约因素。     

丝绸之路经济带背景下内陆口岸建设问题研究——以青海省为例

构建全方位开放开发格局离不开内陆地区的发展,加快内陆口岸建设,打通国际贸易通道,将为西部内陆地区发展外向型经济搭建新的平台。青海省地处我国西部内陆地区,口岸建设相对滞后,严重制约了外向型经济的发展。丝绸之路经济带战略的实施,给青海省推进大通关建设促进外贸发展带来了重大机遇,也提出了更高要求。本文就在丝绸之路经济带建设的新形势下,对如何立足比较优势加快内陆口岸建设、畅通对外贸易通道进行探讨。     

丝绸之路经济带的法治环境建设研究

丝绸之路经济带是在古丝绸之路基础上形成的一个新的经济发展区域,这里地域辽阔,自然资源丰富,具有发展的巨大潜力。推进丝绸之路经济带的发展需要有相应的环境保障,其中法治环境是一项软环境,也是一种生产力,丝绸之路经济带的法治环境建设具有十分重要的作用。     

新丝绸之路经济带研究综述

2013年以来,新丝绸之路经济带建设逐渐成为全球性的政治和经济话题。本文比较新旧丝绸之路的内涵和功能,梳理了相关文献分布特征,综述了丝路合作的机制以及旅游开发等研究,分析现有经济学理论对新丝绸之路经济带建设的启示。指出与旧丝路不同,新丝绸之路经济带具有更加丰富的内涵和更加强大的功能;新丝绸之路经济带建设的目的是实现区域经济一体化,各主体之间的竞争与合作长久并存;有效的合作机制必须包括基础构成、制度环境、合作形式、共生协同和问题治理五大模块,新丝绸之路经济带各成员国合作必须从政府驱动的模式转变为这五大模块系统作用的模式;今后中国政府应加强对相关社会科学研究的资助,鼓励跨学科交叉研究和系统的基础理论研究。     

大庆融入龙江陆海丝绸之路经济带研究

明确大庆市在龙江陆海丝绸之路经济带建设中的城市功能定位,结合大庆市城市发展现状和中蒙俄经济走廊龙江陆海丝绸之路经济带战略规划内容,探索大庆市在融入龙江陆海丝绸之路经济带建设中的城市功能定位以及实现路径,为大庆市未来城市发展提出更具针对性和操作性的对策建议。     

依托新亚欧大陆桥深化山东对外开放

"丝绸之路经济带"战略的提出意味着新亚欧大陆桥将承载更为丰富的功能。作为沿桥经济大省和大陆桥东方桥头堡,山东理应将新亚欧大陆桥纳入整体发展战略之中,立足自身区位交通、产业基础和开放载体优势,以深化与中亚和欧洲经贸合作为主线,以打造多元陆桥运输体系和建设区域性国际商贸中心为突破口,着力构建以青岛、日照为主体的大陆桥"东方桥头堡",完善全方位、宽领域、深层次的对外开放格局。     

构建“丝绸之路经济带”新疆核心区的战略思考

共建“丝绸之路经济带”,是党中央深刻洞察世界发展大趋势、立足中国国情作出的重大战略调整和战略决策。新疆作为亚欧大陆的桥头堡、“丝绸之路”的核心区域和横贯东西的交通大动脉,战略地位更加凸显,在欧亚经济格局中的地位将会全面提升,必将成为我国西向战略的重要支点和战略高地,成为“丝绸之路经济带”最具活力和投资潜力的热土,成为我国名副其实的对外开放的前沿阵地。构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,必须创新思维;构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,动脉在交通;构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,现代服务业是引擎;构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,相关政策必须差别化。     

宝鸡如何构建丝绸之路经济带新的战略枢纽城市

正丝绸之路是我国历史上最著名的东西方交流通道,习近平总书记去年提出了建设"丝绸之路经济带"的战略构想,市委十一届五次全会提出,要在新一轮扩大开放中抢占先机、走在前列,打造成丝绸之路经济带新的战略枢纽。如何抢抓机遇,加快发展,把宝鸡早日建成丝绸之路经济带新的战略枢纽,是全市上下一项紧迫而现实的重大课题。一、宝鸡构建丝绸之路经济带新的战略枢纽城市的优势宝鸡是国家关天经济区的副中心城市,也是丝绸之路经济带上的交通枢纽,不论是在交通区位、     

百年变局重塑与新疆发展新机遇

世界经济发展三大格局性变化,一是世界经济整体增速变缓,中国经济的引擎作用更加突出;二是世界经济区域性分化格局会更加明显;三是产业革命会带来能源绿色化和制造业物流的智能化。新疆作为丝绸之路经济带核心区,三个具体的发展机遇值得我们特别关注,第一,新一轮产业革命,尤其是能源革命;第二,成为丝绸之路经济带国际贸易中心;第三,成为丝绸之路经济带人文人才交流中心。新疆作为丝绸之路经济带核心区,有着独特的资源整合优势。在这个背景下,新疆完全可以在新一轮科技革命中带动产业革命,尤其是能源革命的基础上,做好建成区域贸易中心和人文人才交流中心这篇大文章,这篇大文章做好了,相信新疆未来的发展会越来越好。     

新丝绸之路经济带,宝鸡如何积极作为

正2013年9月,习近平同志在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时,提出了共建"丝绸之路经济带"的倡议。这一构想,对宝鸡而言,无疑是一次重大发展机遇。交流与合作是开放的基础。当历史再度将"丝绸之路经济带"建设提上日程时,宝鸡人要不断深化对建设"丝绸之路经济带"战略意义的认识。分析宝鸡在"丝绸之路经济带"上的区位、产业优势和战略定位,把宝鸡发展融入丝绸之路建设之中。一、强化开放意识,做好顶层设计思路引领发展。强化开放意识宝鸡要在三方面的更加着力,着力强化宝鸡沿丝绸之路向西开放的     

中俄印——亚欧金砖国家是推动丝绸之路经济带建设的关键力量

中国是丝绸之路经济带的起点,是该构想的先驱者和推动者,俄罗斯处于丝绸之路经济带的咽喉位置,印度是丝绸之路经济带和海上丝绸之路的交汇点。中俄印金砖三国地缘相连,具有较多的共同利益和相似(近)利益,容易达成共识。三国互联互通、互补互利,发挥亚欧大陆和海陆复合大国的优势,适应当今世界经济技术发展的大趋势,也是中俄印金砖三国共同的内在需求和战略指向。而推动丝绸之路经济带建设,既符合中俄印三国各自的利益,也是中俄印三国的共同利益。这就决定了中俄印三国成为推动丝绸之路经济带的关键因素和主导力量。     

建设“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”研究热点述评

建设“一带一路”是我国世界“大棋局”视角下的“国家战略”,是国家最高层次的工作总方略、国家运行的总目标,具有长期性、国内整体性、世界全局性和科学性与艺术性统一融合的特点.国际上中亚是丝绸之路经济带建设重点,俄罗斯是丝绸之路经济带建设具有重要影响的国家,海上丝绸之路建设的重点则集中于东南亚国家联盟国家和印度.基于国内各省区地理位置、区域发展与周边国家联通优势等因素,新疆作为“丝绸之路经济带”核心区、广西作为与东盟合作的“桥头堡”、内蒙古作为我国对蒙古和俄罗斯开放的前沿、黑龙江作为与俄罗斯合作的重要省区等得到了基本认同,这些省区与周边国家在铁路、公路、口岸等基础设施方面的建设问题,成为新一轮的研究热点.     

论“丝绸之路经济带”建设的目标定位与实施步骤

“丝绸之路经济带”作为一项跨国战略构想,目标宏伟,内涵丰富,意义重大.深入进行“丝绸之路经济带”内涵研究和实现路径探索,努力使这项“造福沿途各国人民的大事业”更加清晰明确,并使之既可望又可及,是学术界的重要研究课题.本文尝试性地提出了确立“丝绸之路经济带”目标定位的四个主要原则、“丝绸之路经济带”建设的五个重点目标定位、推进“丝绸之路经济带”建设的三个实施步骤,对“丝绸之路经济带”的美好前景作了进一步描绘,对“丝绸之路经济带”建设的实施提出了更加具体的操作办法.     

读《迈向21世纪的徐连经济带》

《迈向２１世纪的徐连经济带》（江苏省社会科学院课题组主编、江苏人民出版社１９９８年出版），是一部探索江苏建设徐连经济带，发展陆桥经济的理论与对策的研究专著。该书从理论与实践的结合上，系统论述了徐连经济带崛起的背景、开发的历程，以及发展的总体思路与对策...     

共建丝绸之路经济带:战略部署及其法治机制构建

丝绸之路经济带的本质是一种特定的区域经济空间结构,故应当在界定共建丝绸之路经济带之空间范围等方面理解其内涵。落实共建丝绸之路经济带构想之困境及难以预期的因素仍是该构想顺利实现之绊脚石,解决这一困境,须从国际、国内层面对共建丝绸之路经济带构想做出清晰而准确的战略部署。共建丝绸之路经济带构想之落实不仅要对共建过程中的法律冲突、生态及环境保护、反恐、区域经济合作等问题予以必要回应,而且要从国内法治保障机制以及国际法治协调等层面予以制度化构建。