汽车行人保护技术分析与展望

行人保护已成为汽车安全领域的重点研究方向。从被动安全与主动安全两方面介绍了几种基于人车碰撞的行人保护技术的基本原理与研究现状,针对现有法规对我国未来行人保护技术进行了展望。     

信号交叉口过街行人和机动车驾驶员行为演化研究

信号交叉口的交通行为模式是交通设施、管理、文化等环境因素,对于交通参与者长期综合作用的结果.构建能够刻画信号交叉口穿越行为的长期演化模型,研究过街行人和机动车驾驶员各自收益、损失的变化对行为长期演化结果的影响.研究发现:过街行人和机动车驾驶员行为长期演化的目标是相互礼让;通过调控决策参数可以优化过街行人和机动车驾驶员行为的长期演化路径,诱导过街行人和机动车驾驶员相互礼让,提高过街效率.     

汽车行人碰撞多体动力学仿真与抛距模型研究

汽车与行人碰撞是我国道路交通事故的主要类型之一,该类事故在所有事故中致死率最高且与人们的安全出行密切相关,受到民众的广泛关注。然而传统的事故分析方法在此类事故的处理上存在较大困难。文章以多体动力学理论为基础,以PC CRASH为平台,建立了多刚体数字化行人模型,通过设定代表身体各部分的属性（外形、质量、刚度、摩擦系数等）来定义行人特征。并将模型与国外某实车碰撞试验对比验证其可靠性。通过对仿真结果的回归分析得出了车速 抛距模型,为该类交通事故处理提供了数据参考。     

网约车司机的劳动者地位探析——以与传统出租车司机比较为视角

网约车司机的劳动既有平台用工的特殊性，也与传统出租车司机的劳动具有同质性。网约车平台企业虽然在经营模式上与传统出租车企业存在差异，但在本质上两者同属于出租车经营者。比照传统出租车司机和企业之间的关系，网约车司机和平台企业之间的关系应当以劳动关系为一般，以非劳动关系为例外。法律应当承认出租车司机劳动的特殊性和网约车司机劳动的灵活性，在确认双方之间劳动关系的基础上，通过非标准工时、特殊的社会保险等制度安排，保护包括网约车司机在内的出租车司机的权益。对于无法建立劳动关系的网约车司机，通过特殊立法保护其权益是现实可行的选择。     

基于熵权法的行人事故多刚体仿真参数优化研究

为提高真实行人碰撞事故时多刚体模拟仿真的准确性,提出了一种根据行人-车辆碰撞过程进行多刚体模型初始参数自动优化的方法。针对真实行人碰撞事故,合理选择初始参数并构建基于熵权法的仿真准确度目标函数,通过计算机程序进行修改参数组合、提交运算及结果评价完成仿真模型的自动寻优过程。以某例真实行人事故展示了多刚体事故重建及模型优化的流程,并根据碰撞过程的人-车位置信息验证了该方法的可行性,表明可将其运用于行人碰撞事故的多刚体重建领域。     

亚历山大灯塔

巴赫金曾经说过：“对话的前提就是对个体的尊重，人与人之间应该是平等的关系，应该尊重对方，因为任何个人都是有价值的。”在阅读教学中，教师常常通过对话教学，使人与人之间相互沟通、交往、理解，也使人与世界、与文本间相互认同、体验。     

交通事故损害赔偿责任分担

"行为违章,撞了白撞"引起广泛关注、争论.文章从理论、立法、社会实践多角度考虑,认为"行人违章,撞了不能白撞",车方仍应合理分担其应负的赔偿责任.     

让社区多聚集点正能量

大家生活在社区中，可能会遇到这样的现象：狗没人拴，吓得小孩大哭，老人绕道而走，居民一不小心就有可能踩在狗粪上，有时候甚至有狗在电梯里小便；车到处乱停，不但别的车辆很难通行，甚至连行人也无路可走；垃圾到处乱扔，楼道里、楼门旁、垃圾桶旁都可见居民随手扔的垃圾。为何社区会出现这样的乱象呢？一方面与一些社区居民的素质有关，缺乏起码的道德感；另一方面也与大家缺乏正义感有关，大家不想，甚至不敢去劝说或阻止这样的不良行为。不少人认为，多一事不如少一事。     

让你的车灯会“说话”

说到行驶中车与车之间的沟通，大家肯定会想到鸣喇叭，但有些路段或在深夜开车是不允许或不便鸣喇叭的，司机之间交流就会受到限制，这就需要使用“灯语”。合理地使用灯光可以起到提示和交流的作用，但滥用也会造成其他驾驶员情绪上的波动从而间接地埋下事故隐患。     

教育竞争的误导及其调适

教育竞争的误导及其调适周运浓教育竞争是指在教育价值观念指导下，教育供给者之间教育数量与质量的相互超越，以及教育需求者之间素质发展程度与和谐性的相互超越。教育竞争作为永恒的社会现象，其实质是社会与个体之间双向选择的序曲。社会通过教育完成对个体的排序，有...     

科学认识发展的相关性

辩证法认为客观事物之间是相互联系和相互制约的。反映这种相互制约关系的科学认识也不例外。就是说在科学发现与科学发现之间,科学发现与其背景知识之间,科学发现与其解决问题的方法之间存在着相互关联、相互制约的关系,这就构成了它们之间的相关关系。此外,在科学认识与物质条件、实践水平、社会条件或历史条件之间也存在着相互关联的关系。但这里只讨论科学认识发展本身的关联关系。     

德国的“无车社区”

沃邦社区位于德国弗莱堡市郊,在那里汽车几乎已经绝迹,许多街道的路牌标示,只许行人与自行车通过。取汽车而代之的是无污染的有轨电车、自行车以及悠然自得的步行族。德国作为奔驰汽车与高速公路的故乡,早在2006年就已经成功建成了沃邦无车社区,并成为欧美国家争相效仿的潮流典范。     

论科学发展观与正确政绩观的辩证关系

科学发展观与正确政绩观是相互区别的，表现在概念表述不同、调整的范围不同、主导地位不同。科学发展观与正确政绩观又是相互联系的，表现在表现的内容相同、实施的主体相同、评判的标准相同。科学发展观与正确政绩观之间是相辅相成、辩证统一的关系。     

思想政治理论课实践环节与大学生社会实践的关系

社会实践是高校思想政治理论课的重要环节之一。其与大学生社会实践之间的关系是相互联系、又相互区分的。然而目前，社会上对二者的认识存在误区，一些高校也混淆了二者的关系。由此引发了本文对两种社会实践之间联系与区别的思考，并在此基础上，进一步探讨思想政治理论课的社会实践环节如何进一步完善，与大学生社会实践协调发展。     

多情的舞姿动态的书法——论书法与舞蹈的通感

通感不仅是各感官之间的相互沟通、交融,同时也包括各艺术门类之间的相互融合、贯通。作为两种不同门类艺术的书法与舞蹈,它们之间不是有着不可逾越的鸿沟,相反它们之间是可以相互通感的。论文从动态美、造型美及意境美三方面阐述书法与舞蹈之间的通感。     

当异物穿身的时候……

在一个不起眼的十字路口，有一辆自行车突然横冲直撞，向正常行驶的公交车冲来，眼看一场悲剧就要发生。在这千钧一发之际，驾驶员王师傅猛地向右打方向盘，车子像脱缰的野马，闯入慢车道，又冲上人行道，在一家商店前刹住了车。但是车头已把临街的橱窗挤压得粉身碎骨。霎时间，破碎的玻璃片像雨点般地散落在行人的脸上、身上。此时，车上车下呈现一片混乱，有的头破，     

市场是这样炼成的

很少有什么关系能够建立在熟知之上，特别是在商家与顾客之间，如果缺少相互的信任，那么很少有什么关系能够持续下来，市场就是这样—在相互的信任中—炼成的。     

论人的社会性与人的共同利益

共同利益是普遍存在的，表现为人的生存和发展的要求，它存在于人的社会本性之中，是人的社会性的必然体现。共同利益是和人同时生成的，人的社会本质不变，共同利益就始终存在。人与人之间利益上的矛盾和差异反映了在人们利益上的相互排斥、相互限定、相互否定的一面，但人们在利益上又有相互依赖、相互渗透、相互联结的一面，其基础就是共同利益。个人利益与共同利益是人的利益关系中不可缺少的二个方面。     

对话与融合：基于对话理论的文化翻译研究

异质文化之间进行对话的首要前提就是实现其话语之间的相互对话。只有通过语言的转换，不同文化的内容才能够被异质文化所认识、理解或接受，达到文化的大融合。这种语言文字的转换过程就是翻译。翻译是异质文化相互对话的必由之路。本文从对话理论的视角下讨论翻译与文化之间的关系、异质文化对话对于译者的重要性。     

网上直销渠道与中间商渠道互补性的模型分析

文章通过建立一理论模型，在考虑非价格因素作用的条件下，论述了电子商务环境下，网上直销渠道与中间商渠道之间的互补关系，并指出，电子商务环境下的新型渠道关系不应是相互冲突和相互排斥，而应是相互协调，优势互补。