自制悬空重力飞机

这是一架选材和制作方法都非常简单的飞机，课余时制作一架这样的飞机，两个人配合着玩，会很有趣哦! 材料： 铅画纸、塑料吸管、铅丝、筷子、彩色笔、橡皮泥、风筝线、订书机、胶水、剪刀。     

宽容是无边的蔚蓝

在飞机升空的一瞬间，机身有些异样地抖动．但这只钢铁巨鸟还是在惯性中钻进了云层。     

有一种爱情,来自惊恐

正记得有一年在从美国回香港度暑假的飞机上,身边坐着一个跟我差不多年纪的男孩子。飞行中途,飞机突然遇上气流,机身往下跌了一跌,然后开始颠簸不定。我本来仍睡得     

飞机不能承受之重

英国一对夫妇曾共重241公斤，坐在一起甚至导致飞机无法起飞。2005年4月，艾伦&;#183;库普夫妇前往格恩西岛度假，就在他们坐上飞机等待起飞的时候，一名空姐走过来说，飞机还在跑道上，能否请他们其中一人换换座位，以便让飞机飞离地面。于是，体重约127公斤的库普先生起身走到了机身前部去平衡重量，飞机终于飞了起来。     

高原上的印加古国

忘记自己在海拔3500米的高原上 登上飞机，将空姐送来的一小杯浅黄色饮料喝下后一个小时，机身降落在海拔3400公尺秘鲁高原古都库斯科。一下飞机，见停机坪上，排列着无数枚应急的氧气筒。     

飞机飞得我闹心!

我对自己的房子方方面面都满意,唯一没有预想到的就是飞机。机场的飞机起飞后正从我们小区经过,声音很大,有时窗户玻璃都会抖动。飞机从小区上方飞过也就算了,但有时候高度极低,飞机舷窗都清晰可见,家里的窗户和一些小摆件都会颤动。飞机每天在头上不停地飞来飞去,一直在你四周嗡嗡作响,实在让人无法忍受。有     

液体木材

木材、钢铁、玻璃和塑料是现在广泛使用的材料。尤其是塑料,已经成为现代日常生活中最重要的材料。塑料是20世纪最重要的技术发明之一,在现代生活中应用十分广泛。     

关于西部大开发的区域布局与产业发展的战略思考

认为西部大开发的区域布局为“二龙一网”模型,即“西北西南两条龙,龙首交汇在西安,三投两纵成网络,网络中心是三秦”。陕西及其省会西安在西部大开发中处于承东启西的战略地位。西部大开发的产业结构呈“飞机”模型,机头为向国际水平靠近的高新技术产业,两翼之一为能源重化工业基地建设和对传统第二产业的更新改造,两翼之二为方兴未艾的西部大旅游业,机身是以保护、恢复生态环境为前提,以农业高新技术与生物工程为手段．以产业化为经营机制,以“山川秀美”为宏伟目标的现代化大农业。     

用回归正交设计多波长分光光度法同时测定稀土铝合金中的镧、铈、镨和钕

稀土铝合金是性能优良的材料,其性能与铝合金中稀土组分的含量密切相关。但稀土组分间的相互干扰严重,而通常的分光光度法只能测出稀土总量。该文应用回归正交设计,与多波长分光光度法结合,确定了多个波长下试样的吸光度与各组分含量间的正交回归方程,     

基于ABAQUS的铝合金超声冲击处理有限元模拟

为了探究超声冲击处理对7A52铝合金材料应力应变的影响,采用有限元分析软件AQAQUS建立了7A52铝合金的超声冲击处理模型,旨在探讨7A52铝合金材料模型中应变率以及超声冲击次数对应力、应变的影响规律。结果表明:材料的应变率和超声冲击次数均会影响应力应变;随着冲击次数的增加,x方向的压应力会增大,且其压应力值存在的深度范围会增大;冲击次数对z方向应力的影响比x方向应力的影响要大;随着冲击次数的增加,沿试板冲击深度方向的等效塑性应变值也会增大,且其最大值位于距离试板冲击表面一定深度范围内;材料在高应变率变形条件下,应变率对等效塑性应变有较大的影响;无论是否考虑应变率的影响,冲击次数对z方向应力的影响都很显著,随着冲击次数的增加,其z方向的应力显著增大,且在相同冲击次数下,冲击点处的z方向应力不考虑应变率影响比考虑应变率影响的数值要大很多。     

全球竞争新态势

进入九十年代后,随着世界经济格局的变化,全球竞争也出现了新态势。 竞争内容从制造业向信息服务业转移。 冷战时期,全球竞争主要是在制造业领域进行的。随着新技术革命的推进和第三产业的发展,全球竞争已经转移到信息服务行业,科技与知识已成为竞争的关键。例如,波音747飞机由450万个零部件组成,它们是美国和其它6个国家的1500家大企业和15000家小公司分别生产的,这说明战后生产国际化和工业国家部门内平行分工的发展程度;而1994年展出的新型宽体客机波音777飞机显示的则已经是另一番景象:零部件由美国和英、法、加、日等国的大公司承包生产,其设计、图纸修改和质量鉴定通过互联网络进行,各种零部件的尺寸都高度精确,最     

决战排队之巅

在一些领域,排队强度是如此之大,以至于对人们的毅力、耐心和身体都是极大的挑战"我们莫斯科人民,很快就能够每人凭票低价买到国产飞机。"一位苏联飞机厂厂长骄傲地对来访的美国客人说。     

我国发展大飞机的产业组织问题研究

近些年来,对于我国自主生产大飞机的呼声越来越高,我国政府也专门立项进行攻关。发展大飞机需要解决一系列重大问题,这其中,大飞机的产业组织问题是核心问题之一。我们首先提出了适合我国国情的发展大飞机的产业组织分析框架——RMMP;然后依据这个产业组织分析框架,指出了我国建立大飞机产业组织的指导思想与原则,并提出了我国建立大飞机产业组织的环节性设想。     

《结构强度试验基础》实验教学方法研究

机翼的振动测试和静载实验是飞机适航测试的重要部分，机身结构的稳定性对飞机整体设计意义重大。本文结合《结构强度试验基础》的教学理念，以机翼为研究对象，设计了课程的实验教学内容。通过对机翼的数值仿真、理论计算、实验对比得到机翼的一阶、二阶模态参和静载实验数据。此外，本次实验教学设计增加了课外实验数据处理提升环节，让学生通过MATLAB编程处理振动实验数据得到机翼模态和振型，培养学生解决实际工程问题的能力。     

飞机飞得我闹心!

我对自己的房子方方面面都满意．唯一没有预想到的就是飞机。机场的飞机起飞后正从我们小区经过，声音很大．有时窗户玻璃都会抖动。飞机从小区上方飞过也就算了．但有时候高度极低．飞机舷窗都清晰可见．家里的窗户和一些小撄件都会颤动。飞机每天在头上不停地飞来飞去．一直在你四周嗡嗡作响，实在让人无法忍受。有这样困扰的绝对不止我一人．我们很多邻居也有这样的烦恼。     

留学韩国观感

2004年8月28日,我终于登上了飞往韩国的飞机,经过两个小时的飞行,飞机抵达了仁川国际机场。刚刚踏上韩国的领土,一切都是新鲜的,但同时又感觉一切都是熟悉的,毕竟都是亚洲国家嘛,人都一样是黑头发、黄皮肤。走出机场后,大佛大学的汽车已经早早等在那里了。又经过     

柴油机铝合金气缸盖热机耦合疲劳损伤分析

针对某型高功率密度柴油机铝合金气缸盖,建立有限元模型,采用Abaqus计算结构温度场及应力场。以热机耦合应力场结果为基础,并考虑温度对材料性能的影响,计算气缸盖热机耦合疲劳损伤。由分析结果可知:在热机耦合加载条件下,气缸盖应力值最大为179MPa,位于气缸盖鼻梁区,考虑温度对铝合金材料强度的弱化影响,该值满足材料静强度要求。疲劳寿命分析结果表明:气缸盖危险区域的最大损伤值(对数值)为-4.54;气缸盖鼻梁区产生裂纹的主要原因是该处热机耦合疲劳载荷引起的应力集中。     

奇特的导电塑料

导电塑料是一种新型功能高分子材料或复合型材料,因具有独特电学和光学性能,在能源、电磁屏蔽、电致发光和微电子等领域有着广阔的应用前景。本文简要介绍了导电塑料的种类、导电机理、在电学领域的应用以及目前存在的问题,并对其今后的发展趋势进行了展望。     

五花八门的遗言

飞机在一阵剧烈的颤抖之后,空姐突然表情凝重地为每个乘客发了一张纸和一支笔,要大家写遗书。不久,飞机坠毁在一片丛林里,机上乘客无一幸免。搜救人员找到了装有乘客遗书的特殊装置,发现大部分遗书都是关于思念亲人和遗产分配的,但也有几封非常特殊。     

异种金属搅拌摩擦对接焊研究进展

搅拌摩擦焊在异种金属连接上有着重要运用，从焊接工艺参数、接头力学性能、界面金属间化合物层及材料流动等方面概述了近年来国内外异种铝合金、铝合金 钢、铝合金 镁合金、铝合金 铜合金、铝合金 钛合金搅拌摩擦对接焊，并论述了异种金属搅拌摩擦对接焊数值模拟技术的研究进展。指出了目前对异种金属搅拌摩擦对接焊数值模拟技术的研究存在如数值模拟方法、材料本构模型、热源模型和边界摩擦模型等方面的不足；提出今后要完善搅拌摩擦对接焊模型，为工程实际运用提供快捷可靠的技术支持。