谈软土路基的特点及处理设计

随着交通事业的发展和道路荷载的增加,高等级公路的建筑与改造项目愈来愈多,在公路建设中,软土路基是最为常见的问题,如果不合理的进行处理和改造,势必对公路的质量和交通安全造成重大的影响,笔者结合多年的工程实践经验,首先分析软土路基的特点,阐述软土路基及处理不当带来的危害,接着简单分析体的体改造处理施工过程中必须要考虑因素,探讨常见的改造处理技术。     

市政道路施工中软土地基的处理方法分析

要保证路基的稳定,首先就是要对软土地基进行加固处理,以此来提高路基的承载能力和稳定性.本文对市政道路施工中的软土地基的一些常用的处理方法进行了简单的介绍和分析.     

高速公路软土路基施工探讨

本文以实际工作经历为基础,主要针对高速公路工程施工中软土路基的处理进行了全面的探讨。首先分析了软土路基的各种特征,然后分析了高速公路软土路基施工技术。     

深厚软土路基处理技术浅析

本文从理论上系统的分析总结了深厚软土的概念特点。对深厚软土路基处理创新性的提出了表层处理和深层处理相结合的处理方法;总结了各处理方法的设计步骤、施工工艺、施工方法等研究成果,对深厚软土路基理论研究及具体工程施工具有较强的指导借鉴意义。     

道路施工中软土地基处理技术研究

文章首先从软土的工程特性出发,分析了软土地基的特点。对软土地基的处理技术进行分析研究。     

谈软土地基基础的处理措施

随着我国经济和基础设施建设的高速发展,工程地基建设中常遇到不良土层。特别是软土地区地基的工程建设,由于认识不足,关注度不够而造成的工程事故屡见不鲜。鉴于上述原因,本文主要研究了软土的层理构造、工程特征以及软土地基常用的处理方法。     

如何控制好路基压实度

公路路基是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体,压实度是反映路基质量的重要指标之一,然而影响路基太实度的因素有哪些?如何搞好路基压实度?正是我们公路建设者所要研究和解决的问题。     

市政公用工程道路路基施工技术的探究

路基建设是市政公用工程整个系统的重要组成部分,路基项目施工的质量与市政公用工程道路的通行能力与稳定程度高度相关,追求市政公用工程道路的高品质要从路基施工的细节与技术入手。研究以市政公用工程道路路基的实际施工为基础,分析了市政公用工程道路路基施工中技术合理运用的重要性,从劣质土壤处理、填方改良、挡土施工三个环节探究了市政公用工程道路建设中路基施工技术的要点,希望对市政道路路基工程施工提供借鉴。     

试论新老路基结合部施工控制技术

新老路基结合部的结合强度是涉及到拓宽路基稳定的问题,是所有地质条件下的拓宽工程都必须满足的先决条件。而对于地基地质条件良好的山区高路堤拓宽,在拓宽荷载作用下的地基固结变形很小,对新老路基不均匀沉降变形影响最大的是拓宽路基的自身压缩变     

滨海软土地基处理方法综述

综合分析了置换法、排水固结法、强夯与强夯置换法等滨海软土地基常用处理方法,从各种方法的作用机理及适用范围进行了简要分析,从而使在软土地基处理中能够选择更适合的方法,促进沿海地区的城市建设、发展。     

浅议强夯法在软基处理中的应用

强夯法处理软土地基是利用重锤高空下落产生的强大的冲击能量,在地基中产生强大的动应力和冲击波,从而使土固结密实。由于其施工工艺简单、经济合理、可以节约材料,在现在工程得到了足够的重视。本文主要阐述了强夯法的设计及应用。     

浅谈软基处理及施工方法

软土路堤处理是加强地基的承载能力,稳定路基的一种方法,本文针对承秦出改口,我局所管路段内的软基处理及材料性能、要求、作用施工法作一个简要的阐述。     

CFG桩应用于公路施工的探讨

本文介绍了CFG桩的基本概念和作用原理,并结合南方某软土路基应用CFG桩处理的案例来说明CFG桩的施工过程及施工中应注意的事项,供广大施工人员参考。     

探讨道路桥梁过渡段的软基路基路面施工

随着我国科学技术的发展,国家在交通路桥项目的建设中也取得了很大的突破,为适应社会发展的进步,道路桥梁施工质量方面的要求也在不断提高。以下本篇就来探讨在道路桥梁施工中对路桥过渡段软基路基路面施工的质量问题,以提高道路桥梁过渡段的安全质量。     

公路桥涵桥头跳车原因分析及处治方法初探

一、引言公路桥涵桥头跳车是桥涵与路面衔接处沉降不均,或交接段引道纵坡与桥面纵坡的不一、衔接不顺,或桥梁端与桥台之间的伸缩缝不平整而引起行车跳动、颠簸现象。在全国几乎所有的路段上都存在这种现象,特别是在一些有软土地基地方更为严重,这就严重的影响了行车舒适与道路交通安全,给人们的出行留下了安全隐患,也给公路养护部门的工作提出了更高的要求。虽然对桥头     

浅谈低等级公路的软基处治方法

低等级公路一般承担县际、县乡之间交通服务的重要任务,对于促进农村经济发展具有举足轻重的作用。随着经济迅速发展,很多地方低等级道路已经不能适用现有经济和社会发展,因此低等级公路路基升级(拓宽或新建)项目越来越多,然而在低等级拓宽工程应考虑面临的几个问题,具体表现在以下方面:     

路基边坡坍方的形成原因、特征及防治措施

近几年我国大型公路建设有很多项目施工在山区、丘陵地形上,由于地势的复杂增加了路基施工的难度,很容易发生路基边坡坍方的路基病害,所以有必要加强路基边坡这种路基病害的强调和治理。路基边坡是路基的重要组成部分,对路基稳定起着重要的作用。路基边坡坍方根据其形成的条件及原因,一般可分为:剥落、碎落、滑坡、和崩坍等形式。剥落:边坡土石方表层或风化岩石表面,在湿热、冻融等物理作用下,表面发生胀缩现象,     

路基压实不足产生的原因及防治措施

公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性和耐久性,能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。路基压实度是路基质量的主要环节,通过压实可提高路基的强度、稳定性和承载能力,而压实度是检验压实效果的一项主要指标,本文着重谈谈如何保证达到路基压实度。一、造成路基压实度不足的原因     

预应力混凝土管桩施工工艺浅谈

预应力混凝土管桩是道路、桥梁及房屋建筑工程中常用的地基处理方法,其有适用面广、单桩承载力高、抗弯抗裂性能好、经济效益高、符合环保要求、成桩质量可靠、检测方便、缩短工期等众多优点,因此在地基处理工程中,被广泛采用。本文中以锤击法为例,系统的论述了该种施工方法的施工工艺,希望能对广大读者有所帮助。     

浅谈对高原冻土路基施工的几点认识

由于高原恶劣的环境影响,多年冻土路基病害严重地影响着青藏高原路基的施工和正常运营。本文根据青藏高原路基施工的实践,分析冻土路基病害机理并探讨高原冻土路基施工的处治方法。