中国汽车金融服务发展中面临的问题与对策

汽车金融服务是汽车业发展过程中不可缺少的组成部分。从汽车金融服务主体、业务范围、资金渠道、面临的风险等方面出发,分析了我国汽车金融服务体系中存在的问题。从我国汽车金融发展的现状出发,提出了解决这些问题应采取的措施:建立以汽车金融服务公司为主的多元化的市场主体;扩大汽车金融公司的资金来源以增强资金实力;加强汽车金融服务个人信用体系的建设,具体包括建立个人资信档案登记制度,健全个人信用评估体系,建立个人信用担保制度,建立个人破产制度;进一步完善相关法律法规制度以保障和支持汽车金融服务的发展。     

汽车社会服务贸易的营销策略

进入新世纪后我国汽车业全方位地对外开放有序进行。这不仅是对整车与零部件关税进行重大调整,进口配额将逐步取消,而且也将对以汽车与零部件分销、汽车消费信贷为代表的汽车服务业对外开放。目前我国进入到了汽车社会时代,在开放汽车服务贸易的大背景下,国内汽车企业应适时调整营销战略应从以产品开发、价格调整为中心,向以顾客需求为中心,以创造良好的购车、用车环境为目的,建立完整的汽车服务贸易体系的营销战略转变。     

2010-2020年中国汽车行业钢材消费分析预测

通过对世界汽车市场、汽车保有量及主要汽车制造企业分析,探讨了中国汽车发展的差距,预测了世界汽车总体发展前景及2010-2020年中国汽车分品种产量,针对日本和美国汽车行业钢材消费分析,预测了2010-2020年中国汽车行业钢材消费量并首次对普钢及特钢分品种的消费进行了深入详细的分析.     

商业银行的汽车消费信贷业务模式分析

分析了我国汽车消费信贷业务的发展现状及其制约因素，探讨了美日两国汽车消费信贷业务模式的成功经验，在此基础上，提出发展我国商业银行汽车消费信贷业务的新模式，以提高国内汽车金融服务水平，推动汽车消费信贷的发展。     

“十二五”期间商业银行汽车消费信贷业务风险防范研究

＂十一五＂期间,我国已经步入了汽车产销大国的行列,同时汽车消费信贷业务取得了快速发展。然而,由于社会征信体系缺失,相关立法不够完备,商业银行内部管理不到位等原因,致使商业银行汽车消费信贷业务仍然面临较大的风险。借鉴发达国家发展汽车消费信贷业务的经验,＂十二五＂期间我国应重点采取以下措施以防范商业银行汽车消费信贷风险：建立健全相关法律体系;由中国人民银行牵头,以中央银行信贷登记模式建立和完善信用管理系统,强化银行内部管理,创新立体化的汽车金融业务,优化风险分担机制,争取政府政策支持等。     

论中国自动驾驶汽车监管制度的建立

自动驾驶汽车正逐渐从理念转变为现实。世界各国均大力支持自动驾驶技术研发,纷纷出台相关法令,其中美国、欧洲和日本表现突出。中国已经启动自动驾驶汽车的研究工作,目前尚无系统法律出台,不能适应自动驾驶技术发展的需要。自动驾驶汽车立法的首要工作应是建立监管制度,明确“自动驾驶汽车”和“操作人”这两个基础概念。可采取概括+对自动化程度进行分级的方式结合自动化程度的分级标准,界定“自动驾驶汽车”的内涵和外延,厘清智能汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等容易混淆的概念,以“操作人”取代传统法律中的“司机”概念,给未来技术的发展留下更多探索空间。在现阶段中国应优先建立科学的道路测试监管制度,对道路测试申请、注册和测试中监管等核心环节提出原则性、可操作的规范和要求,并根据实践经验不断加以细化完善,在保障公共安全和推动自动驾驶产业发展的双重目标之间找到平衡。此外,还需尽快建立合理的市场准入制度,明确自动驾驶汽车市场准入条件、市场准入程序和准入后的持续监管规则。     

广州发展汽车服务业对策研究

汽车产业是广州经济发展的支柱产业之一。本文分析了汽车服务业的含义及发展汽车服务业的重要意义,概述了我国与广州汽车服务业发展现状,阐述了广州市汽车服务业发展的指导方针,研究了广州市汽车服务业的发展战略,制定了广州汽车服务业的发展目标。对于汽车服务业,政府要做到始终保持对市场的敏感度,正确认识和预测市场发展,制定出合理的政策体系,引领汽车服务业的健康发展。     

传感器在现代汽车上的应用

电子技术已经成为新一代汽车发展方向的主导因素,而传感器是电子技术的核心元件,现代汽车越来越多地应用了传感器,以提高汽车发动机的经济、动力和排放性能,改善底盘的制动操纵性能、转向性能和汽车行驶的安全性能。本文着重介绍了传感器在现代汽车上的应用,以及新型的智能传感器的发展状况和发展趋势。     

中国汽车色彩设计现状和发展趋势刍议

我国在汽车色彩的设计上,落后于世界先进水平,跟风、效仿成为我国汽车色彩设计发展过程的一种现象,这不利于我国汽车发展。因此,我国本土汽车产业发展要借鉴国外先进的发展经验,对国内企业、产品、市场、环境和消费者的需求进行分析,设立专门的色彩研发团队和机构,创新汽车色彩设计,树立国产自主品牌。     

汽油发动机机内排放控制技术的应用

随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量急剧增加,汽车排放对大气的污染已成为世界公害,直接危害着人类的健康,并破坏着自然界的生态平衡,已引起了各个国家的高度重视。汽车排放污染,不仅是一个环境保护问题,而且本身也造成能源浪费。汽车排气中的CO、HC对大气产生很大的污染。因此现代汽车采用排放控制技术对汽车尾气排放的控制起着重要作用。     

加拿大汽车仲裁计划对我国的借鉴意义

在当前汽车销量和汽车质量问题投诉都逐年增长的情况下,诉讼、当事人和解及汽车消费争议仲裁共同构成了解决汽车消费争议的完整机制,其中汽车消费争议仲裁仍处在发展的初级阶段,尚未被广大消费者所熟悉和接受。加拿大汽车仲裁计划开始较早,经过近20年的发展已日趋成熟,在体制和规则上都能给我国汽车消费争议仲裁一定的借鉴。     

汽车新能源的发展及前景分析

本文在分析了国内外开发汽车新能源的必要性和追切性的基础上,提出了可供选择的四种“清洁”燃料:电能、甲醇、天然气以及氢气.试验表明,在对现有汽车结构尽量少改动的原则下,甲醇汽车在短期内最有可能被推广使用.     

跨国公司在华汽车营销模式研究

跨国公司在华汽车营销模式是在移植母国营销模式的基础上,结合中国汽车营销现状发展起来的。文章从介绍我国汽车营销现状入手,分析了影响跨国公司在华选择汽车营销模式的因素,指出了目前跨国公司在华汽车营销的主要模式及其对我国汽车营销模式产生的影响,并对我国汽车营销的发展趋势提出了一些构想。     

汽车工业发展与公路交通建设

随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量将大幅增加,迫切要求公路交通里程相应地增长。本文在阐述我国汽车产量、汽车保有量和公路建设的现状基础上,提出了我国公路交通建设应与汽车工业协调发展,同时,应加强公路交通网格的合理设计,推进城市公路交通系统信息化进程的步伐。     

供应链环境下我国大型汽车企业集团的全球化采购

世界各大汽车公司已经趋向于全球化采购汽车零部件。随着中国加入WTO ,中国汽车零部件企业直面全球化采购已经不可避免。显然 ,这将对中国的汽车零部件产业带来深远的影响。本文就全球化采购的特点提出中国需要采取的应对策略。世界各大汽车公司已经趋向于全球化采购汽车零部件。随着中国加入WTO ,中国汽车零部件企业直面全球化采购已经不可避免。显然 ,这将对中国的汽车零部件产业带来深远的影响。本文就全球化采购的特点提出中国需要采取的应对策略。     

汽车消费贷款风险分析与防范

汽车消费贷款业务的由盛到衰,一方面是由保险公司、银行自身经营管理和风险控制不到位所造成的,另一方面与汽车消费贷款制度有直接关系。因而,银行、保险公司和汽车销售商必须三方联手合作才能有效化解风险,同时建立健全的社会和个人信用保障体系和汽车信贷法律、法规体系才能促进汽车消费贷款业务的发展。     

国外汽车节油经验及启示

美国是全球最大的石油消费国,汽车用油在石油消费总量中占有相当大的比重,在汽车节油方面积累了丰富的经验;欧盟国家非常重视汽车节油政策的调节作用,制定和实施了一整套积极有效的燃油税收政策,同时比较注重生物燃料的研发;韩国制订了一系列汽车节油政策,鼓励企业参与开发氢燃料,鼓励小排量汽车发展,加大对替代燃料和技术的投入,发展混合动力汽车。     

面向新能源汽车和校企合作项目的高职汽车电子技术专业教学改革

针对新能源汽车技术发展和汽车电子技术呈现网络化、信息化、智能化发展趋势,对高职院校汽车电子技术专业提出应进行教学改革研究。教学改革沿改革纵向线和改革横向线进行总体设计;结合校企合作项目实践和汽车电子技术创新发展,从培养方向定位、课程体系重构、师资队伍培养、实训条件建设四方面进行理论教学与实践的改革。改革研究及实践成果表明,汽车电子技术专业教学改革可取得多方共嬴的实效。     

千奇百怪的未来汽车

如果你认为汽车一词仅仅表示一种可以移动的交通工具，那就错了。下面的介绍会让你对汽车的含义有一个全新的认识……[编者按]     

吉林省汽车消费现状与影响因素分析

世界各国经济发展的经验表明,经济水平程度越高的国家,人均汽车保有量越高。进入21世纪,由于人均收入的大幅度提高,汽车成为新的消费热点,汽车消费对经济增长的拉动作用日益明显。因此,对吉林省汽车消费现状进行分析,探寻影响汽车消费因素,有助于促进吉林省汽车消费,拉动吉林省经济持续快速增长。