京津冀旅游圈发展问题与对策研究

一、京津冀区域旅游圈的发展历程1、京津冀区域旅游圈概念的确定京津冀地区地缘相对明晰,空间地域范围包括北京、天津和河北省的石家庄、唐山、保定、廊坊,以及秦皇岛、张家口、承德、沧州等11个地级市,状似五角;土地面积3.26万平方公里,占全国的0.34%。京津冀作为文脉相通、山川相连的自然旅游区域,无论是人文资源,还是自然资源,合则互补共赢,分则割裂。京津冀人文资源形成的年代和周期相同,历史文化遗存合为一个整体。京津冀区域旅游圈中有7个国家级历史文化名城,4个省级历史文化名城;世界文化遗产8处,占全国世界遗产总数的近四分之一;拥…     

京津冀城市群发展要有新理念

在经济全球化的新形势下,在快速城市化过程中,我国的城市群发展很快,京津冀城市群必将成为继珠三角和长三角之后我国新的经济增长极。按照国家发改委的界定,京津冀城市群包括北京市、天津市和河北省的石家庄、唐山、保定、秦皇岛、廊坊、沧州、承德、张家口八个设区市及其所属的通州新城、顺义新城、滨海新区和唐山曹妃甸工业新城。区域面积为18.34万平方公里,人口8500万。     

强化“骨肉相连” 深化“血脉相融”——河北省廊坊市推进协同发展“走在前列、干在实处”

正一、背景2014年2月,习近平总书记在京津冀协同发展工作座谈会上指出:北京、天津、河北人口加起来有1亿多,土地面积有21.6万平方公里,京津冀地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,历史渊源深厚、交往半径相宜,完全能够相互融合、协同发展,并对推进京津冀协同发展提出7点要求。2015年4月30日,中     

抢抓京津冀协同发展机遇 加快集聚高层次人才

日前,天津市印发《关于抢抓京津冀协同发展机遇加快集聚高层次人才的意见》。该市围绕京津冀协同发展、滨海新区开发开放、自由贸易园区建设、国家自主创新示范区建设,加快聚集高层次人才,为实现天津经济社会平稳健康发展提供人才智力保证。提升高层次人才集聚度《意见》提出,自2015年起,通过3年努力,全市高层次人才总量由7.5万人增加到9.5万人,增长     

京津冀服务业合作面临着重要机遇

"十一五"时期,京津冀都市圈区域经济一体化将加速推进,区域合作将不断加强。服务业合作作为促进产业合理分工、优化产业布局和结构的重要领域,加速区域经济一体化的重要纽带,日益受到各方的高度重视。立足我省实际,发挥独特优势,对接京津经济社会发展需求,加快推进服务业合作,势在必行,前景广阔。     

省市大报头版头条 2014.08.23-2014.08.29

正天津日报23日星期六本市召开结对帮扶困难村工作推动会暨经验交流会孙春兰强调把结对帮扶不断引向深入进一步提高水平促进发展改善民生夯实基础让困难村强起来富起来美起来北京日报24日星期日带头弘扬志愿精神开展常态志愿服务本市69万名党员到社区报到河北日报25日星期一深化津冀务实合作合力推进协同发展我省党政代表团赴天津学习考察孙春兰周本顺张庆伟黄兴国讲话肖怀远赵勇王东峰等出席两省市签署共同打造京津冀循环经济产业示范区等5项协议     

政府购买生态服务的合作模式——基于京津冀协同发展的视角

京津冀地理位置的紧密性和环境污染的溢出性,决定了京津冀环境治理的一体化的必然性。但是,面对末端治理的巨大成本和恶性循环,变末端治理为前端生产、变治理环境为生产生态产品,就成为改善京津冀环境质量,实现京津冀协同发展可持续性的必由之路。因此,建立京津冀政府购买生态服务合作模式及政策协调机制,可以解决京津冀环境治理的高成本问题,为实现京津冀环境治理一体化以及京津冀协同发展提供动力支持;可以通过市场化的途径满足北京、天津拓展生态空间、获取区域外生态服务的迫切需求,有效解决河北省特别是环京津地区环境治理成本负担过重和脱贫解困的巨大压力之间的两难选择问题;可以建设京津冀生态协同圈,有助于推动京津冀产业转型升级和产业结构合理布局。     

北京现代第四工厂项目为何落户沧州

正2015年4月3日,"擎动京津冀·擘画新蓝图——北京现代沧州工厂开工活动"在沧州经济开发区工地现场隆重举行。该项目总投资约120亿元,将于2016年底建成,年生产能力整车30万辆、发动机20万台,预计年销售收入360亿元、税收45亿元。这是北京现代首次在京外地区投资建设集绿色、品质、智能于一体的现代化汽车制造工厂,也是京津冀协同发展战略提出以来河北省引进落地的最高质量、最大体量、最上档次的产业     

关于加快京津冀区域旅游协同发展的对策建议

为了深入贯彻落实习近平总书记关于京津冀协同发展的重要战略思想,将旅游业率先发展成为区域合作的先导产业和调结构、转方式的优势产业,本文从京津冀战略全局入手,客观分析京津冀旅游协同发展具备的政策、交通、资源等良好发展基础和条件,深入剖析京津冀旅游协同发展在区域合作、部门协调、产业要素、市场管理等方面存在的障碍与难点,同时结合河北实际对深化京津冀区域旅游协同发展提出政府引导、市场主体等对策和建议。     

政策性金融参与京津冀医疗卫生协同发展研究

本文通过对京津冀协同发展总体要求及京津冀地区医疗卫生发展情况的分析,提出了京津冀医疗协同发展的目标、思路和主要进展,通过分析政策性金融的特点,指出了政策性金融在京津冀医疗协同发展中可能扮演的角色以及下一步发展的路径选择,最后具体指出了国开行可以在京津冀医疗协同发展中参与的重点项目。     

京津冀协同发展:挑战与举措

区域竞争日益激烈、区域发展落差较大、商业文化基础较薄弱、区域扩散仍处于初级阶段、生态环境严峻,面对这些挑战,推进京津冀三地协同发展有必要采取有效举措。近期,中央强调京津冀协同发展并做出重要战略部署,这给京津冀及环渤海经济发展带来了新的契机。虽然京津冀协同发展具有重要意义,但是国内外近中期的大环境并不宽松,推进京津冀三地的协同发展面临许多新的挑战。推动京津冀协同发展的重要意义1.构筑环渤海区域发展的核心区环渤海是以京津冀地区为核心、以辽东半岛和山东半岛为两翼的经济圈。这个经济圈有密集的城     

京津冀一体化中的生态环境问题

世界经济一体化首先是区域经济一体化。继上海都市圈、香港一广州都市圈崛起之后,京津都市圈也初见端倪,京津冀一体化由此被提上议事日程。生态环境是经济、社会发展的客观基础,要保障京津都市圈的可持续发展和京津冀一体化的顺利实现,京津冀生态环境的建设必须加强。 一、京津冀生态环境是一个整体。     

WTO与湖北省纺织服装出口加工业若干问题的研究报告

一、湖北省纺织服装加工业发展的基本状况 (一)湖北纺织服装加工业当前的基本格局 1、我省纺织服装加工业的优势一是原料资源优势。我省是全国棉花主产区之一，年产量约1000万担，除新疆外，棉产量仅次于江苏，排在第3位。并且我省还有苎麻产量维持在60万担，黄麻产量90万担，草茧产量维持在26．3万担。还具有年产1万吨粘胶长丝，2万吨粘胶短纤，2．5万吨涤纶长丝，3万吨涤短纤的生产能力。     

福建省网络一瞥

姚小波：我省网民据统计（按有申请帐号的）有１０－１５万,另外还有一些使用８１６３、１６３、１６９的没有帐号的用户,那就无法估计了,但预计我省的网络用户将把指数增长的速度逐年翻倍上升。我想我省大力发展网络经济是很有条件的。比方说我省上网人数位居全国前十名行列,而全省人口总数是二千多万,比江苏、广东等地要少得多。还有就是我省发展网络经济基础比较好。在信息产业方面,我省可以说也处于全国领先的地位。知名的企业也有不少,比如说实达、厦华电子、万利达等企业已发展得不错了。但是,我省许多地区企业基础虽好,可由…     

京津冀节能减排政策措施的差异与协同研究

在对京津冀1981年以来节能减排政策措施进行量化处理的基础上,建立针对节能减排政策措施有效性的计量模型,分析了京津冀节能减排政策措施的演变状况,并探究京津冀节能减排政策措施对其节能减排效果影响的差异性.研究结果表明:京津冀节能减排政策颁布经历了早期各年份相对零散、缺乏连续性到新世纪以来政策颁布数量显著增多、政策总体力度逐渐增大的过程,但三地政策总效力的增加主要是由于节能减排政策颁布数量增多引起的;京津冀三地在政策的制定过程中更多的是趋于实现短期目标,政策整体缺乏系统性和权威性;人事措施、行政措施、引导措施、财税措施、金融措施等不同节能减排政策措施对京津冀节能和减排的有效性具有明显的差异;三地对不同政策措施的使用方式、使用程度方面存在明显的差异,这对京津冀协同推进节能减排的治理工作提出挑战.论文还从京津冀完善单一节能减排政策措施的使用、加强市场手段的应用及京津冀区域协同治理等方面提出了相应政策建议.     

我省旅游外汇流失知多少

从1980年到1989年，10年我省共接待国际游客96万人次，旅游企业收汇46,431万元（外汇券人民币，下同），折合1亿多美元。1988年我省接待国际游客超过17万人次，旅游企业收汇突破亿元大关，达11，136万元，旅游业的发展为我省产品就地出口创汇开辟出了一条新的途径。但是，我省旅游企业收汇数同国际游客在我省的实际支出相差甚远，即有数额不小的外汇券在流通过程中被人蚕食，造成旅游外汇严重流失。     

找准定位,留住城市特有“基因”

正随着《京津冀协同发展规划纲要》的出台,京津冀三地多年来"剪不断理还乱"的定位问题终于厘清。然而,要实现京津冀协同发展目标,建设具有较强竞争力的世界级城市群,需要厘清的不仅仅是三地的宏观定位,更重要的是一些区域性中心城市和重要节点城市的定位问题。目前,京津冀城市群主要包括北京、天津和河北省的石家庄、唐山、秦皇岛、廊坊、承德、     

渤海明珠——沧州

沧州位于河北省东南部，东临渤海，北依京津，南望齐鲁，总面积1．4万平方公里，总人口710万。现辖渤海新区、4个县级市、10个县、2个区和市经济开发区、高新技术开发区。沧州是国家确定的沿海开放城市之一，是环渤海和京津冀都市圈的重要组成部分，是全国著名的“石油之城”和“管道之都”。     

论京津冀协同发展中的组织领导管理模式

京津冀区域协同发展是中央重点实施的重大国家战略,战略的推动和完成需要依靠强有力的领导组织机构。立足京津冀三地组织管理实际情况,结合国内外出现过的组织领导管理模式,京津冀协同发展可设计四种组织领导管理模式——总督府模式、领导小组模式、华府模式、中央局模式。其各有利弊,可为京津冀区域设计组织领导模式提供参考。     

福建高等教育的发展与重构质量观

<正>一、今后几年我省高等教育发展形势的初步分析 进入"十五"以来,我省高等教育步入快速发展的轨道。2002年我省高等学校普通本专科在校生达到了28.3万人,比2000年的18.2增加了10.1万人;全省高等教育毛人学率达到13.28％,比2000年的9.33％增加了3.95个百分点。2003年,全省高考报名人数为20.5万人,比2002年增加了3.8万人;安排招生计划11.95万人,经过努力今年实际招生将达到12.9万人以上,高考录取率达到63.45％,实现了省跛府提出的60％以上的目标。预计今年省属高等学