基于模糊综合评价法的第三方物流服务质量评价研究

从企业和客户的综合视角出发,考虑顾客对物流服务的感知质量以及物流企业本身的运作能力,构建了第三方物流服务质量的评价指标体系。运用模糊综合评价法对某运输型物流服务企业进行了实证研究,得出货物完好率、准时率和个性化增值服务等为影响物流企业服务质量的关键因素,严把质量关、选择合适的运输包装、引进高技术物流系统设备以及加强与顾客沟通则为相应的具体措施。评价指标体系为我国物流企业自我评价以及外部评价提供了合理的依据。     

第X方物流理论

基于物流 (MF) [1 ] 的属性和企业发展理论 ,在国内首次提出物流新理论———“第X方物流”(X’sPartyMaterialFlow ,简称XPMF)。认为第X方物流不仅指由某一方提供的物流服务业务模式 ,更重要的是指由各有关方综合提供的物流服务业务模式。物流理论和实践证明 ,企业不可能采用某一种固定的物流服务业务模式 ,采用哪种物流服务业务模式是一个事先不能确定的未知数 ,需要根据具体情况进行科学决策 ,故名第X方物流。第X方物流理论符合物流服务业务模式的发展规律。讨论了第X方物流的概念和其运作性质     

黑龙江省农产品物流运作模式的构建探析

农产品物流运作模式不仅能够实现农产品较低成本及较好服务效果的并举，而且能够带动资金流、信息流、人才流和技术流，以促进区域经济的发展。发展黑龙江省农产品物流，要以农产品物流系统为出发点，结合当地的实际情况和各类优势农产品物流的特征，从确定农产品物流系统总目标、优化作业系统和信息系统等方面来构筑农产品物流的运作模式。     

物流服务运作风险及其预警管理

随着物流服务运作系统的复杂化,物流企业在其提供一体化服务的过程中面临着巨大的风险.从界定物流服务运作风险的内涵和类别出发,分析了物流服务运作风险的形成原因,探讨了物流服务运作风险的预警管理方法、模型、内容和要求,提出了物流服务运作风险的预警指标体系,给出了物流服务运作风险的预警对策.     

我国第三方物流的发展现状与运作模式探讨

目前,我国的第三方物流还处在发展初期,存在的主要问题是物流社会化程度不高;物流信息化程度低,信息技术应用落后;竞争主体多样且比较混乱;受人才制约.影响我国第三方物流发展存在三大障碍一是观念障碍;二是物流信息服务障碍;三是服务模式落后.为此,我国物流企业可采用以下四种运作模式来发展第三方物流服务以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式;整合现有物流资源,建立非资产型的第三方物流企业模式;电子商务与第三方物流的有机整合模式;综合物流代理模式.     

铁路物流角色定位研究:SDN(供需网)的一类节点

本文分析了国内外关于铁路物流和供应链模式的研究现状,描述了当前我国铁路物流的定位,分析了铁路物流成为SDN一类节点的可能性。研究表明,铁路成为SDN一类节点后,实现了物流在不同地区的平衡发展,在降低运作成本、增加企业收益等方面有着重要的优势,将会进一步带动物流产业和经济的发展。     

循环物流系统的概念分析

循环物流系统是循环经济系统的子系统，是为满足循环经济发展模式的物流服务需求，由物流服务需求方、物流服务提供方及其他相关机构形成的一个包含所需物流运作要素的网络。循环物流系统包括企业、产业链、社会三种类型，具有系统目标多元化、系统边界延伸、系统功能扩展等基本特征。     

物流网站中的虚假宣传与信号传递

该文在指出部分物流网站存在虚假宣传的基础上，构建了物流服务信号传递分析模型，阐述了量化的服务承诺是有效的信号显示的观点，提出了物流企业服务承诺的制订原则。     

成都市第三方物流企业发展探讨

目前国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》中,确立了成都市作为全国性21个物流节点城市的地位,使得成都物流业面临空前的机遇和巨大的物流服务需求。但目前成都第三方物流企业在发展中存在企业规模偏小、服务单一等问题。本文针对存在的问题和困境进行研究并提出了成都第三方物流企业发展的一些措施。     

山西省第三方物流的现状与改进

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式,又称合同制物流。它可以为企业生产和经营提供专业、高效服务,可以提高企业的经济效益,有利于社会向节能和环保方向发展。第三方物流是现代物流经济发展的一个重要趋势,对于产业结构调整也有一定意义。山西省第三方物流目前存在着观念落后、条块分割严重、水平低、功能不全、人才缺乏等问题,有很大的发展空间,需要在多方面进行改进。     

对我国发展第三方物流的思考

第三方物流(theThirdPartyLogistics,3PL)是一种由物流业务的供需双方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。由于第三方物流可以减少企业的物流负担,降低物流成本,提高服务水平,增强企业的核心竞争力,减少人员开支,更可以使物流实现专业化、系统化、高效率地运作,因而受到了企业的广泛欢迎,成为物流领域的一大热点。突破第三方物流发展的障碍,实现第三方物流的快速发展,成为我国经济发展的必然选择。     

零售业供应链物流管理初探

随着消费者需求变化不确定性的日益增加,我国家电零售企业如何提供更好的物流服务,如何在新的经济发展形势下,创新自己的物流运作模式,是目前家电零售企业思考的关键问题.本文通过对零售业供应链物流管理内涵的分析,探讨了我国家电零售企业构建物流运作模式的思路.     

基于作业成本法的物流作业分析与改善

作业成本法以＂作业＂为单位计算物流服务的成本,为物流企业成本核算提供了较为科学的体系和方法,同时引入了作业分析与优化的理念,其应用环境与物流企业独特的生产运作方式不谋而合。物流企业可以通过消除和减低无效作业,选择和分享有效作业来改善物流作业,以降低物流作业成本。     

物流业务增值策略研究

当市场日趋成熟或接近完全竞争状态时,物流常规服务项目的利润空间日渐缩小,而增值物流业务,即高附加值业务或高投资收益率的运作策略,却能给物流企业带来新的利润空间,甚至成为企业发展的长久之计.物流公司应该注重提高物流管理技术、优化经营策略来降低经营成本,或加强企业创收能力、或提高投资收率,最终挖掘出在现有资源的基础上能获得更高收益的物流增值业务,取胜于竞争的浪潮中.     

声明

物流服务链是以集成物流服务企业为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务企业一般通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。运用AHP和LP相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择以及物流采购量的分配问题。     

基于AHP方法的物流服务供应商选择决策研究

物流服务链是以集成物流服务企业为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务企业一般通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。运用AHP和LP相结合的方法,结合实例探讨了供应商选择以及物流采购量的分配问题。     

物流网络的协同效应分析

物流网络是一个协同系统,其协同效应的产生是在点-点协同、线-线协同、点-线协同、链-链协同基础之上形成的综合运作效应,本文借鉴协同学原理具体分析了节点企业协同机理。对物流网络协同特性及协同效应的研究能为物流网络理论与实践运作发展提供有益借鉴。     

物流社会责任公众满意度评价

结合物流社会责任实际状况，构建物流社会责任公众满意度评价体系。该评价体系主要由物流社会责任的公众品牌形象、公众期望、公众质量感知、公众价值感知、公众满意度、公众信任、公众抱怨等组成，通过定性与定量相结合的方法对该评价体系指标进行细化，并对各项参数之间的相互关系进行分析比较，及时发现企业履行物流社会责任中存在的问题，从而为企业更有效地提供物流服务，提升物流社会责任并制定发展战略提供参考依据。     

中国邮政物流与电子商务体系

市场竞争由单位企业之间的竞争演变为供需链与供需链之间的竞争。谁掌握了物流和供应链,谁就掌握了市场。中国的邮政拥有品牌优势、网络优势和长期从事实物传递所积累的丰富经验,理所应当在发展现代物流方面担当重任。中国邮政明确提出,通过五年左右时间,逐步将物流业务发展成为支柱业务,最终把邮政建成以现代物流为核心竞争力的物流企业。中国邮政积极发展现代物流服务,不仅是企业自身发展的需要,也是国民经济和社会发展的必然要求,是中国邮政保持持续、健康、快速发展的战略选择。邮政作为一体化物流解决方案和功能性物流服务的提供商,要运用先进的物流理念和技术手段为客户提供定制的物流服务,并逐步向企业供应链推进,最终成为企业供应链的参与者、组织者和整合者。     

物流网络的内涵分析

物流网络是适应物流系统化和社会化的要求发展起来的，是由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。物流网络具有服务性、开放性、外部效应和信息主导性等基本特征。物流组织网络是物流网络运行的组织保障；物流基础设施网络是物流网络高效运作的前提和条件；物流信息网络是物流网络运行的重要技术支撑，这三个子网络各有其丰富的内涵。