郑州都市区崛起--郑州，中部求超越

在我国的区域版图上,有多个重要的区域性中心城市：华北地区的北京、天津,华东地区的上海、南京,东北地区的沈阳,华中地区的武汉,华南地区的广州,西南地区的成都、重庆,西北地区的西安等。这些中心城市发挥着龙头作用,以其巨大的技术经济能量向其腹地进行辐射和扩散,     

15个副省级城市8个要建区域中心

全国15个副省级城市2009年主要围绕建设中心城市、创新城市、生态城市等目标确定发展战略定位。其中．广州、杭州、大连、哈尔滨、西安、成都、南京、武汉8个城市提出了建成所在区域的中心城市和产业基地的目标。广州市瞄准国家中心城市和全省“首善之区”的发展目标．强调要继续强化国家中心城市、综合性门户城市和区域文化教育中心的地位．     

同庆楼集团

同庆楼集团源起1925年创立的中华老字号一芜湖同庆楼,历史上同庆楼遍布北京、南京、武汉、芜湖等城市,曾接待过毛泽东、刘伯承、蒋介石、越南主席胡志明等知名人士,显赫一时。     

博望新区

博望新区于2011年2月10日正式挂牌成立，是马鞍山市“1255”城市发展战略全力打造的独立副城区之一。地处长三角经济圈，交通便利，周边有宁安城际铁路、沿江、宁杭、沪宁高速以及长江黄金水道。30公里内可达南京禄口机场、马鞍山外贸码头、芜湖朱家桥外贸码头、芜湖湾里机场，是安徽省通向长三角发达地区的一个重要门户。     

“一主两副”中心城市带动战略顺利推进

2011年上半年，为发挥武汉市、襄阳市、宜昌市在推进武汉城市圈、鄂两北地区、鄂西南地区发展中的辐射带动作用，省委省政府作出了加快武汉国家中心城市及襄阳、宜昌等两个省域副中心城市建设的最大决策，又称“一主两副”中心城市带动战略。     

武汉国家中心城市建设进行时

2012年6月19日,武汉召开动员大会,全力冲刺建设国家中心城市。一年来,从城市的大规划、大建设,到一个行业、一个单位的工作,都开始以国家中心城市标准作为要求。在武汉建设国家中心城市动员一周年之际,《长江日报》从6月13日起,推出系列特刊,从7个方面展示武汉建设国家中心城市成就。(全部7篇专题报道的图形版请登录中国政务信息网图形版专区下载)     

解读“阮氏风暴”

"成为中部的国家中心城市,武汉有基础、有条件、有决心、有信心,应该当仁不让!" 2012年"两会"上,武汉市委书记阮成发,如此向参加湖北代表团审议的国务院副总理李克强,表达了要将武汉建设成为国家中心城市的宏伟目标和决心. 这与一年前"如果国家在中部确立一个中心城市不是武汉,武汉能不能接受?肯定无法接受!"已经低调了很多,但"阮氏风格"也显露无余. 提起这位55岁的市委书记,在武汉市民眼中,他做事效率高,为人温厚.他曾因"灰尘"和"厕所"两件吹毛求疵的小事而被武汉市民津津乐道,也为武汉砸下200亿打造辛亥革命百年庆典而被推到舆论的风口浪尖,也为大搞城市建设而被网民冠名为"满城挖".     

城市速递

10月20日,《武汉建设国家中心城市行动规划纲要》研讨会在武汉召开,武汉正式将自己的城市建设总体目标定为建设"国家战略中枢型的国家中心城市"和"文化与生态特色鲜明的魅力宜居城市",成为国家综合交通枢纽、国家商贸流通中心、国家先进制造中心和国家创新示范中心,"承担起带动内陆发展的国家战略功能"。日前,沈阳发布的《沈阳市地下空间开发利用总体规划》显示,到2020年,沈阳市地下空间总建筑面积将达到5000万平方米,相当于113个天安门广场,地下将形成8座新城。天津市政府近日召开新闻发布会,宣布《天津市基本住房保障管理办法》已于近日正式实施。该《办法》是我国住     

武汉:“领舞者”的担当

自身求变与政策利好的相互叠加,让武汉毫不掩饰自己的目标,建设国家中心城市和国际化大都市,一座城市深藏于胸的抱负和愿望跃然而出。大城时代,只有核心城市才能决定谁会领袖群伦。湖北省社会科学院副院长秦尊文告诉《决策》:"在关于中部崛起的讨论中,《人民日报》曾发表一篇文章分析说,中部缺少一个‘大上海’。"武汉市市长唐良     

F团：激荡“3＋1”平台

F团要PK淘宝12011年12月12日开始，F团上线年终促销活动，分别在北京、上海、杭州、南京、武汉、成都、深圳7个城市上线。可口可乐、雀巢脆脆鲨、冈本避孕套价格分别是5毛一听、5毛2个、5毛钱一个。     

板块崛起还是分兵突进

缺少一座“领袖群伦”的中心城市，使得皖北发展失去了城市的支撑。在实现皖北振兴的过程中，皖北城市之间是携手共进还是分兵突围？     

通经活路交通牌

2小时23分,这是记者乘坐动车从合肥到武汉的时间.合武客专铁路线建成后,合肥与武汉之间的铁路里程由565公里缩减至351公里. 2013年2月,湘鄂皖赣四省省会城市会商会在武汉召开,对于合肥加入长江中游城市群带来的影响,合肥市市长张庆军用一个"近"字来形容.作为长三角与长江中游两个城市群的成员,合肥自然而然成为两大经济板块的联结者,拉近了彼此间的距离,但要达到一体化协同,交通先行就成为必须下活的一步棋.     

地缘经济视角下的南京都市圈城市空间经济联系研究

强化都市圈各城市空间经济联系是破解南京都市圈发展瓶颈问题的重要途径之一。通过改进后的引力模型,测算南京都市圈城市经济联系程度,并从地缘经济关系视角,分别以圈中7个城市为中心,采用欧氏距离法分析各城市的竞合关系,探讨南京都市圈各城市的相互作用类型。综合分析表明:南京都市圈以南京为核心,经济联系强度向外逐渐递减;南京的中心性作用明显;两省各城市之间的经济联系总体较弱;圈内各城市之间尚未形成良好的竞合关系,城市间产业结构趋同、分工不足、竞争有余,影响着都市圈区域整体实力的提升。最后从创新区域发展管理模式、要素整合和产业联动等方面给出促进南京都市圈各城市经济发展、提升区域一体化水平的建议。     

"老大"城市回归

武汉、沈阳、南京、西安等城市是在跳出城市大起大落发展的怪圈,抑或只是进入了一个“政策兴奋期”？     

着眼2049:武汉谋定一流世界城市格局

2030成熟的国家中心城市1城市空间主城与新城均衡"发育"2交通"高铁+城际"成为主流出行方式3产业集聚全球研发采购价值链4人才"人才红利"催生知识与创新中心1《武汉2049远景发展战略规划》中,对于武汉城市空间形态定位为1个主城区+6个新城的"1+6"格局。来自联合国2011年的数据显示,武汉已成为巨型城市,到2025年,武汉城市人口将达到1270万人。据预计,主城区城市人口将逐渐向新城转移,腾出空间     

东向发展看当涂

当涂县位于安徽省东部，介于南京与芜湖之间，地处长三角城市群项端，与江苏边界线总长度为126.9公里，拥有长江岸线20公里，是安徽省重要的沿江、沿边县。区位优势明显，自然资源丰富，产业基础较好，文化积淀深厚。2003年、2004年连续两年居安徽经济十强县前列。     

江南产业集中区

江南产业集中区是省委、省政府批准设立的省直管直建新区。集中区位于池州市梅龙镇,规划面积200平方公里,起步区面积20平方公里。江南产业集中区有以下几个明显特点:区位优越:集中区地处池州、铜陵两市中心城区之间,是九华山、黄山、太平湖"两山一湖"国际旅游示范区的北大门。四小时经济圈覆盖了上海、南京、合肥、武汉、南昌、杭州等六个省     

通经活络交通牌

如果说硬件基础设施建设不足是长江中游城市群交通一体化的"断骨",那么软性服务的衔接障碍就是阻碍畅通的"淤血"。2小时23分,这是记者乘坐动车从合肥到武汉的时间。合武客专铁路线建成后,合肥与武汉之间的铁路里程由565公里缩减至351公里。2013年2月,湘鄂皖赣四省省会城市会商会在武汉召开,对于合肥加入长     

2014中国领先城市考察报告(下)

正今年以来,各地市间的考察学习相比往年明显减少,但有特点的,针对性强的考察还是可圈可点。其中除传统的北京、上海等一线城市仍是被考察学习的重点之外,贵阳、杭州、苏州、芜湖等快速发展的区域中心城市日渐受到关注,此外还有常州、江阴等地、县级城市也成为很多城市考察学习的榜样。北京市最大亮点在高新技术产业以及城市规划发展领域;上海市最大亮点是自由贸易试验区;杭州市的领先之处是社会管理与公共服务以及旅游产业;     

城市速递

3月1日审议通过的《武汉建设国家中心城市规划纲要》,明确出武汉建设国家中心城市"三步走"战略,即2012—2020年为框架形成阶段,国家创新中心、国家先进制造业中心、国家商贸物流中心建设取得明显成效,率先完成全面建成小康社会目标任务;2021—2030