连续相位调制的减少状态序列检测算法

给出了一种连续相位调制、结合判决反馈的减少状态序列检测算法,并将其推广到非相干检测形式,能大大减少维特比检测的状态数目。通过分析和仿真结果表明,与最优最大似然序列检测相比,该算法能有效地简化运算复杂度而性能损失较小,非相干检测较相干检测在10?3误比特率时性能损失约为2dB,但它对载波恢复困难的情形更为合适和稳健。     

频率相对时延对短波高速跳频系统的影响

在仿真计算的基础上，揭示了不同频率通过短波天波信道后的时延差的关系，以及距离、时间、取频点不同对它的影响。重点讨论了如何在选择工作频率上减少由频率相对时延给短波高速跳频系统带来的影响。最后得出了在短波信道上可以进行高速跳频的结论。     

时频混合重叠复用系统的快速检测算法

为提高通信系统的频谱效率,研究了一种时频混合重叠复用系统,并提出针对该系统的基于Gabor变换的快速检测算法和利用误差反向传播思想的改进检测算法。实验结果表明,与利用最大似然序列估计检测算法相比,该算法在牺牲部分性能的条件下,检测速度大幅提高,且系统性能和检测速度做了很好的折衷,在较高信噪比时仍然优于相同频谱效率的高阶调制。采用相互重叠的信号复用传输方式直接提高传输速率比使用同样频谱效率的高阶QAM调制能带来更大的增益。     

指数函数分解法的CPM非相干序列估计

连续相位调制本身所具有的高效频谱和功率利用率使得这种调制方式非常适合应用于无线通信环境中,但其解调的复杂度也随着记忆长度和进制数的增加呈指数增长。该文给出的非相干序列估计算法,通过将大量的参考信号分解成矢量形式,将信号间的相关运算转化为矢量乘法运算,可以有效地降低CPM解调器前端复杂度;在序列译码阶段,采用的是指数窗的截短方法,在不损失性能的前提下有效降低了解调器后端的复杂度。     

多天线OFDM系统空时频分组码的性能分析

针对多天线正交频分复用系统空时频分组码,通过分析其成对错误概率的Chernoff边界,揭示了多径时延特征影响空时频分组码性能的根本原因,给出了在快衰落信道中空时频分组码设计方法。并在ITU-R M.1225建议的车载信道模型下,利用仿真评估了空时分组码、空频分组码和空时频分组码在快衰落信道中的性能。仿真结果表明,在快衰落信道中,空频分组码性能优于空时分组码;多径时延特征是设计适合快衰落信道中具有最大分集增益空时频分组码的关键因素。     

A/B型性格对时距估计的影响

时间认知分段综合模型认为,个体的时间认知取决于包含人格特征在内的多种因素。已有研究不能有效地考察不同性格类型的被试在时距估计方面的差异。本研究以75名A/B型性格大学生为被试,采用估计法与产生法探讨了A/B型性格对时距估计的影响。结果发现,(1)在估计法3种时距长度条件下,A型者比B型者估计的时间更长,差异达到边缘显著;(2)在产生法2种时距长度条件下,性别与性格类型的交互作用呈边缘显著,A型女被试产生的时距比B型女被试短,B型男被试产生的时距比B型女被试短;(3)在被试可以自由操纵的休息时间环节上,A型性格者的休息时间显著长于B型性格者。表明A/B型性格特征对时距估计具有影响,而B型性格对时距估计影响的性别差异显著。     

双摄像头环境下交叉口控制延误提取的误差统计

对双摄像头环境下控制延误提取的过程进行了介绍，主要对控制延误提取的误差指标进行了验证。以曹安路 绿苑路交叉口西进口道为参数提取的场景，首先介绍了控制延误参数提取的原理；然后对获取的单个车辆的行程时间值与真实的行程时间值进行对比，使用平均误差指标得到系统提取的单辆车进行比较，得到行程时间值的误差值接近0，使用塞尔指标验证了课题研究中所提取的行程时间与实际的行程时间，结果表明可以认为检测得到的值与真实值相同。之后通过相关的处理，获取按周期统计间隔得到的车均信控延误值，考虑所获取的车均延误值的大小，选用平均相对     

短波信道频率相对时延的实测分析

利用电离层斜向探测系统分别对三条短波路径进行了时延测试,在单模传播数据曲线拟合的基础上,计算了短波信道频率相对时延值,重点分析了电离层单模传播情况下频率相对时延与频率间隔、传播路径及工作频率的变化特征。分析表明短波跳频系统在单模工作时,中午时段的频率相对时延最大,跳频频点间隔越小、路径越大频率相对时延的影响越小。     

延期支付下不同市场策略对供应链决策影响的比较分析

已有延期支付文献基于利润最大化的原则进行建模分析,这与现实中的企业实际不完全相符。本文比较研究了利润最大化与收益最大化两种市场策略下供应链双方决策的异同。研究结果表明,不同的市场策略对供应链各方最优决策有着较大的影响。相对于利润最大化原则,在收益最大化策略下,生产商给予销售商更长期限的延期支付。当市场中存在两条同质供应链的情形下,收益最大化原则生产商主导的供应链优于利润最大化原则生产商主导的供应链。      

关于不确定的双线性时滞系统的Robust镇定

研究了一类特殊的双线性时滞系统的Ｒｏｂｕｓｔ镇定问题。通过时滞微分不等式分析技巧，利用线性反馈，给出了系统Ｒｏｂｕｓｔ镇定的充分条件并且获得了确定的镇定范围。     

相对最大购买力数学模型的证明

相对最大购买力数学模型的发现,源于研究居民家庭购房问题。运用数学思想方法概括、归纳、抽象出数学模型,在爱因斯坦相对论和质能方程的启示下,已经完成一元经济结构发达国家的证明。在此,运用数学公理化思想方法和对称原理,证明相对最大购买力数学模型在二元经济结构中的存在,以及二元经济结构数学模型的成立。通过该数学模型推导和证明,逐步揭示出人类社会发展中的客观经济规律。     

第14届亚运会女子全能运动成绩的关联分析

通过第14届釜山亚运会女子全能前七名运动成绩的数据收集与整理，采用关联分析法与对比法，对影响我国全能选手运动成绩总分与各单项之间的关系进行分析与研究．结果表明．影响亚洲女子七项全能总分成绩主要是速度为主的跑跳类项目，同时分析了与优秀女子七项全能选手之间的差距，并提出了建议．     

脉冲制无源雷达动目标时延快速估计方法

根据脉冲制非合作双基地雷达系统的特点,讨论了固定目标的互相关检测与时延估计原理,针对运动目标多普勒频移对互相关检测造成的失配损失很大而无法继续使用的问题,提出了一种分段相关-视频积累快速时延估计算法,并对线性调频脉冲串信号在互相关和分段相关-视频积累两种方法下的处理性能进行了理论分析和仿真比较。实验表明分段相关-视频积累方法能够在参考通道与目标通道的信噪比相差十分悬殊的情况下,有效地完成微弱动目标的检测与快速时延估计。     

绩效$资背景下高校部门间相对绩效评价方法

针对当前高校绩效评价实践中,因传统评价方法自身局限导致评价结果缺乏客观公正性,且无法很好化解学科差异性因素对绩效评价的影响等问题,从人力、财力、物力以及人才培养、社会服务、科研六个方面入手,基于 DEA 构建了高等院校部门间相对绩效评价方法;同时,以 A 高校绩效改革为例进行实证分析。结果表明：传统评价方法因自身缺陷、评价指标主观赋权、结果评价导向等因素,都不同程度地导致了 A 高校绩效评价面临困难,但是传统评价方法下统一的评价标准与因学科差异性导致各个部门对其生产活动及产出成果评价持有不同期望之间的矛盾,才是触发 A 高校各个部门不满情绪的根本原因。而本评价方法恰好能较好地排除学科差异性因素影响,克服传统评价方法缺陷,反映部门绩效水平。     

论发展中国家企业对外直接投资的比较优势

发展中国家对外直接投资的大量出现是近年来跨国投资领域的一个显著的特点,另一个显著的特点是,在发展中国家中从事对外直接投资的公司甚至往往不是那些在它们本土市场上最具有竞争优势的公司。这就对垄断优势理论提出了挑战,因为“垄断优势论”是指进入东道国的外国企业,应该具有在“生产经营、专利技术、营销手段、售后服务”等多方面的垄断优势。对这种新现象进行理论上的阐述,将对21世纪中国企业对外直接投资有一定的启示作用。     

论机场在航班延误中的私法责任

机场是航空运输中的重要参与者,航班时刻的正常实现离不开机场的有效支持,机场不予配合可能造成航班延误。然而,在航班延误私法责任视野中,对于机场的私法责任未予以充分重视,损害了法律公正。为了保持航空业主体利益与风险的均衡,保障航空旅客利益,优化航班正点率,有必要将机场作为航班延误的私法主体纳入航班延误责任体系之中,赋予相应主体对于机场的赔偿请求权,使机场对其控制范围内的事由造成的航班延误损失承担责任,同时建立第三人责任、航班延误险等辅助制度保障机场承担责任的可行性。