转型社会的可持续经济发展与中国未来

一、引　言　　 ( 1 )如果中国在今后 2 0年里保持 7%或更高水平的经济增长率的话 ,它需要克服经济、社会、人类和环境带来的重要挑战。这些挑战多数是中国过去 30年成功的经济增长所带来的。( 2 )低劳动成本 (与全球竞争者相比 )、大规模生产 (中国成为“世界工厂”)以及出口、自然资源和国家资金的高效使用 ,都为中国的高速经济增长提供了动力。中国占有全球国民生产总值的4% ,但却拥有全球最多的移动电话用户并将成为一个超级经济大国。到 2 0 2 0年 ,中国将成为世界第二大经济强国 ,到时其人均国内生产总值与马来西亚相似。关键的问题是…     

人口的变化与矛盾的加深

人口的巨大变化 ,首先是贫穷和依附国家的人口的巨大变化对当代世界经济与管理具有一定影响。从 195 0— 2 0 0 0年 ,世界人口已从 2 5亿增至 6 0亿。未来全球人口发展趋势仍以快速增长为主。据联合国预测 ,2 0 30年世界人口将增至 85亿 ,2 10 0年— 144亿。这种情况主要是人均日薪不是 2美元的贫穷国家人口增长过快造成的。 195 0年 ,发达工业国家人口占世界人口总数的 1/ 3,2 0 0 0年——不足 1/ 4,而 2 0 2 0年——将少于1/ 5。到 2 0 2 0年 ,亚洲人口将达到占世界人口总数的 1/ 2以上 ;非洲人口增长比例更高 ,到2 0 2 0年 ,非洲人口将从…     

欧洲联盟的人口统计状况

1999年 ,欧洲联盟所属 1 5个国家的人口总数为 3 76亿 ,与往年相比增加了 1 0 0万人。与此同时 ,世界人口则增加了 780 0万 ,从而突破了 6 0亿这一前所未有的数字。多年来 ,欧洲联盟所属国家占世界人口的比例一直呈下降的趋势。例如 ,在 1 96 0年 ,其人口总数仅占世界总人口的 1 0 4 % ,而 1 999年这一数字更降至 6 3%。根据目前的增长状况 ,到 2 0 2 0年 ,欧盟国家所占的比例将低于 5 %。与之相反 ,在 1 96 0～ 1 999年期间 ,欠发达国家的人口增长速度逐渐加快 ,其相应的比例从 71 %增加到 81 %。就人口增长而言 ,欧盟国家的缓慢增长与欠…     

家用轿车 请慢点开

近年来，关于汽车的话题在中国成了热门。虽然大多数人现在仅能以自行车为主要代步工具，但对于一些先富裕的阶层来说，拥有一辆家庭轿车不再是非分之想。据称，人均国民收入达到了500美元的国家，家庭汽车开始进入消费颌域。而我国目前已有一部分人接近这个基点，一些高收入者甚至远远超过了“门槛”。前年春天，华西村农村一次就购进250辆捷达轿车，震惊了国内外汽车界。于是，国内一些汽车生产厂家纷纷把目光转向家用轿车，准备着力于家庭轿车的大批量生产。这对于做梦也想拥有一辆轿车的中国人来说，当然是好事。然而，与此相应的一些该…     

发展中国家人口增长过快

据美国《人口与发展评论》杂志 1999年 11月号报道 ,发展中国家人口增长过快是导致世界人口增长的重要因素。根据联合国有关部门 1999年提供的统计资料 ,本世纪 5 0年代 ,全球人口总数为 2 5 .2 1亿 ,而到了 2 0 0 0年 ,这一数字已达到 6 0 .5 5亿。世界人口的年均增长率为 1.75 % ,而发展中国家的人口增长率却达到 2 .0 9%。目前 ,世界上的人口大国主要集中在发展中世界。由于生活水平的提高和社会福利的增强 ,发展中国家 (除个别国家外 )的人均寿命普遍延长 ,尽管许多国家的人口出生率有所下降 ,但这些国家人口激增的趋势是显而易见的。发…     

1999年的亚洲经济:意外的强劲增长

据南联盟《经济政策》1 999年 1 1月 1 5日第 2 4 82期报道 ,在经历了 1 998年大幅度经济滑坡之后 ,该地区大多数国家在 1 999年获得了意外的快速复苏 ,这里主要指的是韩国和新加坡这两个过去经济增长较快的国家 ,它们在该年度头 9个月的经济增长为 2 0 % ,超过了灾难性的“亚洲危机”前那个阶段的水平。泰国和马来西亚生产的增长率达到 1 0 % ,恢复的迹象在印尼和香港地区同样明显 ,在中国增速较为平缓。国际上对电子产品需求剧增是该地区国家生产复苏诸因素之一 ,作为电子产品生产大户的亚洲地区国家从中获得了巨额利润。与经济复苏迹象并…     

振兴辽宁交通先行

交通运输是重要的基础产业,是辽宁振兴的先导和保障。“十五”期间,辽宁省委、省政府对高速公路建设给予了高度重视,省委书记李克强指出:交通运输是重要的基础性和先导性产业。实现辽宁全面振兴,必须发挥交通事业的关键作用。城市交通体系四通八达“十五”期间,辽宁省新增城市道路面积2263万平方米;新增公交车辆7317标台;在城市人口增长的情况下,万人拥有公交车辆9标台,比“九五”期末增加0.55标台。而对于越来越多的人来说,拥有一辆自己的汽车成了越来越迫切的愿望。随着经济的发展,5年间辽宁省全年城镇居民人均可支配收入已由5357.8元提高…     

万物自由辽河口

中国是亚洲湿地类型最齐全、数量最多、面积最大的国家,拥有湿地6600万公顷,占全球湿地总面积的1/10,且仍在陆续增加之中.在2005年2月2日,国家林业局宣布中国新增9处国际重要湿地,第一个即为辽河口湿地.     

论我国职工住房制度的改革

一吃、穿、住是人类生存的三大基本需要。解决人们的住宅问题,一直是整个人类社会所面临的重大社会问题。我国由于生产力比较落后,劳动群众的住房存在许多问题。主要是: 1.现有住房数量不足。旧中国经济十分落后,城市的住宅与人口都比较少。建国后,随着社会主义经济建设事业的发展,职工人数与城市人口都迅速增长了,原有的住房远远不能满足城市人口增长的需要。到1976年,城市人均住房面积不足3平米。经过10多年的努力,现在城市住房已能达到人均8平米。但与发达国家比,与职工对住房的实际需要比,我们的住房数量还是太少!住房数量不足是我国社会主义初级阶段住宅问题的主要矛盾。     

数字

正9.25万辆根据公安部的最新数据,2015年中国电动客车的上牌量是9.25万辆,实现了超过15倍的巨幅增长(2014年仅为6050辆)。但多位国内主流客车企业负责人表示,部分车企利用公开行使的互惠关联交易、虚假合同、"无车"上牌等手法提升数字,目的是每辆车高达30万的国家6补贴0。多倍委内瑞拉自1997年来第一次提高汽油零售价,涨价60多     

多功能的日本老人福利设施

据统计,日本的老龄人口占总人口的比例已从1985年的10.3％增长到2000年的17.4％,截止2002年底,日本超过65岁的老人已超过3500万,平均每4人中就有1位老人。1990年日本的人均寿命是79.0岁(男,75.9岁,女,82.1岁),2000年增长到81.13岁(男,77.64岁;女,84.62岁),人均寿命不断延长,而且这种趋势还在持续。日本之所以成为世界上人均寿命最长的国家,除了经济方面、饮食文化方面的因素外,与其众多完善的老人福利设施有着密切的关系。     

市郊两轮机动车被盗探底

随着城市建设的发展和人们生活水平不断的提高，两轮机动车正快速发展成人们生活出行的重要交通工具。特别是在上海郊县地区，由于交通条件等因素，摩托车，轻便摩托车、助动车（以下简称两轮机动车）以其操作简单、轻巧、便捷，受道路条件制约小等特点而颇受青睐，拥有量也逐年上升。如松江县，1996年全县每百户拥有两轮机动车就达44辆。两轮机动车的增多既给群众的出行带来了较大便利，同时，由于管理防范上的松懈，随之而来的被盗现象的增多也正在困扰人们的正常生活，为老百姓所关注的焦点。据调查，1996年青浦县失窃两轮机动车277辆，…     

2002年的越南:走上复兴之路

20 0 2年 ,人们在越南看到了经济方面的戏剧性的变化 ,更为重要的是 ,人们同时也看到了美越双边贸易协定的履行 ,看到了私营企业在越南所发挥的巨大作用。 2 0 0 2年是越南对外经济关系复杂多变的一年。问题在于 ,在越南的经济中 ,不仅存在着令人不安的贸易纠纷 ,而且政府也必须采取措施 ,以维持越南商品的竞争力。越南的国内生产总值在 2 0 0 2年仍然保持着6%的年均增长率 ,成为继中国之后经济增长最快的亚洲国家。 2 0 0 2年前 5个月 ,工业增长给人留下了深刻印象 ,其增长率竟高达 1 4% ,其中大部分份额来自非国有企业 ( 1 9 7% )和外资企…     

数字

2663元 北京市财政局表示,从今年起北京见义勇为致残人员,最高可获得2663元／月的补助。 11．8万 全国绿化委员会办公室发布的《2011年中国国土绿化状况公报》显示,2011年中国城市人均拥有公同绿地面积11．18平方米,比上年增加0．52平方米。2011年全国城市建成区绿化覆盖面积161．2万公顷,比上年增长11．8万公顷。     

加强私营客运业管理的对策研究--大庆市个体私营汽车客运出租业发展现状的调查

大庆市个体私营汽车客运出租业 ,从起步至今 ,得到了较大的发展 ,取得了良好的经济效益和社会效益。但在其发展过程中 ,也出现了一些矛盾和问题 ,制约和阻碍了自身的发展壮大。本人对其运营及发展状况进行了调查 ,并就出现的新问题提出建议。一、大庆市个体私营汽车客运出租业发展的基本情况大庆市个体私营汽车客运出租业 ,从 1 986年的第一辆出租车上路 ,发展到现在已经拥有市内客运出租汽车 1 0 1 3辆 (其中轿车 42 6辆、面包车5 87辆 ) ;经营者和从业人员已达 2 5 0 0多人 ;运输能力不断增强 ,承运的日客流量由初期的千余人次发展到目前…     

俄罗斯互联网发展现状概述

俄罗斯互联网的历史始于2 0世纪90年代中期。它刚刚诞生,就引起许多团体和个人的浓厚兴趣,得益于此,互联网的成长异常迅猛。据统计,1 997年俄罗斯互联网用户总数达到1 0 0万,即每1 0 0 0名俄罗斯人当中,有5人是互联网用户。在1 997～2 0 0 1年期间,网络用户平均增长了79% ,高峰期增长率达到2 0 0 %。核心用户在这5年中平均每年增加5 4 % ,这一比率在1 997年达到高峰———1 67%。高峰期用户数量的增长实际上超过了核心用户的数量。由于传统电话用户每年只增长5 % ,所以目前只有移动通信可与互联网的规模优势相匹敌。现代结构的俄罗斯网络服…     

全球化经济进程中的新加坡与东盟

在过去的 40年间 ,新加坡从一个贫穷的和不发达的国家发展成为新兴工业化的经济强国。1 960年 ,其人均国内生产总值不足 5 0 0美元 ,失业率高达 1 4% ;而在 2 0 0 0年 ,新加坡的人均收入上升到 2 5万美元 ,其年均增长率也达到 8%。新加坡经济成功转型的主要原因是政府在整个国家经济发展的过程中发挥了积极的作用 ,尤其是通过外向型的工业化政策来促进自由贸易和鼓励国外直接投资。从历史的角度看 ,尽管缺乏自然资源并且仅仅拥有 40 0万人的国内市场 ,但自由贸易和国外直接投资过去是 ,今后仍将是新加坡经济财富的至关重要的源泉。近年来 ,…     

俄罗斯公民的健康危机与经济现状

在 2 0世纪 80年代末 ,俄罗斯和其他东欧国家拥有类似的社会经济结构 ,其发展水平也不相上下 ,然而在 90年代 ,它们的发展道路却不尽相同。一些前共产主义国家的经济仍在持续增长 ,而俄罗斯经济却开始滑向低谷。在经济走向全面衰退的同时 ,俄罗斯人民经历了一场严重的健康危机 (ｈｅａｌｔｈｃｒｉｓｉｓ) ,从 1 988年至 1 994年 ,其人均寿命降低了 6岁 ,而其他东欧国家的下降幅度并没有人们想象得那么大。人们完全有理由相信 ,俄罗斯出现的健康危机将促使其经济衰退进一步恶化。由于健康危机对俄罗斯未来的经济增长将产生重大影响 ,因此在…     

家庭政策的悖论

美国在制定“支持家庭”(family friendly)的社会政策方面要远远落后于欧洲发达的工业化民主国家,这是为人们所广泛公认的。即便如此,在2 0 0 0年,美国的人口出生率( 2 0 6‰)明显高于欧洲主要工业化国家的人口出生率(西班牙和意大利:1 2 2‰;英国:1 72‰;法国:1 74‰;德国:1 4 4‰;瑞典:1 5 4‰;荷兰:1 66‰)。1 996年,欧盟1 5国中平均每1 0 0 0人当中有5 1对男女结婚,明显低于美国每1 0 0 0人中8 8对的比例。就婚姻地位而言,欧洲国家有更多的人是采取自愿同居的方式生活,例如1 997年,在1 6～2 9岁的人群中,法国有48%的夫…     

中国—东南亚联盟自由贸易协定——建构未来的经济关系

20 0 0年1 1月,在东盟国家与中国的最高级会议上,中国政府总理朱基许诺,1 0年之内要在中国与东盟之间创建一个自由贸易区。如果在2 0 1 0年这一计划得以实现,那么,中国—东南亚联盟自由贸易协定将成为双边经济关系未来发展的至关重要的里程碑。在中国政府看来,自由贸易协定是一项加强中国与东南亚国家之间经济合作和区域合作的罕见的条约。在过去的30年间,依靠其强劲的出口增长势头,隶属于东盟的5个东南亚国家和地区已成为世界上最富有活力的经济增长区域,然而,这一增长在很大程度上是通过外资来实现的。尽管中国在发展出口导向型产业等方…