冷补沥青混合料用于路面养护技术浅析

沥青路面在使用过程中常会出现坑槽等病害，传统采用热拌沥青混合料填补在使用过程中受天气、环境、温度等因素影响较大。冷补沥青混合料不受季节和天气影响，不但能达到热拌沥青材料的要求，而且能弥补热拌沥青材料的缺点，是一优良的沥青路面坑槽填补材料。     

运用马歇尔试验法确定再生沥青混合料沥青用量的可行性研究

马歇尔试验法是普通沥青混合料配合比设计方法。再生沥青混合料配比设计中，由于旧料的加入，再生沥青混合料配合比设计与普通沥青混合料又有所不同。本文讨论了运用马歇尔试验法计算再生沥青混合料中需要掺加的新沥青用量的可行性。     

油田采出污水在聚合物配制稀释中的应用

研究了清水配制污水稀释聚合物溶液的可行性。结果表明,用污水配制聚合物粘度低,其中影响粘度的主要因素是污水矿化度以及还原菌的含量。曝氧和在水中加稳定剂是提高污水配制聚合物溶液的粘度的有效方法;用污水配制超高分子量聚合物体系的采收率值与清水配制中分子量聚合物体系的采收率值接近。应用抗盐、抗碱、抗剪切和抗温的新型缔合聚合物,可降低污水配制聚合物的化学剂成本。     

浅谈沥青混凝土路面施工质量控制

本文针对沥青混凝土路面施工的质量控制问题进行了探讨，具体包括路面基层处理，原材料质量控制，摊铺前的准备工作，沥青混合料的运输、摊铺、碾压、接缝处理的质量控制以及工程质量检测等方面的内容。     

沥青混合料路面施工工艺技术要求及改进

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的质量与混合料的质量有着直接的关系,本文从沥青混凝土混合料的运输、摊铺、碾压与成型以及质量标准要求切入,对沥青混合料的路面施工工艺和施工质量控制进行了阐述。     

夏季油井合理掺水量的确定

根据油井产液、含水并参考集油半径、原油物性、管径等指标，将油井分为停掺集输、掺常温水集输两大类，同时又将掺常温水集输井细分为ABCD四种类型。主要研究了在夏季1．2-1．8MPa掺水系统压力下，不同类型掺常温水集输井的油压、掺水量、回油温度之间的关系及变化规律，得出了单井合理掺水量的下限值。探讨了油井产液、含水、原油物性、集油半径、管径、环境温度、掺水系统压力之间的相互关系，对夏季油井在不同掺水系统压力下合理掺水量下限的确定、冬季单井掺水量调控工作提供了指导作用。     

建筑垃圾再生材料加工在道路工程中的应用

基于建筑垃圾再生材料的特性,文章提出采用混合料的压碎值和无侧限抗压强度确定建筑垃圾再生材料掺量的方法,使之满足道路工程施工的强度要求,实现建筑垃圾再生材料在道路沥青面层中的应用。     

天然大蒜素溶剂杀菌杀病毒效果检测与评估

犤目的犦了解利用大蒜头提取并配制成大蒜素溶剂,检测其杀菌杀病毒的效果。犤方法犦利用预先配制好的水溶性试剂作溶剂将大蒜素的主要化学物质二丙烯基二硫醇溶于其中并加入稳定剂配制成外用消毒剂,按GB15979-2002及卫生部制定《实验技术规范》中的方法进行检测。犤结果犦得到以下几项内容:该溶液对受试菌:金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、白色念珠菌等2分钟内的杀菌率均在99.99%以上。对乙肝病毒表面抗原性破坏率在43.5%左右。化学稳定性能好,无毒性;对皮肤无变态反应;无刺激性。犤评估犦该试剂是一种安全有效的杀菌抗病毒的外用制剂。     

沥青混凝土道路施工监理的质量控制

本文从对沥青路面质量的要求，原材料的选择、配合比设计、拌和、摊铺、碾压等工序上介绍了沥青混凝土路面质量监理的要点。具体介绍沥青混凝土道路工程施工质量监控环节及方法。在施工中，抓准并把握好质量监控的关键环节，提高监理工作的主动性，能有效地提高工程质量。具体介绍沥青混凝土路面质量监理的要点。     

浅谈高速公路沥青路面工程施工控制

针对高等级公路路面使用性能上存在的差异,对路面施工中在原材料购买、进场检测、力学试验、路面基层（底基层）、面层施工中等多方面需重点考虑的施工控制因素。提出了沥青混凝土面层质量管理与检查验收中的注意事项,介绍了高速公路沥青混凝土路面面层的质量控制要点,从而避免或减少工程事故的发生,保证公路工程质量要求。以供类似工程借鉴。     

骨架密实结构沥青混合料路用性能

通过试验研究，系统分析了骨架密实结构（GS）沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能，包括马歇尔稳定度，水稳定性，低温抗裂性，高温稳定度，疲劳耐久性和抗滑性能，并对集料级配骨架形成与空隙率的关系作了分析。结果表明，骨架密实结构沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能，可以改善沥青路面使用品质，延长使用寿命，具有较好的经济和社会效益，是一种优良的路面材料。     

公路施工项目质量控制研究

由于我国的公路施工技术水平和国外相比尚有较大差距，施工质量控制一直是个困扰工程技术人员的问题。本文针对我国公路路面工程质量出现的问题，从沥青面层施工的角度，考虑到可能影响工程质量的各个环节，从原材料（包括沥葡、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺以及碾压等几个方面，提出了质量控制的方法。     

关于沥青混合料中矿粉需求问题的探讨

沥青混合料的生产过程中，在绝对保证成品沥青混合料质量符合设计规范的前提下，成本成为施工企业的控制关键，而矿粉作为沥青混合料生产过程中必不可少的一种添加剂，却在成本控制时因其非主要级配料而往往被忽视，但较好的解决野外施工时沥青混合料生产中矿粉的需求，也是成品沥青混合料成本降低的一个主要因素。本文就此作一探讨。     

提高沥青混凝土路面平整度的对策

沥青混凝土路面平整度是衡量沥青混凝土路面质量的重要内容之一。提高沥青混凝土路面平整度的对策包括控制沥青路面摊铺机性能、控制摊铺机基准线、提高摊铺机操作员的技术水平、正确选择压实机械与控制碾压质量。     

考虑质量水平的产品更新策略研究

将质量水平作为关键因子引入到更新产品设计的最优决策问题。通过界定质量水平、质量效用、顾客质量偏好及产品更新率的内涵，构建了新旧产品同时存于市场的竞争模型和旧产品退出市场的非竞争模型，求解得到了质量效用、质量水平改进量和顾客质量偏好的关系，确定了更新产品最佳质量水平的取值。通过数值分析，验证与分析了最佳质量水平与质量效用的关系，给出了新旧产品价格与质量优势区间，为企业的产品更新决策提供了科学依据。     

浅谈沥青路面质量控制

本文就如何提高沥青路面质量的问题谈一点自己的看法。 一、沥青面层的结构组合问题 根据已有的经验，沥青面层总厚度变化在15～23cm，在面层结构组合时，需考虑以下几个原则：     

古城油田聚合物驱注入粘度影响因素分析

本着注好聚、注够聚，提高聚驱质量的原则。通过对分散溶解、转液存储、增压计量和混配注入等几个环节的仔细分析研究，发现干粉物性、配液水质、电机转速、阀门弯头等因素对聚合物溶液粘度都有不同程度的影响，这些因素的叠加作用造成聚合物溶液的注入粘度远远低于设计目标，直接限制了聚驱效果。针对以上问题逐项分析摸索，通过室内和现场试验，找到并确定了切实可行的办法，有效的解决了生产难题。在保证注入浓度不变的条件下，大幅度的提高了注入液粘度，保证了聚驱质量，收到了明显成效。     

建筑土木工程试验检测措施研究

试验检测工作直接关系到建筑工程建设质量，现在建筑工程全面推进的重要阶段，试验检测工作任重道远，在充满机遇和挑战的竞争中，开拓进取，全面提升我国建筑工程试验检测水平。     

对桥涵结构物标准、规范、耐久性的研究初探

桥涵各项检测指标虽然合格，但仍出现一些实体质量问题。主要表现为工程的耐久性、结构物出现裂缝、某些实体质量的难控制。这些问题，涉及设计的规范、行业标准与国标的关系、强制性条文的执行和理解。     

沥青下封层施工质量的控制措施

沥青下封层是基层与面层的联结层,起着封层、透层、和粘层等作用,下封层施工作为道路基层的附加工程项目,是一项十分重要的施工环节,如去掉薄薄的沥青下封层就会破坏道路基层的稳定性,影响道路结构整体质量。本文结310国道一级公路养护改善工程的施工实践,浅谈提高沥青下封层施工质量的控制措施。