高等级公路半刚性基层材料的抗裂性能研究

本文分析了半刚性基层沥青路面裂缝形成机理，并从针对半刚性基层材料、在半刚性基层与沥青面层间设置应力吸收中间层两方面提出了防治高等级公路半刚性基层路面裂缝的措施。     

试论沥青路面反射裂缝的处理

半刚性基层路面存在着严重的反射裂缝问题.而且这个问题己成为半刚性基层沥青路面的主要缺陷。它不仅破坏了路面结构整体性和连续性,而且还在一定程度上引起了结构强度的削弱,从而影响公路使用质量和寿命,所以有必要对反射裂缝进行深入研究,采取有效的防裂措施。     

公路沥青路面养护维修及对策

本文对公路沥青路面常见的破损病害进行分析,从便于设计施工的角度出发,提出了合理的面层病害处治方法,并讨论了沥青路面的养护维修施工方法.     

碎石封层处治技术在沥青路面预防性养护中的应用

沥青路面的预防性养护是指那砦带有保护路面和以减缓路面使用性能恶化速率为目的的养护作业,当沥青路面局部出现坑槽、车辙、裂缝、龟裂等路面病害时必须及时对路面进行预防性养护.碎石封层处治技术是最早出现的预防性养护技术,对于路面出现较多的龟裂、车辙、松散等且路面平整度、抗滑性能下降的沥青路面,宜采用碎石封层处治技术.     

沥青路面病害OAP处理技术初探

沥青再生王即CAP是一种较好的路面修复养护材料,本文基于沥青路面常见病害的总结,探讨了使用CAP处理病害的技术和方法。     

论水稳碎石基层施工中常见问题及控制要点

近年来,随着社会经济的不断发展,使得公路也随之发展,我们国家也越来越重视高等级道路的修建,不断扩大其修建比例,对其路面的建设标准也越来越高。在我国,优先投入使用的是以性能好、承载力强、实惠便利著称的半刚性基层,作为高等级道路路面的基层铺垫。本文根据JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》的实施标准,并联系基层施工的实际情况,来探讨水泥稳定碎石施工质量的制约点以及施工过程中存在的不足。     

高等级公路沥青路面主要病害类型及预防措施

本文结合新疆吐—乌—大高等级公路沥青路面的修补养护,详细论述了高等级公路沥青路面病害的具体特点、形成原因及影响因素。当路面的使用性能退化到某一规定的限值标准,或者其承载能力不能满足未来交通的需要时,需要采取恢复措施以恢复或提高其使用性能。鉴于此,本文对高等级公路沥青路面主要病害类型及预防措施进行了探讨。     

公路沥青混凝土路面施工中机械设备的维修管理

随着我国科学技术的发展,公路沥青混凝土路面施工中,机械设备发挥着越来越重要的作用,利用先进的机械设备能够实现我国公路沥青混凝土路面的良好施工。本文主要阐述了在公路沥青路面中机械设备的维修与管理。     

城市市政道路施工中常见的问题及措施

分析了城市市政道路产生病害的主观和客观原因，同时，针对沥青路面和水泥路面产生的问题，提出了一些预防措施。     

沥青路面裂缝产生及防止分析

沥青路面裂缝主要由基层变化和温度变化引起。为提高沥青路面使用性能和运营效率，应在路面设计、选材、施工以及日常维护等多方面采取防止措施。     

浅述解决沥青路面施工问题的几点方案

用传统的沥青路面铺筑施工工艺铺筑成形的路面早期破损现象比较严重，致使道路的维修费用大大增加，寿命缩短，使用率降低。造成路面早期损坏的主要原因有如下三个方面：     

浅述解决沥青路面施工问题的几点方案

一、目前沥青路面施工中存在的问题用传统的沥青路面铺筑施工工艺铺筑成形的路面早期破损现象比较严重,致使道路的维修费用大大增加,寿命缩短,使用率降低。造成路面早期损坏的主要原因有如下三个方面:(一)自卸车在装料、运输及卸料过程中导致沥青混合料出现三次材料离析和温度离析。     

沥青路面裂缝形成的原因分析及预防措施

随着交通快速发展,对道路的性能要求越来越高,对沥青混凝土认识越来越深,沥青混凝土路面优点被广泛应用,满足道路使用要求.运输业和制造业发展,车辆载重量加大,沥青路面带来许多病害,裂缝就是其中之一。本文就裂缝的种类及产生的原因进行分析,提出沥青路面裂缝的预防措施。     

浅析沥青公路养护维修对策

公路建成通车后,随着交通量和重载车的增加,部分路段路面未达到设计使用年限就出现了破坏,如路面坑槽、车辙、龟裂、沉陷等病害,这些路面病害的出现,不仅影响道路的使用质量,同时也带来较大的交通安全隐患,会造成严重的经济损失和不良的社会影响。因此,深入探讨切实可行的养护维修方法,是当前我们面临的重大课题。     

浅析沥青公路养护维修对策

高速公路建成通车后,随着交通量和重载车的增加,部分路段路面未达到设计使用年限就出现了破坏,如路面坑槽、车辙、龟裂、沉陷等病害,这些路面病害的出现,不仅影响道路的使用质量,同时也带来较大的交通安全隐患,会造成严重的经济损失和不良的社会影响。因此,深入探讨切实可行的养护维修方法,是当前我们面临的重大课题。     

半刚性基层沥青路面裂缝成因及对策分析

高等级公路普遍存在着开裂现象，这已严重影响到路容，并随着时间的推移将进一步引起路面结构强度的降低。本文在总结现有道路的基础上对半刚性基层路面的裂缝产生机理及相应对策进行研究，意在为以后的道路设计提供参考。     

高速公路沥青砼废料再生应用研究

随着我国国民经济的发展,交通量迅速增长,重型车辆日益增多,不少路段的沥青路面实际都己处于超负荷工作状态。为此,沥青路面的病害日趋严重,道路的改建和大修任务日益繁重。然而,尽管现在我国许多油田得到开发,石油工业有了很大的发展,但生产的沥青仍然供不应求,沥青的供应量尚不足需求量的2/3。面对这种现实情况,积极开展沥青路面再生利用技术的研究,确实有其必要性和重要性沥青路面的再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术。     

对公路沥青混合料路面施工探讨

随着我国道路的大量建设,沥青路面由于具有施工通车的快速性和行车的舒适性等优点而得到了广泛的应用。但是,不能否认的是目前一些沥青路面的早期破坏现象还比较严重。究其原因,在排除基层质量因素外,这是一些施工单位对沥青混凝土的设计及施工经验不足,或者对沥青路面的施工还做不到精心细致所造成的。本文笔者通过近年来在沥青混合料路面的施工实践,对影响沥青混合料的设计及施工谈了一些个人的心得与体会,以供参考。     

公路沥青混凝土路面热再生技术分析

现有公路沥青混凝土路面由于交通荷载的持续作用,自然因素等,在其服务几年后,不可避免地出现不同程度的损坏。产生大量的脱粒、网裂、拥包和车辙等病害,严重影响路面的使用性能。但及时的维修,如重新罩面或循环再生利用等方法,可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。     

浅谈城市道路沥青混凝土面层的施工措施

沥青路面对路基具有较强的适应性,养护和使用性能恢复较容易,行车舒适,噪音小,摩擦系数大等特点,因此在城市道路特别是城区主要干线道路的建设和路面维修改造中,得到了大力推广应用。本文结合具体的案例,对市政道路沥青混凝土面层的施工措施进行了分析。