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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
港口物流是现代物流业的重要组成部分,已成为经济发展新的推动力和衡量一个地区经济发展水平的重要标志。加快现代港口物流业发展,对于促进产业结构优化升级、提高经济运行质量与效益具有重要而深远的意义。本文从港口物流对经济直接和间接作用、港口物流对地区发展的推动作用、港口物流的集聚效应、港口物流的出口竞争效应、港口物流促进"港—产—城"一体化发展等方面阐述了发展港口物流的价值所在。  相似文献   

2.
涂红梅 《决策与信息》2013,(12):277-277
本文从九江港口现状出发,分析了九江港口经济的优势及目前制约港口发展的主要问题,从营造九江港口经济发展环境、港口结构战略性调整与合理布局、港口交通网络和综合性物流等方面提出了加快发展九江港口经济的对策与建议。  相似文献   

3.
随着经济全球化以及信息化的快速发展,现代物流产业也在迅速发展。港口作为现代物流业的重要组成部分,也面临着众多的机遇与挑战。本文着重介绍了港口现代物流的发展现状,同时提出了相应的发展对策,期望能够为港口现代物流的发展起到一定的参考价值。  相似文献   

4.
物流环保化已成为港口物流和港口经济发展的重要趋势与可持续发展的重要保障。为了促进环保物流和宁波港口经济的可持续发展,本文首先简要分析了环保物流的内涵及产生背景,然后着重分析探讨了宁波港口物流环保化的必要性与相关对策建议。认为环保物流与宁波港口经济可持续发展密切相关,针对宁波港口经济发展过程中资源利用不充分、对环境污染较严重、港口服务水平低以及物流信息系统不完善等问题,提出了优化资源配置,提高资源利用率;采取环保措施,减轻环境污染;扩展港口服务功能,提高港口物流服务水平;加强港口物流信息平台建设,完善物流信息系统等建议,以推动宁波港口物流环保化和港口经济的可持续发展。  相似文献   

5.
刘万河 《经营管理者》2013,(19):227-227
随着现代社会商品经济的飞速发展,商品物流业已经发展成为了当今世界经济社会运行中一个必不可少的重要组成部分。伴随着货物的流动还涉及到信息流、资金流以及人才的流动。港口是整个物流链中非常重要的一个枢纽环节,尤其是在长距离运输以及国际贸易中以投资少、低运输成本、大运输量为特点的海运业所不可缺少的重要组成。传统港口物流服务主要是进行货物的装卸、简单加工、捣运、仓储以及旅客周转等简单的服务,业务范围大多都以港区为界,港区陆域以外属于铁路、公路,港区水域以外由海运业承担。这种原始的模式已经不能满足现代社会商品经济的发展需要。当今港口大多已经开始借助主业优势进行物流服务的完善和升级,不断提高自身的综合竞争力。本文结合实际简要分析现代港口提升综合物流服务水平的发展趋势。  相似文献   

6.
本文首先对山东半岛蓝色经济区和山东沿海港口发展的基本情况进行了介绍,通过对港口经济对区域经济带动作用的分析研究了山东半岛蓝色经济区借助港口经济的局部繁荣带动港口城市腹地以及整个沿海地区发展的可行性,并初步研究了山东半岛蓝色经济区内港口经济发展的解决对策。  相似文献   

7.
港口作为现代物流链中一个不可替代的重要节点,已成为整合生产要素功能的平台,完成了整个物流系统中许多基本服务和衍生的增值服务;已成为区域市场与国内外市场的节点,区域经济与国内外经济的交汇点,是所在地区和城市经济发展的新的增长点。港口物流利用港口集货、存货、配货、多式联运的特长,以区域经济为中心,发挥其对港口周边区域物流活动的辐射能力,为用户提供多功能一体化的综合物流活动。港口物流涵盖了物流活动中所有的作业环节,港口本身就是一个物流基地、物流枢纽、物流节点,是物流相关企业的集群。港口因其独特性资源禀赋和业务的相关性,产业的集群现象日趋明显。  相似文献   

8.
港口物流产业集群作为一种新型的集群方式,依托于港口发展而来。港口物流的集群发展与港口经济之间存在一定的联系。本文在回顾港口物流产业集群与港口经济发展的背景、内涵的基础上,对两者的逻辑关系及协调发展进行分析,进而构建港口物流产业集群于港口经济的关系指标,并对各具体指标进行详细阐述,从港口物流产业集群及港口经济发展方面进行新的指标构建。  相似文献   

9.
港口物流的发展越来越受到重视,为提升港口的竞争力,需要对港口物流的功能进行评价。本文建立港口物流功能评价模型.运用层次分析法和模糊综合评价法相结合的方法,首先确定模型中各指标的权重,然后对港口物流功能进行评价.用实证研究验证评价模型的正确性。实证研究结果表明,该模型能对港口物流功能进行评价,且计算简单.具有一定的实用性。  相似文献   

10.
随着全球经济一体化的发展,物流业越来越成为世界经济关注的焦点,而港口物流更是发挥着极其重要的作用。作为港口物流业顺利发展的保证,港口物流供应链的利益分配问题的解决就显得尤为重要。本文首先对现代港口物流业进行了简要的介绍,对其内涵及特征进行了一定的分析,并具体阐述了港口物流利益分配的问题,详细探讨了港口物流利益分配的特点、原则及影响因素,并在最后提出了研究基础Shapely模型对物流供应链利益分配问题进行更为权威性的建议。  相似文献   

11.
随着世界经济的发展,港口之间的竞争日益加剧,港口核心竞争力所涉及的范围也日益变化,在现代社会中,港口是水陆货物的交换点、物流链的枢纽,占领国际市场的战略资源,哪个港口成为国际大港,其所在的城市就可能为成为国际航运中心,然而,鉴于北方航运中心只能有一个的事实,在大连、青岛、秦皇岛和天津港等环渤海地区港口之间激烈竞争也就难以避免。因此,本文将环渤海港口群作为实证研究对象,利用因子分析法着重分析了环环渤海港口群内各港口的核心竞争力,得出港口的优劣势以及港口的排名,为环渤海港口群各港口的合作与竞争提供理论依据。  相似文献   

12.
武汉阳逻经济开发区地处长江中游北岸,位于武汉市东部,距武汉中心城区20公里。拥有水路、公路、铁路、空运立体交通网络汇集一地的交通优势。自成立以来,一直致力于将阳逻开发区打造为长江中游航运枢纽、武汉新型工业基地、华中现代物流中心、现代港口工业新城。  相似文献   

13.
《领导文萃》2008,(23):F0002-F0002
福州港务集团有限公司是福建省交通运输(控股)有限责任公司所属全资子公司,是福建交通控股港口(岸线)、海上逶输(航线)、道路运输(路线)、现代物流(流线)“四线”发展战略中,港口主业的主要组成部分,主要依托于全国沿海二十个主枢纽港之一和交通部指定对台客货运试点直航的福州港,从事码头和其他港口设施经营、港口信息技术、港口工程建设、港口服务、以及两马客运服务等业务,是福州港的龙头企业.总资产近30亿。  相似文献   

14.
正一、研究背景及意义在世界各领域发展均进行大规模战略产业转型的今天,物流业同样面临着巨大挑战。总体来看,中国的物流业除几家国有大型物流企业趋向中端、高端化物流服务方向发展外,大多数物流企业都停留于普通物流服务阶段。从港口业发展来说,以上海、天津等大型港口为引领,逐步向多元化发展的方向延伸转移,并且已经取得了显著效果。大连作为一个典型的港口城市,物流业发展多依赖于港口,形成围绕港口发展的以海运为主配套其它物流的物流体系特征。  相似文献   

15.
港口物流信息化建设,可以增强港口的反应能力,有效地降低成本,提高港口竞争力。港口物流信息化作为物流行业一个新的增长点,对舟山群岛新区港口的发展有着重要的意义。本文从舟山群岛新区港口物流信息化建设现状以及存在的问题入手,构建港口物流信息系统总体架构,并根据实际情况提出舟山港口物流信息化建设的保障措施。  相似文献   

16.
研究当前港口物流的特点,对区域经济发展的动力机制和产业结构优化进行分析,归纳总结港口物流和区域经济之间的互动关系。着力调研丹东港口物流和支柱产业的发展现状及其制约因素,探寻促进港口物流和支柱产业互动发展的新模式和新策略。  相似文献   

17.
电子商务模式下港口物流信息化发展策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
实现港口物流信息化是电子商务时代提升港口物流综合竞争力的必然要求。目前港口物流信息化发展还不平衡,本文分析在电子商务模式下港口物流发展存在的问题,针对这些问题提出发展港口物流信息化的策略,加强港口物流的硬件设施建设,使之满足软件应用的要求。  相似文献   

18.
国家经济发展中一个非常重要的因素就是物流发展。而港口物流作为将水路运输进行衔接的核心枢纽又在物流发展中地位非比寻常。现如今,世界的航运事业重心正在向中国转移,通过近代二十多年的发展,我国集装箱吞吐量位居世界第一,我国也已经跃然成为全球最大的集装箱运输国和货物运输国。本文将围绕我国港口物流发展的所有细节,重点进行分析。  相似文献   

19.
日照港港口物流基本情况 港口物流是指以港口为宵点,以建立货运、配送、物流信息和商品贸易中心为目的,将运输、仓储、装卸、代弹、包装、配送、信息处理等物流环节有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合物流服务。港口物流主要有装卸、仓储配送、流通加工等功能,  相似文献   

20.
国际贸易的飞速发展,我国的港口企业发展迅猛,但是与之港口发展相匹配的金融发展仍然非常局限。本文就我国目前物流金融的发展状况,联系我国物流金融发展背景,结合国外港口物流金融发展经验,通过分析我国物流金融发展存在的问题,并且找出解决问题的具体方法,为我国港口企业开展物流金融业务得出可行性研究——我们港口企业开展物流金融业务是可行也是必行的,其研究结果对于我国目前港口发展的状况具有良好的指导意义。  相似文献   

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