浙江工业经济增长与广义技术进步

本文依据浙江省历年的统计数据,对包括知识与人力资本积累、制度创新、规模经济等因素在内的广义技术进步进行解构和分析,测算出自改革开放以来人力资本积累、制度创新、规模经济等因素对浙江工业技术进步的贡献,以探索推动浙江工业经济增长的源泉。     

中国工业增长方式与所有制结构调整

中国工业的增长方式由于历史以及制度上的原因一直是一种低效率的粗放型增长模式,严重阻碍了中国经济的进一步发展。这种增长方式表现为由于产业结构扭曲,技术水平低下带来的高投入、低产出效应,而究其根源来说,本文认为:中国所有制结构状况以及与之相对应的社会生产单位———企业的产权安排,是造成中国经济粗放型增长的主要因素之一。     

经济增长贡献率计算方法评析

近几年来,人们在分析经济问题时常常采用经济增长贡献率指标来加以佐证,以增强研究的深度和力度。但经济增长贡献率指标有多种方法计算,每种方法计算结果差异较大。因此,搞清楚经济增长贡献率在计算方法上的不同和它所反映的经济内涵,以及在经济分析中该如何准确的表述,对于提高分析研究水平,准确描述经济增长的贡献率程度,     

我国经济增长中的贡献率研究

经济增长一直是社会关注的热点问题。文章从产业结构、需求结构、地区结构三个方面对我国经济的构成进行分析,通过1991~2009年这三种结构对我国经济增长的贡献与贡献率的测算,分析我国经济增长的原因,对我国经济的持续发展提出若干政策建议。     

工业：在结构调整中平稳增长

2013年,四川规模以上工业增加值比上年增长11．1％,增幅比全国高1．4个百分点。全省工业经济在结构调整中平稳增长。     

技术进步在渐江工业经济增长中的贡献

现代经济增长的理论和实践都已证明技术进步是推动经济增长的重要因素,扩大技术进步在经济增长中的作用是经济增长方式转变的重要内容。技术进步对经济增长的贡献率大小是评价经济增长方式及其转变的一个重要指标。改革开放以来,浙江工业以年均16.82%的增长率快速发展,考量技术进步在浙江工业经济增长中的贡献,廓清浙江工业经济增长的源泉,对正确评价我省工业经济增长的方式,促进其增长方式的转变具有重要意义。     

连云港市工业经济结构调整分析与思考

"十一五"以来,连云港市工业经济结构调整成效明显,传统、新型支柱产业竞相发展,县、区工业齐头并进等,但其也面临总体规模偏小,整体结构脆弱;重化工业异军突起,调结构与快发展难以两全齐美等问题。建议以临港工业为重点,实现全市重工业优化发展;培育特色产业基地,实现全市工业集群化发展等,实现经济社会全面、协调、可持续发展。     

广东省科技进步对经济增长贡献率的软计算

将目标系统按照科技进步水平软分类;基于罗默模型,科技进步作为经济增长的内生因素,主要通过人力资本及研发投入（R＆D）来衡量;将固定资产、劳动力、人力资本及研发投入（R＆D）作为生产要素,建立这四种生产要素与经济增长的模糊映射;从模糊规则中得到对各要素对经济发展的影响,计算科技进步对经济增长的贡献率。实例研究表明：2000至2008年期间,广东省21个地区（地级以上）按科技进步水平分为三类,第一类（科技进步水平高）共4个地区,贡献率为47．52％;第二类（科技进步水平中）共4个地区,贡献率为42．74％;第三类（科技进步水平低）共13个地区,贡献率为39．96％;广东省科技进步贡献率的总体水平为44．02％。     

经济增长要素贡献率实证分析

经济增长是一国政治、经济、科技、国防等诸方面实力提高的重要条件。研究促成经济增长诸要素的贡献,对于调整经济增长方式、促进资源充分利用,提高综合国内等有重要作用。从现有的文献看,要对全国经济增长源泉进行精确和详细的分解,尚有一定的困难,因为这不仅涉及到指标选择的正确性,同时也面临统计数据的可靠性和可获得性等因素。本文引入柯布-道格拉斯生产函数模型,试图通过一些替代的经济计量分析,透视我国经济增长的源泉和基本特征。     

我国科技人才对经济增长贡献率的实证研究

随着我国人才强国战略的实施,科技人才在我国经济增长中发挥着越来越重要的作用。文章首先对研究模型进行预设,然后对模型涉及到具体变量和数据进行分析,接着通过构建修正的C-D模型对我国科技人才对经济增长的贡献率进行实际测量,最后提出本文的研究结论。     

加快经济结构调整促进上海经济增长

进入九十年代,上海的国民经济呈现出持续快速增长的势头,1992-1995年全市的国内生产总值的增长速度连续四年达到14%以上:高出全国平均速度约1.9个百分点.经济总量增长与结构变化是紧密联系、相互作用的.任何国家和地区的经济总量的高速增长都伴随着经济结构的重大变化,经济结构的积极调整又是推动经济发展的基本动力.在这种形势下,突出和加快经济结构调整,对促进今后上海经济持续快速健康发展有着十分重要的意义.本文将回顾、总结上海“八五”经济结构调整的经验和不足,提出近期经济结构调整的思路.     

积极支持经济结构调整力促经济持续高速增长

经济增长属于经济发展的范畴,持续稳定的经济增长是促进经济发展的基本动力,是社会经济进步首要的、必要的物质条件。区域经济发展有赖于该区经济长期稳定的增长,而经济增长受市场需求程度、资源供给水平及该区域经济结构诸因素的制约。经济结构特别是产业结构状况,即是区域历史、资源禀赋、技术和一国社会经济政策等多种因素综合作用的结果,反过来又对区域经济增长产生重大影响。合理和优化的经济结构是社会资源有效配置的基本前提,它决定着区域整体经济运行质量、效益高低,并为区域经济协调、稳定持续发展奠定基础和发展后劲。从系…     

经济增长因素贡献率测算方法的修正

人们常常利用生产函数模型测算经济增长因素贡献率,但一般方法仅考虑单纯因素对经济增长的影响。事实上,在因素分析中,交互影响因素是客观存在的,怎样把这种交互影响值分配到各个因素中去,如实地反映各个因素的影响程度并分清各个因素的主次地位,有重要意义。为此,文章给出了一种测算经济增长因素贡献率的科学方法。     

浙江省高技术产业经济增长过程中人力资本贡献率的实证分析

人力资本在经济增长中的贡献研究是经济学界关注的热点.本文以浙江省高技术产业为例,运用卢卡斯内生经济增长模型对1995-2011年间相关数据进行分析,得出：浙江高技术产业模型符合人力资本外部性模型,人力资本对高技术产业增长有积极贡献,但其贡献率略低于物质资本的贡献率等结论,并提出相关政策性建议.     

基于新经济增长理论的人力资本贡献率算法新探

结合新经济增长理论的内生增长模型,文章采用灰色关联分析方法探究人力资本投资对经济增长的贡献率,明晰经济发展与人力资本投资的相关关系,基于相关性分析原理和灰色关联度建模机制,结合人力资本投资的内容,构建了经济增长与人力资本投资的关联度模型,对经济发展中的人力资本投资决策具有重要的参考价值。     

高铁对城市经济增长效应的实证分析

高铁作为一种新型的交通运输方式,具有高效舒适、绿色环保的优点.高铁的开通,给城市经济发展注入新动力.文章以武汉市为例,通过建立回归分析模型和灰色预测GM(1,1)模型,运用有无对比法,实证分析了高铁对经济增长的影响及贡献.结果表明,高铁开通对城市经济增长有积极的拉动效应,高铁对经济增长的贡献率呈现先递增又递减趋势,尤其是高铁开通最初几年对经济增长的贡献势头迅猛,影响显著,之后有所减缓.     

我市工业投资对工业经济增长作用的分析

“十五”时期，是我市经济发展和经济实力提高最快的时期，工业经济作为我市的支柱产业，是全市经济发展强有力的推动力。而工业经济的发展离不开持续不断的工业投入，工业投资作为工业经济发展的物质基础和技术条件，对保持和增强我市工业的实力和竞争力，促进天津整体经济发展都具有十分重要的意义。