我国摩托车行业海外市场恶性竞争博弈分析--以重庆摩托车行业为例

重庆是中国摩托车的主要生产基地之一,其出口规模占中国进出口摩托车总量的半数以上.但是近年来,重庆摩托车的出口竞争日趋激烈,并逐步演化成为出口恶性竞争,给重庆摩托车行业的发展带来了十分不利的影响.本文通过对重庆摩托车行业海外市场的垄断厂商和新厂商的博弈分析,揭示了二者恶性竞争的动机所在,并且针对这种动机提出了避免恶性竞争的策略,主要是通过提高出口限制、鼓励出口垄断联合和开拓新的海外市场来解决目前的困境.     

重庆市摩托车产业发展对策研究

重庆市摩托车产业经过三十多年的发展，已经成为重庆市经济的重要支柱产业。文中从重庆市摩托车产业发展的现状出发，分析了该产业在发展中存在的主要问题，并根据实际情况，提出了重庆市摩托车产业发展的主要对策，以期实现重庆市摩托车产业的可持续发展。     

技术创新对中国电子通信设备产品出口的影响分析——2001～2010年东中西部地区的数据分析

近年来,我国出口贸易额增长飞速,但出口产品多为附加值低的初级产品。由于出口产品的国际贸易摩擦增多,中国开始重视技术创新在出口中的作用,以此提升出口产品的竞争力。高技术产业是一国技术创新的代表产业．而电子及通信设备产品的出口额一直占据着高技术产品出口额的半壁江山。文章选取2001年至2010年中国东中西部地区电子及通信设备产品R＆D资金投入强度、R＆D人员投入强度和拥有专利数作为技术创新的衡量因素．利用面板数据实证研究其对出口的影响,并对结果进行分析。     

调整结构——重庆市发展经济、保护环境的重大战略措施

分析重庆市环境污染的现状和趋势,指出调整重庆市产业、能源与产品结构是重庆市环境保护的重大战略措施,提出改善重庆污染状况的对策。     

重庆国有企业技术创新模式选择研究

建立国有企业技术创新体系是使国有企业摆脱困中所面临的和需要加以解决的紧迫问题.文章研究了技术创新的重要性,分析了重庆市国有大中型企业技术创新现状及其存在的有代表性的问题,确立了重庆市国有大中型企业技术创新的"引进消化吸收 自主创新"战略模式选择.而重庆市政府应该做的首先是着眼于国家及重庆市的经济和国家安全战略,主导国家及重庆市战略产业及战略性产品的技术创新过程;其次是理顺与国有企业之间的关系,将政府的国有资产管理职能和一般的社会管理职能区分开来,正确、充分行使国家作为所有者的权利,引导非战略性国有企业的技术创新.     

提高辽宁外贸竞争力对策研究

改革开放以来 ,辽宁省对外贸易取得了较快的发展。然而 ,支撑出口增长的是劳动密集型产业 ,技术水平高、附加值大的产品不多。在世界经济全球化以及中国加入WTO的大趋势下 ,辽宁对外贸易的发展面临着严峻的挑战。因此提出加快出口产业升级、推进企业技术创新、提高营销水平等增强辽宁外贸竞争力的对策     

重庆生猪产业竞争力分析

重庆是全国生猪生产的主要地区,同时生猪养殖也是重庆农民收入的一个重要来源,促进重庆生猪产业健康快速发展应该成为重庆市各级政府在推动经济发展中的一个重要目标。文中通过对重庆市近年来生猪的生产情况、重庆生猪生产的比较优势、制约重庆生猪产业发展的相关因素等方面进行分析,认为重庆市生猪生产发展与全国其它省市相比处于落后地位,生猪产业没有成为重庆的一个优势产业,竞争力不强。同时,还提出了一些旨在提高重庆生猪产业竞争力、促进生猪产业发展的合理化建议。     

地方保护、区域市场分割与产业技术创新能力——基于2000-2005年中国制造业数据的实证分析

本文以中国制造业2000-2005年29个行业数据为例,构建了产业受保护程度指数和产业技术创新能力指数等无量纲化变量,实证研究了地方保护和市场分割对产业技术创新能力的影响,发现地方保护和市场分割制约了制造业技术创新能力的形成和提升.打破地方保护和市场分割,形成全国统一大市场和规范有序的市场竞争秩序,能够激励企业增加技术创新投入,从而提升产业技术创新能力,增强产业市场竞争力.     

论重庆市城市竞争力提升的战略路径

本文在研究产业集群机理的基础上,明确产业集群是重庆城市竞争力提升的途径,建议重庆市产业集群发展应注重城市老工业基地改造和高新技术产业基地建设与产业组织结构调整结合、城市市场体系建设与产业集群发展结合、加快企业改制和企业技术创新、发挥政府的政策导向和支持作用.     

河南省中小出口企业产品创新研究

随着国际金融危机对我国实体经济影响的进一步加深,河南省中小出口企业暴露出产品技术创新水平不高、产业链条延伸不够、产品精细加工不深等问题,但也面临着政策扶持、外贸增长方式转变、区位及产业优势的发展机遇。要从根本上增强河南中小出口企业应对国际市场变化的能力,必须立足当前,着眼长远,重点谋划中长期应对策略,做好产品企划创新,在不断开展技术创新和设计创新的同时,加强出口产品品牌建设,打造河南名牌产品形象,走出一条自主创新的外贸出口之路。     

产业群理论与重庆城市主导产业布局模式

区域城市主导产业是区域经济发展的主要支柱，是区域产业现代化的航标。针对重庆市资源禀赋、现有产业格局、世界经济形式以及国家赋予重庆的历史重任等，基于产业群理论，厘定了四种重庆主导产业布局的新模式，重心极核、技术置换、生产销售结合和研发结合．这样企业间将会通过既竞争又彼此合作的相互依赖关系．置于一个完善的网络中，提高其综合竞争力，从而带动整个地区经济的发展。     

地域文化对重庆动漫产业发展作用探析

重庆直辖以来动漫产业取得了较大发展,但与国内外发达城市相比仍存在差距。重庆应将新兴的动漫产业与巴渝深厚的民族文化紧密结合,建立有地域特色的动漫产业发展之路。本文拟通过结合重庆民族文化特点,分析民族文化对动漫产业发展的影响和作用,以及简要提出在动漫产业发展中遇到的问题和建议。     

重庆市信息产业投入产出分析

通过编制重庆市信息产业投入产出表,定量地反映了重庆市信息产业的投入产出关系,进而考察了信息产业与其他产业的关联度、影响力、感应度以及完全消耗关系。认为信息产业对重庆市经济的影响甚大,但同时也是重庆经济发展的瓶颈,传统的三次产业对信息资源的利用程度还较低;同时还验证了重庆市以信息化带动工业化战略的合理性。     

发展文化业与提升重庆软实力的思考

提升重庆软实力是2007年5月重庆市第三次党代会提出的重大发展战略,事关重庆的综合发展实力、可持续发展能力和竞争力。文化是城市软实力的核心,提升重庆的软实力,应从发展文化业入手。重庆是文化大市,但非文化强市,要改变这一现状,重庆应大力发展文化事业和文化产业,全面提升重庆文化软实力。     

重庆市汽车产业可持续发展动力机制分析

运用系统动力学理论,构建重庆汽车产业可持续发展的系统动力学模型,分析汽车产业可持续发展的动力机制,并运用重庆汽车产业相关数据进行仿真分析,寻找影响重庆汽车产业可持续发展的主要问题和关键因素.研究表明:技术创新、政府、环境与市场是重庆市汽车产业可持续发展的三大驱动力,而随着产学研合作力度的不断增大,产学研合作力度对企业创新能力的促进作用却越来越小,且提高汽车产业的市场集中度不能有效提高企业的创新能力.     

基于投入产出和DEA的重庆主导产业选择研究

本文以重庆经济社会发展所呈现的重大战略机遇期为背景,以重庆市的投入产出数据为依据,结合产业经济学中有关主导产业选择的理论,根据投入产出法、层次分析法和数据包络分析法的相关原理,构建了一个重庆主导产业选择的模型并进行了实证研究,最终选择出重庆的主导产业,并指出了研究的不足之处和以后的研究方向。     

加入WTO对重庆汽车产业的影响及对策

通过分析加入WTO对中国汽车产业的影响 ,结合重庆的自身情况 ,分析重庆汽车产业所受影响并提出相应对策。     

重庆国有企业劳动力资源构成的影响分析

利用重庆市第三次工业普查资料,系统分析重庆国有企业的劳动力资源构成及其影响。     

重庆都市旅游形象定位研究

重庆是我国西部地区唯一的直辖市,一直是西南地区最大的工商业中心城市和水陆空交通枢纽,城区内独特的山城都市风貌、深厚的历史文化积淀,为开展商务会展旅游、观光休闲旅游奠定了雄厚的基础.发展重庆都市旅游有着深刻的形势背景基础、旅游资源基础、社会经济发展前景基础和旅游产业合理布局的基础.但自重庆都市旅游出现以来,人们一直都在探求它的主题与形象.本文在问卷调查的基础上,对重庆的地方性和旅游者感知进行了分析,同时也对西部地区主要旅游城市竞争替代性进行了探讨,提出重庆都市旅游的形象口号为"神奇西部,热力重庆,风光三峡".